Шевроле Блейзер отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Высокий, большой салон

Сале,ходовка,простота,надёжность.

Неприхотливый двс

Выносливый,неубиваемый!!!!

Надёжный

Высокая вместительная

Вместительный

Крепкий, надёжный

Технически надёжный. Высокий и вместительный.

Цена

Большой крутящий момент, полноценная понижающая передача что вперед, что назад, в отличие от кроссоверов. Рама, толстый металл на всем. Вместительные багажное отделение при сложенных сидениях. Оно же полноценное спальное место для двоих минимум.

Багажник БОЛЬШОЙ и удобный
Надёжный мотор и коробка если обслуживать
Практичность и стоимость владения
Традиционно хорошая комплектация

Идеальный автомобиль, большой ресурс у запчастей.

Большой просторный автомобиль для большой семьи

Цена, проходимость, комфорт

Крепкий

Высокий, рамный.

Очень надёжный двс

Проходимость, неубиваемость

Проходимость, вместительный, надежный

Мощный, мягкий.

Большой салон, проходимый

Мощность и подвеска

Расход, шумка, проходимость, душа.

Внешний вид

Простой как три копейки,ремонтоспособен

Большой салон,

Высокий

большой,удобный

Много

Дешевый в обслуживании, благодаря взаимозаменяемости запчастей

Внушительный автомобиль за сравнительно небольшие деньги

Проходимость, надежность

Простой и надёжный авто. Тёплый

Высокий, тёплый, места хватает, удобный.

Высоко подвеска

Цена, надежность, функционал

Проходимость

Хорошая вместимость, тяговитый мотор и коробка

Клиренс бомба и ходовые характеристики

Прододимость, надежность , неприхотливость расход не так уж большой

Здоровенный, железный, крепкий и брутальный! Прост как дрозд! Таких уже не делают, а жаль(((

Большой

Качество

Кузов оцинкован и из металла а не из фольги, не гниеет, приемлимый расход(трасса 9л-80-90кмч,прост в обслуживании,Расходники копеечные как и зч, но не все.Большой потенциал к "колхозингу" от "нашемарок".

Проходимость

Простой и надежный

Крепкий.

Рамный, дешёвый в эксплуатации

Проходимость

Мяхкая

Надежный как ак 47

невероятная надежность. простота. кожа-рожа по цене уазика.

Полностью в родной краске

Большой багажник, внешний вид.

Рамный, надежный, высокий, передний привод подключается с кнопки, есть понижайка, тоже включается с кнопки. Автомат, тяговитый низовой движок обьема 4.3 литра, если планировать своевремено обслуживание и все заказывать заранее то запчасти выходят не дорого. За небольшой бюджет хорошая машина. Можно с завода ездить на 80 бензине. Из всего номерного только табличка под лобовым стеклом (стоит на спец заклепках которые продаются на алиэкспресс за 300 руб).

Мощность и бандсткий внешний вид, топовый звук, плавность и мягкость

Телки ведутся

Очень вместительный салон, удобно складывается задний ряд сидений. Возить грузы или спать удобно. Много места за рулём, эргономика водительского места отличная. Очень крепкая ходовая, всё просто, надёжно, очень массивно и ремонтопригодно. Машина отлично подходит под наши дороги.

Тяговитый мотор, крепкач рама, качественное лкп, комфортный салон, электропакет

танк

Хороший надежный мощьный двигатель. Удобный садон

не ржавеет, очень надежен, вместителен как надо, достаточно приземистый

большой.проходимый.хорошая машина.

Самая лучшая машина в мире

Крепкий , надежный

Жаркоя печка и простой ремонт много что подходит от разных машин

Владел два года.
Руками поработать пришлось.
Но в целом машиной очень доволен.

Неприхотливый, надёжный, комфортный относительно, недорогой, авто.

Вместительный, комфортный, тёплый, удобный. Достаточно надёжный. Поломки если и случались в пути, то всегда мог своим ходом добраться до дома. Прост в обслуживании и эксплуатации.
Автомобилем в целом доволен. Проездил на нём 6 лет.

Проходимость, мягкость хода, тяга обалденная, комфорт на плохой дороге.

Харизматичный, достаточно надежный, большой запас прочности, рамный.

мощный и не прихотливый в обслуживании..

