Шевроле Авео 2013 — отзыв владельца

Доброго дня всем!!! Постараюсь кратко рассказать об данном авто преобретенном пару недель назад.. Ранее владел MMC Lancer 2009 гв, ВАЗ 21124 2006гв....и.т.п так складываеся, что Авто преобретались всегда новыми..
Сравнивать с прошлыми машинами не буду...да и это не зачем...
Выбирал между Huyndai Solaris (шумная, царапыющийся пластик в салоне, 4-6 мес ждать, еще год другой и в каждом дворе по 10 штук стоять будет), Geely Emgrand ( ОД в Кемерово, сборка в Черкесске Россия да и сам то Китаец), Лада Приора SE ( двигатель 126й который гнет клапана, когда ему вздумается перечеркнул напрочь ВСЕ р.s консультировался перед выбором данного авто у инженеров по гарантии Новокузнецких автосалонов и те не смогли уверенно объяснить как быть с данным мотором и его знаменитым ГРМ т.е " как повезет", Сhеvrolet Lacetti ( устаревшая модель и 2012 гв у нее последний и самое главное расход до 15 л), Kia Rio ( тот же Солярис и на одном конвейере их делают с одинаковой трансмиссией и двигателем да и на 30000р дороже Соляриса с одинаковой комплектацией).

И так Сhеvrolet  Aveo LTZ, МКПП, Белый, 2013гв обошелся мне у дилера в 518000р и САМОЕ необходимое +
- 500р ПТС у дилера (оформление документов)
- 1800р 4-е брызговика купил на авторынке, сам установил, все очень легко т.к штатные
- 1400р коврики в салон с авторынка для авео Т300
- 500р коврик в багажник то же с авторынка для данной авешки
- тонировка в "автоклассе" 2200р
- ОСАГО 3200р в РЕСО
- регистрация в ГИБДД 2000р
С Новосибирска привезли комплект зимних шин Roadstoun W231 за 14600 и литых дисков Replika GM533 за 13500р все это R16.

Достоинства авто:
1. Цена в своем сегменте новых авто с учетом оснащения авто лидирующая
2. Экстерьер и Интерьер авто привлекает взгляды прохожих
3. Двигатель от Opel
4. Габариты самого авто и объем багажника выигрывают у одноклассников "В"
5. Стальная защита картера уже есть, для города такой больше чем достаточно и не соглашайтесь ее менять на не штатную, на рынке 2300р и ставить ее на тот же крепеж на котором стоит "родная" защита 20 минут в гараже...
6. Мелочь конечно но ключик с 3-мя кнопочками порадовал
7. СБОРКА Калининградская т.е еще не полного цикла более укрупненная, а сейчас  в Н.Новгороде с февраля 2013г на ГАЗе налажено ПРОИЗВОДСТВО и мотнаж поставляемых деталей (сварка и окраска кузова, монтаж электрооборудования, трансмиссии с двигателем т.е как Солярисы)

Недостатки авто:
1. Короткие передачи МКПП, просится 6-я на 110 км/ч
2. "Юбка" под передним бампером все же, как "-" . 13см из-за нее клиренс
3. Шумоизоляция для данного класса авто и цены, как у всех ее конкурентов
Встав перед выбором снова, с ограниченным количеством средств на покупку нового авто купил бы то же самое, что и купил т.к авто не имеющий таких недостатков и таких невысоких эксплуатационных показателей находится в другом Классе и Ценовом сегменте...
Про качество данного авто не написал т.к пробег 700км всего. Сравнивать в вопросе качества Авео с его конкурентами не буду т.к они Российской сборки или производства и тут их шансы уравниваются "+, -". Считаю что "ИНОМАРКА"  должна быть собрана там, где ее разработали или близко к этому, а про косяки "Русо-иномарка" всех брендов и классов можно написывать до безконечности.
р.s Б/У авто пытался рассматривать но они несут много скрытых дефектов, скрученного пробега и.т.д , юридически не чисты в отдельных случаях, не имеют гарантийного обслуживания в вопросе замены деталей. А самое главное трудно найти "по деньгам" то, что понравиться (цвет, комплектация и состояние авто)!!!

Всем удачи на дорогах...