Chery Tiggo 8 Plus 2023 — отзыв владельца

Это моя вторая машина. Первой был подержанный классический Фокус, который я купил после окончания колледжа в 2019 году. У него начались проблемы с расходом топлива: дошел до 8,2 литра на 100 км, поэтому я решил сменить машину.
  
Перед покупкой рассматривал BYD Song Plus DMI, Harvard Dog H6, Honda CRV, Changan CS75P plus и Chery Tiggo 8 Plus. Моей девушке нравились и Tiggo 8 Plus, и Changan CS75 Plus. Мы были готовы брать любой из них, но тогда только что вышло второе поколение 75 Plus, скидок на него не было, и цена показалась высоковатой.  

В автосалоне Chery в наличии был белый Tiggo 8 Plus версии 2.0, повышенной мощности. Внешне он выглядел хорошо, и тест-драйв нас удовлетворил. Изначально я хотел эту модель в сером цвете, но в наличии их не было, а ждать я не хотел, поэтому согласился на белый автомобиль.
  
Покупать автомобиль надо исходя из его комфортабельности. В Tiggo 8 сиденья кожаные, посадка очень удобная. Есть функция подогрева сидений, без нее у нас на севере не обойтись. Электронная регулировка водительского сиденья в 6 направлениях, переднего пассажирского – в 4. На полу заднего ряда есть туннель, дорожный просвет невысокий, подвеска немного жестковата по сравнению с моим предыдущим Фокусом.
  
Мощности версии 1,6т, которую я купил, определенно хватает для обычных поездок. Обгон уверенный, надо лишь немного добавить газа. Есть ощущение, что при ускорении машина слегка задирает переднюю часть.
  
На автомобиле я езжу каждый день около 20 километров, на работу и обратно. Расход топлива 8,7, почти как на предыдущем Фокусе. Меня это вполне устраивает, так как автомобиль довольно большой.
  
Внутреннее пространство Tiggo 8 Plus определенно одно из лучших в этой ценовой категории. Я ездил на Hongqi hs5 и Nissan Tuda друга. Длина Tuda равна 4,8 метра, но внутри он примерно такого же размера, как и Tiggo 8 Plus. При сложенных задних сиденьях в багажнике без проблем могут спать двое взрослых людей.
  
Внешне автомобиль очень красивый, выглядит солидно. Чем больше я на него смотрю, тем больше он мне нравится.
  
1. Салон в коричневом цвете, выглядит красиво и дорого.
2. Экран: двойной экран приборной панели + экран кондиционера смотрится очень необычно. Друг подумал, что в машине три экрана.
  
Недостатки
1. Я люблю использовать спортивный режим, но он каждый раз после включения зажигания автомобиль возвращается в стандартный. Приходится каждый раз переключаться.
2. Проблема вибрации педали акселератора, о которой все говорят, действительно существует, она появляется от 1500 до 1600 об/мин, но в пределах допустимого.
  
В целом Tiggo 8 Plus — хороший выбор для повседневной езды по городу. У него достаточно места, большая мощность и красивый внешний вид. У каждой машины неизбежны мелкие проблемы, но в случае Tiggo они все не критичные.