Забыл добавить. Есть конечно в нем неудобства. Во-первых, блезйер слепой. Свет плохой. Надо усиливать. Во-вторых - один подрулевой переключатель, на котором висят повороты, управление щетками и круиз-контроль. Кстати круз исправен и удобен в использовании на длинных перегонах. Уже заценил.
По поводу коментов. Были Елабужские комплектации с мотором 2,2 опель. Задний привод. Про них ничего не знаю. Не рассматривал как вариант. Мой 4,3 полный привод. Были и такие. На окнах штампы "сделано в бразилии". На двери водителя табличка произведено в Елабуге. Почему выбор пал именно на такой, в отзыве описал уже.
Фоты салона чуток позже добавлю, нет седня с собой.