Шевроле Авео - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"
Фотки проклейки не влезли
И вновь приветствую! Прошла рекомендованная вендором обкатка, появились новости.
Напомню, что я очень хотел себе ворсовые коврики, т.к. я дофига эстет и мне хотелось мягенькие ковры, которые будут меня радовать. Ворсовые ковры в Марке меня очень радовали. Что ж, заказал ворсовые и для Авео. Ждал я их три недели и ездил с резиновыми коврами от Марковника. Когда пришли ворсовые ковры, я был от них, мягко говоря, в шоке. Кстати, дилер утверждает, что они оригинальные, но никакого логотипа GM или Chevrolet на них не было....
Вот решился сделать салон "кожаным". С помощью клубной закупки чехлов приобрел, в фирме B&M чехлы из-за Эко Кожи. Изготовление заняло дня 4, и вот в субботу я решил, что пора обтягиваться. Платить 1000р. мне было лениво, а в связи с тем, что владел ВАЗ2107, привык многое делать своими руками. Сказано сделано, поехал на ближайшее малолюдное место - неоткрытое кладбище.
Пассажирское сиденье было первым, и самым мыторным, потратил я на него 30 минут. После обувки водительского начался ливень.... И вот тут уже стало совсем не веселом, если передние сиденья не снимались, то задний ряд, хочешь не хочешь а надо =) Наигрался я в LEGO.......
В моей машине появился бортовой компьютер. Точнее, он там был, конечно. Те, кто владеют Авео в этом кузове, знают, что приборной доской прикрыта часть дисплея, на которой отображается ряд данных по расходу, километражу и т.д.
По-моему, получилось симпатично. Данные меняются при нажатии на кнопку у спидометра. Информация, отображаемая на мониторчике, следующая:
- расстояние, которое можно проехать с имеющимся количеством бензина. Высчитывается, видимо, исходя из последней скорости, с которой движется машина....
Все не влезли в одно дополнение
Всем привет! Пришла пора добавить фотографии машины, которые вы все с нетерпением ждете. К тому же хочется внести пару поправок к основному тексту отзыва.
1) Переключать треки с руля, все-таки, можно)))) Видимо я как то с усилием нажимал первые разы на джойстик, что вызывало переключение источника. Он работает так: вверх – следующая композиция/станция радио, вниз – предыдущая композиция/станция радио, нажатие в центр джойстика – переключение между AUX/USB/радио
2) Цена автомобиля. Как то совершенно забыл указать денежный вопрос))) Цена за комплектацию LT – 487 т.р. + 1 пакет(задние электростеклоподъемники, электрозеркала с подогревом, подогрев передних жоп) – 13 т.р. + 2 пакет(регулировка руля по вылету, подлокотник) – 7 т.р. + доплата за цвет отличный от белого – 8 т.р. ИТОГО: 515 тысяч рублей....
Пришли запчасти на ходовую, сегодня загнал на ремонт. Столкнулся с небольшой проблемой при замене шаровых. Мои с завода были на клёпках , пришлось высверливать клёпки и менять на болты. Это же надо так додуматься сделать на клёпках фактически расходный материал. Или они предполагают модульную замену вместе с рычагом??? А шаровые продаются отдельно, хоть бы тогда болтами комплектовали, а то пришлось ещё и болты по отдельности с гайками заказывать, хорошо что стоят они копейки 25 руб штука. Как то вот так блин.
Автоуслуги
