Чери Тигго 8 Про - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Ну вот и прошла первая зима с данным автомобилем. Могу сказать, что никаких нареканий на авто не было, заводился в морозы (до - 35) хорошо. Обратил внимание, что слабоваты бампера, особенно задний, когда оббиваешь снег с подкрылков перед заездом в гараж, ходит ходуном, даже страшно становится. После очередной "теплой" автомойки накрылся один из датчиков распредвала (там их два). Поехал к официалам, сказали, что случай не гарантийный. Под заказ цена датчика 3500 руб, в наличии таких датчиков нет, но доставка от 3 месяцев!!!...

Всем привет

Пробег на данный момент чуть больше 15 тыс км.

Месяц назад установили прошивку приборки. Теперь работает мгновенный расход (в новой теме) , а также сохраняется регулировка яркости приборки. Перестала подлагивать приборка при переходе между вкладками давление колёс-мгновенный расход-средний расход-окружающая обстановка.

С наступлением холодов стал вновь пользоваться дистанционным запуском, и заметил ещё одно приятное изменение - теперь климат оставляет выставленное мной значение температуры (ранее при дист....

Добавление касается шумоизоляции салона. Сразу скажу, что она не плохая, когда сидишь в салоне, то звуков с улицы не слышно, двигателя в салоне тоже практически не слышно, но вот шум покрышек и стук камней о задние арки колёс слышно очень хорошо. По хорошему, нужно шумку задних арок делать.

И ещё один момент, в комментариях часто читал, что бензобак маловат. Действительно, маловат, хотелось-бы хотя-бы литров на 70, но увы.

В остальном автомобиль нравится, изучил бортовой компьютер, много всего без чего, в принципе, можно было-бы и обойтись.

Ездим дальше)

Друзья и остальные читатели, добавлю немного информации, по своим ощущениям, от использования данного автомобиля. Если сравнивать подвеску Восьмёрки с Прадиком (извините, но это автомобиль, на котором я ездил предыдущие 4 года), она конечно проигрывает: очень шумная на неровном покрытии: гравий или бетонка. Отрабатывает хорошо, но слышно каждый контакт покрышек с дорожным покрытием. Возможно, это из-за не совсем хорошей шумоизоляции арок. Обращая внимание, что возможно, так как шумоизоляция автомобиля хорошая, так как шумов из внесалонного пространства не слышно от слова совсем....

Итак, почти год владения и чуть более 10 тыс пробега, так что после очередного ТО-1 я решил написать дополнение к своему отзыву.

Если вы читали мой отзыв с самого начала, то знаете, что у меня была вибрация на летних заводских шинах при скорости выше 130 км/ч. Так вот, после весенней переобувки вибрация ушла, что весьма приятно для меня, ибо отпала необходимость покупки новых летних шин. Кстати, стоковые шины меня полностью устраивают и в городской езде и на трассе.

Шумоизоляция автомобиля меня устраивает, в салоне комфортно и довольно тихо до скорости 130, дальше шум извне начинает пробираться в салон....

Давно хотел написать, но времени не было, да и сейчас особо нет. Поэтому очень кратко.

За 1,5 года проехал 38500 км. Прошел 3 ТО. Прошлым летом проверил как ведет себя машина на длинных расстояниях.

В июле съездил (1 пассажир) в Красноярский край в Минусинск это 1500 км. от Иркутска. Больше всего хотел узнать какой будет расход. Первая заправка была через 500 км. в Нижнеудинске. Показания по баку и по компьютеру совпали 6,5л. Скорость держал 100-110 без ускорений и половину пути ехал на круиз контроле. После - до Красноярска и до Минусинска ехал побыстрее, да и подъемов стало побольше расход вырос до 7,2л....

Всем зимний привет!

Начну с того, что всегда недолюбливал эво-ковры. Причин много, начитался отзывов в своё время, не готов мириться с нареканиями, которые встречаются. Чаще всего это неточность исполнения, хлипкие крепления (менять их после каждого снятия ковров не хочется от слова совсем), ну и в целом часто встречающаяся колхозность в исполнении.

В свои автомобиль я купил простые тонкие ковры с алишки за 3-4 т.руб перед/зад/3-й ряд.

И вроде всё гуд, но образовалась неприятность: т.к форма внутренней части салона довольно своеобразна то коврики постоянно протекали, и под водительским местом образовывалась лужа....

Всем доброго дня!

По мере эксплуатации авто выкладываю новое дополнение моего отзыва.

Скоро зима... Зимние шины я приобрёл ещё летом. Не стал изощряться, взял размерность, которая у меня стоит с завода, а именно 235/55 R18. Порылся немного в Авито и выбрал китайские шины, с которыми я уже имел дело раньше, и в принципе ничего плохого о них сказать не могу, ибо хорошо они показали себя и на снегу, и на асфальте, и на трассе на скорости. Это шины бренда Triangle (фото прилагаю). Брать шипы или липучку, вопроса не возникало....

Итак, прошел ТО 1 заплатил 16 000. Пробег 12000. За это время проблем с машиной никаких не было. Даже особо и писать то нечего. Все работает корректно. Передний привод зимой не подводил. Расход 8,2 - 8,5. Я не преувеличиваю. Чтобы научиться экономно водить, надо 6 лет поездить на Форд Эксплойлер 4.0 л. и на Тойота Секвойя 4,7 л. В общем машиной доволен.

Добрый день всем читающим))) Пробег 14 тысяч, ничего в машине не сломалось, прошел ТО-0, ТО-1, замена масла и фильтра масляного, средний чек за ТО 7.5-8 т.р. расход по трассе средний 9-10 литров при скорости 130-140км, расход город 11.3. при вкл кондиционере. о чем то глобальном писать нечего, все работает в штатном режиме, в зиму нигде не подвел, просторный переднеприводный авто, разумеется был переобут на зимнюю резину (липучку). Подключил яндекс плюс, в головном устройстве через Apple Car play-заработал навигатор на весь экран, и вся музыка через интернет, ютуб не работает!...