Очень комфортный авто, дорогу держит как влитой, легко входит в повороты, легко набирает скорость на обгоне, звук движка с низов завораживает, мощь звучит!!! Особенно если раньше на малолитражках ездил, то заводишься сам прям вместе с машиной). Красивый, компактный авто. Багажник вместительный. На мой вкус всё хорошо у этой машинки.
Оцинкованный кузов тоже большой плюс, в общем машина смотрится тяжёлой, приземистой, не жестянкой.
Породные болячки у этой машины всем известны, но убираются: замена термостата на 92 градуса (часто ставят от опеля) и прошивка вентилятора, и замена теплообменника на закрытый (или заваренный).
В ремонте машинка не для бедных, требует вложений, но если за техническим состоянием следить, своевременно делать ТО, то всё хорошо будет. Машина любит оригинальные запчасти, они дорогие и ждать приходится. Особенно в части ГРМ лучше не экономить. Я после фита, от такого дорогого ремонта была в шоке, были и минуты отчаяния. Но когда отремонтировала машинку, она меня отблагодарила и порадовала отличной ездой. Летит как птичка, а звук мотора, это вообще хеви металл.
Купила машину с пробегом 130000 с копейками, и одна хозяйка в ПТС (я вторая хозяйка). Сразу сделала замену масла ДВС и всех фильтров, потом заменила прокладки клапанной крышки и теплообменника, ремень ГРМ с роликами, заменила термостат на 92 градуса и корпус термостата на алюминиевый. Также была замена переднего и заднего сальника коленвала, датчика положения коленвала и шестерней валов. Кто понимает, это всё не дешёвые работы. Также сделали замену масла в АКПП и всей гидравлики. Пока всё. Теперь машина в полёте. Всё остальное мне досталось в хорошем состоянии. Теплообменник не продавлен и не протекает и радиатор чистый, и новый АКБ. В планах колёса и ходовая (так как мне хочется чтобы всё было в отличном состоянии), но в сервисе сказали, что пока ничего критичного нет.