Шевроле Авео 2012 — отзыв владельца
ShakeThat, Москва
69343
290
118
5 — 429 пятёрок!
Для начала, мое приветствие всем кто решил потратить немного своего времени и ознакомится с моим отзывом.
Мне 25, до этого момента в моем владение была только 1 машина – ВАЗ 2107 (отзыв). Отъездил я на ней 2 года и вот уже нашелся покупатель, к машине нареканий никаких, всегда довозила, заводилась в любой мороз, вообщем только положительные эмоции. Оставил бы, но 3 машина в семье перебор.
Изначально, на смену хотелось, чтото корчевидное. В основном взор падал на субарики WRX и Forester, но за последнии полгода ценник на них вырос ( причем необосновано), как можно просить 400 рублей за ржавый 97 год?.
Свою лепту также внесли родители предложением добавить, при условии покупки нового автомобиля. И вот начались поиски, чтени литературы, просмотр тестдрайвов.
Выбирал я из бюджетных вариантов:
Kia Rio
Hyundai Solaris
Renault Sandero
Renault Sandero Stepway
Rio и Solaris напугали своими форсированными китайскими движками, которые по отзывам в летннее время прилично нагреваются при включенном кондиционере. Так же напрягал фактор численности, из 10 машин 1 то уж точно будет представителем данных моделей (не марок).
Renault Sandero (Stepway) не понравился центральной консолью, ну не удобно мне открывать окно, опуская руку за коробку передач. И самое главное прийдя в салон на просмотр данных девайсов, ни один из менеджеров, должного внимания мне не уделил, похлопал дверями авто и ушел.
Замечу, что поло и фокус в мой бюджет влезали голыми, в связи с чем, были вычеркнуты из списка сразу.
Из салона Renault, я переместился в салон Chevrolet / Opel, находится в 20 метрах. На пороге сразу же встретила девушка, которая не зная ничего об авто явно хотела меня внего засунуть. Взамен ей я попросил более компетентного консультанта. Стоял там новый Cruze Hatchback, всем красив и хорош, кроме цены. AVEO я не видел, так как в салоне его тупо не было.
Выбор сделали родители. Во время очередной поездки, решили заскочить в салон и волей случая заказали Aveo. Через 2 недели ожидания, я стал обладателем Chevrolet Aveo LT 2nd Generation, 1.6 – 115 hp, МКПП, включающий 2 дополнительных пакета опций, + ништяки в виде мультилока, сигнализации пандора, дифлекторы на окна, пленка от сколов по краю капота, брызговики, ковры в салон и багажник – за своий счет. Замечу, что в авто уже были установлены подкрылки. После выезда из салона авто был переодет на литые диски. Итого вышло порядка 600 рублей, в которые помимо ништяков входит постановка на учет, каско, осаго.
Эксплуатация длится 5 дней и небольшое представление об авто имеется.
Двигатель:
Сердце опелевское 1,6 ECOTEC, так как обкатываемся, кручу до 3 тыщ., но потенциал есть. По отзывам на 5 передаче – 100км/ч – 3000 об./мин., у меня пока, что 5 передача – 80км/ч – 2000 об./мин., да и для города больше не надо.
Коробка:
Все отлично работает, непосредственно к коробке нареканий нет. Втыкаются передачи “ четко”. Очень нравится, когда на дисплее начинает показываться Shift Up, и ты незадумываясь переключаешься на передачу вверх. Сие творени сделано во благо экономии (мое видение), и мне оно нравится.
Ходовая:
Подвеска жесткая, в поротах не крениться. Тарабанит все кочки.
Салон и все, что с ним связано:
Пластик жесткий, но фактура сглаживает все + после ВАЗа, осущения несравнимые. Начнем с приборной панали, знакомые байкеры, когда увидели сразу рассмеялись и спросили откуда я ее открутил. Тахометр стрелкой, спидометр электронный – привык сразу.
Далее двигаемся к центральной консоле, на которой расположились мультимедийгый центр и органы управления климатом. Все расположено в шаговой доступности, найти можно интуитивно. В отзывах люди поговаривают, что музыка слабовата - не могу с этим согласится, на мой взгляд, все очень даже не плохо для штатной. Играет четко, на максимальной громкости, при максимальных бассах не хрипит. С 4-х сторон сверху, снизу, слева, справа находятся ниши для мелочевки, очень удобно и гармонично.
Бардачок (перчаточник), кому как больше нравится, вернее бардачки (перчаточники), потому что их там два. Нижний большой – выполняет вполне привычные функции, а вот верхний скрывает в себе две фишки: 1.AUX и 2.USB порты, ну и конечноже есть место для мелочевки.
По дверям все стандартно – грубый пластик, ниши (спереди) для …. (чего хотите) Так же, неподалеку от КПП, можно найти 2 подстаканника + еще 1 для задних пассажиров.
По поводу зеркал скажу не много, обзор дают отличный, искожение действительности крайне мало. А вот переднии стойки напрягают, напоминают Honda Civic в предыдущем исполнении.
Касаемо сидений могу сказать - попе удоно. При росте 180, устроился сразу, за собой сажусь свобдно, расстояние до спинки «ладошка». Задние сиденья удобны, но огорчает отсутствие чентрального подлокотника. Хотя это полностью компенсирует передний. Я думаю, его сделали спечиально для трассы, когда на 5 скорости тошнишь в правом ряду. Пробывал ездить сним, но отказался от данной задумки, надоедает переключатся только запястьем.
Багажное отделение:
Тут и говорить то нечего, оно огромное, многие владельцы универсалов открыли рты.
А теперь о минусах:
1. Шумка, на 50 слышен гул из передних арок, поступаем по ВАЗовски – музыка громче.
2. Низкий передний свес, этож как купаться то теперь.
3. Докатка, влезает полноразмерное, проверял.
4. Ну и самый главный минус это ОБКАТКА.
Мне 25, до этого момента в моем владение была только 1 машина – ВАЗ 2107 (отзыв). Отъездил я на ней 2 года и вот уже нашелся покупатель, к машине нареканий никаких, всегда довозила, заводилась в любой мороз, вообщем только положительные эмоции. Оставил бы, но 3 машина в семье перебор.
Изначально, на смену хотелось, чтото корчевидное. В основном взор падал на субарики WRX и Forester, но за последнии полгода ценник на них вырос ( причем необосновано), как можно просить 400 рублей за ржавый 97 год?.
Свою лепту также внесли родители предложением добавить, при условии покупки нового автомобиля. И вот начались поиски, чтени литературы, просмотр тестдрайвов.
Выбирал я из бюджетных вариантов:
Kia Rio
Hyundai Solaris
Renault Sandero
Renault Sandero Stepway
Rio и Solaris напугали своими форсированными китайскими движками, которые по отзывам в летннее время прилично нагреваются при включенном кондиционере. Так же напрягал фактор численности, из 10 машин 1 то уж точно будет представителем данных моделей (не марок).
Renault Sandero (Stepway) не понравился центральной консолью, ну не удобно мне открывать окно, опуская руку за коробку передач. И самое главное прийдя в салон на просмотр данных девайсов, ни один из менеджеров, должного внимания мне не уделил, похлопал дверями авто и ушел.
Замечу, что поло и фокус в мой бюджет влезали голыми, в связи с чем, были вычеркнуты из списка сразу.
Из салона Renault, я переместился в салон Chevrolet / Opel, находится в 20 метрах. На пороге сразу же встретила девушка, которая не зная ничего об авто явно хотела меня внего засунуть. Взамен ей я попросил более компетентного консультанта. Стоял там новый Cruze Hatchback, всем красив и хорош, кроме цены. AVEO я не видел, так как в салоне его тупо не было.
Выбор сделали родители. Во время очередной поездки, решили заскочить в салон и волей случая заказали Aveo. Через 2 недели ожидания, я стал обладателем Chevrolet Aveo LT 2nd Generation, 1.6 – 115 hp, МКПП, включающий 2 дополнительных пакета опций, + ништяки в виде мультилока, сигнализации пандора, дифлекторы на окна, пленка от сколов по краю капота, брызговики, ковры в салон и багажник – за своий счет. Замечу, что в авто уже были установлены подкрылки. После выезда из салона авто был переодет на литые диски. Итого вышло порядка 600 рублей, в которые помимо ништяков входит постановка на учет, каско, осаго.
Эксплуатация длится 5 дней и небольшое представление об авто имеется.
Двигатель:
Сердце опелевское 1,6 ECOTEC, так как обкатываемся, кручу до 3 тыщ., но потенциал есть. По отзывам на 5 передаче – 100км/ч – 3000 об./мин., у меня пока, что 5 передача – 80км/ч – 2000 об./мин., да и для города больше не надо.
Коробка:
Все отлично работает, непосредственно к коробке нареканий нет. Втыкаются передачи “ четко”. Очень нравится, когда на дисплее начинает показываться Shift Up, и ты незадумываясь переключаешься на передачу вверх. Сие творени сделано во благо экономии (мое видение), и мне оно нравится.
Ходовая:
Подвеска жесткая, в поротах не крениться. Тарабанит все кочки.
Салон и все, что с ним связано:
Пластик жесткий, но фактура сглаживает все + после ВАЗа, осущения несравнимые. Начнем с приборной панали, знакомые байкеры, когда увидели сразу рассмеялись и спросили откуда я ее открутил. Тахометр стрелкой, спидометр электронный – привык сразу.
Далее двигаемся к центральной консоле, на которой расположились мультимедийгый центр и органы управления климатом. Все расположено в шаговой доступности, найти можно интуитивно. В отзывах люди поговаривают, что музыка слабовата - не могу с этим согласится, на мой взгляд, все очень даже не плохо для штатной. Играет четко, на максимальной громкости, при максимальных бассах не хрипит. С 4-х сторон сверху, снизу, слева, справа находятся ниши для мелочевки, очень удобно и гармонично.
Бардачок (перчаточник), кому как больше нравится, вернее бардачки (перчаточники), потому что их там два. Нижний большой – выполняет вполне привычные функции, а вот верхний скрывает в себе две фишки: 1.AUX и 2.USB порты, ну и конечноже есть место для мелочевки.
По дверям все стандартно – грубый пластик, ниши (спереди) для …. (чего хотите) Так же, неподалеку от КПП, можно найти 2 подстаканника + еще 1 для задних пассажиров.
По поводу зеркал скажу не много, обзор дают отличный, искожение действительности крайне мало. А вот переднии стойки напрягают, напоминают Honda Civic в предыдущем исполнении.
Касаемо сидений могу сказать - попе удоно. При росте 180, устроился сразу, за собой сажусь свобдно, расстояние до спинки «ладошка». Задние сиденья удобны, но огорчает отсутствие чентрального подлокотника. Хотя это полностью компенсирует передний. Я думаю, его сделали спечиально для трассы, когда на 5 скорости тошнишь в правом ряду. Пробывал ездить сним, но отказался от данной задумки, надоедает переключатся только запястьем.
Багажное отделение:
Тут и говорить то нечего, оно огромное, многие владельцы универсалов открыли рты.
А теперь о минусах:
1. Шумка, на 50 слышен гул из передних арок, поступаем по ВАЗовски – музыка громче.
2. Низкий передний свес, этож как купаться то теперь.
3. Докатка, влезает полноразмерное, проверял.
4. Ну и самый главный минус это ОБКАТКА.
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.4
6220
Chevrolet Aveo, 2012
Павел, Екатеринбург
4.5
23047
Chevrolet Aveo, 2012
7833553, Ханты-Мансийск
3399
Chevrolet Aveo, 2012
7677154, Ульяновск
4.5
30100
Chevrolet Aveo, 2012
7665711, Динская
5520
Chevrolet Aveo, 2012
Aleksey067
Комментарии
Стас Приора:
прикольно 5
спасибо)
Мои отзывы: Chevrolet Aveo 2012, Лада 2107 2006
42
7
Ответить
[quote=ShakeThat]спасибо)[/quo te]
Добовляй, буду следить, удачи
Добовляй, буду следить, удачи
35
5
Ответить
Новый дизайн очень нравится, да и двигатель, по сравнению с предшественником, не овощь. За отзыв 5
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2007
52
4
Ответить
намного красивей стала машинка! добавь ещё фоток
37
5
Ответить
Интересно, почем брали и на сколько дороже стоит комплектация с акпп?
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
14
5
Ответить
Игорь Тула:
намного красивей стала машинка! добавь ещё фоток
фоток добавлю позжее, щас уже на улице темень фоткать нету смысла...
7
5
Ответить
автор,а ощущения не сравнимы с каким ВАЗом?упомянутым 2107?
5
17
Ответить
DAvolniy:
Интересно, почем брали и на сколько дороже стоит комплектация с акпп?
я точно не помню, насколько дороже, но манагер уверял, что не стоит брать АКПП ( типо они просто добросили в старую две шестерни и получилась 6 АКПП). Данный аппарат обошелся 580, не дай бог соврать.
4
22
Ответить
GRom 22rus:
автор,а ощущения не сравнимы с каким ВАЗом?упомянутым 2107?
Да именно с ним. Я в него по вечерам залезаю, пока еще не продал. Если Вы заметили то овечку в Авешку забрал)
7
3
Ответить
В живую не понравился совсем. решид брать рио хэтч, гораздо веселей смотрится, а потом и вовсе передумал и взял новый фиат дукато 8-ми местный... Отзыв хороший.
13
36
Ответить
Отличная машина! Отличный отзыв, мне вот тока в ней задняя оптика не очень, а так очень даже не плоха!) 5!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Mini 2001
21
3
Ответить
двигун зверь по сравнению со старым авео) внешность интересная, центральная консоль красивая. пока только к приборке не привык еще) но это мое имхо) поздравляю с покупкой)
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
15
4
Ответить
диски прикольныЕ))) 5!
11
5
Ответить
На первой фотке грозен! Как щеночек Камаро!
