Отзыв автовладельца Chevrolet Cobalt 2013

Шевроле Кобальт 2013 — отзыв владельца

, Томск
150052
179
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
561
голос
4.4
5 — 368 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 1500 куб.см, 105 л.с.
Расход топлива по трассе: 11 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 5
Салон: 7
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Название: LTZ
вообще кобальт не мой, а отца, но что-то тут отзывов маловато, вот и решил пополнить.

Во первых строках своего письма хотелось бы рассказать, почему выбрали кобальта, а история прихода к нему довольно длинна и запутана. Ну начнём по порядку. В приближение 60-и летия отца захотели мы с сестрой сделать ему подарок, а именно сменить его старую ВАЗ 2114 2005-го года выпуска на какую-нить новую хорошую иномарку и как пенсионеру желательно с АКПП. Позвучав рынок новых авто выбор пал на Шевроле Круза, на который к тому же и скидки по 100 тыр были, который и был куплен не смотря на все протесты виновника торжества. Поездив на Крузе с полгода у отца возникли следующие претензии: низкий клириенс, "слепой" климат и самое главное: зачем у меня в гараже стоят 650 тыр? На предыдущей 14-ке отец за 5 лет проехал 20 тыс км. В принципе минусы обоснованные. Ну а так как я собирался менять как раз менять приору, то на семейном совете решили. что круза я забираю себе, а отцу покупаю авто подешевле, но на этот раз отец принимает активное участие в выборе автомобиля.
Требования при выборе были следующие:
1. АКПП
2. Высокий клириенс
3. Цена в районе 550 тыр
4. 2 ПБ+АБС
5. Иномарка
6. Побольше ништяков

Проанализировав рынок, нашёл следующих претендентов:
1. Шкода Фабия Сочи
2. Ниссан Алмера
3. Шевроле Авео
4. Кия Рио/солярис
5. Логан-сандеро
6. Шевроле Кобальт

Теперь подробнее, почему кобальт:
1. Пока думали, шкода фабия сочи, на которую есть дисконт 60крублей нашла своего владельца. Простая фабия с АКПП за 550 тыр не имеет ни кондея, ни попогревов - в общем скучная. Да и тесная
2. Алмера со всеми ништяками стоит 505 тыр - отличный выбор, но ждать 3 месяца и не факт что прибудет. В общем не вариант, когда авто нужно сейчас.
3. Авео - норм авто, но с клириенсом под передним бампером не айс, да к тому же за 580 тыр нет кое-каих ништяков
4. За 580 тыр только с 1,4. Это перебор
5. По словам отца - угловатые авто. В общем не айс.
6. остался кобальт - за 538 тыр имеет набор всех ништяков, плюс нормальный функциональный салон. Минус внешний вид и дешёвый пластик, но в целом - норм авто.

Таким образом в пятицу отец стал счастливым обладателем кобальта. Авто обошлось в следующую сумму:
538 тыр авто
11 тыр допы (брызговики и парктроник)
42 тыр КАСКО
3 тыр Осаго
Итого 594 круб

Прокатившись немного на данном шевроле хочу отметить следующие плюсы и минусы:

Плюсы
1. Реальный высокий клириенс
2. функциональный салон: куча ниш, 4 подстаканника, интерфейс интуитивный -назначение всех кнопок понимаешь без инструкции
3. Все регулировки климатической системы сделаны на крутилках - нет слепых кнопок, к тому де подсветка риски очень яркая и выбранные режимы видно при любой погоде
4. Довольно просторный салон
5. За данную цену Кобальт оснащён всеми необходимыми ништяками (2ПБ,АБС,Кондёр,попогревы, эрег зеркала с додогевом) и даже есть подсветка багажника! Подсветку бардачка не проверял.
6. Открывание багадника с кнопки брелка
7. многие плюсы заимствованы у круза,как то логика управления светом, поворотники с режимом one touch и пр.
8. отделка салона оказалась намного приятнее чем в LT
9. АКПП 6 ступенчатая (не смотря на бюджетность)
10.Связка Движка+АКПП просто отличная - подрывается кобальт веселее, чем Круз 1,8 АКПП

Минусы:
1. Жалко что регулировка потоков механическая, а не электрическая
2. дешёвый и хлипкий пластик в салоне, который к тому же бликует
3. Шумки походу нет в принипе - если постучать по дверям и крыше. то звук как у барабана
4. Нет подлокотника ни спереди,ни сзади
5.Два подголовника на заднем сидении (пустячёк,но осадок остался
6. Наружние ручки открывания дверей - неужели так дорого сделать под естественный хват?
7.заднее сидение при разложении образует ступеньку
8. в багажнике нет ниш под фальшполом

Ну и как заключение хочу отметить следующее: Во-первых, не понятно. почему с LTZ не предлагаю меху - это значительно удешевило бы авто и сделало бы его более привлекательным в данном ценовом сегменте. Во-вторых, Кобальт "честный авто" - при покупке получили то,на что рассчитывали - не меньше.

В общем кобальт-отличный трудяга, хорошая альтернатива логану и прекрасное предложение для тех, кому нужен "не ВАЗ" с ВАЗовским функционалом.
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Фотки сделаны на сотик, поэтому качество не ахти, но суть передаёт

, пробег 500 км   

В субботу отвозил отца в аэропорт на его кобальте, и потом до вечера на нём покатался.

Из плюсов:

1. оказывается у кобальта веерные форсунки омывателя лобового.

2. Очень удобен подлокотник на двери - располоен прямо под локоть

3. Через магнитолу реализованы несколько функций БК - можно програмировать ЦЗ, свет и некоторые другие функции.

Из минусов:

1. Нет проигрывателя СД в магнитоле

2. Нет кнопки открывания багажника

3. Оказывается в магнитоле нет блютуса

Ну и теперь к минусам сборки. По описанию есть ЮСБ разъём....

   

Наткнулся тут на фотку, как по весне на реку ездил - на Крузе такие фокусы не прошли бы.

   

Отец уцпил, а я установил зимнюю резину.

Приобрели Нордман 4 на литье. Цена вопроса 23 тыра.

, пробег 3 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

   
Москва
Сообщений: 731
Согласен, не самый плохой вариант.
Новая - и не ипёт.....
92
21
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 96538
Неприятная внешность.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
141
98
Ответить
  
Москва - Минск
Сообщений: 474
только не говорите мне что это американская машина
тот же солярис намного красивее. и причем тут 1.4 если 1.6 можно выбрать в любой комплектации хоть за 480. там наверно просто максималка была или пред с 1.4
Мой отзыв: Chevrolet Malibu 2008
46
44
Ответить
A2
   
Сообщений: 23180
Передняя часть - шедевр. Такое благородство линий и изгибов... А фары, фары-то какие восхитительные.
Да, бразильцы знают толк в стиле и дизайне.
117
43
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 727
своеобразный на вид
56
6
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4154
Carozeria:
Неприятная внешность.
За границей за эти деньги красоты не ищут...У них все давно проще ширпотреб ...как и тойоты мазды форды и пежо..Красотой бюджетки никого не удивить..Надо тогда виллу брать с яхой..
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
57
6
Ответить
  
Казань
Сообщений: 333
А что означает надпись в правом ниж.углу на фото?
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2005
30
3
Ответить
    
Калининград
Сообщений: 1103
Ну внешность то спорная, конечно, чё тут говорить. Рад что пришелся по вкусу. Нормальная машинка. Ща они города заполонят и все будет норм
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
37
2
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Shakaloff:
только не говорите мне что это американская машина
тот же солярис намного красивее. и причем тут 1.4 если 1.6 можно выбрать в любой комплектации хоть за 480. там наверно просто максималка была или пред с 1.4
условие АКПП. Солярис с АКПП под 600 тыр стоит
37
14
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Carozeria:
Неприятная внешность.
что самое интересное - авто просто нефотогигиенично: на фото выглядит хуже, чем в реале.
65
20
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Sigan169:
А что означает надпись в правом ниж.углу на фото?
отзыв сначала на тазоводе написал, потом решил и на дроме выложить, но фоток на этом компе не было, поэтому с тазовода взял.
20
5
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
Да внешность - это для машины не аргумент - кому нравится, кому нет....
Новая - и не ипёт.....
42
3
Ответить
   
Путенграден
Сообщений: 645
все эти кобальты и солярисы от нашей бедности, на загнивающем западе на них бы и не посмотрели даже. а так машина как машина.
69
28
Ответить
     
