Замена помпы на пробеге 80 000км. Ремонт коробки 4 раза за пробег 170 000 км. Первый раз устранение заводского брака (вылетала задняя передача), второй, третий- замена подшипников полуосей, четвертый-замена подшипников валов. Ходовая перебиралась на пробеге около 120 000 км. Замена троса сцепления на 170 000 км. Гранаты, цепь грм, топлиное оборудвание, все родное. В моторе менялась только прокладка клапанной крышки, которая запотевает всегда.