Всем привет. Хочу рассказать о своей авешке. Выбирал её по параметрам: надёжность, МКПП внешний вид и, конечно не высокий прайс. Покупал в ноябре 2018 (первая машина, до этого ездил на батиной 15-ки, после неё небо и земля) у знакомого с пробегом 149 000 км. Комплектация без кондиционера - хоть вешайся летом в жару. Салон минималистичный, НО впуклые точки на торпеде забиваются пылью (в городе такой проблемы нет. Багажника хватает (вмещается 5 20-ти литровых канистр спокойно)
Пороги гниют. Смешная ситуация вышла прошла летом: разворачивался и правым порогом зацепил бордюр (предыдущий владелец шпаклевал оба, ибо сгнили, левый немного, а правый хорошо так и было много шпакли) так вот вся шпаклёвка высыпалась))
По трассе чувствует себя отлично. 72 коня хватает, что странно... По ровным полевым дорогам тоже хорошо, но нужно избегать ям. Разгонялся до 140 км/ч - дальше ей трудно, да и мне страшно.
Перед продажей движок капиталили.
На январских морозах 2019 года стала пропускать масло прокладка крышки клапанов. Посадил новую прокладку на красный герметик - всё идеально, выдержало 2 зимы и ещё столько продержит.
Менял только масло , фильтр и 1 раз антифриз. Скоро буду менять выжимной подшипник(старый уже в хлам разбит) и масло в коробке.
Итог: обслуживание недорогое, да и машина не прихотливая.
Масло заливаю Shell 5w30 в серой бутылке
Осенью буду продавать и покупать nissan wingroad y11 рестайлинг
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Автор, читаю и волосы дыбом... Вы уважаемый где такую откапали? Восемь лет отьездил на такой, 1,4 16 кл,2007 г, цвет серый(красивый цвет). Корейской сборки. Так вот, отдал ее с пробегом больше 100-ни. Не единой ржавинки, даже там где пескоструй, Авео не ржавеет, это не к ней, если НЕ БИТАЯ. На мойке 2 раза пытались купить, не отдавал. Возила всегда, и летом и зимой до - 40. Менял только расходники, да пару раз сайлентблоки и грм. Беспроблемная машина, надежная как автомат Калашникова. Или Вам не повезло, или она битая.
Про ржавчину неправда! У меня Авео 2005 года, всегда мащалась и ржавчина появилась в 2030 на двери. Это либо владелец не уследил либо обслуживал плохо.
Автор, читаю и волосы дыбом... Вы уважаемый где такую откапали? Восемь лет отьездил на такой, 1,4 16 кл,2007 г, цвет серый(красивый цвет). Корейской сборки. Так вот, отдал ее с пробегом больше 100-ни....
Корейская сборка очень отличная. Гоняю уже 14 лет. Брал с салона , в запчастях не требовательная, в магазинах есть все и дёшево. Машина себя зарекомендовала. Отличный выбор, не пожалел
Автор, читаю и волосы дыбом... Вы уважаемый где такую откапали? Восемь лет отьездил на такой, 1,4 16 кл,2007 г, цвет серый(красивый цвет). Корейской сборки. Так вот, отдал ее с пробегом больше 100-ни....
Здраствуйте советуюсь с вами вчера купил за 240000 пробег 200000масло не ест где-то под крышкой клапанов подмерзает сколько ещё без капиталки отходит интересуюсь ГРМ поменяно
Про ржавчину неправда! У меня Авео 2005 года, всегда мащалась и ржавчина появилась в 2030 на двери. Это либо владелец не уследил либо обслуживал плохо.
Вчера взял 2005год пробег 200000сколько движок ещё походит масло не ест где-то под головкой подмерзает через сколько меняете масло? Посоветуйте
У меня Авео 1,6 Шанхай 106 л.с., 2008 год, крупноузловая сборка Запорожье, сейчас пробег 241.000 км, масло не ест, ржавчины нет. За всё время, а я брал с салона в ноябре 2008 в Крыму поменял: 2 раза сайленты спереди, яйца 3 раза, шаровые 3 раза, наконечники 2 раза, АКБ 2 раза и жидкостя по регламенту. И больше ничего!!!
Брал в салоне в 2008 году пробег сейчас 352000 кореец движок без проблем работает ГРМ цепь не менял пороги сгнили основной пробег по грунтовке жалко больше не выпускается купил бы такую же