Томск
Сообщений: 109
Джимми:
все эти кобальты и солярисы от нашей бедности, на загнивающем западе на них бы и не посмотрели даже. а так машина как машина.
по-моему это только в России принято покупать авто дороже чем нужно, чтобы пустить пыль в глаза. А так для пенсионера, да и просто практичного человека отличный выбор. Ему же не девочек кадрить :)
124
9
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
Hostman:
по-моему это только в России принято покупать авто дороже чем нужно, чтобы пустить пыль в глаза. А так для пенсионера, да и просто практичного человека отличный выбор. Ему же не девочек кадрить :)
он уже откадрил одну единственнную которая ему родила детей которые ему машину дарят в общем повезло мужику)
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1988
132
6
Ответить
A2
   
Сообщений: 23180
Shakaloff:
только не говорите мне что это американская машина
Это бразильская разработка.
24
 
Ответить
   
Путенграден
Сообщений: 645
Nachtwandler:
в загнивающей пиндосии Солярис как-то был лучшим авто для молодёжи.
да ладно, не может быть, а кобальт наверно покорил заокеанских пенсионеров?
7
10
Ответить
     
omsk
Сообщений: 71
Каско 42т.р!? У меня друг заплатил 45 т.р. за Сантафе стоимостью 1.5 млн. руб....
27
7
Ответить
     
Сообщений: 107
каско дорогое, за отзыв 5
23
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
gorayuragosha:
Каско 42т.р!? У меня друг заплатил 45 т.р. за Сантафе стоимостью 1.5 млн. руб....
xScorpion:
каско дорогое, за отзыв 5
согласен. Круз 1,8 на троих столько же обошёлся.
7
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
За 380 Гранта в ЛЮксе ))) АКПП!)) И пластик приятнее!))
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
46
96
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
aurum10001:
За 380 Гранта в ЛЮксе ))) АКПП!)) И пластик приятнее!))
согласен. Но отец захотел кобальта
38
7
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Nachtwandler:
согласен. Но отец захотел кобальта
Ясно) Ну тогда это его выбор!) А это главное!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
18
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3150
Трезво описал плюсы и минусы. Наверно свою нишу займёт. Салон будет поприятнее Альмеры.
41
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 56
Отличный авто для владельца! Когда то пенсионеры ездили на москвичах, запорожцах и копейках.
Мой отзыв: Chevrolet Cruze 2013
17
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33244
внешность на любителя!5 за отзыв!!!!почему не сандеро автомат?или степ вэй?
6
5
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Алекс56 рус:
внешность на любителя!5 за отзыв!!!!почему не сандеро автомат?или степ вэй?
у санедро кузов хэтч в плюс, а вот салон - в минус: органы управления не на своих местах, борода с обратным наклоном, да и общая бюджетность в минус. В общем по сравнению с кобальтом пластик приятнее, но функционал в минус.
21
5
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29430
на вкус и цвет ,как говорится .
за отзыв 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
12
3
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
aurum10001:
За 380 Гранта в ЛЮксе ))) АКПП!)) И пластик приятнее!))
не советуй муйню людям агент автоваза херов)
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
58
35
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
Carozeria:
Неприятная внешность.
внешность-попытка сделать максимально большой автомобиль за маленькие деньги. Поэтому и багажник громадный, и скромность отделки.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
26
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 96538
Carozeria:
Неприятная внешность.
Artecs54:
За границей за эти деньги красоты не ищут...У них все давно проще ширпотреб ...как и тойоты мазды форды и пежо..Красотой бюджетки никого не удивить..Надо тогда виллу брать с яхой..
Мне до лампочки то, что за границей .........
Доходы у них поболее наших.
Мы живём тут, и 600т.руб. довольно большие деньги для оооочень многих людей.
Если для тебя это- тьфуу, пыль- а не деньги, я рад за тебя.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
45
4
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 96538
aurum10001:
За 380 Гранта в ЛЮксе ))) АКПП!)) И пластик приятнее!))
Алексей Михайлович!:
не советуй муйню людям агент автоваза херов)
Очень сильно ошибаешься- он далеко не агент ВАЗа.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
13
11
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3294
крокодил шо капец
6
25
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
himus:
крокодил шо капец
лачетти симпотяшней за те же деньги и лучше
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
13
27
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
2
12
Ответить
   
город
Сообщений: 614
в этой внешности есть один большой плюс..можно бросать машину где угодно и ниче с ней небудет
45
3
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
laca:
в этой внешности есть один большой плюс..можно бросать машину где угодно и ниче с ней небудет
на нее смотреть даже стремно ))
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
17
46
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33244
Nachtwandler:
у санедро кузов хэтч в плюс, а вот салон - в минус: органы управления не на своих местах, борода с обратным наклоном, да и общая бюджетность в минус. В общем по сравнению с кобальтом пластик приятнее, но функционал в минус.
за то высокая то что надо!и без проблемная спросите у таксистов)))))А так каждому свое!Просто спросил!ходовка у логоновских-реально дачная)))
10
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3294
Алексей Михайлович!:
лачетти симпотяшней за те же деньги и лучше
Держи краба брат.......три года лачетти владел....машина хорошая....салон просторный....вещь!!!!!! короче говоря.
11
8
Ответить
  
Москвач я
Сообщений: 8625
не симпатишный. Но в этом его плюс.
нам все завидуют (ВВП)
Медленно спустимся и покроем всё стадо.
5
2
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
himus:
Держи краба брат.......три года лачетти владел....машина хорошая....салон просторный....вещь!!!!!! короче говоря.
даже простое сравнение по тех. части . тормоза лачетти диски вкруг кобальт сзади барабан ...подвеска лачетти сзади многорычажка кобальт сзади балка. салон думаю примерно равный но в лачетти есть подлокотники и охлаждаемый бардачек ... двигатели примерно равны(жаль ушли лачетти с 1.8(() ....внешноть
тут явно лачетти лучше выглядит . шумка в лачетти норм для бюджетки ... и при все этом сравнении лачетти за ту же цену лучше этого кобальта )) мое мнение лучше бы сделали рестайлинг лачетти чуть обсовременнили может какие бы недочеты исправили бы и пустили в продажу она бы порвала рынок)
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
25
11
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3294
Алексей Михайлович!:
даже простое сравнение по тех. части . тормоза лачетти диски вкруг кобальт сзади барабан ...подвеска лачетти сзади многорычажка кобальт сзади балка. салон думаю примерно равный но в лачетти есть подлокотники и охлаждаемый бардачек ... двигатели примерно равны(жаль ушли лачетти с 1.8(() ....внешноть
тут явно лачетти лучше выглядит . шумка в лачетти норм для бюджетки ... и при все этом сравнении лачетти за ту же цену лучше этого кобальта )) мое мнение лучше бы сделали рестайлинг лачетти чуть обсовременнили может какие бы недочеты исправили бы и пустили в продажу она бы порвала рынок)
Полностью согласен
12
6
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
himus:
Полностью согласен
кстати одному из клонов лачетти бьюик экселю делали рестайлинг )))
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
3
2
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
Алексей Михайлович!:
кстати одному из клонов лачетти бьюик экселю делали рестайлинг )))
и вот
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
1
2
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
Алексей Михайлович!:
и вот
и вот
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
4
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3294
Шевроле лачетти этж корейщина чистой воды. а бьик это америкосы
5
2
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
himus:
Шевроле лачетти этж корейщина чистой воды. а бьик это америкосы
бьюик это для рынка китая делали лачетти . а для сша сузуки форенза шла там двиг 2.0 это доработанный 1.8 .
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
4
1
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
himus:
Шевроле лачетти этж корейщина чистой воды. а бьик это америкосы
да и посмотри они очень схожа с лачетти все стойки как идут и панель
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
4
 
Ответить
    
24 rus
Сообщений: 43012
а почему бы и нет ?))
Airtrek 4 wd
1
1
Ответить
 
Сообщений: 160
Nachtwandler:
условие АКПП. Солярис с АКПП под 600 тыр стоит
мой солярис 1.4 AT стоял 483тыс.р. с учетом что есть подогрев сидений, переднего стекла полный электропакет итп.
за 1.6 доплатил бы 20тыс. тобиш 500
1.4 соляриса выдает 107лс
1.6 123
а 1.5 кобальта выдает 105

