Во-первых строках своего письма что хочу сказать...
Хочу сказать, что отзыв мой не претендует на истину, он всего лишь описывает мои ощущения, чувства и пр. исходя моего жизненного опыта, опыта владения моими авто и той жизненной ситуации в которой сейчас живу конкретно я!
Да, когда-то за эти деньги продавался новый Ленд крузер, а в 2002г. я купил новую ВАЗ-2106(ИЖевской сборки) за 105 т.р., а в советское время за 3 миллиона можно было выкупить весь автоваз, вместе с землями и крепостными.... Зачем переливать из пустого в порожнее и вспоминать как это было?
Теперь к сути, поехали:
1. Да, возможно, люк у Вас не бежит, не скрепит и, вообще, не доставляет проблем но, думаю, вы не будете отрицать тот факт, что цельнометаллическая крыша надежнее на 100%. Поскольку я планирую владеть авто 5-10 лет(кто знает как все закрутится, может мы все будем владеть сегодняшними машинами по 10+ лет), меня немного напрягает перспектива обслуживания панорамы, тем более, что ценности она для моего использования авто не представляет....(п.с. я в своё время обслуживал люк и скажу вам - люк это не только силиконовая смазка, это и трубочки сливные, которые забиваются, и электроника, которая иногда отказывает, и механические части, которые ломаются.... А когда ты им пользуешься раз в год, но хочешь содержать авто в исправном состоянии - это никому не нужные расходы.)
2. Объем багажника по сравнению с тиго 7 про макс больше и для меня это значительно, вот фото
. До 8 я владел Дастером, его багажного отделения мне не хватало. Не нужно сравнивать багажники при разложенном третьем ряде сидений, это не про путешествия и дальние поездки, если вы хотите видеть 7 мест и большой багажник, это вам к другому авто.
3. А то блок управления полным приводом
, который стоит в моем авто и стоит уже прикрученный на кронштейне, которые доустанавливались в рамках отзывной компании. Безусловно, жаль покупателей, которым досталась китайская муфта, но сейчас Chery решили проблему с новыми авто, надеюсь и остальных покупателей не оставят без решения вопроса.
4. Динамика и мощность - это субъективные понятия, кому-то и 1000 л.с. мало для стояния в пробке, а кому-то и стосильная полторашка кажется спортивной версией... По мне, 197л.с очень даже достаточно для данного авто, на ралли я не собираюсь, да и налог сумасшедший платить не очень хочется.
5. Почему купил Китайца, а не б/у, пруль и т.д. Вообще, у меня нет предрассудков, касаемо каких-либо машин, почти 40 лет прожив в дальневосточном регионе я готов был и на покупку ПРуля, но, когда мы начали считать покупку авто на аукционе то выяснилось, что небольшой паркетник 2020г.в., с учетом уплаты пошлин и сборов, в порту Владивостока обходится около 2,5 млн. руб. и за него нужно отдать живыми деньгами, которых не было, а потребительский кредит стоит очень дорого. В общем, лень писать, но в сухом остатке у меня сложилось следующее(мнение моё, может не правильное, спорить не собираюсь): Аукционное авто не на много дешевле нового китайца, а если бы я купил 7 промакс, то по деньгам вышло очень близко, качество всех современных авто осталось в 90-х и теперь они все могут сломаться, посему, гарантия - это хорошо. Также, при покупки аукционного авто, равно как и любого б/у, присутствует большая возможность влипнуть в какую-нибудь историю, схем мутных много, а все кто в такое влипал, тоже думали, что их это не коснется! А б/у авто, ну я считаю, что цены на них не адекватные, а состояние оставляет желать лучшего, потому был куплен новый китаец, как безальтернативный.
Не сильно обсуждайте данное дополнение, оставьте силы на следующее, в нём я расскажу, что сломалось за 1000 км.
Всем удачи и ровных дорог!
,,,,,,,,,,,, - запятые, кому не хватило)))
@chery.russia
www.chery.ru
