В апреле 2015 года наступило 3 года как я купил Авео. Гарантия закончилась. С момента прошлого дополнения еще по гарантии заменили полотно зеркала заднего вида, так как перестал работать подогрев.
Прошел ТО: масло, фильтра, профилактика задних барабанных тормозов. Обошлось в 6000 рублей.
Машина всегда обитает на улице, что такое гараж не знает.
Впечатления о машине:
- Двигатель показал себя хорошо. Никаких проблем с ним не произошло. Масло не ест, крутит хорошо, работает ровно. Можно сделать чип-тюнинг ЭБУ двигателя (от Адакт): мощность должна увеличиться где на 10-12 лошадок......
как и думал, весна показала где насра.о.
зимой подумал, что "глюканул" температурный датчик. в начале мая ехал по трассе. съехал на грунтовку. подскачила температура двигла-сработал зуммер. включил диагностический сканер-показал 120, 121...125 градусов. включил печку, опустил окна, бегом на трассу.. рстудил. проверил-карлосон не вертится. на трассе пропала задняя, потом передняя.. потом не завелась вообще. сканер. ошибка-потеря связи с эбу. скинул-погнал к официалу в омск на химиков. там диагноз-сгорел транзистор вентилятора охлаждения радиатора....
ВСЕ НОРМ. НИ ЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ. МАСЛО НЕ ЖРЕТ
на 13000 км решил провести то, которое по регламенту на 15000 км. поехал в омск. заодно по каско решил поменять бампер-на замену меня пригласили. по пути в омск заметил, что машину потряхивает на мелких неровностях, да и на крупных-сильнее. на то в омске заменили стойку стабилизатора, по гарантии. машину перед то помыл-все коцки, что были осмотрел. забирал машину, доверяя официалам, ни чего не проверил. уже когда проехал по городу, осмотрел. заметил: бампер покрашен с подтеками. я не специалист-но заметно....
Стала время от времени появляться ошибка ABS. Оказалось неисправен один датчик ABS - заменили по гарантии.
И не греет боковое зеркало заднего вида (водительское) - поменяют полотно как придет с Москвы по гарантии.
Дополнительно почистили и откалибровали дроссельную заслонку.
появился жирный сверчок где то в панели со стороны пассажира. скрипит так. что слышно при среднем уровне громкости музыки и шуме на скорости от колес и ветра. на нексиа такого не было.
всем приветики! сегодня опять поехала на мойку и произошел небольшой казус, разбили зеркало, а такое чувство что всю машину:) отвыкла от такого, ну не беда........ починят..... надеюсь.... по эксплуатации замечаний нет, в морозы не завожу, акум дома, сигналку так только и не настроила на время, ну и ладно так пойдет, немного про расход: шиканула я как то по ошибки оператора на 400 рублей ездила 6 дней, ну вот в кратце что было за месяц интересного))) хочу менять своего авеушку, посмотрим на спрос)))
жена скандалила по поводу машины. тоже хочет ехать. поехала.. на прямой перепутала педали.. итого: царапина на бампере в цвет синего мусорного бака на обочине... много, блин, педалей, как выяснилось.
Еще с прошлого года начал свистеть вентилятор печки - это похоже болезнь всех Авео, Крузов, Опель Мокка и всех авто из этой оперы. Причем свистел только когда воздух становился уже теплым, поэтому в принципе летом не беспокоил, но зимой опять показал себя во всей красе. Чудом удалось продемонстрировать свист официальному дилеру. В прошлые разы не получалось показать, так как свист почему-то переставал как только заезжал на территорию сервиса. В общем, заменили мне вентилятор печки по гарантии, теперь конечно же все хорошо....
во время движения на трассе заметил, что в городе расход был 10 л и на трассе при не большой скорости 10 л. сбросил показания компа на расходе. расход стал 6 л. это стал замечать не однократно. вывод: показания компа на расходе не соответствуют действительности. показания "залипают" пока не сбросишь комп на расходе (кнопка на левом подрулевом переключателе). модель 12 года, но изготовитель не лечит "детские болезни".