оба корейцы но дизайн соляриса не сравним с кобальтом
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2011
8
23
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
youmor:
мой солярис 1.4 AT стоял 483тыс.р. с учетом что есть подогрев сидений, переднего стекла полный электропакет итп.
за 1.6 доплатил бы 20тыс. тобиш 500
1.4 соляриса выдает 107лс
1.6 123
а 1.5 кобальта выдает 105
оба корейцы но дизайн соляриса не сравним с кобальтом
Это в 2011-м? Сечас-то 2013 и твой солярис стоит 583, с учётом того,что полноценного подогрева лобовика нет,а только зоны дворников. Ну а касаемо добавить 20 тыр на нормальную движку 1.6,то если что круз 1,8 АКПП обошёлся в 650 тыр и это с литьём и металликом, а без данных ништяков стоял за 630, т.е. всего на 30 тыр дороже соляриса 1,6 АКПП, но при этом на голову выше оного. В обшем ценники на солярис сейчас в неадеквате явно тыр 50 накинуто за бренд.
27
6
Ответить
oxo
    
Питер
Сообщений: 43
При всём уважении к выбору автора, я выбрал бы 5-й вариант, т.е. Логан/Сандеро.
15
14
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Алексей Михайлович!:
даже простое сравнение по тех. части . тормоза лачетти диски вкруг кобальт сзади барабан ...подвеска лачетти сзади многорычажка кобальт сзади балка. салон думаю примерно равный но в лачетти есть подлокотники и охлаждаемый бардачек ... двигатели примерно равны(жаль ушли лачетти с 1.8(() ....внешноть
тут явно лачетти лучше выглядит . шумка в лачетти норм для бюджетки ... и при все этом сравнении лачетти за ту же цену лучше этого кобальта )) мое мнение лучше бы сделали рестайлинг лачетти чуть обсовременнили может какие бы недочеты исправили бы и пустили в продажу она бы порвала рынок)
ну и по IIHS 4 звезды, что в переводе в более жёсткий ЕвроНкап дай бог если 3 даст. Но кого это волнует, если есть охлаждаемый бардачёк.

Но ты в целом не расстраивайся - спецом для тебя на Уз-деу наладят выпуск лачей и на этот раз походу с реальной незавышенной ценой- на 50 тыр дешевле Приоры.
18
9
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 96538
Чё-та такой знакомый щиток приборов .........
Господиии ...... С чего-же???????????
Спарк??? Или Авео???
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
3
12
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4154
Алексей Михайлович!:
бьюик это для рынка китая делали лачетти . а для сша сузуки форенза шла там двиг 2.0 это доработанный 1.8 .
Их 11 заводов собирают под 8ю именами..А мать их всех Деу нубира была
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
9
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 56136
а почему фотки с авторынка ?
Собака лает - караван идёт
2
4
Ответить
  
Казань
Сообщений: 333
томич.:
а почему фотки с авторынка ?
Почему так решил? по фото видно что стоят опель и шевроле......... автосалон GM :)
6
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1831
Смотрел кобальт в салоне. Не понравился. Автомобиль вроде большой, но места не очень много на водительском сидении. Голова упирается в потолок. Это сиденье было опущено в самый низ. Да и колесики узкие и маленькие. Сюда надо 16-ые. Пластик салона очень дешевый, в русских авто намного приятней. Сборка походу тоже хромает,тканевая вставка на двери уже вылезла и висят нитки. Авто новый в салоне стоял. Цена была 511000 руб. на мех. и без музыки. А так поздравляю с покупкой. Удачной эксплуатации.
9
13
Ответить
  
не резиновая
Сообщений: 286
да за одну мотивацию покупки данного авто +100500
редкое нынче качество уважения к родителям в немиллиардерчкой среде
главное не все поняли.автору и его отцу не важны тех характеристики, а важно удобство для отца. я так мультиварку матушке покупал: кнопки и индикация покрупнее, функций попроще и т.п.
Спасибо Кириллу и Мефодию за предоставленные буквы
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2012
38
1
Ответить
     
МО
Сообщений: 86
А можно выложить фото багажника?
 
 
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
Володя на нексии:
А можно выложить фото багажника?
в яндекс картинках глянь
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2810
aurum10001:
За 380 Гранта в ЛЮксе ))) АКПП!)) И пластик приятнее!))
за 380 это в "норме",где нет даже эл привода зеркал и задних стеклоподъемников...
в люксе это 410-430....в зависимости от региона...
15
2
Ответить
  
Прага, Чехия
Сообщений: 367
laca:
в этой внешности есть один большой плюс..можно бросать машину где угодно и ниче с ней небудет
С открытыми дверями, оставленными барсетками и крупными купюрами, разбросанными на торпеде....

Вообще машину смотрел в салоне, внутри сделана проще чем Шевроле Авео, прямо чувствуется. Как замена Логану подойдет. Что удивляет - на всех шевроле одинаковые рули.
10
1
Ответить
   
город
Сообщений: 614
Nachtwandler:
Это в 2011-м? Сечас-то 2013 и твой солярис стоит 583, с учётом того,что полноценного подогрева лобовика нет,а только зоны дворников. Ну а касаемо добавить 20 тыр на нормальную движку 1.6,то если что круз 1,8 АКПП обошёлся в 650 тыр и это с литьём и металликом, а без данных ништяков стоял за 630, т.е. всего на 30 тыр дороже соляриса 1,6 АКПП, но при этом на голову выше оного. В обшем ценники на солярис сейчас в неадеквате явно тыр 50 накинуто за бренд.
не гони чувак прет хендай по всем пораметрам твой кобальт...
8
34
Ответить
   
город
Сообщений: 614
drBuben:
С открытыми дверями, оставленными барсетками и крупными купюрами, разбросанными на торпеде....
Вообще машину смотрел в салоне, внутри сделана проще чем Шевроле Авео, прямо чувствуется. Как замена Логану подойдет. Что удивляет - на всех шевроле одинаковые рули.
ты тойоты криворукие видел?? вот там то точно убожество коричневый кал и панель и руль..при том на всех
12
17
Ответить
   
город
Сообщений: 614
Nachtwandler:
Это в 2011-м? Сечас-то 2013 и твой солярис стоит 583, с учётом того,что полноценного подогрева лобовика нет,а только зоны дворников. Ну а касаемо добавить 20 тыр на нормальную движку 1.6,то если что круз 1,8 АКПП обошёлся в 650 тыр и это с литьём и металликом, а без данных ништяков стоял за 630, т.е. всего на 30 тыр дороже соляриса 1,6 АКПП, но при этом на голову выше оного. В обшем ценники на солярис сейчас в неадеквате явно тыр 50 накинуто за бренд.
на головы выше тот у кого ума хватило купить другую машину за эту сумму!
8
14
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
drBuben:
С открытыми дверями, оставленными барсетками и крупными купюрами, разбросанными на торпеде....
.
и ключами торчащими в двери)
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
3
3
Ответить
A2
   
Сообщений: 23180
Вырвиглазная корейская синяя подсветка и здесь тоже обосновалась. %) https://i.drom.ru/reviews/photo...
5
1
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
A2:
Вырвиглазная корейская синяя подсветка и здесь тоже обосновалась. %) https://i.drom.ru/reviews/photo... _add_ http://4.jpe...
******(((( в Лачетти такой ....ни небыло там зеленая приятная)
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
4
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
томич.:
а почему фотки с авторынка ?
на заднем плане не авторынок, а машины сданные в тред-ин стоят. Хотя один из авторыноков томска на фото видно: через дорогу если присмотреться находится автодвор.
4
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
drBuben:
С открытыми дверями, оставленными барсетками и крупными купюрами, разбросанными на торпеде....
Вообще машину смотрел в салоне, внутри сделана проще чем Шевроле Авео, прямо чувствуется. Как замена Логану подойдет. Что удивляет - на всех шевроле одинаковые рули.
и даже на Астрах и Инсигниях этот же руль стоит.
4
3
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Алексей Михайлович!:
******(((( в Лачетти такой ....ни небыло там зеленая приятная)
Бирюзовая тож приятный цвет имеет, хотя и зелёная не плохо. Лично я люблю красные и оранжевые.
2
2
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
laca:
не гони чувак прет хендай по всем пораметрам твой кобальт...
на вскидку:
1. У кобальта просторнее и комфортнее на заднем сидении
2. Подвеска Кобальта по отзывам журналистов лучше, чем у соляриса
3. Клириенс соляриса 150 (120 в гружёном виде) супротив 160 Кобальта
4. У кобальта 6-и ступенчатый автомат, а у соляриса если память не изменяет 4-хступка.

