Эксид Стерра ЕТ 2025 — отзыв владельца

Когда в 2024 году я получил право на регистрацию авто в Пекине, сразу начал присматриваться к марке EXEED. Сначала о ней  мне рассказал друг, который купил электрическую версию EXEED Sterra ET в том же 2024 году. Он сказал, что машина очень комфортная в управлении, обладает высоким соотношением цены и качества и гарантирует высокий уровень безопасности. Затем коллега тоже порекомендовал мне автомобили Chery, отметив, что они сделаны из качественных материалов и считаются одними из самых безопасных в Китае. Так я начал интересоваться EXEED Sterra ET, постепенно изучая рынок и сравнивая его с пятью-шестью другими моделями.

Для меня при выборе машины важен был ее семейный характер. Sterra ET привлек меня, прежде всего, качеством материалов и безопасностью. Автомобиль имеет высокопрочный кузов, противоударные балки, мощные тормозные суппорты и практически полностью охватывающие салон подушки безопасности. Это внушает мне уверенность. Кроме того, машина оснащена батареей Ningde Times с литий-железо-фосфатными ячейками, соответствующими современным  стандартам. Эти аспекты стали решающими при выборе.

Еще одним важным фактором для меня была комфортность езды. Передние сиденья оснащены функциями вентиляции, подогрева и массажа, а задние сиденья также имеют подогрев. Особенно понравился режим "нулевой гравитации" на пассажирском сиденье – моя жена в восторге. Двуслойные 6-мм стекла делают салон тихим на скорости 120 км/ч, а в городе иногда даже не слышно сигналов других автомобилей. Слушать музыку в машине с 23 динамиками – настоящее удовольствие.

Модель 2025 года, которую я приобрел, добавила электрошторку и перчаточный ящик к базовой комплектации 2024 года, обновила чип 8295P, а также теперь стандартно оснащается лазерным радаром и продвинутой интеллектуальной системой Falcon Intelligent Drive. В Пекине сейчас действуют субсидии в размере 20 тысяч юаней на регистрацию авто, плюс утилизационные субсидии и скидки в салоне, а также беспроцентная рассрочка на 2 года. Все это позволило мне купить этот роскошный среднеразмерную SUV менее чем за 190 тысяч юаней, что меня очень радует.

Единственный минус – логика работы интеллектуальной системы вождения пока еще нуждается в доработке: есть проблемы с логикой ассистента при смене полосы. Интеллектуальная система иногда мешает управлению рулевым колесом.