Большой, просторный

* Вместительный, 7 мест, большой салон и багажник.
* Комфортно ездить на дальние расстояния, детей не укачивает, за рулем не устаешь (ездили на Юг 10 т. км туда-обратно)
* Расход по трассе от 5,8 до 7 литров 95го
* Отличный свет, современная оптика
* Очень теплый зимой, быстро прогревается салон + есть все зимние опции с обогревами всего, чего возможно (оба ряда сидений, руль, лобовик, зеркала итд)
* Нормальная динамика для города - 9,8 сек до 100, для сравнения у одноклассников аналогичный разгон у санта фе 2.2 дизель 200 л.с
* Транспортный налог мизерный, 1800 рублей в год, 147 л/с
* Куча полезных опций от кругового обзора, дистанционного запуска двигателя до открытия багажника "без рук" ( нет смысла все описывать, есть в обзорах и характеристиках авто)

- В своем ценовом сегменте конкурентов нет вообще, пересмотрел все возможные варианты разных брендов. В итоге был куплен большой 7-местный автомобиль по цене соляриса.
- Расходники копеечные ( фильтра масл оригинальный 280 рублей, салон угольный 500 рублей, воздушный 200-500 рублей в зависимости от производителя, колодки 1500 рублей Корея итд)
- Средний расход по компу в городе 9,3 л/100 км за 2000 км пробега
- Под капотом агрегаты в большинстве именитых брендов: Bosch и Valeo. Двигатель австрийский, робот немецкий.
- Все необходимые современные опции: обогревы всего, что можно; подсветки, включая пороги и зону выхода водителя, электробагажник итд.
- Шикарный LED-свет вкруг
- Электронная приборка, электронный климат, сенсорная магнитола
- 4 камеры (круговой обзор)
- Быстрый прогрев двигателя зимой, в салоне тепло
- Много места в салоне и даже на 3-м ряду спокойно могут проехать взрослые, отрегулировав под себя спинки. Трансформация салона отличная, второй ряд двигается, сиденья складываются в ровный пол (большую 2х местную кровать)
- Многорычажка сзади, соответственно рулится отлично, особенно в поворотах. Подвеска в меру жесткая, не валкая