И список можно продолжать долго: солярис сделал ставку на внешний вид, кобальт на техническую составляющую.
38
7
Ответить
   
Путенграден
Сообщений: 645
Алексей Михайлович!:
чувак классное семейное видео , потом детям своим покажешь как отжигал в молодости, спасибо за видос
 
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 767
За отзыв пять!
Мой отзыв: Skoda Octavia 2007
4
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Алексей Михайлович!:
не советуй муйню людям агент автоваза херов)
Ага точно!! На вазах только и езжу! Лада РАФ 4 не знаешь такую? И Лада ленд крузер 200
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
9
20
Ответить
    
Земля
Сообщений: 1123
aurum10001:
Ага точно!! На вазах только и езжу! Лада РАФ 4 не знаешь такую? И Лада ленд крузер 200
агенту хорошо платят)
Дон Кихот достал !!!!!!!!!!
21
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Алексей Михайлович!:
агенту хорошо платят)
Ну да конечно) Вообще честно скажу вазы не уважаю! Но увидев кобальта , я бы лучше гранту купил а вообще за 500 тысяч я бы помачался на дальний восток и купил Красивую и удобную Японочку!!! прульки рулят!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
11
27
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
aurum10001:
Ага точно!! На вазах только и езжу! Лада РАФ 4 не знаешь такую? И Лада ленд крузер 200
6
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 7919
Поубавилось у меня скепсиса после обзора Кобальта от Дрома.
Отзыв короткий ,но информативней,пять.
Пы.Сы. Если в числе первых покупателей будут таксисты,то у модели большое будущее.
24
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 125
WHITE BOSS:
Поубавилось у меня скепсиса после обзора Кобальта от Дрома.
Отзыв короткий ,но информативней,пять.
Пы.Сы. Если в числе первых покупателей будут таксисты,то у модели большое будущее.
У нас в Вологде уже таксуют во всю на них
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2010
9
1
Ответить
  
USSR
Сообщений: 294
Не красавец, выбирай я машину в эти деньги, взял бы Авео, пусть и с меньшим "фаршем".
Но, справедливости ради, одноклассники тоже далеки от идеалов красоты, Альмера одна чего стоит.
12
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Куда отец уехал?)
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
2
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 194
Понимаю, что не хорошо считать чужое, но зачем пенсионеру с такими малыми пробегами новое авто? Потеря в цене, зимняя резина, страховка, коврики и прочее.
5
6
Ответить
   
Путенграден
Сообщений: 645
KL 80:
Понимаю, что не хорошо считать чужое, но зачем пенсионеру с такими малыми пробегами новое авто? Потеря в цене, зимняя резина, страховка, коврики и прочее.
ДО КОНЦА ДНЕЙ ХВАТИТ

(КАПС ЗАЛИП НА КЛАВЕ ПОЭТОМУ ТАК)
3
3
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
KL 80:
Понимаю, что не хорошо считать чужое, но зачем пенсионеру с такими малыми пробегами новое авто? Потеря в цене, зимняя резина, страховка, коврики и прочее.
только потеря в цене да коврики. В замен 100% безгеморная эксплуатация.
15
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9983
Ну фары мрак вообще...уж извините.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
2
Ответить
   
Сообщений: 17517
Нормально, пожилому человеку синяяя подсветка приборов... лучше бывыему новую Приору купили, так хоть бы зрение человек не портил.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
9
14
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5
вот
10
 
Ответить
   
город
Сообщений: 614
Nachtwandler:
на вскидку:
1. У кобальта просторнее и комфортнее на заднем сидении
2. Подвеска Кобальта по отзывам журналистов лучше, чем у соляриса
3. Клириенс соляриса 150 (120 в гружёном виде) супротив 160 Кобальта
4. У кобальта 6-и ступенчатый автомат, а у соляриса если память не изменяет 4-хступка.
И список можно продолжать долго: солярис сделал ставку на внешний вид, кобальт на техническую составляющую.
отзыв журналиста это слова проститутки..я тебе неговорю что ты плохое купил я донести хочу что тот же хендай за эти же деньги кстати ну полюбому будет интересней
8
29
Ответить
   
Сообщений: 915
фото с Нокия 3310?)))
Фильм "Алиса в стране чудес" в Голландии признан документальным.
2
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
laca:
отзыв журналиста это слова проститутки..я тебе неговорю что ты плохое купил я донести хочу что тот же хендай за эти же деньги кстати ну полюбому будет интересней
ну как по любому-то если даже не учитвая отзыва журналистов всё равно есть три пунка по которым Кобальт лучше соляриса?

Ну или встречный вопрос- перечесли 100% плюсы соляриса перед кобальтом.
9
3
Ответить
   
Путенграден
Сообщений: 645
Nachtwandler:
только потеря в цене да коврики. В замен 100% безгеморная эксплуатация.
+проценты по кредиту и грабительское каско
3
2
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Джимми:
+проценты по кредиту и грабительское каско
проценту по кредиту нет по причине отсутсвия оного, а КАСКО сделано на добровольных началах.
14
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2202
Nachtwandler:
что самое интересное - авто просто нефотогигиенично: на фото выглядит хуже, чем в реале.
Поржал) мыслей о "не рукастости" фотографа даже не возникало)
2
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21
за отзыв 5! Удачи тебе и отцу! :)
8
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
Джимми:
+проценты по кредиту и грабительское каско
ну это мнение до первого некрупного ДТП. когда помято больше одной кузовной детали)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
1
Ответить
  
Сообщений: 12
Сдраствуйте можно спросить стоит ли кобальт брать как первое авто и еще вопрос автомат не тупить при обгонах и на трассе ?
1
2
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Timmi:
Сдраствуйте можно спросить стоит ли кобальт брать как первое авто и еще вопрос автомат не тупить при обгонах и на трассе ?
автомат вроде бы не тупит. Что касается первого авто, то страховка КАСКО на кобальт по какой-то причине стоит так же как на более дорогой Круз. Цена же страховки складывается из трёх основных состовляющих:
1. цена на авто
2. Угоняемость
3. стоимость ремонта после ДТП.

цена кобальта относительно не высокая, угоняемость думаю низкая будет - получается, что цена КАСКО ****ана за счёт стоимости востановления после ДТП? Если да, то учитывая малый опыт у начинающего водителя, получение навыков может оказаться очень затратным (при отсутствии КАСКО).

Но с другой стороны, относительно небольшие габариты, высокий клириенс упрощают езду по городу.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 12
спасибо большое а обслуживание у шевроле не дорогое ?
 
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Timmi:
спасибо большое а обслуживание у шевроле не дорогое ?
хз - ни крузв, ни кобальта пока что не обслживал. У круза пробег к ТО приближается, озвучили ценник 6300
4
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35
Сам выбирал так же...но по сравнению с LTZ Aveo и Cobalt LTZ то в Кобальте нет тех ништяков какие есть в Авео...
1. Круиз контроль
2. 16" колес
3. 6 колонок и подушек...и.т.п
Кобальт на базе авое, но в усеченном (бюджетном) варианте..вот по этому и дешевле....
7
3
Ответить
  
Лениногорск
Сообщений: 13
Машина на много лучше, отечественного автопрома.
14
4
Ответить
  
Лениногорск
Сообщений: 13
Roman NVK 142:
Сам выбирал так же...но по сравнению с LTZ Aveo и Cobalt LTZ то в Кобальте нет тех ништяков какие есть в Авео...1. Круиз контроль2. 16" колес3. 6 колонок и подушек...и.т.пКобальт на базе авое, но в усеченном (бюджетном) варианте..вот по этому и дешевле....
Да Авео хорош! Спору нет! Однако в Кобе (Кобальт) салон более просторный, да и вместо докатки полноразмерная запаска. Есть свои недочеты у кобальта не без этого, ничего-доработают!
7
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35
из последних двух новых машин с периода 2009г.в ни разу не ставил запаску так и продавал с новой не открученной...шиномонтажки на каждом углу....а Японцы только докатки пихают..не ужели...,чего то не допонимают...в этом...они...
Одним словом...по мне без разницы докатка или полноразмерное....разница только в увеличенной массе полноразмерной запаски и увеличенном объеме..который ты везешь в своем багажнике....ВОТ и ВСЕ...
7
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35
жасур:
вот
Колеса "Зачетные"....
1
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Roman NVK 142:
Сам выбирал так же...но по сравнению с LTZ Aveo и Cobalt LTZ то в Кобальте нет тех ништяков какие есть в Авео...
1. Круиз контроль
2. 16" колес
3. 6 колонок и подушек...и.т.п
Кобальт на базе авое, но в усеченном (бюджетном) варианте..вот по этому и дешевле....
только сколько стоит этот авео ЛТЗ?
4
1
Ответить
Нижний Новгород
Сообщений: 1
Вопрос: На сколько комфортно на заднем кресле Chevrolet Cobalt если водитель ростом от
1.85 до 1.90 (каково расстояние между креслом и коленями) ? На сколько мне известо Aveo и Solaris , а также все автомобили этой ценовой категории не могут похвастаца комфортным расположением пассажиров на з. местах.
3
 