46
5
Ответить
Как можно жить без полноценного спидометра...
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
33
16
Ответить
Вживую перед уж очень страшно выглядит
ED ST202 3S-GE FWD AT
15
34
Ответить
Морда на Лансер чутка смахивает)
ПятЬ)))
ПятЬ)))
48
4
Ответить
ShakeThat:
я точно не помню, насколько дороже, но манагер уверял, что не стоит брать АКПП ( типо они просто добросили в старую две шестерни и получилась 6 АКПП). Данный аппарат обошелся 580, не дай бог соврать.
Четырех ступенчатые и шести АКП конструктивно разные коробки и разница у них не только в двух шестернях.Манагер тупой лох или за лоха принял кого то еще.
33
3
Ответить
Новый авео хетчбек прикольный, для города самое то) Всё-таки из хетча b-класса тяжело сделать красивый седан.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
22
7
Ответить
Прикольная тачка
Мои отзывы: Toyota RAV4 2002, Mitsubishi Pajero 2006
8
6
Ответить
Да уж: "прикольная" - самая точная характеристика...
Хотя, для парня в 25 лет, да еще после тазика - то что надо .
Хотя, для парня в 25 лет, да еще после тазика - то что надо .
Официальный дилер Kubota и не только. Новые мини-экскаваторы. Навесное оборудование. Запчасти.
46
3
Ответить
Destroer:
Да уж: "прикольная" - самая точная характеристика...
Хотя, для парня в 25 лет, да еще после тазика - то что надо .
Хотя, для парня в 25 лет, да еще после тазика - то что надо .
Ну так молодежь это и есть его целевая аудитория.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
22
1
Ответить
Фары ваще клевые))
Необычно выглядят!
Необычно выглядят!
25
5
Ответить
Green80:
Фары ваще клевые))
Необычно выглядят!
Необычно выглядят!
В большом городе осенью каждый день из них грязь лопатой выгр******будешь...
19
25
Ответить
Багажника нет.В салоне ее видел, с расстояния в метр видно что просто дешевка.Лучше бы РИО взял, куда лучше.АВЕО реально скутер только на четырех колесах.И с чего взял что у РИО двигло греется, их еще прошлым летом не было.
27
50
Ответить
Армин Пайзерт:
Багажника нет.В салоне ее видел, с расстояния в метр видно что просто дешевка.Лучше бы РИО взял, куда лучше.АВЕО реально скутер только на четырех колесах.
Мля, вместо ведра кастрюлю предложил... со смеху можно умереть!
Парню нравиться, машина куплена.
Автор, не слушай никого - годика на три хватит, подкопишь и возьмешь WRX посвежее!
Парню нравиться, машина куплена.
Автор, не слушай никого - годика на три хватит, подкопишь и возьмешь WRX посвежее!
Официальный дилер Kubota и не только. Новые мини-экскаваторы. Навесное оборудование. Запчасти.
41
8
Ответить
А где багажник? Какие универсалы удивились? Это барсетка, а не багажник.
автобус 8 мест.
экскурсии, трансфер
http://hinkali-tour.ru
Визы США
экскурсии, трансфер
http://hinkali-tour.ru
Визы США
Мои отзывы: Лада Гранта 2015, Renault Scenic 1997
19
24
Ответить
granica 69:
А где багажник? Какие универсалы удивились? Это барсетка, а не багажник.
Кому нужен багажник не возьмёт авео
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
13
10
Ответить
Меня, честно говоря, машина не сильно зацепила, если брать сравнения с предыдущей АВЕО. Чуть шустрее двигатель; немного мягче подвеска; "полуКрузовский" салон; дерзкая, более серьезная относительно "соляриса" и "рио" внешность .... как бы и всё.... Ощущение старого в новой шкуре.
Наверное на любителя. Но из выбора Шевроле, Хендай и Киа, выбрал бы первый. ))))
______________
Удачи в Эксплуатации!!! 5 за выбор. )))
Наверное на любителя. Но из выбора Шевроле, Хендай и Киа, выбрал бы первый. ))))
______________
Удачи в Эксплуатации!!! 5 за выбор. )))
Автомобиль - это состояние Души вперемешку с финансовыми возможностями.
22
5
Ответить
багажние это в меганах..550л + крышка багажника без дурацких дуг, съедающих место
9
Ответить
_Far East_:
Морда на Лансер чутка смахивает)
ПятЬ)))
ПятЬ)))
какой лансер...вот на что не чутка смахивает:
5
34
Ответить
автор, добавь фоток!
Where’s the money, Lebowski?!
3
2
Ответить
Мне непонятно почему автор говорит что поло в его деньги былбы голый!
Да за 600р можно не только Comfort на мехе взять с опциями, но и Хишлайн даже!Благо их и по салонам есть и ждать почти не надо уже!
P.S-Приборка как у нового спарка "мотоциклетная":)
Да за 600р можно не только Comfort на мехе взять с опциями, но и Хишлайн даже!Благо их и по салонам есть и ждать почти не надо уже!
P.S-Приборка как у нового спарка "мотоциклетная":)
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
13
4
Ответить
Лично мне, эта машина очень симпатична. Ценник реальный, внутри как в иномарке, не то что убогой сондеро, а главное ценник и мотор реальный. 5 поставил, и автора поздравляю с хорошим автомобилем.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
33
4
Ответить
Рука на заднем сидении это круто )))) не забываем что рост у всех разный )))
GET BIG OR DIE.
11
3
Ответить
Мне оптика у предыдущего кузова больше нравилась ИМХО конечно
4
24
Ответить
Maks1989:
Мне оптика у предыдущего кузова больше нравилась ИМХО конечно
Да ладно... Предыдущий кузов, хуже притворы был, по всем показателям.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
24
2
Ответить
Честный, полный отзыв за не большое время владения этим авто. Молодец автор, дополняй +5
17
2
Ответить
перед ни чё так, но задница - прошлый век, аля старая лачетти, шаг назад точно, как и в новом цивике.
Про движки нового рио и соляриса - читайте мат. часть они корейские, просто сборка в китае и при чём тут перегрев в жару, услышали звон, а дальше знаете сами, у друга - своя таксофирма из 11 солярисов, половина отходила больше 100 000 км- проблем с движками ноль, ничё в жару не греется.
Сам купил жене новый рио, считаю его экстерьер более удачным, мнение лично моё никому не навязываю, без обид.
Про движки нового рио и соляриса - читайте мат. часть они корейские, просто сборка в китае и при чём тут перегрев в жару, услышали звон, а дальше знаете сами, у друга - своя таксофирма из 11 солярисов, половина отходила больше 100 000 км- проблем с движками ноль, ничё в жару не греется.
Сам купил жене новый рио, считаю его экстерьер более удачным, мнение лично моё никому не навязываю, без обид.
23
13
Ответить
смотрел в салоне, жена посмотрела приборку и даже садиться не стала... другую ей надо приборку - эта сильно на любителя...
Кто не матерится - тот не работает!
20
8
Ответить
Недавно прошел тест-драйв данного авто, только с акпп. Впечатления положительные. Из недостатков отмечу лишь слабую шумоизоляцию моторного шита и колесных арок. Но надо понимать что данный авто в сегменте В, начальная стоимость с акпп 520 т.р. и за эти деньги нормально. Авто С-класса будет на 150 - 200 т.р. дороже.
15
3
Ответить
По отзывам на 5 передаче – 100км/ч – 3000 об./мин., Многовато кажется, Ниссан Тиида 1.5 вариатор, 100км/ч-2000 об./мин.
Бурундук может развивать скорость 100км/ч. Но не хочет!!!
3
1
Ответить
Интересная машинка как дизайном экстерьера так и интерьера, консоль с приборкой заслуживает похвалы, но уж очень маленькая для меня, как вариант для жены по городу.
3
12
Ответить
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ОТСТОЙ!!А МАШИНКА САМА КРАСАВИЦА!!!
16
24
Ответить
неужели chevrolet трудно было сделать общее стекло фары... думаю отмывать там всяких жучков и мошек будет проблематично!
15
8
Ответить
Лучшее, что можно купить за эти деньги. Отзыв надо дополнять, поставлю 5 авансом. Со дня на день такую же забираю с салона.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
19
9
Ответить
Приборы, конечное .........
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
4
8
Ответить
Местерио:
Как можно жить без полноценного спидометра...
не забудь так же владельцев цивиков и ситроенов)))) меня не напрягает, плюс он более точный)
14
2
Ответить
VAGFRVR:
Новый авео хетчбек прикольный, для города самое то) Всё-таки из хетча b-класса тяжело сделать красивый седан.
+ из всех соперник только у него люк можно, как доп. заказать )
8
1
Ответить
Sanya!:
В большом городе осенью каждый день из них грязь лопатой выгр******будешь...
Не видел, чтобы владельцы шестерок, старых бмв, альфа рамео занимались этим) а так придет осень поглядим посмотрим))))
15
3
Ответить
Армин Пайзерт:
Багажника нет.В салоне ее видел, с расстояния в метр видно что просто дешевка.Лучше бы РИО взял, куда лучше.АВЕО реально скутер только на четырех колесах.И с чего взял что у РИО двигло греется, их еще прошлым летом не было.
так ведь рио и солряс родственные души, взял я это из различных тест-драйвов, я же описал в отзыве)
9
4
Ответить
[quote=darkwish]Мне непонятно почему автор говорит что поло в его деньги былбы голый!
Да за 600р можно не только Comfort на мехе взять с опциями, но и Хишлайн даже!Благо их и по салонам есть и ждать почти не надо уже!
P.S-Приборка как у нового спарка "мотоциклетная":)[/q uote]
Прошу прощения, а в эти деньги влезут Каски и Осаги, постановка на учет? я думаю, что нет. Не забываем, что сам авто вышел 555.000 остальное страховки и номера. За такую цену, я не видел авто с таким оснащением. Если есть, подскажите?)
Да за 600р можно не только Comfort на мехе взять с опциями, но и Хишлайн даже!Благо их и по салонам есть и ждать почти не надо уже!
P.S-Приборка как у нового спарка "мотоциклетная":)[/q uote]
Прошу прощения, а в эти деньги влезут Каски и Осаги, постановка на учет? я думаю, что нет. Не забываем, что сам авто вышел 555.000 остальное страховки и номера. За такую цену, я не видел авто с таким оснащением. Если есть, подскажите?)
8
4
Ответить
Борис142:
перед ни чё так, но задница - прошлый век, аля старая лачетти, шаг назад точно, как и в новом цивике.
Про движки нового рио и соляриса - читайте мат. часть они корейские, просто сборка в китае и при чём тут перегрев в жару, услышали звон, а дальше знаете сами, у друга - своя таксофирма из 11 солярисов, половина отходила больше 100 000 км- проблем с движками ноль, ничё в жару не греется.
Сам купил жене новый рио, считаю его экстерьер более удачным, мнение лично моё никому не навязываю, без обид.
Про движки нового рио и соляриса - читайте мат. часть они корейские, просто сборка в китае и при чём тут перегрев в жару, услышали звон, а дальше знаете сами, у друга - своя таксофирма из 11 солярисов, половина отходила больше 100 000 км- проблем с движками ноль, ничё в жару не греется.
Сам купил жене новый рио, считаю его экстерьер более удачным, мнение лично моё никому не навязываю, без обид.
Ну может авторы различных тестдрайвов лукавят, из всех знакомых только у одной солярис. Да и много уж солярисов развелось, хотелось чего то нового. Хотя это я тоже отписывал в отзыве
5
5
Ответить
Roamer:
Недавно прошел тест-драйв данного авто, только с акпп. Впечатления положительные. Из недостатков отмечу лишь слабую шумоизоляцию моторного шита и колесных арок. Но надо понимать что данный авто в сегменте В, начальная стоимость с акпп 520 т.р. и за эти деньги нормально. Авто С-класса будет на 150 - 200 т.р. дороже.
Да, тут я согласен, шумка арок это ппц....По движку не напрягает, да и если будет урчать мне это даже нравится))
5
1
Ответить
Davis1989:
неужели chevrolet трудно было сделать общее стекло фары... думаю отмывать там всяких жучков и мошек будет проблематично!
ждем появления шучков и прочей грязи ) пока, что все ок )
4
1
Ответить
Ну наконец то сделали из предыдущег кузова то что хотели.
А то все концерны когда новый кузов выпустят, спецом изуродуют, упростят дизайн и в продажу, потом через 5 лет сменят кузовные панели чтоб дизайн был эффектным - таким как изначально планировали. Дальше всё как по лекалу - эффект от переоперения бьёт в голову покупателя и люди верят что это новая модель))
А то все концерны когда новый кузов выпустят, спецом изуродуют, упростят дизайн и в продажу, потом через 5 лет сменят кузовные панели чтоб дизайн был эффектным - таким как изначально планировали. Дальше всё как по лекалу - эффект от переоперения бьёт в голову покупателя и люди верят что это новая модель))
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
9
1
Ответить
Ниче так малыш - но вроде как с пассивной безопасностью он не дружит !
3
10
Ответить
granica 69:
А где багажник? Какие универсалы удивились? Это барсетка, а не багажник.
505 литров это мало?
13
4
Ответить
Samcon:
Ниче так малыш - но вроде как с пассивной безопасностью он не дружит !
хм, а поговаривают, что наоборот ) опять же различные издания)
11
4
Ответить
borndv:
автор, добавь фоток!
вечером обязательно) пишите, что именно интересует)
1
2
Ответить
Поздравляю с покупкой! Морда классная, глазки борзые, в целом серьезно изменился по сравнению с предыдущей моделью. Удачи на дорогах, кайфуй!
Какие деньги?
