Chery Tiggo 8 Pro Max 2023 — отзыв владельца

Всем привет!
Мало отзывов на Про Макс, решил добавить свой штрих! Ранее был отзыв, промежуточный этап был - Киа Рио 2019 года, брал новую из салона, отдал в трейд ин, без месяца - 4 года было бы! Пробег 70тыс, все норм, по гарантии меняли каталик и двигатель в сборе (вопросы к нашему топливу), а так машинка была без проблем и особых нареканий. Обычное средство для передвижения. И вот мне 30, есть жена и ребенок , хочется чего то больше и выше, решил просто ради интереса, посмотреть что по ценам и был в шоке! Голый Спортейдж сколько стоит видели?)) Соренто и Санта Фе - досвидания , туда же Кодиак. Хотел именно новую машину, надеюсь что только новые буду брать и дальше по жизни, опыт с Киа мне очень понравился! Итак имеем выбор только из китайцев: Джили Атлас Про (вроде), Хавал Ф7 и Ф7х и Чери 7 про и 8 про!
Катался на всем, кроме 7 про, Хавал не понравился ни разу и ничем. 8 про понравилась в салоне, но на ходу разочарование, сцепления нет по зиме от слова совсем! Дл остальных 7-9 месяцев в году (теплых) , уверен машина норм! Джили и полный привод их мудренный на аккумах, прикольно, очень понравилось, но как выглядит и внутреннее пространство - дизлайк. Особенно штатная акустика, я такого давно не слышал) ради интереса попробовал тест драйв на 8 про Макс и о чудо, смотрю на жену, она улыбается, говорю беру! Через 3-4 дня сделка состоялась, Киа ушла по низу рынка (черт побери скидку при сдаче в трейд ин), добавил своих денег, каско , осаго за наличку, остальное в кредит. Допы шли : зимняя резина, защита картера, антикоррозийная обработка днища и арок с крыльями, сигналку уломал с GSM модулем, ковры салон и багажник и 12 комплексных моек на год) всё! Обкатка шла обыкновенно, первые тысяча км в щадящем режиме, после немного начал смотреть на разгон, на динамику, пробовал разные режими! Снег выпал если в городе, режим снег или спорт и ты улетел просто. Нужно понимать, что двигатель специально задушен под 197 сил , по сути это тот же двигатель на 257 сил как идёт в Китае и ставится на Exceed.
В планах после покупки было сразу сделать броню на фары и капот, крышу и центральную консоль в салоне. Сказано - сделано.  Отчёт ниже приложу
И да кстати, ТО дороже чем на Киа. Но не сильно. Расход пока не радует, но 95 % времени я в городе по утренним и вечерним пробкам, с прогревами и так далее. Посмотрел средний расход 14,8, даже не 13 как указал выше. Но я и не плетусь в потоке, короче в целом нормально, жить можно, с моими пробегами, 10 тыс на бенз уж можно выделить в месяц)
Мотор - 9 или 10 баллов, управляемость 7 (это ещё много для нее) , работа климата 6-7 баллов, системы безопасности - 10 баллов, внутреннее убранство - 10, багажник без 3 ряда - 8, с третьим рядом - 2.
Почему без технических составляющих отзыв? Ну камон, есть масса видеообзоров, я рассказал о покупке авто, для чего и эмоции после покупки.
До сих пор не совсем верится, что этот аппарат принадлежит мне (я про жену), но и машина хороша! Заменил кстати сегодня акустику, вышло 150к. Обзор по ней будет ниже. В целом все что будет происходить с машиной, буду записывать сюда, вести как журнал, для отчётности и дальнейшей лёгкой продаже реальному покупателю, после меня машинки чистые, ухоженные и без экономии на содержании. На вопросы без кто уже купил или тех, кто присматривается к данной модели - с радостью отвечу, владельцам 20 летних Тойот и БНВ - отвечу, но без радости :))))
А вообще всем добра, мира и процветания! И побольше детишек!!!! Ура!