Морозы. Первые морозы ночью до -30, днем - 25 не продолжительные - дня четыре. На прогрев не ставил, заводил с сигнализации - прошло все без проблем, хотя при процессе запуска двигателя не присутствовал. В машине тепло при заведенном двигателе, остывает минут за десять - долго не посидишь в заглушенной машине. Каждый день возил ребенка на тренировки, расстояния небольшие не больше 5 км, но утром по пробкам, хотя дорога редко занимала более 15 минут и почти каждый раз ждал в машине по 1,5-2 часа (можно было в помещение, но в машине комфортнее), это все к тому что расход по расчетам стал более 22 литров на сотню, а по бортовому компьютеру показывает 12,7. Так для информации. Зимний пакет полностью выполняет свою функцию, за исключением подогрева руля - включается только со второго раза, но я это связываю с тем, что одновременно запущен подогрев лобовика и практически всех сидений, но это только предположение основанное на наблюдениях, так как когда включал только один обогрев руля - запускался сразу же, но если потребовалось включить его то соответственно сиденье тоже есть необходимость обогревать, поэтому неудобно, в сервис не обращался.
Отметка 5000 км пробега. Появилось информация, что нужно пройти тех.обслуживание - по сервисной книжке ТО на 2000 и 10000. Все бы ничего, но теперь постоянно появляется это сообщение и на приборной панели горит восклицательный знак. Позвонил на сервис, сказали приезжать и они обнулят ну а ТО на 10000, но ехать далековато и совсем не пути - продолжаю ездить так. Расход по бортовому 12,7 л/100 км
Снегопады. Недавно неплохо насыпало снега и не везде его убирают, в основном во дворах. По каше проезжаешь без сильных проблем, но заметно. Парковаться нормально - заезжаешь не очень глубоко, но подальше чем машины пониже, и пока ни разу не застрял. Но я понимаю что это не внедорожник и не жду от него высокой проходимости - аккуратненько ко всем внедорожным ситуациям отношусь.
