Шевроле Каптива 2009 — отзыв владельца

Доброго всем дня! Решил написать свой первый отзыв о своей машине. Продал свой аппарат Паджеро 3 и встал вопрос о покупке другого авто. Остановился на трех экземплярах это Аут, Санто фе,Каптива. (НА Паджеро 4 не тянул а быть в долгах и в чем то себе отказывать  не захотел в общем) Итак прежде чем чтото купить обязательно сами проедъте на авто!Аут размер проигрывает Капе по ширине и высоте, но чуть длиннее Капы,Санто чуть длиннее Капы и шире ,высота одинаковая.Сел в Аут внутри-пластик, панель приборов НЕ ПОНРАВИЛИСЬ за такие деньги!!!! Наворотов по тем деньгам можно сказать нет! Проехал, двигло 2,4 нормально, но мне не очень показалось. Санто (это конечно дело вкуса) панель с ее губой под оля ДЕРЕВО не понравилось, не понравилась синяя подсветка как-то холодит. Проехал тоже город,трасса
такой же как и Аут НЕТ ИЗЮМЕНКИ! Капа- сел, салон обычный, наворотов по предыдущем моделям НЕБО и ЗЕМЛЯ! Пластик лучше и на много чем в Ауте, на равных с Сантой. Проехал КРУТО 230 кобыл!!!!! Нажимать на педаль не надо-достаточно просто дунуть на педаль газа и авто РВЕТ с места!!! Изюменка в авто есть! И не только МОЩНЫЙ двигло но и внешний вид. Решил или Санто  престижъ - ХОТЯ МЕРА ВЕЛИЧИЯ -ШТУКА ТОНКАЯ, или Капа. Получилось что Капа взял в Иркутске 2009 на гарантии прилетели с другом из Н-ск в Иркутск когда увидел в живую (до этого только на фото) влюбился окончательно! Салон-богатый светлая кожа(в Санте кожа на много хуже качеством),ПЛАСТИК-я такого давно не видел!(в салоне пластик был совсем другого качества)_ОЧЕНЬ приятный на ощупь слегка мягкий! Вставки под дерево (Санта рядом не стоит с вставками под дерево) как у престижных авто!!! Что еще по салону: -сидения электро, подогрев,подголовник -регулируется два положения на трассе ОЧЕНЬ удобно! Ящик(БАРДАК) можно подават холодный воздух летом-супер! СД МР 3 на 6 дисков компас, температура за бортом,расход и много др. Приколы которые мне понравились: автоматическое затемнение зеркала в салоне! Запуск двигла(особенно удобно для женщин)ключ повернул на запуск-держать ключ  не надо, автоматически заводиться! Всяких ящичков потойных мест-ПРОСТО КУЧА! Не понравилось-ТОНКИЙ РУЛЬ(выход-купить оплетку) хотя руль обшит кожей! Не очень хорошая обзорность-правую сторону плохо видно! Желательно сзади поставить вторую печку и кондер! И еще бы подогрев задних сидений! Перегоняли  из Иркутска до Н-ска это почти 2000км было -45!В авто тепло! Шумка 5+! Ни каких сверчков! Мотор- ПРОСТО ПЕСНЯ!!!! ДУРИ обалдеть!!! Перед Красноярском обогнал меня Крузак 200 5,7литра триста с чем то кобыл!!! Я за ним увязался,вижу он хочет от меня оторваться у него не получаеться-в общем смотрю стрелка спидометра ложиться на 160,не отстаю и ДРАЙВ получаю ОБАЛДЕННЫЙ!!!180- ТАЩУСЬ адреналина-море! Сон прошел махом!! 200-ЕДУ НЕ ОТСТАЮ!!! Зимой-конечно риск!! В общем так я за ним и проехал до Красноярска! 180-200!!!!Конечно у Крузака ДУРИ больше,и возможно скорость максимальная больше но я скажу Капа не пальцем деланная!!!ну и водила Крузака одекват-куда быстрее!!!В общем Капа  ЗУБЫ показать МОЖЕТ!!! Потом он меня пропустил как я думаю чтоб внимательно посмотреть что за авто за ним ехало далее наши пути-разошлись.Ехал 200 ШУМКА СУПЕР! ДВИГЛО-запас БЫЛ в общем не орал как резанный все было пристойно!!!На удивление бензина съел не много на удивление!!! Запуск в морозы-СУПЕР ГУД!!! Что еще огорчило так это ГИДРАЧ!! Я думал что эту болезнь изличили ан нет правда мне в Иркутске переставили по другому шланги, а старые заглушили подскажите НИ ЧЕГО страшного - нет? Говорят что летом возможно ГИДРАЧ может греться?! В общем не плохая машина-много опций больше чем у конкурентов, ниже цена чем у конкурентов! Практичность-на высоте удобен и в городе и в дальние поездки,подходит для Российских условий особенно ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА КАК НЕ ЗАГРУЖАЙ ВСЕГДА ОСТАЕТСЯ НА ОДНОМ УРОВНЕ!!!как на пневмо!!Безопасность на высоком уровне-столько много подушек безопасности-и в сиденьях и в стойках лобовых и боковых!!!Престиж правда низкий-НО с лета начинают выпуск модернизированной Капы!! ДВИГЛО-2,4литра-170 кобыл;3,2литра-260 кобыл!!!И два дизеля!Полностью другой салон и передок если еще и цена не сильно измениться то это ооооочень серьезная заява!!!! Дизайн мне нравиться!!Такой крепышь накаченный -с амбициями(ОН)- по сравнению с Сантой и Аутом они просто-ОНО!!!