Мой отзыв: Toyota Mark II Wagon Blit 2002
15
2
Ответить
ShakeThat:
так ведь рио и солряс родственные души, взял я это из различных тест-драйвов, я же описал в отзыве)
Про перегрев обоих не разу не слышал, чушь полная, это же не газель. Одно НО, СОЛЯРА козлит сильно на проселке и все .В РИО сидел в салоне, очень достойно сделан и багажник у нее очень достойный, а АВЕО ну очень дешманский материал.
4
9
Ответить
AndreySever:
Поздравляю с покупкой! Морда классная, глазки борзые, в целом серьезно изменился по сравнению с предыдущей моделью. Удачи на дорогах, кайфуй!
Спасиб) покайфовать в полную пока не могу, обкатка=
1
2
Ответить
ShakeThat:
Спасиб) покайфовать в полную пока не могу, обкатка=
Сколько по регламенту обкатка должна быть?
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Ответить
3000.... хотя отец на крузе отъездил 1000 и забил)
1
2
Ответить
Симпатичный кузов ! 5
2
1
Ответить
ShakeThat:
Спасиб) покайфовать в полную пока не могу, обкатка=
А в чем проблема? Съезди куда-нить в область. Туда 1000 км, обратно 1000, - вот тебе и обкатка). Заодно и гонять не будет причин, безопасно. Мы на новой машине так сделали. 2 дня и руки свободны. Т.е. ноги...нога...правая))
Мой отзыв: FAW Besturn B50 2012
3
1
Ответить
Armadin:
А в чем проблема? Съезди куда-нить в область. Туда 1000 км, обратно 1000, - вот тебе и обкатка). Заодно и гонять не будет причин, безопасно. Мы на новой машине так сделали. 2 дня и руки свободны. Т.е. ноги...нога...правая))
Да вот, я над этим тоже задумался, надо только придумать куда))))
3
2
Ответить
машина прикольная, лучше старого авео... про багажник загнул конечно...
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
5
2
Ответить
ShakeThat:
Да вот, я над этим тоже задумался, надо только придумать куда))))
Можно поехать в Башкирию, за мёдом). Ну или 5-6 кругов по МКАДу)))
7
Ответить
Была б на АКПП - есть за что 600 отдать, а так - ГРУБОВАТО... ИМХО
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
14
2
Ответить
на лансер X смахивает
10
2
Ответить
Чего то он мне Лансер Х напоминает спереди!!
Не материшься? Сядь за руль - дороги России научат )
8
3
Ответить
передок красив / зад не очень (если только не наклеить пленку подправив фонари по форме тем самым).
качество пластика салона ужасное. по мне затянул бы под кожу и было бы айс.
качество пластика салона ужасное. по мне затянул бы под кожу и было бы айс.
6
2
Ответить
Davis1989:
неужели chevrolet трудно было сделать общее стекло фары... думаю отмывать там всяких жучков и мошек будет проблематично!
+800, такое чувство что машинке забыли сделать общее стекло, вблизи смотрится как будто что то не доделано...
4
9
Ответить
granica 69:
А где багажник? Какие универсалы удивились? Это барсетка, а не багажник.
ты машину покупаешь или багажник? нуно картошку возить -купи газель...
12
4
Ответить
4..не все прелести..чстно расписал..или ещё непонял..раз сравнить несчем было))
Мои отзывы: Toyota ist 2004, Xin Kai Xin Kai 2012, Mazda Premacy 2004, Chevrolet Aveo 2006, Honda Domani 1995 и другие
4
Ответить
пять+
3
1
Ответить
Посмотрел я на это "в угоду маркетологам убожество" в виде Рио, Соларис, Авео, Круз, все Рено, Фокус, Поло и прочих иже с ними, заплакал, и добавил еще 10% к вышеозначенным шести сотням.
Взял годовалую Короллу 1,6 АКПП - попробую пару лет перекантоваться, может, и появится что-либо путнее из нового.
Взял годовалую Короллу 1,6 АКПП - попробую пару лет перекантоваться, может, и появится что-либо путнее из нового.
7
31
Ответить
отзыв на 5, авто то же пойдет, ценник высокий- это заслуга наших властей она могла б и 300 стоить, тогда б тазы на конвейере еще ржаветь начали, приборка чересчур молодежная правда, как на скутере :)
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2010
11
Ответить
В прошлом кузове авео вообще ниочем. А вот в этом вроде и неплохо...
8
1
Ответить
У дочери такая-для города,то что надо...
3
1
Ответить
raul082:
Вживую перед уж очень страшно выглядит
Вкусы у людей разные. На мой взгляд тож же Kia Rio выглядит хуже. )
7
2
Ответить
Автоманьяк:
отзыв на 5, авто то же пойдет, ценник высокий- это заслуга наших властей она могла б и 300 стоить, тогда б тазы на конвейере еще ржаветь начали, приборка чересчур молодежная правда, как на скутере :)
У пендосов на Шеви Соник от 14 тысяч долларов ценник стартует, о каких 300 тысячах вы говорите?
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
7
Ответить
Крест на радиаторной решетке всегда воспринимал как классически - брутального америкоса..
Последнее время машины под этим шильдиком вообще перестал воспринимать.
Последнее время машины под этим шильдиком вообще перестал воспринимать.
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
3
2
Ответить
Хорошая машинка, смотрел в салоне, единственно что материал отделки простоват, но что делать бюджет!
3
1
Ответить
-=Penguin=-:
У пендосов на Шеви Соник от 14 тысяч долларов ценник стартует, о каких 300 тысячах вы говорите?
Вы сильно не бушуйте!:)))) и вы и ваш оппонент правы на половину! в пендосии, как вы выразились, стандартная комплектация авто (от которой все пляшут) немного другая и больше похожа на нашу среднюю или даже максималку!
1
1
Ответить
3dfocus:
Вы сильно не бушуйте!:)))) и вы и ваш оппонент правы на половину! в пендосии, как вы выразились, стандартная комплектация авто (от которой все пляшут) немного другая и больше похожа на нашу среднюю или даже максималку!
Согласен, у них в базе 10 подушек и ESP, но все равно разница небольшая в цене, если прикинуть.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
1
Ответить
это не шевроле.. это дешманский корейский дэу...
HONDA Accord 2008 white executive.
7
17
Ответить
tosha1983:
это не шевроле.. это дешманский корейский дэу...
Там от опеля уже больше чем от деу.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
12
3
Ответить
tosha1983:
это не шевроле.. это дешманский корейский дэу...
да уж..шильдик Шевроле куда щас только не лепят
5
12
Ответить
Youri:
Посмотрел я на это "в угоду маркетологам убожество" в виде Рио, Соларис, Авео, Круз, все Рено, Фокус, Поло и прочих иже с ними, заплакал, и добавил еще 10% к вышеозначенным шести сотням.Взял годовалую Короллу 1,6 АКПП - попробую пару лет перекантоваться, может, и появится что-либо путнее из нового.
надо сказать, что поплакал ты правильно
5
3
Ответить
-=Penguin=-:
Лучшее, что можно купить за эти деньги. Отзыв надо дополнять, поставлю 5 авансом. Со дня на день такую же забираю с салона.
Пингвин, да, чет не ожидал, что ты после марка на шеви пересядешь, думал, уж хоть короллу будешь искать
2
3
Ответить
все думал, почему народ, еще вчера удачно покупавший б/у машины, сегодня покупает новые не лучших марок из салона по невыгодным ценам. прошли времена, когда люди брали не глядя и в 60-70% случаев имели хорошую машину. сегодня все нужно тщательно диагностировать перед покупкой, а с этим у нас в провинциях ой как не просто, что по кузову, что по двигателю. точного и достоверного оборудования практически нет, как и способов проверки
15
Ответить
не очень понял, отчего в багажном отделении я могу открыть рот...
4
2
Ответить
За 550 лучше поло бы посмотрели...Но если хотите вызвать интерес в потоке-это вам обеспечено))
4
7
Ответить
4. Ну и самый главный минус это ОБКАТКА.
Обкатывать приходится любые механизмы, даже бензопилу. А так машинка интересная.
Обкатывать приходится любые механизмы, даже бензопилу. А так машинка интересная.
1
2
Ответить
Youri:
Посмотрел я на это "в угоду маркетологам убожество" в виде Рио, Соларис, Авео, Круз, все Рено, Фокус, Поло и прочих иже с ними, заплакал, и добавил еще 10% к вышеозначенным шести сотням.
Взял годовалую Короллу 1,6 АКПП - попробую пару лет перекантоваться, может, и появится что-либо путнее из нового.
Взял годовалую Короллу 1,6 АКПП - попробую пару лет перекантоваться, может, и появится что-либо путнее из нового.
Побольше поплачешь, поменьше п-шь.
3
3
Ответить
Samcon:
Ниче так малыш - но вроде как с пассивной безопасностью он не дружит !
Предыдущее поколение не дружило, а с этим уже всё нормально:
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
2
Ответить
Sanya!:
В живую не понравился совсем. решид брать рио хэтч, гораздо веселей смотрится, а потом и вовсе передумал и взял новый фиат дукато 8-ми местный... Отзыв хороший.
за цену в 2 раза выше ? покажи где такие дукаты 8местные, а то мы за дорого купили...
СПЕЦИФИКАЦИЯ
№
п.п. Предмет (наименование, марка, модель) Кол-во
(шт.) Цена за ед. (руб.)
Стоимость, руб.
1 FIAT Ducato VAN.23.M.M.H, средняя база, средняя крыша. Цвет кузова красный. VIN Z7G244000BS039954. Дополнительное оборудование: сигнализация с обратной связью и турботаймером, магнитола, коврики в салон. 1 829.000,00 829.000,00
Итого 829.000,00
В том числе НДС 18% 126.457,63
Итого сумма договора с НДС 18% 829.000,00
СПЕЦИФИКАЦИЯ
№
п.п. Предмет (наименование, марка, модель) Кол-во
(шт.) Цена за ед. (руб.)
Стоимость, руб.
1 FIAT Ducato VAN.23.M.M.H, средняя база, средняя крыша. Цвет кузова красный. VIN Z7G244000BS039954. Дополнительное оборудование: сигнализация с обратной связью и турботаймером, магнитола, коврики в салон. 1 829.000,00 829.000,00
Итого 829.000,00
В том числе НДС 18% 126.457,63
Итого сумма договора с НДС 18% 829.000,00
1
2
Ответить
Хороший дизайн, передняя панель-зачёт,для молодого парня само то.Удачи в эксплуатации.
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2014, Citroen C3 Picasso 2011
4
2
Ответить
pavel559:
Пингвин, да, чет не ожидал, что ты после марка на шеви пересядешь, думал, уж хоть короллу будешь искать
Новую короллу не потяну. Хотя слюни на нее текут))
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
3
Ответить
за 600 штук - хороший вариант. оригинальные приборы конечно, удачи в эксплуатации!
8
2
Ответить
pavel559:
все думал, почему народ, еще вчера удачно покупавший б/у машины, сегодня покупает новые не лучших марок из салона по невыгодным ценам. прошли времена, когда люди брали не глядя и в 60-70% случаев имели хорошую машину. сегодня все нужно тщательно диагностировать перед покупкой, а с этим у нас в провинциях ой как не просто, что по кузову, что по двигателю. точного и достоверного оборудования практически нет, как и способов проверки
Даже если всесторонне продиагностировать, не факт что косяк какой-нить не вылезет тысяч через 5 пробега.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
3
1
Ответить
мда, смотрел такую вживую - передние фары конечно ужас! как на газели-эконом (кто знает - поймет) промыть идеально их нереально даже керхером... интересно во всех странах на фарах съэкономили или только в рашке стекло решили не ставить?
5
14
Ответить
dol22:
мда, смотрел такую вживую - передние фары конечно ужас! как на газели-эконом (кто знает - поймет) промыть идеально их нереально даже керхером... интересно во всех странах на фарах съэкономили или только в рашке стекло решили не ставить?
Это изыски дизайнеров. Или по-вашему, на фарах Альфа-Ромео, тоже сэкономили?
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
9
5
Ответить
-=Penguin=-:
Это изыски дизайнеров. Или по-вашему, на фарах Альфа-Ромео, тоже сэкономили?
не надо сравнивать опу с пальцем))
3
12
Ответить
не знаю выбор не лучший, хотя после ваза тебя понимаю
4
4
Ответить
dol22:
не надо сравнивать опу с пальцем))
тем не менее, фары без колпака - дизайнерский ход.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
8
4
Ответить
по теме наверное из конкурентов он самый стильный, по факту - это класс Б, по ширине салона и многим другим вещам, наверное когда хочется только новую это оригинальный выбор, когда хочется за те же деньги помощнее и побольше можно много чего интересного купить, в турции ездил с промежутком в один день на авто разных классов почти новых, сразу ощущаещь разницу, никакие надписи и лампочки не закроют неважную управляемость, неудобный багажник, дешевую отделку, плохую шумоизоляцию и узкий салон, себе бы взял,если бы просто была бы нужда куда-то деть 600 тыс. ситроен с-4 пикассо гранд либо другой минивэнчик, это как жигули девятка против шестерки в конце 80-х, иной уровень.
2
2
Ответить
-=Penguin=-:
У пендосов на Шеви Соник от 14 тысяч долларов ценник стартует, о каких 300 тысячах вы говорите?
по цене выразился образно, но то что в штатах почти любое авто в двое дешевле чем в раше ни для кого не новость
Х5 2005-2006 там от 650 р но пока здесь растаможешь она грубо в 1,2 млн выйдет.
Х5 2005-2006 там от 650 р но пока здесь растаможешь она грубо в 1,2 млн выйдет.
Ответить
-=Penguin=-:
тем не менее, фары без колпака - дизайнерский ход.
Да о чем переживать то, щас китайцы защиту придумают и всего делов)
2
Ответить
ShakeThat:
Прошу прощения, а в эти деньги влезут Каски и Осаги, постановка на учет? я думаю, что нет. Не забываем, что сам авто вышел 555.000 остальное страховки и номера. За такую цену, я не видел авто с таким оснащением. Если есть, подскажите?)