Ответить
     
Новосибирск, Первомайка
Сообщений: 2178
А меня интересует марка АКПП: она такая же, как на Крузе? А то про крузовские АКПП страшилки всякие пишут, что мал ресурс.
6
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
МВЕ:
Вопрос: На сколько комфортно на заднем кресле Chevrolet Cobalt если водитель ростом от
1.85 до 1.90 (каково расстояние между креслом и коленями) ? На сколько мне известо Aveo и Solaris , а также все автомобили этой ценовой категории не могут похвастаца комфортным расположением пассажиров на з. местах.
за 185 нормально сидеть. Выше знакомых у меня нет.
3
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Yuri230382:
А меня интересует марка АКПП: она такая же, как на Крузе? А то про крузовские АКПП страшилки всякие пишут, что мал ресурс.
да, такая же.
3
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23180
Yuri230382:
А то про крузовские АКПП страшилки всякие пишут, что мал ресурс.
Какая разница - сколько ресурс у АКПП, если есть 2 года гарантии?
3
5
Ответить
  
Лениногорск
Сообщений: 13
МВЕ:
Вопрос: На сколько комфортно на заднем кресле Chevrolet Cobalt если водитель ростом от1.85 до 1.90 (каково расстояние между креслом и коленями) ? На сколько мне известо Aveo и Solaris , а также все автомобили этой ценовой категории не могут похвастаца комфортным расположением пассажиров на з. местах.
Всем привет! У меня кобальт, купил в начале июня. Да кобальт на много больше в размерах чем авео и солярис. Мой рост 175, настроив кресло под себя пересел на задний диван-места навалом.
8
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Nachtwandler:
хз - ни крузв, ни кобальта пока что не обслживал. У круза пробег к ТО приближается, озвучили ценник 6300
Дак ты своё масло! И свой фильтр купи! И дешево тебе выйдет! Я так всегда делал с Кашкаем!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
5
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Сколько уже это чудо набегало? Отец ездит?
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
1
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
aurum10001:
Сколько уже это чудо набегало? Отец ездит?
где-то 1000 км, не больше.
1
1
Ответить
     
Новосибирск, Первомайка
Сообщений: 2178
A2:
Какая разница - сколько ресурс у АКПП, если есть 2 года гарантии?
Большая разница, если машина берется надолго. Кончается гарантия, на следующий день накрывается АКПП и чинить её за 18-50 т.р. То ли дело японские АКПП - по 20 лет выхаживают.
5
6
Ответить
A2
   
Сообщений: 23180
Yuri230382:
То ли дело японские АКПП - по 20 лет выхаживают.
И моторы японские по миллиону км ходят безо всяких ремонтов. Конечно-конечно.
И меняют их на кааантрактные регулярно - просто так, от скуки, разумеется. Как и АКПП.
18
7
Ответить
     
omsk
Сообщений: 71
A2:
И моторы японские по миллиону км ходят безо всяких ремонтов. Конечно-конечно.
И меняют их на кааантрактные регулярно - просто так, от скуки, разумеется. Как и АКПП.
Ну по миллиону нет.. а 300т.км легко..
7
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35
Nachtwandler:
только сколько стоит этот авео ЛТЗ?
Я купил в Новокузнецке 22.02.2013..Авео 2013 года выпуска, белый, LTZ, МКПП...за 518000р..Калининградская крупно узловая сборка...Не так уж и дорого..как вы тут описываете...
У них сейчас проблемы, как развести авто в одной ценовой категории Кобальт и Авео LS,LS...
1
 
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 18
Что касается цен на отечественные авто-давайте подождём до первого июля.По телеку сказали,что на отечественные авто поднимут утилизационный сбор и предполагают ввести на авто собираемые в России.
С начала на буржуйские ввели,а теперь и на наши. ВТО господа,ВТО.
Реклама:Импортный авто.Средняя цена 800.000 т.р. Отечественное авто 350.000(комплектация такая то). Это я примерные цены пишу.Но у буржуев есть авто и по 5.000.000 руб. А у отечественных производителей какая самая дорогая машина? Ожидается обновлённая Приора к осени.Думаю,какой нибудь новый датчик или новую релюшку поставят,а цена будет как у Соляриса или Рио.
Я ни в коем случае не плюю в сторону отечественного производителя,но ни цена, ни качество не соответствует реальности.Буржуины намного чаще обновляют модельный ряд.
6
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Roman NVK 142:
Я купил в Новокузнецке 22.02.2013..Авео 2013 года выпуска, белый, LTZ, МКПП...за 518000р..Калининградская крупно узловая сборка...Не так уж и дорого..как вы тут описываете...
У них сейчас проблемы, как развести авто в одной ценовой категории Кобальт и Авео LS,LS...
у кобальта АКПП.
3
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Roman NVK 142:
У них сейчас проблемы, как развести авто в одной ценовой категории Кобальт и Авео LS,LS...
А проблем с разводов по категорим нет - авео и кобальт на разные потребительские ниши расчитан. Другое дело, что авео играет в одной категории с Крузом, который сейчас от 498 тыр идёт, так что думаю Авео повторит судьбу фордоской фиесты, которая тоже была немного дешевле ФФ, и по этой причине не пользовалась хорошим спросом.
3
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3651
Автор, тут мой пост удалили, а я просто предложил нашу новинку, защиту на капот в трех цветах пока, ветровики будут позже. Если бережешь от сколов капот, заходи.
Ветровики, дефлекторы - www.prodeflektor.ru
1
10
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 21997
Ну как ездится отцу? доволен?
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1524
нормальный
Не дорогой
люди, не ждите чуда, чудите сами.
1
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1524
нормальный
Недорогой
люди, не ждите чуда, чудите сами.
1
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
aurum10001:
Ну как ездится отцу? доволен?
доволен. Единственное, что ну шум жалуется. А так авто своих денег стоит на 146%
4
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 955
Как печка? жарит или грееет? Или вы зимой не эксплуатировали её?
Nissan Tiida 1.6 2010 г.
Nissan Almera new G15, K4M 1.6, МКПП5, 2014 г.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
1
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Serega2004:
Как печка? жарит или грееет? Или вы зимой не эксплуатировали её?
Ни один из Кобальтов зимы ещё не видел, потому как продаются с мая месяца
2
2
Ответить
     
Сообщений: 110
Алексей Михайлович!:
на нее смотреть даже стремно ))
Ну и не смотри, такие ценители и ста тысяч рублей за душой не имеют а критикуют, начни с велосипеда, потом можно и оценивать
12
1
Ответить
     
Сообщений: 110
Думаю проявит он себя не плохо, что есть в нём внушающее доверие, надеюсь не подведёт своих хозяев, а чтобы это всё проверить... позавчера пошёл и купил за 490 на механике почти все опции зацепил за эту сумму. Буду проверять. Выводы делать рано.
4
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 787
Проантикорьте его, низ дверей этой машины скорее всего гниет так же быстро, как и у "Нексий"...
Dealerauto

http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
2
6
Ответить
    
колумБийск
Сообщений: 38833
Пусть отец катается и радуется!))))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 396
Dealerauto:
Проантикорьт е его, низ дверей этой машины скорее всего гниет так же быстро, как и у "Нексий"...
товарищ вы бот?это ваше сообщение во всех отзывах о кобальте
8
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2204
Вот цены на бюджет подскочили, я свой пыж 308 с автоматом брал за 547, а тут кобальт в те же деньги. Жуть
3
2
Ответить
 
Самара
Сообщений: 137
внешне " машина своеобразна на внешность- или- что хотеть от машины за 500руб."вот так это можно назвать.
Я сам владею альмерой в новом кузове и конечно не говорю что она лучше, тут на вкус и цвет!
И панель в моей машине правда скошена по дебильному и стеклоподьемники задние в самой жо** расположены, сидение не откидывается, много косяков, но в кобальте пластик вообще ужас, он гремит , скрипит при езде, очееень дубовый и сильно царапается. Некоторые кнопки как будто от детской игрушки причем китайской(они даже закреплены плохо, шатаются)
И если присмотреться покраска не особо качественная. имхо
Отцу удачи в эксплуатации, пусть радует и не ломается!!!
2
6
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 4579
Фотки сделаны на сотик, поэтому качество не ахти, но суть передаёт

