Шевроле Авео 2013 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток. Решил написать отзыв о нашем Авео. Покупал супруге с автосалона в максимальной комплектации, владеем 6 лет, накатали 126 тыс. км.
По топливу: бензин - АИ-95, бак 42 л. город 9-10 л/100 в зависимости от манеры езды. Загород в районе 6-7 л. можно уложиться в 5 по компьютеру.
По маслу льём только оригинал GM, каждые 15 т. км.
По комфорту: мультируль - удобная штука, всё под рукой, ненужно никуда тянуться для переключения магнитолы, ответы на звонки по блютус, круиз контроль в дороге незаменимая вещь! Кондиционер, стеклоподъёмники, подогрев сидений и зеркал, управление зеркалами (жаль не складываются с кнопки). Руль регулируется в двух плоскостях (вперед - назад; верх - низ), сидения тоже поддаются нормальной регулировке. В солнцезащитных козырьках - зеркала - приятно. Минус - плафон освещения салона напоминает жигули. Панель приборов - на любителя, как на мотоцикле, лично мне не хватает шкалы температуры, в остальном довольно информативная. Колёса 215/55 R16,на бордюр можно залезть, но резинка под бампером иногда мешает. Багажник маловат, но пару мешков с картошкой войдут, можно задние сидения сложить тогда до 1.2 м. влазит любая штука. 8 подушек безопасности.
Теперь особенности: меняли шланг гидроусилителя (производитель отзывал модель по жалобам, что на морозе лопается) хотя две зимы до этого ездили без проблем, новый отличается тем, что имеет три обжимных кольца. Болезнь - моторчик печки начинает пищать через некоторое время, на работу писк не влияет он на мозги капает по-тихой. Замена спасает только на время. Кнопка рычага переключения (АКПП) со временем начинает западать, там ей резинка мешает отщёлкиваться обратно при переключении, не критично конечно, но неприятно. Катушки на свечи зажигания на двигателе собраны в одну большую рейку, полетела одна - меняешь всю конструкцию, дорогое удовольствие, меняли дважды. Особое внимание при замене масляного фильтра на замену уплотнительного кольца в крышке (фильтр бумажный, вставляется внутрь двигателя), если не заменить масло начинает капать на теплообменник - ужасный запах горелого масла в салоне да и не безопасно для авто. Ещё меняли прокладку теплообменника, сказали ссохлась и начал капать антифриз. Заменили расширительный бачок, входная трубка растрескалась и дала течь. Меняли масляные трубки охлаждения АКПП, начали сопливить. На Авео радиатор сдвоенный в правую пластиковую секцию радиатора вставлен масляный радиатор АКПП, при  этом трубки просто вставляются с натяжкой в конусное отверстие и фиксируются стопором. Не совсем удобно менять лампочки в передних фарах. Однажды в гололед разбили морду об разделительное ограждение, подушки не сработали, помяли капот, разбили бампер и фары, крылья не пострадали, морду частично собирал сам, такое ощущение что собираешь конструктор лего, куча пластмасок, клипсов, железок, резинок. Фары заказали не оригинал, сказали от Соники (Америкос двойник Авео) оказалось нет лампочек для габаритных огней и корректора. Для габаритов просто просверлили отверстия и вставили туда лампочки, корректором пришлось пожертвовать. Ещё меняли термостат, вышел из строя датчик, а он меняется только с термостатом. Датчик температуры наружный периодически живет своей жизнью. Стойки живые до сих пор, хотя особо не берёг. Пробовал разгонять до 170, показывает при этом 5000 оборотов (запас есть), хотел Лексус догнать, не догнал. Довольно юркая и маневренная, управляется легко.
Летом проехали по всему северному Казахстану, намотали 5 тыс. км. не разу не подвела. Для дальних путешествий конечно маловата, нет возможности растянуться в полный рост, но это городской автомобиль. Не внедорожник, но проходимость нормальная, зависит от прокладки между рулем и сидением, рыхлый снег, грязь у нас не редкость на дорогах, вожу лопату для таких случаев, особенно зимой помогает, ездим ежедневно, потому как покупали для этих целей, хранение уличное, заводится в любой мороз, за шесть лет еще не разу не подвела, хотя и побывали в нескольких авариях. Кузов крепкий, только недавно появились сколы на арках. Машиной довольны, особенно супруга. До этого ездил на Ниссан Ларго, отзыв Отзыв о Nissan Largo