VW POLO седан Comfortline с Кондером,АБС,музыкой и ковриками 525 800р!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
2
6
Ответить
darkwish:
VW POLO седан Comfortline с Кондером,АБС,музыкой и ковриками 525 800р!
В Поло шумнее в салоне, очень слышно шум от выхлопной трассы и от колес тоже. В авео только шум от арок напрягает. И пластик в салоне Поло уж совсем деревянный.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
6
4
Ответить
-=Penguin=-:
Новую короллу не потяну. Хотя слюни на нее текут))
Ваша мечта сильно преувеличена, королла давно уже не чудо японское, авто без души как большинство продаваемых в россии.
рынок новых авто у нас растет бешеными темпами, только производят в большинстве бюджетные машины для среднего класса.
винить в этом не кого - потребитель выбирает авто по карману да еще и многие в кредит.
для многих новая машина, даже лада -сбывшаяся мечта, люди все-равно стали жить лучше, и то что многим 5 лет назад казалось недоступно и неосуществимо, сейчас становится реальностью.
поздравляю с будущей покупкой, а мечтать советую ну хотя бы о новой трешке бмв ))))
рынок новых авто у нас растет бешеными темпами, только производят в большинстве бюджетные машины для среднего класса.
винить в этом не кого - потребитель выбирает авто по карману да еще и многие в кредит.
для многих новая машина, даже лада -сбывшаяся мечта, люди все-равно стали жить лучше, и то что многим 5 лет назад казалось недоступно и неосуществимо, сейчас становится реальностью.
поздравляю с будущей покупкой, а мечтать советую ну хотя бы о новой трешке бмв ))))
11
2
Ответить
Автоманьяк:
Ваша мечта сильно преувеличена, королла давно уже не чудо японское, авто без души как большинство продаваемых в россии.
рынок новых авто у нас растет бешеными темпами, только производят в большинстве бюджетные машины для среднего класса.
винить в этом не кого - потребитель выбирает авто по карману да еще и многие в кредит.
для многих новая машина, даже лада -сбывшаяся мечта, люди все-равно стали жить лучше, и то что многим 5 лет назад казалось недоступно и неосуществимо, сейчас становится реальностью.
поздравляю с будущей покупкой, а мечтать советую ну хотя бы о новой трешке бмв ))))
рынок новых авто у нас растет бешеными темпами, только производят в большинстве бюджетные машины для среднего класса.
винить в этом не кого - потребитель выбирает авто по карману да еще и многие в кредит.
для многих новая машина, даже лада -сбывшаяся мечта, люди все-равно стали жить лучше, и то что многим 5 лет назад казалось недоступно и неосуществимо, сейчас становится реальностью.
поздравляю с будущей покупкой, а мечтать советую ну хотя бы о новой трешке бмв ))))
Лучше жили, когда доллар по 21 рублю был. Трешка мне не нравится, маленькая. Пятерка лучше будет))))) О ней, действительно, остается только мечтать с нашими доходами))
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
2
Ответить
Автоманьяк:
Ваша мечта сильно преувеличена, королла давно уже не чудо японское, авто без души как большинство продаваемых в россии.
рынок новых авто у нас растет бешеными темпами, только производят в большинстве бюджетные машины для среднего класса.
винить в этом не кого - потребитель выбирает авто по карману да еще и многие в кредит.
для многих новая машина, даже лада -сбывшаяся мечта, люди все-равно стали жить лучше, и то что многим 5 лет назад казалось недоступно и неосуществимо, сейчас становится реальностью.
поздравляю с будущей покупкой, а мечтать советую ну хотя бы о новой трешке бмв ))))
рынок новых авто у нас растет бешеными темпами, только производят в большинстве бюджетные машины для среднего класса.
винить в этом не кого - потребитель выбирает авто по карману да еще и многие в кредит.
для многих новая машина, даже лада -сбывшаяся мечта, люди все-равно стали жить лучше, и то что многим 5 лет назад казалось недоступно и неосуществимо, сейчас становится реальностью.
поздравляю с будущей покупкой, а мечтать советую ну хотя бы о новой трешке бмв ))))
не знаю уж что значит с душой-без души, но металл у королл, джетт и гольфов вроде нормальный пока.
1
3
Ответить
darkwish:
Хишлайн !
Вот это жжоошь.))))) Хотя бы для приличия посмотрел как произносится это трудное слово)))
4
Ответить
забей на обкатку, в красной зоне долго не крути и усе
Мои отзывы: Лада Приора 2012, Hyundai Solaris 2011
1
7
Ответить
granica 69:
А где багажник? Какие универсалы удивились? Это барсетка, а не багажник.
согласен, у самого фит второго поколения, по зрительным ощущениям багажник у хонды больше. а вообще мордашка отличная у нового авео. +5, дополняй))автор, как тебе приборная панель, быстро привык? по динамике как он?
Мой отзыв: Honda Fit 2008
3
2
Ответить
гон какойто,сначала хотел wrx или форестера,а взял авэо.
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
отделка квартир в г.Белово.
Мой отзыв: Toyota Mark II Wagon Qualis 2000
2
2
Ответить
Павел Николаевич:
гон какойто,сначала хотел wrx или форестера,а взял авэо.
потому что бред - одавать за 15 летнюю машину 15 тысяч зелени.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
8
2
Ответить
-=Penguin=-:
потому что бред - одавать за 15 летнюю машину 15 тысяч зелени.
это совершенно 2 разных автомобиля,суба врыкс и авэо, для разных целей ,если человек изначально хотел субу он бы не взял авэо.
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
отделка квартир в г.Белово.
2
4
Ответить
Павел Николаевич:
гон какойто,сначала хотел wrx или форестера,а взял авэо.
Изначально, на смену хотелось, чтото корчевидное. В основном взор падал на субарики WRX и Forester, но за последнии полгода ценник на них вырос ( причем необосновано), как можно просить 400 рублей за ржавый 97 год?.
Если бы они как раньше стоили 250-320 то да., а то отдай 400 + капиталка 100 + еще по мелочи.... Уж лучше, в эти деньги новый автомобиль, нежели ведро в неизвестном состоянии
Если бы они как раньше стоили 250-320 то да., а то отдай 400 + капиталка 100 + еще по мелочи.... Уж лучше, в эти деньги новый автомобиль, нежели ведро в неизвестном состоянии
13
2
Ответить
Павел Николаевич:
это совершенно 2 разных автомобиля,суба врыкс и авэо, для разных целей ,если человек изначально хотел субу он бы не взял авэо.
не согласен с этой позицией....я изначально хотел левина 6 ступого или целику...в итоге взял фита.
4
2
Ответить
ffusse:
забей на обкатку, в красной зоне долго не крути и усе
=)))) Да и двигло на гарантии вроде))))
2
Ответить
dol22:
не надо сравнивать опу с пальцем))
но тем не менее структура фар одинаковая. И там и там нету общего стекла
3
Ответить
gia007:
согласен, у самого фит второго поколения, по зрительным ощущениям багажник у хонды больше. а вообще мордашка отличная у нового авео. +5, дополняй))автор, как тебе приборная панель, быстро привык? по динамике как он?
К приборной панели привык достаточно быстро, а вернее сразу=) По поводу багажника, я даже не думал, что в фите (не шатле) ощутимо большой багажник, максимум литров 250-300.
2
1
Ответить
gia007:
не согласен с этой позицией....я изначально хотел левина 6 ступого или целику...в итоге взял фита.
Я тоже хотел взять марк 110 2и5, но прикинул цены на них, возраст машин, стоимость владения и выгоднее для меня оказалась Авео. Думаю, что автор также учел эти вещи при выборе авто.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
1
Ответить
ShakeThat:
К приборной панели привык достаточно быстро, а вернее сразу=) По поводу багажника, я даже не думал, что в фите (не шатле) ощутимо большой багажник, максимум литров 250-300.
ну да, сейчас посмотрел, 335л, показалось видимо....а трансформация салона как на авео? сиденья в ровный пол складываются? этот двигатель 1.6 нормально себя ведет? старый авео вообще тухляк, не конкурент фиту 1.3.
2
Ответить
3dfocus:
Хорошая машинка, смотрел в салоне, единственно что материал отделки простоват, но что делать бюджет!
Это с наруже вы увидели бюджет, гловная экономия внутри!
Мой отзыв: Audi A6 2000
2
Ответить
Armadin:
А в чем проблема? Съезди куда-нить в область. Туда 1000 км, обратно 1000, - вот тебе и обкатка). Заодно и гонять не будет причин, безопасно. Мы на новой машине так сделали. 2 дня и руки свободны. Т.е. ноги...нога...правая))
Вам обкатка нужна для галочки, или для ресурса мотора??? Двигателю плевать на пробег - ему моточасы важны. И предполагается 3000 км в городском режиме, т.е. при средней скорости хотя бы 30-40 км/ч (с пробками и 12-15). А работа мотора на постоянных оборотах длительное время на обкатке вредна. Если так охота, можно просто сразу на неё забить - всё равно до 100 т.км не развалится. А смысл заниматься самообманом???
2
Ответить
gia007:
ну да, сейчас посмотрел, 335л, показалось видимо....а трансформация салона как на авео? сиденья в ровный пол складываются? этот двигатель 1.6 нормально себя ведет? старый авео вообще тухляк, не конкурент фиту 1.3.
Ну скажем так чувствуется что потенциал есть, пока точно сказать не могу "обкатка", сиденья разложу сфоткаю)
Ответить
-=Penguin=-:
Я тоже хотел взять марк 110 2и5, но прикинул цены на них, возраст машин, стоимость владения и выгоднее для меня оказалась Авео. Думаю, что автор также учел эти вещи при выборе авто.
тогда бы Камри 5 взял бы, они стоят где-то почти наравне со 110-ми
1
4
Ответить
Не знаю как вам ребят, но после Матиза авео просто космос)))
6
1
Ответить
Жасмин:
Не знаю как вам ребят, но после Матиза авео просто космос)))
А после мопеда КАРПАТЫ вообще БУГАТТИ ВЕЙРОН.
6
2
Ответить
не утрируйте, Армин
3
1
Ответить
И вообще, авеоненавистники, если вам не нравится данный авто, нечего здесь делать, катайтесь на своих Короллах, рио и Солярисах и т.п. и радуйтесь
11
3
Ответить
Жасмин:
не утрируйте, Армин
Слушаюсь и повинуюсь.
2
1
Ответить
Жасмин:
И вообще, авеоненавистники, если вам не нравится данный авто, нечего здесь делать, катайтесь на своих Короллах, рио и Солярисах и т.п. и радуйтесь
Все три тоже не нравятся.
1
1
Ответить
Машинка нравится, вот только панель приборов не нравится. И не столько цифровой спидометр, сколько её общий вид - маленький какой-то (((
1
1
Ответить
По моему из всех Шевроле самая нормальная панель приборов на мой взгляд)
2
4
Ответить
Армин Пайзерт:
Все три тоже не нравятся.
А что нравится, Армин?
1
2
Ответить
Слишком много перечислять.Но такой ценовой сегмент как занимает АВЕО мне вообще не интересен, если с верху еще 100-150 тыс. то разговор уже о чем то.
1
4
Ответить
Армин Пайзерт:
Слишком много перечислять.Но такой ценовой сегмент как занимает АВЕО мне вообще не интересен, если с верху еще 100-150 тыс. то разговор уже о чем то.
сами еще видимо не определились)))
а машинка-то зацепила, если здесь сидите-то?))
а машинка-то зацепила, если здесь сидите-то?))
3
1
Ответить
Жасмин:
сами еще видимо не определились)))
а машинка-то зацепила, если здесь сидите-то?))
а машинка-то зацепила, если здесь сидите-то?))
Нет машина у меня есть и ей всего год.Для девушки этот АВЕО пойдет, для взрослого мужчины нет, посмотрел эту машину,ЧТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ тормоза задние барабанные, коробка мех.5 ступеней, автомат 6 ступеней это хорошо.Общее впечатление машину удешевили по максимуму,ресурс такого авто крайне низок и надежность дешевых агрегатов тоже исходя из общей стоимости авто.Учитывая в последнее время любовь россиян к автомату поставили АКП6 ступеней( надежность тоже под вопросом и качество работы) и правильно сделали с четверкой ее судьба к продажам была бы намного хуже.
1
1
Ответить
Когда адекватные доходы станут, тогда можно будет рассуждать о мужских и женских авто. Машины берут в своем большинстве по возможностям. Езжу на Фите, не комплексую, но хочу Теану или прожорливого чистокровного американца.
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
9
Ответить
DAvolniy:
Когда адекватные доходы станут, тогда можно будет рассуждать о мужских и женских авто. Машины берут в своем большинстве по возможностям. Езжу на Фите, не комплексую, но хочу Теану или прожорливого чистокровного американца.
Если у меня рвутся носки, то я у жены колготки не таскаю.
4
15
Ответить
Куда катится этот поганый мир?
600 косарей за такой вафел!
Ей цена 200тысяч в Корее в базарный день.
После 3-х Московских зим металл в переработку не возьмут.
600 косарей за такой вафел!
Ей цена 200тысяч в Корее в базарный день.
После 3-х Московских зим металл в переработку не возьмут.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
Мои отзывы: Kia Venga 2016, Nissan Navara 2010, Nissan Navara 2008, Nissan Terrano II 1997, Nissan Datsun 1993 и другие
7
18
Ответить
Кстати как мне кажется корейцы перемудрили с передними фарами - такое ощущение что хулиган проходил мимо машины и аккуратненько так обколол стекло блок фары ! :) Может хотели сделать как у Бэхи пятерки ? Грязюку выковыривать палкой оттуда придется !
