Пересел на EXEED TXL 2.0 после Hyundai santa fe 3, которую сдал с пробегом 120 000.
Взял за 3 400 000 у официального дилера минус из этой суммы 1 840 000 оценка санта фе. Итого купил за 1 560 000 рублей. После бензинового Hyundai santa fe 3 с двигателем 2.4 и 175 лошадок, это самолет, салон офигенный, эргономика отличная все под рукой. Качество отделочных материалов хорошее, подогревы руля зеркал лобового стекла, заднего стекла, форсунок омывателя, всех сидений (спинки сидений тоже обогреваются), шумоизоляция в два раза лучше чем у santa fe 3, двойные стекла в дверях, динамика офигенная, 7,8 секунды до сотни, куча помошников при вождении, сигналка старлайн, полноценная запаска на оригинальном диске, допом бесплатно ворсовые коврики, металлическая защита двигателя, решетка в бампер, сертификат на 9000 на ТО.
Адаптивный круиз контроль работает классно. Полный привод работает однозначно лучше, чем на santa fe 3. Ездил на рыбалку, провалился в колею всеми четырьмя колесами, по двери, водительская вообще не открылась, открыл кое как пассажирскую дверь, вышел наружу и офигел как сильно я застрял. Но вспомнил что есть спорт режим и можно отключить стабилизацию как на Hyundai santa fe 3. Сделал эти манипуляции, включил задний ход, каким то чудом машина начала двигаться назад, и автомобиль выехал из грязевого плена. Сказать что я был этим удивлен - значит ничего не сказать. Думал что поотрывал бампера, но абсолютно ни каких повреждений не обнаружил.
Подводя итог вышенаписанному, хочу сказать, что к китайскому автопрому я всегда относился скептически, и много раз зарекался, что ни когда не куплю китайский автомобиль, но в данных реалиях пришлось приобрести, и данный автомобиль пока только радует и восхищает. А так же радует официальная гарантия от диллера 7 лет. Пробег уже 39 тысяч километров, поломок не было только плановые ТО замена фильтров и масел.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Ждем мнение экспертов как он потерял 50% как только выехал из салона, сгниёт на следующую зиму, запчастей нет и почему 15 летняя тайота лучше (спойлер - вложил 200 и машина как новая))).
"7,8 секунды до сотни" откуда такие значения, по документации там 9 секунд, где-то пишут 8.7 секунды, но никак не меньше. По тестам, после 100 км в час он едет чуть медленнее чери тиго 8 про макс
Ждем мнение экспертов как он потерял 50% как только выехал из салона, сгниёт на следующую зиму, запчастей нет и почему 15 летняя тайота лучше (спойлер - вложил 200 и машина как новая))).
Ага , и обязательно ссылочку прикрепить с двухлитровым движком Дарго.
"7,8 секунды до сотни" откуда такие значения, по документации там 9 секунд, где-то пишут 8.7 секунды, но никак не меньше. По тестам, после 100 км в час он едет чуть медленнее чери тиго 8 про макс
TXL с двухлитровым движком быстрее Монжаро: https://youtu.be/d4JEoEaZylQ?si=OMgQm7-SGxiQDGEi&t=549
"7,8 секунды до сотни" откуда такие значения, по документации там 9 секунд, где-то пишут 8.7 секунды, но никак не меньше. По тестам, после 100 км в час он едет чуть медленнее чери тиго 8 про макс
Основная гарантия у EXEED составляет 5 лет или 150 000км. ( двигатель, турбина и т.д.) Насчет гнили - кузов оцинкованный, усиленный.
Интересно сейчас у японцев кузова оцинкованные, не гниющие. Для ярых противников Китая предлагаю отказаться от китайских смартфонов, бытовой техники и всего китайского ( все равно когда-нибудь сломается). А остальным удачных поездок на китайском автопроме (жаль, что мы так не умеем). Владею EXEED 2020г. 110 000км.
Ждем мнение экспертов как он потерял 50% как только выехал из салона, сгниёт на следующую зиму, запчастей нет и почему 15 летняя тайота лучше (спойлер - вложил 200 и машина как новая))).
