После очередной разборки механики заметили, что там, где к крышке примыкает патрубок ЕГР, есть прокладка-колечко. На столько высохшее и побитое временем, что его оттуда выковыривали по частям. Эти сальники отдельно не продаются (оригиналы, я имею в виду). Идут только вместе с крышками. Но на каптиво-форуме народ уже давно подобрал какой-то заменитель - там приводится конкретный код запчасти.
Собственно, в сальнике и была проблема сильной течи масла из-под крышки. Подобрали подходящий по размеру сальник и собрали всё. Уже километров 400 - сухо. Тьфу-тьфу.