Полезная инфа по эксплуатации

привет всем, хочу еще добавить наблюдений по эксплуатации, кому будет интересно. Итак, во-первых забыл написать про запаску, вот это реально минус, она прилеплена снизу, была ситуация в - 35 С спустило заднее колесо, пока поменял все проклял, обматерил всех конструкторов этого авто, погоду, себя самого за то, что не купил второй компрессор взамен сломавшегося. Короче вытащить запаску еще хоть как-то, со скрипом можно, но вот запихать ее обратно одному при минусовой температуре практически невозможно, придется полежать под машиной, поползать вокруг нее. Потому что, механизм тугой, надо сверху гайку крутить, а снизу держать, потому что она падла проворачивается, и вес колеса ее не держит, пока более или менее не затянется. Короче, если хотите максимум адреналина, то это самое оно...... Еще при включенном режиме ЭКО, коробка тупит немного если надо резко топнуть, то есть небольшое замирание, потом как будто в задницу пнули начинает лететь. Так как, этот режим работает по умолчанию, то отключаю его только на трассе, потому что в городе надоедает его все время тыкать, да и нужен он в городе не очень часто. Кстати никто из коллег не пробовал чиповать? Пытался пробить этот вопрос, разные отзывы, говорят по разному. У меня у товарища опель антара, он перепрошивал мозг на ней. Вот он говорит, что машина начинает просто низко летать и отзывчива на педаль газа, всегда тянет погонять, при этом расход начинает просто угнетать - добегает до 25 литров на сотню в городе. Некоторые из моих приятелей (не владельцы каптив) придерживаются мнения, что чиповать можно только дизеля. В общем если кто-то реально ставил чип на бензиновую 3-литровую каптиву или другую бензиновую, атмосферную машину, поделитесь опытом.