двигатель можно было чуть помощнее но для города для работы и дачи нормально . авто в принципе не для скоростных гонок придуман . запчасти под заказ но дешевые в цене и если отладить поставку напрямую с Москвы или Питера получается быстро и экономно. в регионах интернет поставщики ленивые а цену на дубликатные запчасти задирают как на оригиналы . и часто затягивают по срокам поставки . доходило до трех недель.

-недоступность и высокая стоимость запчастей;
-большое количество модификаций авто затрудняет подбор запчастей ещё более;
-просто убогие штатные зеркала заднего вида;
-люто, бешено трясёт по кочкам;
-отсутствие в стоке блокировок осевых дифференциалов;
-штатные фары не светят совсем;
-гниёт в неожиданных местах;
-странные инженерные решения типа неразборной ступицы переднего колеса - меняется только в сборе с подшипником (в итоге конский ценник за то, большую часть чего можно было бы не менять);
-тормоза весьма специфичны;
-условная управляемость даже при исправном рулевом;
-перегруженный подрулевой переключатель, через который, кроме того, идут силовые токи. Инженеры Шевроле презирали рэле :-)));
-лифт запаски под днищем багажника неизбежно отгниёт и запаска отвалится :-)));
-бак в 65 литров маловат;
-несовместимость ЭБУ двигателя с протоколом OBD, использован некий аутентичный протокол (как минимум для бразильца, за американца не скажу);

Минусов НЕТ!