Chery Tiggo 7 Pro 2020 — отзыв владельца

Вот и уже месяц на машине отъездил! По делу: в любой мороз заводил с брелка заводского с окна, хотя морозы 4 дня стояли -40 ночью.

В любом моменте с первого раза! Это порадовала очень, понятно что сама машина ехала в напряг пока не прогреется, но скажу что в салоне тепло на 1/2 оборотах печки, температура на максимуме. На липучке Нексен новой проблем нет совсем,хотя на работу в горку не все машины заезжают. По городу расход в 12-14 показывает, не удивлюсь , ведь печка всегда работает и стоп и трогание со светофоров никто не отменял....

Поменял масло в движке, залил Равенол 5w40 , вошло почти 5 литров. Свечи поставил оригинал Chery оригинал , цена вопроса 1140 р. за свечу. Фильтра все оригинальные ,прислали вместе с машиной в подарок. На данный момент по подвеске ничего не смотрел и не делал, нет нареканий. уже ближе к концу весны заеду в сервис к ребятам, пусть посмотрят на всякий случай. Шумку по аркам надо сделать однозначно! По трассе расход показывает 7,5 л. при 4х пассажирах ,в Бурятию два раза ездил, Култук спокойно на обгонах проходит машина, резвая. Без гор трасса 6.4 расход.

Доброго времени всем! Намотал 10000 км. с покупки, за всё это время на машине езжу каждый день и что сделал к лету: промазал силиконом люк и направляющие, ручки дверей тоже брызнул смазкой (пассажирская скрипеть начала) , поменял стопы задние. И ВСЁ! По подвеске машина на летней резине заводской стоит уверенно, жестковата на стыках дороги. По трассе с Байкала ехал в режиме потока 90-100 и расход порадовал - 6.1 на стоку. Сразу одел накидки на кожу в салоне, так удобнее. Один раз на жаре глюкнул датчик давления в колесе, скинул клемму и прошло, нагрелся за день на солнце....

Ну вот и год прошел с момента владения машиной! Страховка не подорожала, и это тоже радует. За всё время накатал 25000 км. примерно, менял только масло и один раз при покупке свечи,оригинал ставил.Масло лью Арматек 5w40 синтетику, не угорает ,меняю через 7-8 т.км. Зимой заводится с брелока в любой мороз,по теплоте в салоне конечно уступает Аутлендеру предыдущему, там на 2ке максимум ездил, здесь на 4ке с утра , а там можно и до 3х убавить. В двигатель не лазил, в коробке на 70000 поменяю жижу, осенью по подвеске заезжал посмотреть к ребятам, всё нормально.Летом по трассе расход радовал очень (6,5-6,1) по городу до 10 доходил....

Добрый всем день! Прихватило на морозе в -48 термостат, побежал антифриз, решил заскочить в сервис и сделать. Короче справа на радиаторе замокрило ещё, поменяли термостат (заклинило бедолагу) в 6200 р. оригинал, крышку на расширительном бачке (2000 р) и залили новый антифриз. За работу взяли 4000 р. Так что только вот такое вылезло за год владения, но это мелочи и расходники.На всех моих машинах почти в морозы проскакивала тема с термостатом.

Доброго всем времени! Проехал за два года 40000 км. по разным дорогам, каждый день машина в эксплуатации. После этой зимы потёк передний левый амортизатор ,заменил сразу оба передних на оригинал - 10000 р. цена вопроса.Сейчас по ощущениям даже лучше стало.Посмотрели всю ходовку после зимы, два раза в год делаю, всё в порядке и НИЧЕГО менять не надо! Масло лью 5w 30 корейское, от замены до замены. В любой мороз заводится с брелка, только батарейку менял раза два и всё. Пару раз лампочки в стопаках менял.В целом машиной доволен, за такие деньги это вполне достойный вариант!