6
6
Ответить
Samcon:
Кстати как мне кажется корейцы перемудрили с передними фарами - такое ощущение что хулиган проходил мимо машины и аккуратненько так обколол стекло блок фары ! :) Может хотели сделать как у Бэхи пятерки ? Грязюку выковыривать палкой оттуда придется !
У многих авто предыдущих лет "схожие фары", зато менять одну "разбитую" фару или поворотник бюджетнее чем всю "блокфару"!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Samuel Johnson
9
1
Ответить
Jonnick:
Куда катится этот поганый мир?
600 косарей за такой вафел!
Ей цена 200тысяч в Корее в базарный день.
После 3-х Московских зим металл в переработку не возьмут.
600 косарей за такой вафел!
Ей цена 200тысяч в Корее в базарный день.
После 3-х Московских зим металл в переработку не возьмут.
Скажи спасибо дяде Вове )
7
3
Ответить
Армин Пайзерт:
Если у меня рвутся носки, то я у жены колготки не таскаю.
Похвально!! Пойду плакать, езжу на ущербной тачке..
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
4
3
Ответить
Если иду на пляж, в плавки ничего не подкладываю, чтоб хозяйство казалось больше.
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
11
2
Ответить
DAvolniy:
Похвально!! Пойду плакать, езжу на ущербной тачке..
Лучше принять успокоительное.
3
2
Ответить
Местерио:
Кому нужен багажник не возьмёт авео
да сказал человек у которого багажник в 2 раза меньше))) черная зависть.... ибо в лансереХ 300л всего.
4
1
Ответить
pavel559:
тогда бы Камри 5 взял бы, они стоят где-то почти наравне со 110-ми
В машине должен быть прикол. Если в марке прикол - задний привод и можно ездить боком, то в камри никакого прикола нету, обычный большой, скучный седан. Против камри ниче не имею, машина хорошая, мне очень нравится, но без изюма.
В Авео прикол в том, что она новенькая из магазина, стильная и весело рулится. Да и содержать ее совсем не дорого.
В Авео прикол в том, что она новенькая из магазина, стильная и весело рулится. Да и содержать ее совсем не дорого.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
9
2
Ответить
-=Penguin=-:
В машине должен быть прикол. Если в марке прикол - задний привод и можно ездить боком, то в камри никакого прикола нету, обычный большой, скучный седан. Против камри ниче не имею, машина хорошая, мне очень нравится, но без изюма.
В Авео прикол в том, что она новенькая из магазина, стильная и весело рулится. Да и содержать ее совсем не дорого.
В Авео прикол в том, что она новенькая из магазина, стильная и весело рулится. Да и содержать ее совсем не дорого.
Насчет последнего поста полностью согласна!
Не понятно то, что здесь делаю те кому не нравится новая авео и что они здесь собственно потеряли?
Не понятно то, что здесь делаю те кому не нравится новая авео и что они здесь собственно потеряли?
11
1
Ответить
Всем привет, сори зависаю на работе до поздна, ближе к праздникам обновлю)
Жасмин:
Насчет последнего поста полностью согласна!
Не понятно то, что здесь делаю те кому не нравится новая авео и что они здесь собственно потеряли?
Не понятно то, что здесь делаю те кому не нравится новая авео и что они здесь собственно потеряли?
это называется троллинг ))))
5
4
Ответить
ShakeThat:
Всем привет, сори зависаю на работе до поздна, ближе к праздникам обновлю)это называется троллинг ))))
Это называется не троллинг, а форум. И каждый высказывает свое мнение, а если она тебе нравится, то это не значит что всем тоже.Тот кто выбирает себе машину, тот прислушается к положительным и отрицательным выводам и сделает свой выбор.А пиарить здесь не чего это не сайт ОФ дилера.
4
8
Ответить
Жасмин:
Насчет последнего поста полностью согласна!
Не понятно то, что здесь делаю те кому не нравится новая авео и что они здесь собственно потеряли?
Не понятно то, что здесь делаю те кому не нравится новая авео и что они здесь собственно потеряли?
Каждый имеет право на собственное мнение, хотя тролли встречаются, в основном, весьма толстые.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
5
3
Ответить
по поводу коробки автору нагнали!на старых авео был 4 ступенчатый, сейчас 6 ступенчатый типтроник!на мехе с двумя этими пакетами машина стоит 515 тр., все остальной считай допы)
Мои отзывы: Honda Civic Ferio 2000, Audi 80 1984
2
Ответить
Армин Пайзерт:
Багажника нет.В салоне ее видел, с расстояния в метр видно что просто дешевка.Лучше бы РИО взял, куда лучше.АВЕО реально скутер только на четырех колесах.И с чего взял что у РИО двигло греется, их еще прошлым летом не было.
Армин Пайзерт:
Про перегрев обоих не разу не слышал, чушь полная, это же не газель. Одно НО, СОЛЯРА козлит сильно на проселке и все .В РИО сидел в салоне, очень достойно сделан и багажник у нее очень достойный, а АВЕО ну очень дешманский материал.
Армин Пайзерт:
Если у меня рвутся носки, то я у жены колготки не таскаю.
И после этих постов, Вы будите утверждать...
Армин Пайзерт:
Это называется не троллинг, а форум. И каждый высказывает свое мнение, а если она тебе нравится, то это не значит что всем тоже.Тот кто выбирает себе машину, тот прислушается к положительным и отрицательным выводам и сделает свой выбор.А пиарить здесь не чего это не сайт ОФ дилера.
забавно конечно....
11
3
Ответить
Армин Пайзерт:
Все три тоже не нравятся.
Ну Королла еще куда ни шло, но Рио и Солярис не нравятся
1
1
Ответить
Как обладатель этого авто могу сказать,что машинка хорошая, пишут тут в основном кто не знает про нее ничего-лучше спросили бы что полезное для себя, чем додумки писать. автомат типтроник, шустрый и умный. 6 ступеней, на вашей королле даже 4,ездили катали, 200тыс не за что переплачивать!!! 90км/ч-на 6 передачи 1500об. Новая платформа от опеля великолепна(для будущей корсы) Двигатель современный(опель) Дает погонять вдоволь,даже на автомате(есть с чем сравнивать, разница с механикой пол секунды в разгоне) Машина за 520 тыс на автомате---не дешевка, а современная безопасная модель (5 баллов по Euro-лучший результат в этом ценовом сегменте)Приборка смотрится круто и четко читается!!! Я считаю это лучшим предложением нового современного автомобиля за эти деньги...Вот так, если так искать недостатки-вся жизнь пройдет-каждая машина имеет свои плюсы и минусы-и каждый выбирает по вкусу
27
3
Ответить
RuslanGrachev:
Как обладатель этого авто могу сказать,что машинка хорошая, пишут тут в основном кто не знает про нее ничего-лучше спросили бы что полезное для себя, чем додумки писать. автомат типтроник, шустрый и умный. 6 ступеней, на вашей королле даже 4,ездили катали, 200тыс не за что переплачивать!!! 90км/ч-на 6 передачи 1500об. Новая платформа от опеля великолепна(для будущей корсы) Двигатель современный(опель) Дает погонять вдоволь,даже на автомате(есть с чем сравнивать, разница с механикой пол секунды в разгоне) Машина за 520 тыс на автомате---не дешевка, а современная безопасная модель (5 баллов по Euro-лучший результат в этом ценовом сегменте)Приборка смотрится круто и четко читается!!! Я считаю это лучшим предложением нового современного автомобиля за эти деньги...Вот так, если так искать недостатки-вся жизнь пройдет-каждая машина имеет свои плюсы и минусы-и каждый выбирает по вкусу
Я бы еще добавил, по техническому оснащению за такие деньги предложений нет )
15
3
Ответить
читаю отзывы, и вспоминаю рекламу..."плохая квартира, нам бы такую!"
нормальная машина, за нормальные, по сегодняшним временам, деньги.
аффтору, 5! пиши есчо.
нормальная машина, за нормальные, по сегодняшним временам, деньги.
аффтору, 5! пиши есчо.
7
2
Ответить
Армин Пайзерт:
Это называется не троллинг, а форум. И каждый высказывает свое мнение, а если она тебе нравится, то это не значит что всем тоже.Тот кто выбирает себе машину, тот прислушается к положительным и отрицательным выводам и сделает свой выбор.А пиарить здесь не чего это не сайт ОФ дилера.
А у Вас есть отзывы автомобилей?
Автомобиль - это состояние Души вперемешку с финансовыми возможностями.
5
1
Ответить
да уж...действительно тролли...двигатель на них от Опеля астры экотек стоит, двойная оцинковка, автомат типтроник шесть ступеней!салон просторный, багажник 502 литра, за 528 т.р. в авто будет кондей, музыка с юсб (в бардачке), передние стеклоподъемники, абс, защита картера, две подушки! это авто по своим деньгам!конечно спорный дизайн, но соотношение цена-качество хорошее! солярисы курят нервно в сторонке...ИМХО
8
2
Ответить
Евген_52:
да уж...действительно тролли...двигатель на них от Опеля астры экотек стоит, двойная оцинковка, автомат типтроник шесть ступеней!салон просторный, багажник 502 литра, за 528 т.р. в авто будет кондей, музыка с юсб (в бардачке), передние стеклоподъемники, абс, защита картера, две подушки! это авто по своим деньгам!конечно спорный дизайн, но соотношение цена-качество хорошее! солярисы курят нервно в сторонке...ИМХО
4 эсп )
1
1
Ответить
а хде фото задней части авто ?
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2005
1
Ответить
RuslanGrachev:
Как обладатель этого авто могу сказать,что машинка хорошая, пишут тут в основном кто не знает про нее ничего-лучше спросили бы что полезное для себя, чем додумки писать. автомат типтроник, шустрый и умный. 6 ступеней, на вашей королле даже 4,ездили катали, 200тыс не за что переплачивать!!! 90км/ч-на 6 передачи 1500об. Новая платформа от опеля великолепна(для будущей корсы) Двигатель современный(опель) Дает погонять вдоволь,даже на автомате(есть с чем сравнивать, разница с механикой пол секунды в разгоне) Машина за 520 тыс на автомате---не дешевка, а современная безопасная модель (5 баллов по Euro-лучший результат в этом ценовом сегменте)Приборка смотрится круто и четко читается!!! Я считаю это лучшим предложением нового современного автомобиля за эти деньги...Вот так, если так искать недостатки-вся жизнь пройдет-каждая машина имеет свои плюсы и минусы-и каждый выбирает по вкусу
откуда 5 баллов по евро в корейском классе B ? в классе С я еще понимаю - там все-таки размеры другие
3
3
Ответить
pavel559:
откуда 5 баллов по евро в корейском классе B ? в классе С я еще понимаю - там все-таки размеры другие
Частое, заблуждение, что безопасность сильно зависит от габаритов авто. УАЗ Патриот оставит меньше шансов на выживание, чем Мини Купер. Там столько нюансов, что и представить сложно.
3
1
Ответить
Фру:
Частое, заблуждение, что безопасность сильно зависит от габаритов авто. УАЗ Патриот оставит меньше шансов на выживание, чем Мини Купер. Там столько нюансов, что и представить сложно.
Нюансов конечно много, но при столкновении, гораздо больше шансов у кого масса больше. И это не заблуждение, а факт.
Про уазик ни кто не спорит, а если взять вольво 940 20 летней давности, то там у водителя да же без подушек всё хорошо. У неё кузов, весь из хитрых балок и швейлеров, а масса 2 тонны.
Про уазик ни кто не спорит, а если взять вольво 940 20 летней давности, то там у водителя да же без подушек всё хорошо. У неё кузов, весь из хитрых балок и швейлеров, а масса 2 тонны.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
Ответить
Sigan169:
а хде фото задней части авто ?
сайт не грузит почему то...(
Ответить
а что значит розовая наклейка? свинья за рулём)))?
3
Ответить
приборная панель ИМХО не очень. за отзыв 4.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
2
2
Ответить
очередная плассмаска... сзади по дизайну похожа на ладу гранта...
разве что отзыву 5... но машине точно 3
разве что отзыву 5... но машине точно 3
Бороться и искать, найти и перепрятать..
6
5
Ответить
Джимми:
а что значит розовая наклейка? свинья за рулём)))?
Не, это поросенок, субаровский=))) надеюсь следущей будет именно она)
1
1
Ответить
О блин, ну и зад у него, ужас!А спереди то даже очень достойно вышел, не могли че нить да подговнить...
Mazda Familia S-Wagon RS МКПП 2002 г.в.- была, Audi A4 2.0 TFSI quattro S Tronic 7G 2014 г.в.- есть!
6
1
Ответить
да уж зад конечно адовый)))
приборка интересная, но какая то аляповатая, а синяя подсветка передает привет солярису.
ну так в общем то нормальная машинка. для города пойдет, а на трассе машины такого класса в любом случае довольно унылы
приборка интересная, но какая то аляповатая, а синяя подсветка передает привет солярису.
ну так в общем то нормальная машинка. для города пойдет, а на трассе машины такого класса в любом случае довольно унылы
Jetta, Hover и Х5
Мои отзывы: Great Wall Hover 2011, Kia Rio 2011, Toyota Carina ED 1986, Ford Focus 2006, Renault Logan 2008 и другие
2
Ответить
а что рио греется на жаре с кондеем?
Jetta, Hover и Х5
2
1
Ответить
northernboy:
а что рио греется на жаре с кондеем?
про солярисы такая тема была в инете прошлым летом, вроде уже пофиксили
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
1
3
Ответить
посмотрим, посмотрим, судя по датчику игналки у меня пока больше 80 не нагревалась
Jetta, Hover и Х5
1
Ответить
northernboy:
посмотрим, посмотрим, судя по датчику игналки у меня пока больше 80 не нагревалась
Потому что датчик стоит на радиаторе. В рубашке двигателя совершенно другая температура.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
Ответить
А какие размеры для литья?
