Шевроле Кобальт 2021 — отзыв владельца

Два месяца с Кобальтом.  АКПП, комплектация LTZ.  Хочу поделиться мнением, может кому поможет определиться.
Купил за 1020. Без допов. В течении месяца сделал шумоизоляцию (пол, багажник, все арки). Получил на выходе приличное уменьшение гула. Сейчас зима и шипы по асфальту, пока нет снега, очень сильно гудели. Укомплектовал машину ковриками, затонировал, поставил задние локера и передние брызговики, подлокотник. Поставил сигнализацию ( Призрак). На этом остановился! Впечатления от езды только положительные, всего хватает и работы двигателя и подвески! АКПП работает отлично. Конечно на Кобальте трудно ездить интенсивно и резко, она для этого и не предназначена. Абсолютно не чувствую себя чем то ущемленным при городской езде. Прекрасно разгоняется и также хорошо тормозит. До этого были машины (Фабия турбированная, Меган на АКПП, Шевроле Viva, Рапид). Радует большой и удобный салон и конечно багажник. К высокой посадке привык быстро, уже и не замечаю дискомфорта, который был пару дней. Обзорность нормальная, зеркала большие, все видно. Немного пока привыкаю к небольшому заднему обзору.Стойки боковые лично мне не мешают. Кондиционер, печка на пятерку, пока. Слабые стеклоподьемники, чуть мороз и утром не открыть, надо ждать прогрева салона. Обогрев зеркал работает хорошо. К пластику стараюсь не прикасаться, он очень "нежный", остаются потертости. Если будите делать шумку, то нежно надо с задним диваном. Там очень ненадежные крепления и плохо встают в паз. Ковролин немного поднялся и трудно потом установить обратно. Да, еще установил очечник в штатное место. (подходит от Круза). Немного напрягает бочок омывателя (маленький обьем, вроде около 2л). Заводские щетки пришлось, почти сразу, поменять. Встали колом при первом же морозе. Колонки конечно на тройку, но если слушать через смартфон по блутузу, например Яндекс музыку и настроить звук, то вполне приемлемо! По мере эксплуатиции, буду добавлять информацию. Спасибо, что прочитали! По первым впечатлениям, все отлично и комфортно.