Не передает! К общему негативу прибавилась еще слепошарка мутная!
Лучше бы ух совсем без фото!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
2
1
Ответить
Северск
Сообщений: 1
Здравствуйте. У меня дедушка тоже в "сто коней" купил кобальта ltz. Когда привезли автомобили, приехали смотреть. Ваш и дедушкин автомобиль стоили вместе в одинаковой комплектации и цвете)))
1
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Kolosim:
Здравствуйте. У меня дедушка тоже в "сто коней" купил кобальта ltz. Когда привезли автомобили, приехали смотреть. Ваш и дедушкин автомобиль стоили вместе в одинаковой комплектации и цвете)))
не, когда мы брали был выбор из двух ЛТЗ: либо этот, либо белый.
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 55
Во первых АКПП не шестиступка, а во вторых внешний вид у Гранаты - хуже китайца, да и ВАЗ, всё таки....
aurum10001:
За 380 Гранта в ЛЮксе ))) АКПП!)) И пластик приятнее!))
NISSAN DIESEL 2001 UNIC374
MAZDA TITAN 2000 UNIC343
Isuzu ELF1994
TOYOTA TOWN ACE NOAH4WD1999
6
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5
Доброго времени суток уважаемые читатели. Не надо долго спорить что лучше кобальт или ниссан в новом кузове или солярис. Разные цены, разные автомобили, разный рейтинг продаж, разный круг покупателей. Кобальт для тех кто хочет много посредственного автомобиля за меньшие деньги, кто мечтает возить мешки с картошкой по полям например (без обид). Если человеку нужен авто типо представительской тианы - конечно берет альмеру, а для более молодежного духа - солярис, если деньги позволяют. Я к чему говорю, кинулись мы подбирать авто отцу, так он огородарь еще тот - только на кобольта и таращится. А прокатили на нем и на альмере - альмерой заболел. Прокатили на солярисе - говорит - самое лучше но дорого а дорого не хочу. Ну хоть признался честно. И вы при анализе этих авто скажите сами себе честно почему какое авто выбираете. Мне все равно на чем Вы остановитесь - мне все эти авто не нравятся. И я не буду отстаивать какую то марку. Просто советую посмотреть рейтинги продаваемости и надежности. Если некогда искать то вот последние рейтинги процитирую: Американская компания CarMD, занимающаяся выпуском автомобильного диагностического оборудования, составила ежегодный рейтинг автомобилей с самыми надежными моторами. В 2013 году победителем оказалась фирма Hyundai, которая опередила Тойоту, лидировавшую предыдущие два года.
Рейтинг основан на так называемом «индексе автомобильного здоровья - Vehicle Health Index», который высчитывается путем сравнения данных об общей надежности моторов, сложности поломок, их количестве и стоимости их устранения. Специалисты учли сведения о более чем 151 тысяче случаев ремонта машин, осуществлявшихся с начала октября 2012 года по конец сентября 2013 года. Наименьшая стоимость ремонта двигателя оказалась у автомобилей General Motors, а у занявшей второе место Тойоты – самая высокая. В рейтинг вообще никаким боком не вошел ни кобальт ни альмера. Да и о какой альмере можно говорить? Кузов содрали с ниссана блюберта а двигатель с устаревшего логана воткнули. Причем кузов тяжел для такого мотора, бенза авто ест больше камри, и вообще как большинство кроссоверов с движкой до 2-2.5 литра. То же касается и кобальта - экономичности в топливе нет. Если сравнивать с солярисом то кобальт и альмера едят в среднем на 2.5 литра больше бенза на 100 км......а на тысячу? на 25 тыс (средний пробег авто в год)? Получаетя в среднем 625 литров надо брать бенза больше, хотя мож и оправдано ведь картохи в багажник влезет больше в кобальт нежели в солярис. Но мне так динамика должна соответствовать расходу. И тут никакого сравнения нет.....самые тупые на ускорении кобальт да альмера а вот самый бодрый солярис. Да он и дороже....но ведь вы по деньгам то и берете.....если авто стоит столько то на такое качество и рассчитывайте. Потом не удивляйтесь почему одно авто продают сотнями тысяч а другое десятками. Народ умный. Знает что покупать. Знает на что потом без проблем найти железку в случае поломки в любом магазине, и сделать ремонт на любом сервисе. Солярис облизан уже в любом сервисе, с альмерой разберутся хоть и собран пепелац с двух авто, а в вот на кобальт придут многие в сервисе посмотреть если например глюк в электронике. Ау, есть кто мастер электронщик по Кобальту? В железе то верю наш дядя Вася прифигачет шаровую от чего то гранату откуда-то. Только без обид. Сложно человеку наскребшему едва на кобальта денег доказать что его авто хуже соляриса. Ведь его авто больше и в салоне и в багажнике, и по днищу вроде как выше выглядит хоть там и там 16 см. Короче, в оконцове хочу дождаться 3 годичной продажи кобальта и посмотреть что о нем напишут не первые а вторые - третьи владельцы. Первые владельцы - слюни распускают и ахают. Я тож когда то был бы таким, так что их понимаю, сам бы рвал всех и вся что кобальт лучше той же сегодняшней моей камри, хотя я на ней ни разу дном нигде не шаркнул, а поверьте езжу много и по городу и по трассе и по глухим деревням так как работаю юристом и каждый день на выезде к клиентам. Ни разу я не сказал - ой мне багажника не хватает, не жаловался на расход и на ускорение, да и вообще камри рабочая лошадь, но в другой ценовой категории, до которой я всем кобальтоальмероводов желаю поскорее добраться чтоб не спорить о преимуществах сомнительных авто выпускаемых в первом поколении и вряд ли до живущих до рестайлинга второго поколения. Удачи на дорогах.
4
6
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Slo-van:
Доброго времени суток уважаемые читатели. Не надо долго спорить что лучше кобальт или ниссан в новом кузове или солярис.
За ценник соляриса можно смотреть Шевроле Круз или Астру Н. И пофиг, какое у них место в американском рейтинге, потому как по соотношению цена/автомобиль они оставляют солярис далеко позади.
14
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5
Nachtwandler:
За ценник соляриса можно смотреть Шевроле Круз или Астру Н. И пофиг, какое у них место в американском рейтинге, потому как по соотношению цена/автомобиль они оставляют солярис далеко позади.
Согласен, Солярис цену ****ал реально на свою максималку по цене минималки Круза или годовалой Астры, но за эти деньги лучше всего будет пусть старше но тайота. Но тут то рассматриваем кобальт который стоит на порядок дешевле всех приведенных машин. И Кобальт аля бразильская иномарка собранная слаженной бригадой в Узбекистане. Зато все собственой сборки а не движка от француза кузов отечественный но по типу япа, ходовка тож француза но длинне база, и явно не расчитанная под тяжелый кузов альмеры.
1
1
Ответить
 
Киров-на-Вятке
Сообщений: 169
Дизайн на любителя. Угонять не будут. Можно сэкономить на сигнализации и КАСКО.

Единственный непонятный момент - двигатель. Это второе поколение разработано GM совместно с Suzuki и выпускается только в Узбекистане на новом заводе, построенном 2 года назад. Нет никакой статистики по этим двигателям.
1
2
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1646
вопрос автору отзыва - мб в дополнении мб в ответе напишете - как себя почти за год показал двигатель и акпп, да и в целом автомобиль(в томске вроде зима в этом году "удалась"), сам просто присматриваюсь к джентре(реально стоит выбор калина2 акпп или джентра акпп) -их вроде как на одном заводе собирают и в ней та же акпп и почти такой же дрыгатель
corolla 93=>impreza 02=>altezza 01=>mark2 99=>corolla 93=>solaris 14=>camry 02
сейчас R2 жены
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 273
Меня интересует алгоритм переключения АКПП - при езде в спокойном режиме при каких оборотах двигателя происходит переключение передач.
То есть хотелось бы получить такой ответ: "При разгоне с холостого хода на первой передаче переключение с 1 передачи на 2 происходит при 2200 об/мин, при этом обороты двигателя при включении 2 передачи падают до 1700 об.