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2012
2
Ответить
madli:
А какие размеры для литья?
15 Литье стоит, потом буду наверное ставить 16
1
3
Ответить
ShakeThat:
15 Литье стоит, потом буду наверное ставить 16
на вид 16и 15 особо не отличаются, ставить дак 17 ))
Jetta, Hover и Х5
4
Ответить
northernboy:
да уж зад конечно адовый)))
приборка интересная, но какая то аляповатая, а синяя подсветка передает привет солярису.
ну так в общем то нормальная машинка. для города пойдет, а на трассе машины такого класса в любом случае довольно унылы
приборка интересная, но какая то аляповатая, а синяя подсветка передает привет солярису.
ну так в общем то нормальная машинка. для города пойдет, а на трассе машины такого класса в любом случае довольно унылы
В живую не так выглядит )))) да и я привык уже) а на трасе средние ряды и тошнить))))
3
Ответить
northernboy:
на вид 16и 15 особо не отличаются, ставить дак 17 ))
посмотрим как с деньгами будет )
3
1
Ответить
northernboy:
на вид 16и 15 особо не отличаются, ставить дак 17 ))
Ага, только резина на 17 - 18 диски будет стоить как половина авео
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
5
Ответить
Местерио:
Ага, только резина на 17 - 18 диски будет стоить как половина авео
какое распространенное заблуждение, вы еще забыли написать что ступичные подшипники быстрее умирают))))
Jetta, Hover и Х5
3
4
Ответить
тож думаем брать Ltz ибо жена от него в восторге!
Toyota 4x4
4
1
Ответить
Ход сцепления не напрягает (мне показался огромным) или к нему быстро привыкаешь?
1
Ответить
andrew981:
Ход сцепления не напрягает (мне показался огромным) или к нему быстро привыкаешь?
ты знаешь привык сразу ко всему, коробку только слегка путал вместо задней иногда включал первую)
1
1
Ответить
Если перед получился стильным и молодежным а-ля Lancer X, то зад попахивает старушатиной а-ля Lada Granta.
...Ну, и какая сволочь стреляла?!
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2010
5
2
Ответить
Fargus:
Если перед получился стильным и молодежным а-ля Lancer X, то зад попахивает старушатиной а-ля Lada Granta.
да с задом у дизайнеров не очень как то... кругляшки не в тему
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
5
Ответить
Подобные шедевральные задние фонари наваяли во время рестайлинга Corolla и дизайнеры хваленой Toyota. Причем создается впечатление, что дизайнеры куда-то торопятся. Перед гармоничен и проработан, а на задней части у них вдохновение заканчивается.
...Ну, и какая сволочь стреляла?!
3
Ответить
Вот так наверное было бы без претензий на великую оригинальность. И не смотрелось бы так, как будто эти фонари просто от чего-то левого подставили.
...Ну, и какая сволочь стреляла?!
7
Ответить
Fargus:
Вот так наверное было бы без претензий на великую оригинальность. И не смотрелось бы так, как будто эти фонари просто от чего-то левого подставили.
это лада гранта?))
Jetta, Hover и Х5
2
Ответить
DAvolniy:
Интересно, почем брали и на сколько дороже стоит комплектация с акпп?
538 с акпп
Ответить
привет обладатель авео..)) я тоже хочу приобрести такой аппарат но вижу что перед у него низкий и может це******на кочках.а я езжу везде...не только по асфальту....что можешь сказать по этому поводу?
1
Ответить
ты знаешь на совсем дикую природу я не выезжал, но в ближайшие выходные планирую вроде, хотя люди на них по грязи норм ездят. http://www.drive2.ru/cars/chev... вот тут прочитай)
Ответить
Красивый авто, хороший отзыв
Но по мне авто не для российских дорог, спереди ооочень низко весит юбка, хотя в москоу дороги другие...
Но по мне авто не для российских дорог, спереди ооочень низко весит юбка, хотя в москоу дороги другие...
Полный запрет правого руля на всей территории РФ !!!
1
Ответить
ну как сказать...в плане подвески и кузова очень надежные.а врт на счет двигателя есть сомнения,это двигатель опель астра.и и у которых оъбем 1.6 есть отзывы что они масложоры и может быть большой расход.это по отзывам у которых были автомобили опель астра..
1
Ответить
а на счет клиренса еще могу сказать...допустим есть ниссан альмера...у него бампер высоко стоит и сама вроди высоко смотрится но защита картера всеравно низко и в итоге клиренс у нее 140 а у авео 155...если будет це******только резинкой то это ерунда...ее можно снять на крайняк...
Ответить
если эти парни по бездорожью пьерли то навер способна эта машина ездить по таким дорогам
Ответить
ты не скажешь сколько у тебя оборотов на тахометре при скорости 120км на пятой передаче?
Ответить
Купил себе тоже литые диски по каталогу для этой модели, но после установки увидел что спереди тормозной суппорт очень близко прилегает к литому диску. Расстояние не более 1 мм. У тебя как с этим ? Я думаю оставить как есть, т.к. ничего не задевает при езде, либо поменять, либо поставить проставки?
Ответить
надо посоветоваться с компетентными людьми в сервисах или на форуме
Ответить
Игорь06:
Купил себе тоже литые диски по каталогу для этой модели, но после установки увидел что спереди тормозной суппорт очень близко прилегает к литому диску. Расстояние не более 1 мм. У тебя как с этим ? Я думаю оставить как есть, т.к. ничего не задевает при езде, либо поменять, либо поставить проставки?
В 2008-году я ставил себе на Нексию японское литье, зазор был аналогично в миллиметр. Ничего страшного, отъездил 2 года и 57 т.км., все ништяк было, не переживай.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Ответить
спасибо!
Ответить
Поставлю ДХО на след. недели (жду заказ) тоже предоставлю обзор по авто)
Ответить
Bazzz777:
Красивый авто, хороший отзыв
Но по мне авто не для российских дорог, спереди ооочень низко весит юбка, хотя в москоу дороги другие...
Но по мне авто не для российских дорог, спереди ооочень низко весит юбка, хотя в москоу дороги другие...
сегодня фокус рядом стоял....вот у него низко)
1
1
Ответить
HEVRON:
ты не скажешь сколько у тебя оборотов на тахометре при скорости 120км на пятой передаче?
из-за обкатки кручу до 3000 только, так что 100 на них и показывает)))) машина начинает ехать после данной отсечки))))
Ответить
конечно низко....фокус мазда киа сид и серато они низкие
3
Ответить
Ты не пробовал по гребенке ездить??? как она себя ведет на ней???
Мне интересно с подвеской вообще проблем не возникало? На форуме читал, что при пробеге до 10000 передняя подвеска стучит.
Мне интересно с подвеской вообще проблем не возникало? На форуме читал, что при пробеге до 10000 передняя подвеска стучит.
Мои отзывы: ГАЗ 3110 Волга 2002, Лада 2115 Самара 2001
2
Ответить
у меня ничего не стучит, только при лежаках пшикает, но это норм =))) на 120 машина не рыскает, с колеей пока проблем не возникало)
1
1
Ответить
Понятно, а на гребенке как себя ведет???
Ответить
У меня на не очень гладкой дороге начинает что то постукивать с левой стророны в области двери. такое ощущение что там какой то мелкий кусочек или камня или прокладки или еще чего то.. на ровной поверхности все тихо.
Кто что Скажет???
Кто то пишет что это дифлектор у вентилятора круглого..или постукивает что то слева в районе двери , где на стырых машинах был регулятор боковых зеркал.. вот лично мне кажется что там.. или где справа предохранители и очень много проводов .
Кто что Скажет???
Кто то пишет что это дифлектор у вентилятора круглого..или постукивает что то слева в районе двери , где на стырых машинах был регулятор боковых зеркал.. вот лично мне кажется что там.. или где справа предохранители и очень много проводов .
Ответить
Alex_under2087:
Понятно, а на гребенке как себя ведет???
на дачу вчера ехал, там дай боже гребенка.... все нормально )
Ответить
Grishaxxxx:
У меня на не очень гладкой дороге начинает что то постукивать с левой стророны в области двери. такое ощущение что там какой то мелкий кусочек или камня или прокладки или еще чего то.. на ровной поверхности все тихо.
Кто что Скажет???
Кто то пишет что это дифлектор у вентилятора круглого..или постукивает что то слева в районе двери , где на стырых машинах был регулятор боковых зеркал.. вот лично мне кажется что там.. или где справа предохранители и очень много проводов .
Кто что Скажет???
Кто то пишет что это дифлектор у вентилятора круглого..или постукивает что то слева в районе двери , где на стырых машинах был регулятор боковых зеркал.. вот лично мне кажется что там.. или где справа предохранители и очень много проводов .
хз у меня только в регуляторах ремней безопасности сверчки)
Ответить
Спасибо за ответ)))
Ответить
Armadin:
А в чем проблема? Съезди куда-нить в область. Туда 1000 км, обратно 1000, - вот тебе и обкатка). Заодно и гонять не будет причин, безопасно. Мы на новой машине так сделали. 2 дня и руки свободны. Т.е. ноги...нога...правая))
Производители рекомендуют обкатывать авто именно в городских условиях. Обкатка по межгороду не есть гуд...
1
Ответить
Чему удивились владельцы универсалов не понятно.
Панель космос.
В целом ниче такая машинка, для своей цены.
Только вот чехлы или так сфотографированны, или сами по себе как то не очень.
Панель космос.
В целом ниче такая машинка, для своей цены.
Только вот чехлы или так сфотографированны, или сами по себе как то не очень.
Мой отзыв: Chevrolet Cruze 2012
2
1
Ответить
"Сказано сделано, поехал на ближайшее малолюдное место - не открытое кладбище. " Самое подходящее место...........
Ответить
Че то чехлы не очень. Да и зачем эти чехлы нужны? Беречь машину для следующего владельца?
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
1
Ответить
морда нравится, а **** вообще нет, ну на 17 катках ещё ничё, ну или если пару витков пильнуть
2
Ответить
-=Penguin=-:
Че то чехлы не очень. Да и зачем эти чехлы нужны? Беречь машину для следующего владельца?
для того, что не только животные являются свиньями...а сиденья у нее маркие...
1
Ответить
идея конечно хорошая с чехлами.... вроде выглядит лучше, чем без них.... но как то все равно кривовато... или так сфоткано..хм
Бороться и искать, найти и перепрятать..
1
2
Ответить
ShakeThat:
для того, что не только животные являются свиньями...а сиденья у нее маркие...
а не надо в машине шаурму с кетчупом точить и пиво пить))))) тогда будет чистота и порядок! я своих пассажиров в ежовых рукавицах держу!
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
Ответить
-=Penguin=-:
а не надо в машине шаурму с кетчупом точить и пиво пить))))) тогда будет чистота и порядок! я своих пассажиров в ежовых рукавицах держу!
я тоже, но бывают вещи, которые упускаю из виду.... а на химчистку отдавать постоянно в падлу,
1
1
Ответить
Рассматриваю ка к вариант для дочери. Посмотри на американском ебее, для Соника, много всего можно прикупить. Удачи на дорогах.
1
1
Ответить
Vyacheslav364:
Рассматри ваю ка к вариант для дочери. Посмотри на американском ебее, для Соника, много всего можно прикупить. Удачи на дорогах.
Больше ничего покупать не буду =) разве, что колонки поменяю =)
Ответить
взял такое авто в целом очень доволен,радует пока все,но заметил небольшой потустороний звук при трогание.у кого нибудь есть подобное?не могу понять то ли двига то ли сцепление колес и дороги..а по поводу обкатки вообще на заводах они проходят холодную обкатку,в целом этого хватает ездей не парься ничего старшного не будет если обороты зашкалятдо3,5-4т...
3
1
Ответить
Армин Пайзерт:
Багажника нет.В салоне ее видел, с расстояния в метр видно что просто дешевка.Лучше бы РИО взял, куда лучше.АВЕО реально скутер только на четырех колесах.И с чего взял что у РИО двигло греется, их еще прошлым летом не было.
Глаза надо было разуть на багажник. В новой Aveo он огромный. Куда той консервной банке РИО.
2
1
Ответить
дмитрий авео:
взял такое авто в целом очень доволен,радует пока все,но заметил небольшой потустороний звук при трогание.у кого нибудь есть подобное?не могу понять то ли двига то ли сцепление колес и дороги..а по поводу обкатки вообще на заводах они проходят холодную обкатку,в целом этого хватает ездей не парься ничего старшного не будет если обороты зашкалятдо3,5-4т...
если Вы про сцепление, то такая тема у всех )))
Ответить
ShakeThat:
если Вы про сцепление, то такая тема у всех )))
а звук какой?
на крузе тоже при трогании есть посторонний шум, объяснили, что так взводится АБС
на крузе тоже при трогании есть посторонний шум, объяснили, что так взводится АБС
Ответить
Алексей_МКС:
а звук какой?
на крузе тоже при трогании есть посторонний шум, объяснили, что так взводится АБС
на крузе тоже при трогании есть посторонний шум, объяснили, что так взводится АБС
Похоже на хруст, но это только если сцепление совсем плавно опускть)
Ответить
ShakeThat:
Похоже на хруст, но это только если сцепление совсем плавно опускть)
происходит один раз когда начинаешь движение?
Ответить
Алексей_МКС:
происходит один раз когда начинаешь движение?
да, во время движения при переключении передач все нормально)
Ответить
ShakeThat:
да,
взводится АБС. не переживай
1
Ответить
Алексей_МКС:
взводится АБС. не переживай
поясни ) не понял фразу взводится)
Ответить
ShakeThat:
поясни ) не понял фразу взводится)
как пояснили мне, те я своими словами пересказываю :
механизм АБС переходит в режим работы
так устроит объяснение ? может сведующие в автомеханике люди смогут пояснить. но меня такой ответ устроил и я уже привык, что после стоянки, при начале движения происходит этот звук...