Всем привет. Никогда не ввязываюсь нивкакие комментарии...но шибко уж тема близка))) Был у меня TXL первой генерации 2021г - 1,6 л. 94 тыщи проехал за 1,5 года...ничего глобального не ломалось...сдал по трейдин случайно и взял TXL 2.0 литровый...совсем конечно другая машина...но - владею 1.5 года...117 тыщ пробега...ничего глобалного тоже не делал!!! Машиной доволен полностью.
"7,8 секунды до сотни" откуда такие значения, по документации там 9 секунд, где-то пишут 8.7 секунды, но никак не меньше. По тестам, после 100 км в час он едет чуть медленнее чери тиго 8 про макс
Сегодня сделал замер с 0 до 100 на 100 бензине EXEED 2.0 197 сил, сток. Температура окружающего воздуха 7,5 градусов. Результат 6.99 секунды.
Хороший автомобиль, в данный период времени, когда официально ни чего, кроме китайских автомобилей не купишь, не плохой вариант для покупки, полный привод работает нормально, по грязи автомобиль идёт уверенно, много помощников при вождении, работают все помощники адекватно, единственный минус, некоторым приходится менять заводские тормозные диски на не оригинальные, потому, что автомобиль просит газ в пол, а тормозные диски не рассчитаны на агрессивное торможение, иногда перегреваются и их ведёт, хотя у меня такой проблемы нет. В остальном все хорошо. Стоит рассматривать только 2 литровую версию, она едет достойно.
Хороший автомобиль, в данный период времени, когда официально ни чего, кроме китайских автомобилей не купишь, не плохой вариант для покупки, полный привод работает нормально, по грязи автомобиль идёт уверенно,...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, приборка, мультимедиа, электрика не глючат? Пишут, что на Черри 7 про Макс продольная раскачка на скорости, здесь как? Как климат контроль работает, адекватно температуре?
Лично у меня электрика не глючила ни разу, температурный режим в авто: зимой тепло, летом прохладно, у меня климат стоит зимой на 24 авто, а летом на 21 тоже авто. Продольной раскачки нет, подвеска конечно не лучшая, но хорошая, по крайней мере на порядок лучше чем была на моем хентай Санта фе 3. По поводу мультимедиа, я пользуюсь только настройками автомобиля и слушаю музыку. Кто хочет Ютуб смотреть и ВКонтакте сидеть, берут дополнительную коробочку и по отзывам все хорошо с этим. Автомобиль продавать не собираюсь, мне нравится. За 2 года эксплуатации поломок не было, только ТО у дилера. Внешний вид авто и салон как новый. По двигателю все отлично, масло не ест от слова совсем, протечек, масла и антифриза нет. Коррозии ни где нет, автомобиль не обрабатывал с новья.
Лично у меня электрика не глючила ни разу, температурный режим в авто: зимой тепло, летом прохладно, у меня климат стоит зимой на 24 авто, а летом на 21 тоже авто. Продольной раскачки нет, подвеска конечно...
Как машина себя показывает, вернулись бы обратно на санта Фе обратно, если да то зачем?
Если нет, то почему?
Хороший автомобиль, в данный период времени, когда официально ни чего, кроме китайских автомобилей не купишь, не плохой вариант для покупки, полный привод работает нормально, по грязи автомобиль идёт уверенно,...
1.6 для спокойной езды вполне хватает, и экономически выгоднее будет☝️
Как машина себя показывает, вернулись бы обратно на санта Фе обратно, если да то зачем?
Если нет, то почему?
Третий год катаюсь, недавно смотрел днище на яме, следов коррозии ни где нет, двигатель и коробка работают исправно, салон как новый, пересел бы я снова на Санта фе, скорее нет чем да. Поясню: динамика на порядок лучше, очень удобно пользоваться адаптивным круизом, расход бензина меньше, на Санта фе по городу доходило до 16 литров 95, при этом динамики нет, так как двигатель был атмосферный 175 лошадей. Плюс наличие большого количества адекватно работающих опций, в виде вентиляции сидений, панорамы и т.д. ( на Санта фе этого всего не было). Пока поломок не было от слова совсем, только ТО у дилера.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