харизматичный внешний вид
цена сравнима с уазом
работает на любом бензине
железо толстенное

Нормальный такой танк!поломки только мелкие

Проходимый как танк

Довольно экономичный и проходимый внедорожник

Очень крепкий. Для внедорожника хорош на трассе. Дешевый в эксплуатации.

Танк, просто танк.

1. хороший трак, не внедор
2. разумное сочетание мощности (193лс - налог), расхода (на моем ШБ на трассе от 9,5) и полного подключаемого привода
3. небольшие размеры - в городе комфортно, на трассе нет парусности, в лесу проскакивает между пнями))
4. удобный салон, мягкие сиденья, если разложить задние сиденья (50 на 50) получается ровный пол
5. почти неубиваемая торсионно-рессорная подвеска
6. нет гаджетов
7. кондиционер
8. мощная рама - если машина не из европейской части, особенно москва-питер, рама как правило живая
9. легко лифтуется прокладками на подушки рамы
10. подвеска, рулевое, крестовины шпринцуются - что продлевает срок службы этих узлов
11. старый надежный чугунный ДВС
12. толстое железо кузова - долго гниет, спасет при аварии, особенно при перевертыше (хорошие стойки)
13. в случае падения на крышу, на бок - масла и жижи, как правило не выливаются!
14. полный привод и понижайка включаются легким движением руки с кнопок в салоне
15. нет рулевой рейки - более надежный маятник
16. старый авто - не жалко, если в лесу поцарапаешь ветками
17. на моем ШБ задняя межколесная блокировка
18. высокое расположение генератора, мозгов ДВС и АКПП
19. настоящие железные бампера

Расход.налог.вместимость

Надежный, дешовые запчасти и расходники

хорошая надежная,не прихотливая,ремонта пригодная,отлично управляемая,удобно сидеть на всех сиденьях, не дорогая в обиходе.Продавать передумал жалко не возможно.буду ездить сам.

Очень надежное авто...простое в обслуживании, все как три пальца...

Простая очень в эксплуатации

Огромный салон.
Очень тяговитый двигатель
Очень мощная ходовая часть
Заводиться в любой мороз
Для него нет преград

Вечный

295000 в уках отца и меня брался новым в салоне Тринити моторз кроме сгнившего бензобака и замены полуоси ,кркестовины ,ни одной поломки .год назад подварил дырки в порогах и крыльях . Отец умер теперь ездию только я .Американским инженерам честь и хвала .Канадцы собрали автомобиль очень достойно . Туристический комплект (дисковый самоблок в мосту ,фаркоп, титановая зашита днища из 5 элементов до зад моста. Лет 15 каждый год в Карелию до Паньгомы на рыбалку. Очень доволен менять и не думаю.

295000 в уках отца и меня брался новым в салоне Тринити моторз кроме сгнившего бензобака и замены полуоси ,кркестовины ,ни одной поломки .год назад подварил дырки в порогах и крыльях . Отец умер теперь ездию только я .Американским инженерам честь и хвала .Канадцы собрали автомобиль очень достойно . Туристический комплект (дисковый самоблок в мосту ,фаркоп, титановая зашита днища из 5 элементов до зад моста. Лет 15 каждый год в Карелию до Паньгомы на рыбалку. Очень доволен менять и не думаю.

Мощьный,надежный,ремонтопригодный,запчасти дешевые,салон комфортный,багажник большой,можно спать-раскладывается в ровный пол

Хорошая проходимость.

+высокий клиренс и наличие полного привода;
+мощный, ресурсный, не перегреваемый мотор V6 с весьма доставляющим звуком выхлопа;
+АКПП;
+много лампочек в салоне :-);
+относительно большой объём салона, годится для переезда на большое расстояние с большим количеством домашних животных :-)));
+можно кошмарить идиотов на дорогах внешним видом большого автомобиля;
+у идиотов улучшается зрение, когда ты на Шевике едешь по главной дороге а они выезжают со второстепенной и при перестроении;
+можно ездить с расходом топлива не более 11,5 литров на 100 км/час при наличии мозгов;
+высокая посадка, хороший обзор;
+понравилось менять приводной ремень - 10 минут на всю процедуру;

Большой авто неплохая проходимость , прост в эксплуатации

небольшой расход топливапо отношению к мощности ,мягкий ,теплый салон.тяговитый мотор

просторный, ремонтопригодный, ощущения как при езде на полноценном джипе

Машина танк. Неприхотливость, ремонтопригодность, дешевые запчасти

большой джип,

большой джип,неубиваемая коробка и двигатель!