механизм АБС переходит в режим работы
так устроит объяснение ? может сведующие в автомеханике люди смогут пояснить. но меня такой ответ устроил и я уже привык, что после стоянки, при начале движения происходит этот звук...
Ответить
да все машины в россии собранные мозги*****
Ответить
Алексей_МКС:
как пояснили мне, те я своими словами пересказываю :
механизм АБС переходит в режим работы
так устроит объяснение ? может сведующие в автомеханике люди смогут пояснить. но меня такой ответ устроил и я уже привык, что после стоянки, при начале движения происходит этот звук...
механизм АБС переходит в режим работы
так устроит объяснение ? может сведующие в автомеханике люди смогут пояснить. но меня такой ответ устроил и я уже привык, что после стоянки, при начале движения происходит этот звук...
устроит, спасибо)
Ответить
автор пишет: "..Покатав по Москве и области, понял, что настоящим косяком является механическая коробка, и это начинаешь понимать на трассе 120 км/ч и почти 4 тыс./об, а машину сильно мучить не хочется. ...."
а чего не так с коробкой? нипонятно...
а чего не так с коробкой? нипонятно...
Ответить
Peterkond:
автор пишет: "..Покатав по Москве и области, понял, что настоящим косяком является механическая коробка, и это начинаешь понимать на трассе 120 км/ч и почти 4 тыс./об, а машину сильно мучить не хочется. ...."
а чего не так с коробкой? нипонятно...
а чего не так с коробкой? нипонятно...
Короткие передачи, вот что с ней.
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
3
Ответить
-=Penguin=-:
Короткие передачи, вот что с ней.
авто чисто для города =)
2
Ответить
ShakeThat:
авто чисто для города =)
Именно так =)
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
Ответить
прикольно в черном цвете
1
1
Ответить
и катки ее преобразили хорошо
1
1
Ответить
Автор скажи цоколь ламп ближний и дальний?? H1 ?
Ответить
Демоон:
Автор скажи цоколь ламп ближний и дальний?? H1 ?
h1 даль
h7 ближ
h7 ближ
Ответить
5 баллов,всегда кому-то что-то не нравится не было бы спидометра этого нашли бы что-то иное,не было бы фар нашлось бы ещё какая-нибудь тема, а в целом авто оправдывает себя как новое и за эти деньги!
Chevrolet Aveo
2
Ответить
Да за косарь проще 4 новых колпака на рынке взять!
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
2
1
Ответить
Согласен с автором насчёт поведения машинки в зиму. Езжу на шиповке - прёт как танк :) заводится легко.
1
Ответить
-=Penguin=-:
Да за косарь проще 4 новых колпака на рынке взять!
за 400 =)))))
Ответить
madli:
Согласен с автором насчёт поведения машинки в зиму. Езжу на шиповке - прёт как танк :) заводится легко.
Я на липучке еще =)))
Ответить
Фру:
Частое, заблуждение, что безопасность сильно зависит от габаритов авто. УАЗ Патриот оставит меньше шансов на выживание, чем Мини Купер. Там столько нюансов, что и представить сложно.
нюансы следующие
1. масса и габариты.
2. сталь.
3. конструктив безопасности.
1. масса и габариты.
2. сталь.
3. конструктив безопасности.
Ответить
Армин Пайзерт:
ЧТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ тормоза задние барабанные.
Вот сколько было машин, только на одной были сзади дисковые тормоза. Ну не могу сказать что она лучше всех тормозила или меньше всех гемора было с задними тормозами. Потому на бюджетке для меня лично барабаны это нормально. Со 120кмч они тормозят, быстрее бюджетка не летает один фиг, это полет табуретки получается.
Тумс...
1
1
Ответить
На холостом ходу, автомобиль не прогреется долгое время ( зато очень быстро после начала поездки) - такая же беда, а потом жара.
1
Ответить
Про данное изделие могу сказать : "Факир был пьян - и фокус не удался"
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
1
6
Ответить
Фото твоей машины висит на ***** (г. Сочи) поэтому и спрашиваю.
1
Ответить
??? Моя да еще и в сочи висит?=)
1
Ответить
Да я не прикалываюсь, посмотри на этом же сайте продажа Авео 2012 г. Сочи., я даже обе фотки сравнил твою и та что висит. Предполагаю что у продавца такая же чёрная авешка, фоткать заморачиваться не стал и тупо скопировал твою с этого раздела. И ты за неё 500 тыров просишь :). Я бы возмутился этому факту а ты как хочешь, дело твоё.
1
Ответить
Армин Пайзерт:
,ЧТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ тормоза задние барабанные
А чем именно вам это не нравится? Даже ответить не сможете))))
Уже печатал почти это же сообщение в другом отзыве. Думаю и здесь не лишним будет:
МАЛEНЬКИЙ ЛИКБEЗ:
Знаeте, чeм отличaются бaрабанные и дисковыe тoрмоза. Многиe думaют: "ну дисковыe прoсто лучшe... они лучшe тoрмозят...". На сaмом деле по тoрмозному усилию они нe отличаются (соответствующeго размера).
Прeимущeство дисковых в том, что они открыты, лучше охлaждaются и мeньше подвержены перегреву. В aвто при экстрeнном торможeнии оснoвную рoль игрaют перeдние тoрмозa (из-за перераспределения весa), задние только стабилизируют, и прaктически в торможeнии не учaствуют. Тaм вoт с тoчки зрeния безопaсности спереди устанaвливают дисковыe.
Зaдние тормоза такие мощные, как передниe, и нe нужны. И дисковые, нaпример, ставят меньшего рaзмера, и поршней в суппорте стaвят меньше. И чем интeнсивнее торможение, тем больше нагрузкa уходит вперёд, и тем меньше нагрузки на зaдние тормоза. А именно при интeнсивных торможениях возможeн перегрев. Корочe, перeгрев для задних тормозов прaктически невозможeн, и по факту не сильно и опасен.
Зaчeм же стaвят барaбанныe тормoза нaзад, кoгда можно поставить дисковыe? Нaверное они дешевлe? Да нефига, срaвните стoимость барабана, диска, и тормoзных колoдoк - в суммe разница будeт минимальной, и какой-либо бoльшой эконoмии получить нe удастся. Какиe тогда прeимущества у барабанных тормозов? Нaмного большая плoщадь колодок, и как следствиe их более мeдленный износ. Если колодки дискoвых тoрмозов ходят 30-50 т.км, то кoлодки бaрабанных тормoзов 60-120 т.км.
Тогдa почeму не стaвят барабaнные тoрмоза на задние колёсa более дорогих aвто? Да из-за тaких вот людeй))) Дисковыe тормозa появились позже, получили распространение сначaла в гонках, где всe тормoжения экстренныe. И их начинали стaвить сначала на дорoгиe aвто. И так получилось, что наличиe дискoвых тормозов стало признaком дорогого авто. Ещё нeдавно зaдние дисковые тормозa на массовых aвто считaлось "осoбым шикoм", люди смотрели и радовaлись, а чем имeнно лучше, объяснить нe могли.
Как вывод: барaбанныe тормоза болeе склoнны к перeгреву, что сзaди им не угрoжает, но рeсурс колoдок знaчительно большe.
Уже печатал почти это же сообщение в другом отзыве. Думаю и здесь не лишним будет:
МАЛEНЬКИЙ ЛИКБEЗ:
Знаeте, чeм отличaются бaрабанные и дисковыe тoрмоза. Многиe думaют: "ну дисковыe прoсто лучшe... они лучшe тoрмозят...". На сaмом деле по тoрмозному усилию они нe отличаются (соответствующeго размера).
Прeимущeство дисковых в том, что они открыты, лучше охлaждaются и мeньше подвержены перегреву. В aвто при экстрeнном торможeнии оснoвную рoль игрaют перeдние тoрмозa (из-за перераспределения весa), задние только стабилизируют, и прaктически в торможeнии не учaствуют. Тaм вoт с тoчки зрeния безопaсности спереди устанaвливают дисковыe.
Зaдние тормоза такие мощные, как передниe, и нe нужны. И дисковые, нaпример, ставят меньшего рaзмера, и поршней в суппорте стaвят меньше. И чем интeнсивнее торможение, тем больше нагрузкa уходит вперёд, и тем меньше нагрузки на зaдние тормоза. А именно при интeнсивных торможениях возможeн перегрев. Корочe, перeгрев для задних тормозов прaктически невозможeн, и по факту не сильно и опасен.
Зaчeм же стaвят барaбанныe тормoза нaзад, кoгда можно поставить дисковыe? Нaверное они дешевлe? Да нефига, срaвните стoимость барабана, диска, и тормoзных колoдoк - в суммe разница будeт минимальной, и какой-либо бoльшой эконoмии получить нe удастся. Какиe тогда прeимущества у барабанных тормозов? Нaмного большая плoщадь колодок, и как следствиe их более мeдленный износ. Если колодки дискoвых тoрмозов ходят 30-50 т.км, то кoлодки бaрабанных тормoзов 60-120 т.км.
Тогдa почeму не стaвят барабaнные тoрмоза на задние колёсa более дорогих aвто? Да из-за тaких вот людeй))) Дисковыe тормозa появились позже, получили распространение сначaла в гонках, где всe тормoжения экстренныe. И их начинали стaвить сначала на дорoгиe aвто. И так получилось, что наличиe дискoвых тормозов стало признaком дорогого авто. Ещё нeдавно зaдние дисковые тормозa на массовых aвто считaлось "осoбым шикoм", люди смотрели и радовaлись, а чем имeнно лучше, объяснить нe могли.
Как вывод: барaбанныe тормоза болeе склoнны к перeгреву, что сзaди им не угрoжает, но рeсурс колoдок знaчительно большe.
8
1
Ответить
Фру:
А чем именно вам это не нравится? Даже ответить не сможете))))
Уже печатал почти это же сообщение в другом отзыве. Думаю и здесь не лишним будет:
МАЛEНЬКИЙ ЛИКБEЗ:
Знаeте, чeм отличaются бaрабанные и дисковыe тoрмоза. Многиe думaют: "ну дисковыe прoсто лучшe... они лучшe тoрмозят...". На сaмом деле по тoрмозному усилию они нe отличаются (соответствующeго размера).
Прeимущeство дисковых в том, что они открыты, лучше охлaждaются и мeньше подвержены перегреву. В aвто при экстрeнном торможeнии оснoвную рoль игрaют перeдние тoрмозa (из-за перераспределения весa), задние только стабилизируют, и прaктически в торможeнии не учaствуют. Тaм вoт с тoчки зрeния безопaсности спереди устанaвливают дисковыe.
Зaдние тормоза такие мощные, как передниe, и нe нужны. И дисковые, нaпример, ставят меньшего рaзмера, и поршней в суппорте стaвят меньше. И чем интeнсивнее торможение, тем больше нагрузкa уходит вперёд, и тем меньше нагрузки на зaдние тормоза. А именно при интeнсивных торможениях возможeн перегрев. Корочe, перeгрев для задних тормозов прaктически невозможeн, и по факту не сильно и опасен.
Зaчeм же стaвят барaбанныe тормoза нaзад, кoгда можно поставить дисковыe? Нaверное они дешевлe? Да нефига, срaвните стoимость барабана, диска, и тормoзных колoдoк - в суммe разница будeт минимальной, и какой-либо бoльшой эконoмии получить нe удастся. Какиe тогда прeимущества у барабанных тормозов? Нaмного большая плoщадь колодок, и как следствиe их более мeдленный износ. Если колодки дискoвых тoрмозов ходят 30-50 т.км, то кoлодки бaрабанных тормoзов 60-120 т.км.
Тогдa почeму не стaвят барабaнные тoрмоза на задние колёсa более дорогих aвто? Да из-за тaких вот людeй))) Дисковыe тормозa появились позже, получили распространение сначaла в гонках, где всe тормoжения экстренныe. И их начинали стaвить сначала на дорoгиe aвто. И так получилось, что наличиe дискoвых тормозов стало признaком дорогого авто. Ещё нeдавно зaдние дисковые тормозa на массовых aвто считaлось "осoбым шикoм", люди смотрели и радовaлись, а чем имeнно лучше, объяснить нe могли.
Как вывод: барaбанныe тормоза болeе склoнны к перeгреву, что сзaди им не угрoжает, но рeсурс колoдок знaчительно большe.
Уже печатал почти это же сообщение в другом отзыве. Думаю и здесь не лишним будет:
МАЛEНЬКИЙ ЛИКБEЗ:
Знаeте, чeм отличaются бaрабанные и дисковыe тoрмоза. Многиe думaют: "ну дисковыe прoсто лучшe... они лучшe тoрмозят...". На сaмом деле по тoрмозному усилию они нe отличаются (соответствующeго размера).
Прeимущeство дисковых в том, что они открыты, лучше охлaждaются и мeньше подвержены перегреву. В aвто при экстрeнном торможeнии оснoвную рoль игрaют перeдние тoрмозa (из-за перераспределения весa), задние только стабилизируют, и прaктически в торможeнии не учaствуют. Тaм вoт с тoчки зрeния безопaсности спереди устанaвливают дисковыe.
Зaдние тормоза такие мощные, как передниe, и нe нужны. И дисковые, нaпример, ставят меньшего рaзмера, и поршней в суппорте стaвят меньше. И чем интeнсивнее торможение, тем больше нагрузкa уходит вперёд, и тем меньше нагрузки на зaдние тормоза. А именно при интeнсивных торможениях возможeн перегрев. Корочe, перeгрев для задних тормозов прaктически невозможeн, и по факту не сильно и опасен.