Или лучше так:
1-я. ХХ -2200
2-я 1700-2200
3-я 1750-2250
4-я 1800......
Мой отзыв: Daewoo Gentra 2013
2
 
Ответить
Пятигорск
Сообщений: 1
aurum10001:
За 380 Гранта в ЛЮксе ))) АКПП!)) И пластик приятнее!))
Я не согласен! Владею Калиной 3 года, прошел на ней 105 тыр, сказки не рассказывай. Калина-Гранта (что одно и тоже, хотя считаю первая калина пока самая надежная из всего автоваза). Мягко скажем больше и не надо мне (кстати катаюсь до сих пор). Отец купил Cobalt LT с AT, земля и небо. Я после этого понял, АвтоВАЗ КОНЧИЛСЯ УЖЕ ДАВНО. Держится только на цене, которая тоже скоро прекратит свое существование как преимущество.
4
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
raskum:
Я не согласен! Владею Калиной 3 года, прошел на ней 105 тыр, сказки не рассказывай. Калина-Гранта (что одно и тоже, хотя считаю первая калина пока самая надежная из всего автоваза). Мягко скажем больше и не надо мне (кстати катаюсь до сих пор). Отец купил Cobalt LT с AT, земля и небо. Я после этого понял, АвтоВАЗ КОНЧИЛСЯ УЖЕ ДАВНО. Держится только на цене, которая тоже скоро прекратит свое существование как преимущество.
==== ну вот: начал за здравие (Калина - просто супер!), кончил за упокой (дважды Афтомобильный КОНЧИЛСЯ). Собственное мнение то есть или в процессе?
2
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
raskum:
Я не согласен! Владею Калиной 3 года, прошел на ней 105 тыр, сказки не рассказывай. Калина-Гранта (что одно и тоже, хотя считаю первая калина пока самая надежная из всего автоваза). Мягко скажем больше и не надо мне (кстати катаюсь до сих пор). Отец купил Cobalt LT с AT, земля и небо. Я после этого понял, АвтоВАЗ КОНЧИЛСЯ УЖЕ ДАВНО. Держится только на цене, которая тоже скоро прекратит свое существование как преимущество.
у сестры Калина2 - не сказал бы что такая уж и огромная разница с Кобальтом. А учитывая, что разница в цене между кобой в максималке и калиной в люксе составляет 150 тыр, то выбор становится очень и очень не очевидным.
1
1
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
Nachtwandler:
у сестры Калина2 - не сказал бы что такая уж и огромная разница с Кобальтом. А учитывая, что разница в цене между кобой в максималке и калиной в люксе составляет 150 тыр, то выбор становится очень и очень не очевидным.
==== зависит от вашей степени доверия, кому больше: умельцам от дважды Афтомобильного или хлопкоробам из средней Азии...
4
 
Ответить
    
Сообщений: 52
Чем проще машины, тем проще люди. Чем проще люди, тем проще общение. Чем проще общение, тем крепче дружба. Чем крепче дружба, тем сильнее государство. Люди, пересаживайтесь с крузаков и мерседесов на солярисы, кобальты и альмеры. Тогда мы будем все едины и не победимы!!!))
Джимми:
все эти кобальты и солярисы от нашей бедности, на загнивающем западе на них бы и не посмотрели даже. а так машина как машина.
5
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
ronic-rom:
Чем проще машины, тем проще люди. Чем проще люди, тем проще общение. Чем проще общение, тем крепче дружба. Чем крепче дружба, тем сильнее государство. Люди, пересаживайтесь с крузаков и мерседесов на солярисы, кобальты и альмеры. Тогда мы будем все едины и не победимы!!!))
==== а слуги народа как? то же на Кобальтах рассекать будут? ужас,ужас...
 
2
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
ronic-rom:
Чем проще машины, тем проще люди. Чем проще люди, тем проще общение. Чем проще общение, тем крепче дружба. Чем крепче дружба, тем сильнее государство. Люди, пересаживайтесь с крузаков и мерседесов на солярисы, кобальты и альмеры. Тогда мы будем все едины и не победимы!!!))
Как в Узбекистане?
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
Nachtwandler:
Как в Узбекистане?
он в Узбекистане стоит 20 тыс долларов
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
   
Город яблок
Сообщений: 914
кто в курсе: у этой модели АКПП имеет режим "автонейтрали"?
1
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 955
Вроде автонейтраль упразднили на кобальте, в остальном коробка как у круза
Nissan Tiida 1.6 2010 г.
Nissan Almera new G15, K4M 1.6, МКПП5, 2014 г.
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 46
Artecs54:
За границей за эти деньги красоты не ищут...У них все давно проще ширпотреб ...как и тойоты мазды форды и пежо..Красотой бюджетки никого не удивить..Надо тогда виллу брать с яхой..
Согласен с вами,был в Испании,Франции в основном бюджетные малолитражки на ручке разные Реношки,Фиатики и.т.д, есть много раритета на дорогах, вобщем там за престижем особо не гонятся и пыль в глаза бросать не принято вылазия при этом из кожи, там люди больше на семье,здоровом образе жизни и работе заморочены, думаю у нас постепенно тоже к этому все придёт.
1
 
Ответить
  
чебоксары
Сообщений: 473
Shakaloff:
только не говорите мне что это американская машина
тот же солярис намного красивее. и причем тут 1.4 если 1.6 можно выбрать в любой комплектации хоть за 480. там наверно просто максималка была или пред с 1.4
480-это 1.4 и комплектация за эту цену одна.не пишите бред пожалуйста
Мой отзыв: Лада Приора 2010
1
 
Ответить
  
чебоксары
Сообщений: 473
ronic-rom:
Чем проще машины, тем проще люди. Чем проще люди, тем проще общение. Чем проще общение, тем крепче дружба. Чем крепче дружба, тем сильнее государство. Люди, пересаживайтесь с крузаков и мерседесов на солярисы, кобальты и альмеры. Тогда мы будем все едины и не победимы!!!))
все на автоваз
1
1
Ответить
     
ТЮМЕНЬ
Сообщений: 114
Я тожже изначально хотел брать кобальт,но после тест драйва он мне показался пенсионерным каким то,и выбрал авео салон у него молодежнее намного да и вид неплохой.)а круз жрет дохера и не едет нифига...
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
1
 
Ответить
     
ТЮМЕНЬ
Сообщений: 114
Roman NVK 142:
Сам выбирал так же...но по сравнению с LTZ Aveo и Cobalt LTZ то в Кобальте нет тех ништяков какие есть в Авео...
1. Круиз контроль
2. 16" колес
3. 6 колонок и подушек...и.т.п
Кобальт на базе авое, но в усеченном (бюджетном) варианте..вот по этому и дешевле....
Да там вообще большое отличие от кобальта,хотел тооже кобальт но через чур простой,немного переплатил и взял авео и забот не знаю.Но кобальт всяко лучше гранты,приоры и калины.
1
 