Зaчeм же стaвят барaбанныe тормoза нaзад, кoгда можно поставить дисковыe? Нaверное они дешевлe? Да нефига, срaвните стoимость барабана, диска, и тормoзных колoдoк - в суммe разница будeт минимальной, и какой-либо бoльшой эконoмии получить нe удастся. Какиe тогда прeимущества у барабанных тормозов? Нaмного большая плoщадь колодок, и как следствиe их более мeдленный износ. Если колодки дискoвых тoрмозов ходят 30-50 т.км, то кoлодки бaрабанных тормoзов 60-120 т.км.
Тогдa почeму не стaвят барабaнные тoрмоза на задние колёсa более дорогих aвто? Да из-за тaких вот людeй))) Дисковыe тормозa появились позже, получили распространение сначaла в гонках, где всe тормoжения экстренныe. И их начинали стaвить сначала на дорoгиe aвто. И так получилось, что наличиe дискoвых тормозов стало признaком дорогого авто. Ещё нeдавно зaдние дисковые тормозa на массовых aвто считaлось "осoбым шикoм", люди смотрели и радовaлись, а чем имeнно лучше, объяснить нe могли.
Как вывод: барaбанныe тормоза болeе склoнны к перeгреву, что сзaди им не угрoжает, но рeсурс колoдок знaчительно большe.
Единственный плюс задних дисковых тормозов который я ощутил - самостоятельно колодки менять удобно)))))
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
3
1
Ответить
Привет, как ты избавился от сверчка за передней панелью? Появился на 1500 оборотах, затем перекочевал на 2000. За отзыв 5 +
1
1
Ответить
Там надо, винтик затягивать.... сразу не объяснить где он, вечером приеду после работы сделаю фото и выложу)
Ответить
ок, спасибо, жду фото =)
1
Ответить
Кстати чтобы заднее стекло не потело включай обогрев заднего стекла, а то в салоне тепло, а стекло снаружи холодное поэтому запотевает. Резинка гребет да и фиг бы с ней, зато знаешь бампер где-то рядом )
1
1
Ответить
И мне нужно фото винтика, который нужно затягивать) на всеобщее обозрение пожалуйста!
1
Ответить
Фру:
А чем именно вам это не нравится? Даже ответить не сможете))))
Уже печатал почти это же сообщение в другом отзыве. Думаю и здесь не лишним будет:
МАЛEНЬКИЙ ЛИКБEЗ:
Знаeте, чeм отличaются бaрабанные и дисковыe тoрмоза. Многиe думaют: "ну дисковыe прoсто лучшe... они лучшe тoрмозят...". На сaмом деле по тoрмозному усилию они нe отличаются (соответствующeго размера).
Прeимущeство дисковых в том, что они открыты, лучше охлaждaются и мeньше подвержены перегреву. В aвто при экстрeнном торможeнии оснoвную рoль игрaют перeдние тoрмозa (из-за перераспределения весa), задние только стабилизируют, и прaктически в торможeнии не учaствуют. Тaм вoт с тoчки зрeния безопaсности спереди устанaвливают дисковыe.
Зaдние тормоза такие мощные, как передниe, и нe нужны. И дисковые, нaпример, ставят меньшего рaзмера, и поршней в суппорте стaвят меньше. И чем интeнсивнее торможение, тем больше нагрузкa уходит вперёд, и тем меньше нагрузки на зaдние тормоза. А именно при интeнсивных торможениях возможeн перегрев. Корочe, перeгрев для задних тормозов прaктически невозможeн, и по факту не сильно и опасен.
Зaчeм же стaвят барaбанныe тормoза нaзад, кoгда можно поставить дисковыe? Нaверное они дешевлe? Да нефига, срaвните стoимость барабана, диска, и тормoзных колoдoк - в суммe разница будeт минимальной, и какой-либо бoльшой эконoмии получить нe удастся. Какиe тогда прeимущества у барабанных тормозов? Нaмного большая плoщадь колодок, и как следствиe их более мeдленный износ. Если колодки дискoвых тoрмозов ходят 30-50 т.км, то кoлодки бaрабанных тормoзов 60-120 т.км.
Тогдa почeму не стaвят барабaнные тoрмоза на задние колёсa более дорогих aвто? Да из-за тaких вот людeй))) Дисковыe тормозa появились позже, получили распространение сначaла в гонках, где всe тормoжения экстренныe. И их начинали стaвить сначала на дорoгиe aвто. И так получилось, что наличиe дискoвых тормозов стало признaком дорогого авто. Ещё нeдавно зaдние дисковые тормозa на массовых aвто считaлось "осoбым шикoм", люди смотрели и радовaлись, а чем имeнно лучше, объяснить нe могли.
Как вывод: барaбанныe тормоза болeе склoнны к перeгреву, что сзaди им не угрoжает, но рeсурс колoдок знaчительно большe.
Уже печатал почти это же сообщение в другом отзыве. Думаю и здесь не лишним будет:
МАЛEНЬКИЙ ЛИКБEЗ:
Знаeте, чeм отличaются бaрабанные и дисковыe тoрмоза. Многиe думaют: "ну дисковыe прoсто лучшe... они лучшe тoрмозят...". На сaмом деле по тoрмозному усилию они нe отличаются (соответствующeго размера).
Прeимущeство дисковых в том, что они открыты, лучше охлaждaются и мeньше подвержены перегреву. В aвто при экстрeнном торможeнии оснoвную рoль игрaют перeдние тoрмозa (из-за перераспределения весa), задние только стабилизируют, и прaктически в торможeнии не учaствуют. Тaм вoт с тoчки зрeния безопaсности спереди устанaвливают дисковыe.
Зaдние тормоза такие мощные, как передниe, и нe нужны. И дисковые, нaпример, ставят меньшего рaзмера, и поршней в суппорте стaвят меньше. И чем интeнсивнее торможение, тем больше нагрузкa уходит вперёд, и тем меньше нагрузки на зaдние тормоза. А именно при интeнсивных торможениях возможeн перегрев. Корочe, перeгрев для задних тормозов прaктически невозможeн, и по факту не сильно и опасен.
Зaчeм же стaвят барaбанныe тормoза нaзад, кoгда можно поставить дисковыe? Нaверное они дешевлe? Да нефига, срaвните стoимость барабана, диска, и тормoзных колoдoк - в суммe разница будeт минимальной, и какой-либо бoльшой эконoмии получить нe удастся. Какиe тогда прeимущества у барабанных тормозов? Нaмного большая плoщадь колодок, и как следствиe их более мeдленный износ. Если колодки дискoвых тoрмозов ходят 30-50 т.км, то кoлодки бaрабанных тормoзов 60-120 т.км.
Тогдa почeму не стaвят барабaнные тoрмоза на задние колёсa более дорогих aвто? Да из-за тaких вот людeй))) Дисковыe тормозa появились позже, получили распространение сначaла в гонках, где всe тормoжения экстренныe. И их начинали стaвить сначала на дорoгиe aвто. И так получилось, что наличиe дискoвых тормозов стало признaком дорогого авто. Ещё нeдавно зaдние дисковые тормозa на массовых aвто считaлось "осoбым шикoм", люди смотрели и радовaлись, а чем имeнно лучше, объяснить нe могли.
Как вывод: барaбанныe тормоза болeе склoнны к перeгреву, что сзaди им не угрoжает, но рeсурс колoдок знaчительно большe.
не совсем так....,На ЗАЗике были все 4 барабана и тормозил он откровенно хреново.
Особенно со скорости под сотку, при экстренном торможении схватывают не равномерно и начинает в разные стороны утягивать, как раз эту проблему и решают дисковые тормоза.
Особенно со скорости под сотку, при экстренном торможении схватывают не равномерно и начинает в разные стороны утягивать, как раз эту проблему и решают дисковые тормоза.
1
1
Ответить
usarussia2:
не совсем так....,На ЗАЗике были все 4 барабана и тормозил он откровенно хреново.
Особенно со скорости под сотку, при экстренном торможении схватывают не равномерно и начинает в разные стороны утягивать, как раз эту проблему и решают дисковые тормоза.
Особенно со скорости под сотку, при экстренном торможении схватывают не равномерно и начинает в разные стороны утягивать, как раз эту проблему и решают дисковые тормоза.
На Лада Калина Спорт все дисковые тормоза. На Ауди R8 тоже все тормоза дисковые. Так почему же Калина хуже тормозит? Да потому что тормоза бывают разные, не только по конструктивным принципиальным отличиям, но и по габаритам, макс. усилию и т.д.
2
Ответить
задние фары не красивые.
предлагаю затонировать (или заклеить пленкой) нижнюю половину задних фар.
так зад машины станет шире визуально.
предлагаю затонировать (или заклеить пленкой) нижнюю половину задних фар.
так зад машины станет шире визуально.
2
2
Ответить
Flash_97:
задние фары не красивые.
предлагаю затонировать (или заклеить пленкой) нижнюю половину задних фар.
так зад машины станет шире визуально.
предлагаю затонировать (или заклеить пленкой) нижнюю половину задних фар.
так зад машины станет шире визуально.
Вот только не надо такого сельского тюнинга. Это убожество будет - честно слово. Такое ценится только у "четких пацанчиков")))))))))))))
4
Ответить
Gangstarr:
И мне нужно фото винтика, который нужно затягивать) на всеобщее обозрение пожалуйста!
все висит =))))
1
Ответить
swampdeer:
ок, спасибо, жду фото =)
все готово)
1
Ответить
Flash_97:
задние фары не красивые.
предлагаю затонировать (или заклеить пленкой) нижнюю половину задних фар.
так зад машины станет шире визуально.
предлагаю затонировать (или заклеить пленкой) нижнюю половину задних фар.
так зад машины станет шире визуально.
не вариант вообще, на форуме ребята делали.... да мне и так нравиться))))
Ответить
ShakeThat:
все готово)
О, спасибо) попробую! Надеюсь это оно..синдром очень похож
Ответить
Gangstarr:
О, спасибо) попробую! Надеюсь это оно..синдром очень похож
там 2 винтика, один виден, другой под пальцем находится, чуть сбоку =) я его подкручивал )
Ответить
Спасибо, тоже попробую :) Клевое сравнение по другим комментариям! Из всего добавлю:
Плюс
1. Атомат работает четко, был удивлен.
2. От проезжающих рядом и стоящих в пробке машин шумка хорошая для машины этого класса.
3. 115 лошадей для данной машины хватает, дискомфорта от недостатка мощности не испытывал (не гонщик спиди)
4. Отличная управляемость, на скорости задел лежащий на обочине снег, оказалось это был не снег, а длинная толстая полоса льда, машину от удара колесами об этот лед откинуло влево, благодаря четкому рулю была тут же поймана :)
5. Самый большой плюс соотношение цена/качество/комплектация/вме стительность сам за собой сижу отлично при росте 185, да и багажник вещь 502 литра не хухры мухры, если опустить одинарную сидушку спокойно влазят два сноуборда в чехле + в одном чехле еще лежат ботинки, а борды лежат 1 на другом, при этом по высоте и длине спокойно проходят.
Цена на aveo от Америки практически не отличается, если взять туже Camry то в комплектации XLE она за рубежом стоит 708 тыс, у нас 1 400 000.
Минус
1. Бензина ест не мало, на обкатке поднималось до 13,4, но и обороты я крутил до 4500.
2. Шумки арок действительно нет.
3. Если посадить переднего пассажира и заднего за передним, то чувствуешь, как машина меняет управляемость, начинает чуток потягивать вправо.
4. Отпечатки пальцев остаются
5. Очечник не для больших очков
Других недостатков не выявлено.
Плюс
1. Атомат работает четко, был удивлен.
2. От проезжающих рядом и стоящих в пробке машин шумка хорошая для машины этого класса.
3. 115 лошадей для данной машины хватает, дискомфорта от недостатка мощности не испытывал (не гонщик спиди)
4. Отличная управляемость, на скорости задел лежащий на обочине снег, оказалось это был не снег, а длинная толстая полоса льда, машину от удара колесами об этот лед откинуло влево, благодаря четкому рулю была тут же поймана :)
5. Самый большой плюс соотношение цена/качество/комплектация/вме стительность сам за собой сижу отлично при росте 185, да и багажник вещь 502 литра не хухры мухры, если опустить одинарную сидушку спокойно влазят два сноуборда в чехле + в одном чехле еще лежат ботинки, а борды лежат 1 на другом, при этом по высоте и длине спокойно проходят.
Цена на aveo от Америки практически не отличается, если взять туже Camry то в комплектации XLE она за рубежом стоит 708 тыс, у нас 1 400 000.
Минус
1. Бензина ест не мало, на обкатке поднималось до 13,4, но и обороты я крутил до 4500.
2. Шумки арок действительно нет.
3. Если посадить переднего пассажира и заднего за передним, то чувствуешь, как машина меняет управляемость, начинает чуток потягивать вправо.
4. Отпечатки пальцев остаются
5. Очечник не для больших очков
Других недостатков не выявлено.
3
Ответить
Держи 5!!! Хороший отзыв
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Chevrolet Aveo 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Aveo 2012
625 000 ₽
Москва
Aveo 2012
718 000 ₽
Москва
Aveo 2012
575 000 ₽
Москва
Aveo 2012
607 000 ₽
Москва
Aveo 2012
669 000 ₽
Москва
Aveo 2012
780 000 ₽
Москва
Aveo 2012
590 000 ₽
Москва
Aveo 2012
755 000 ₽
Москва
Aveo 2012
665 000 ₽
Москва
Aveo 2012
750 000 ₽
Москва
Aveo 2012
799 000 ₽
Москва
Aveo 2012
698 000 ₽
Москва
Aveo 2012
760 000 ₽
Москва
Aveo 2012
730 000 ₽
Мытищи
Aveo 2012
730 000 ₽
Головино
Aveo 2012
600 000 ₽
Воскресенск
Aveo 2012
880 000 ₽
Клин
Aveo 2012
850 000 ₽
Коломна
Aveo 2012
679 000 ₽
Коломна
Aveo 2012
729 000 ₽