Ответить
     
ТЮМЕНЬ
Сообщений: 114
Roman NVK 142:
Сам выбирал так же...но по сравнению с LTZ Aveo и Cobalt LTZ то в Кобальте нет тех ништяков какие есть в Авео...
1. Круиз контроль
2. 16" колес
3. 6 колонок и подушек...и.т.п
Кобальт на базе авое, но в усеченном (бюджетном) варианте..вот по этому и дешевле....
Да там вообще большое отличие от кобальта,хотел тооже кобальт но через чур простой,немного переплатил и взял авео и забот не знаю.Но кобальт всяко лучше гранты,приоры и калины.
Slo-van:
Доброго времени суток уважаемые читатели. Не надо долго спорить что лучше кобальт или ниссан в новом кузове или солярис. Разные цены, разные автомобили, разный рейтинг продаж, разный круг покупателей. Кобальт для тех кто хочет много посредственного автомобиля за меньшие деньги, кто мечтает возить мешки с картошкой по полям например (без обид). Если человеку нужен авто типо представительской тианы - конечно берет альмеру, а для более молодежного духа - солярис, если деньги позволяют. Я к чему говорю, кинулись мы подбирать авто отцу, так он огородарь еще тот - только на кобольта и таращится. А прокатили на нем и на альмере - альмерой заболел. Прокатили на солярисе - говорит - самое лучше но дорого а дорого не хочу. Ну хоть признался честно. И вы при анализе этих авто скажите сами себе честно почему какое авто выбираете. Мне все равно на чем Вы остановитесь - мне все эти авто не нравятся. И я не буду отстаивать какую то марку. Просто советую посмотреть рейтинги продаваемости и надежности. Если некогда искать то вот последние рейтинги процитирую: Американская компания CarMD, занимающаяся выпуском автомобильного диагностического оборудования, составила ежегодный рейтинг автомобилей с самыми надежными моторами. В 2013 году победителем оказалась фирма Hyundai, которая опередила Тойоту, лидировавшую предыдущие два года.
Рейтинг основан на так называемом «индексе автомобильного здоровья - Vehicle Health Index», который высчитывается путем сравнения данных об общей надежности моторов, сложности поломок, их количестве и стоимости их устранения. Специалисты учли сведения о более чем 151 тысяче случаев ремонта машин, осуществлявшихся с начала октября 2012 года по конец сентября 2013 года. Наименьшая стоимость ремонта двигателя оказалась у автомобилей General Motors, а у занявшей второе место Тойоты – самая высокая. В рейтинг вообще никаким боком не вошел ни кобальт ни альмера. Да и о какой альмере можно говорить? Кузов содрали с ниссана блюберта а двигатель с устаревшего логана воткнули. Причем кузов тяжел для такого мотора, бенза авто ест больше камри, и вообще как большинство кроссоверов с движкой до 2-2.5 литра. То же касается и кобальта - экономичности в топливе нет. Если сравнивать с солярисом то кобальт и альмера едят в среднем на 2.5 литра больше бенза на 100 км......а на тысячу? на 25 тыс (средний пробег авто в год)? Получаетя в среднем 625 литров надо брать бенза больше, хотя мож и оправдано ведь картохи в багажник влезет больше в кобальт нежели в солярис. Но мне так динамика должна соответствовать расходу. И тут никакого сравнения нет.....самые тупые на ускорении кобальт да альмера а вот самый бодрый солярис. Да он и дороже....но ведь вы по деньгам то и берете.....если авто стоит столько то на такое качество и рассчитывайте. Потом не удивляйтесь почему одно авто продают сотнями тысяч а другое десятками. Народ умный. Знает что покупать. Знает на что потом без проблем найти железку в случае поломки в любом магазине, и сделать ремонт на любом сервисе. Солярис облизан уже в любом сервисе, с альмерой разберутся хоть и собран пепелац с двух авто, а в вот на кобальт придут многие в сервисе посмотреть если например глюк в электронике. Ау, есть кто мастер электронщик по Кобальту? В железе то верю наш дядя Вася прифигачет шаровую от чего то гранату откуда-то. Только без обид. Сложно человеку наскребшему едва на кобальта денег доказать что его авто хуже соляриса. Ведь его авто больше и в салоне и в багажнике, и по днищу вроде как выше выглядит хоть там и там 16 см. Короче, в оконцове хочу дождаться 3 годичной продажи кобальта и посмотреть что о нем напишут не первые а вторые - третьи владельцы. Первые владельцы - слюни распускают и ахают. Я тож когда то был бы таким, так что их понимаю, сам бы рвал всех и вся что кобальт лучше той же сегодняшней моей камри, хотя я на ней ни разу дном нигде не шаркнул, а поверьте езжу много и по городу и по трассе и по глухим деревням так как работаю юристом и каждый день на выезде к клиентам. Ни разу я не сказал - ой мне багажника не хватает, не жаловался на расход и на ускорение, да и вообще камри рабочая лошадь, но в другой ценовой категории, до которой я всем кобальтоальмероводов желаю поскорее добраться чтоб не спорить о преимуществах сомнительных авто выпускаемых в первом поколении и вряд ли до живущих до рестайлинга второго поколения. Удачи на дорогах.
Солярис не меньше ест а так же как и кобальт и альмера.
1
1
Ответить
    
междуреченск
Сообщений: 38
Roman NVK 142:
Сам выбирал так же...но по сравнению с LTZ Aveo и Cobalt LTZ то в Кобальте нет тех ништяков какие есть в Авео...
1. Круиз контроль
2. 16" колес
3. 6 колонок и подушек...и.т.п
Кобальт на базе авое, но в усеченном (бюджетном) варианте..вот по этому и дешевле....
круиз контроль конечно хорошо,16 колеса не нужны,хватает и 15 +16см клиренс,ну а 6 колонок и подушек вообще лишнее (для меня).Новый Авео какой то женственный(в отличии от старого).Хорошо для женщин разного возраста.А Кобальт самый мужицкий авто,без лишних выпендрежей.В комплектации ЛТЗ есть все необходимое(кроме круиз контроля)Молодым Кобальт не нравится,ну и ладно,а нам,пенсионерам,самое то
2
 
Ответить
Glamoor
Москва
отличный отзыв за отличную тачку
внешность нормальная
пусть пионеры с играющими гормонами выбирают яркие и ломучие, а Кобальт это машина для тех кто выбирает умом
4
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
ал-р 47:
круиз контроль конечно хорошо,16 колеса не нужны,хватает и 15 +16см клиренс,ну а 6 колонок и подушек вообще лишнее (для меня).Новый Авео какой то женственный(в отличии от старого).Хорошо для женщин разного возраста.А Кобальт самый мужицкий авто,без лишних выпендрежей.В комплектации ЛТЗ есть все необходимое(кроме круиз контроля)Молодым Кобальт не нравится,ну и ладно,а нам,пенсионерам,самое то
6 Пб не лишние. Не дай бог понять это на практике.
1
 
Ответить
Липецк
Почитал я тут хрень, написанную в основном тазоводами и водилами лэээээнд крузеров (я в интернете тоже водитель феррари...чЭстно). И что же увидел? Народ просто прётся от внешнего вида кобальта) перед у него ну настолько ужасный что просто писаетесь от страх, но только одно НО! на дороге вы максимум будете видеть зад кобальта, который сделает любой таз, любую саляру и рио. За это стоит благодарить гармоничное сочетание двигла и акпп. Да и на разбитой дороге он идёт как корабль...на этой же дороге гранта будет терять запчасти на ходу, а соляры с рио будут пробивать в зад водиле так что синяк останется. По ходовым Кобальт нельзя сравнивать с как бэ одноклассниками риосоляраитд. Тем кому хочется купить утончённый хлам тот пусть выбирает соляры с рио, а тем кому нужно переть как танк по дороге тому и нужен кобальт. Главное что делает кобальт - он дарит чувство уверенности и защищённости на дороге (узкие окна, широкие передние стойки) сидишь как в бтр и обгоняешь еле едущих солярисов. Пока вы сами на нём не прокатитесь вы и не поймёте Кобальт, ведь его красота в движении, а не во внешности, хотя внешность у него и не ужасная вовсе, просто вам придраться больше не к чему. Отделка салона простая, но я гоняю кобу 2 года уже и ни одного сверчка в салоне, а серый пластик выглядит всегда чистым....даже если его не протирали пол года. Да и зажрались вы господа......вы так хорошо живёте, что аппарат за 500 т. вы и за машину не считаете.
6
 
Ответить
Липецк
и ещё. Автор написал расход 11. У меня на акпп зимой 10. Летом 9 в городском, а на трассе 5.5. Видно у автора машина ещё на обкатке.
1
 
Ответить
Липецк
ал-р 47:
круиз контроль конечно хорошо,16 колеса не нужны,хватает и 15 +16см клиренс,ну а 6 колонок и подушек вообще лишнее (для меня).Новый Авео какой то женственный(в отличии от старого).Хорошо для женщин разного возраста.А Кобальт самый мужицкий авто,без лишних выпендрежей.В комплектации ЛТЗ есть все необходимое(кроме круиз контроля)Молодым Кобальт не нравится,ну и ладно,а нам,пенсионерам,самое то
по результатам теста на надёжность авто ревю авео проиграл гранте, а вот кобальт признан самым надёжным в классе. Все статьи есть на авторевю.
3
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Dominic Dolgov:
Почитал я тут хрень, написанную в основном тазоводами и водилами лэээээнд крузеров (я в интернете тоже водитель феррари...чЭстно). И что же увидел? Народ просто прётся от внешнего вида кобальта) перед у него ну настолько ужасный что просто писаетесь от страх, но только одно НО! на дороге вы максимум будете видеть зад кобальта, который сделает любой таз, любую саляру и рио. За это стоит благодарить гармоничное сочетание двигла и акпп. Да и на разбитой дороге он идёт как корабль...на этой же дороге гранта будет терять запчасти на ходу, а соляры с рио будут пробивать в зад водиле так что синяк останется. По ходовым Кобальт нельзя сравнивать с как бэ одноклассниками риосоляраитд. Тем кому хочется купить утончённый хлам тот пусть выбирает соляры с рио, а тем кому нужно переть как танк по дороге тому и нужен кобальт. Главное что делает кобальт - он дарит чувство уверенности и защищённости на дороге (узкие окна, широкие передние стойки) сидишь как в бтр и обгоняешь еле едущих солярисов. Пока вы сами на нём не прокатитесь вы и не поймёте Кобальт, ведь его красота в движении, а не во внешности, хотя внешность у него и не ужасная вовсе, просто вам придраться больше не к чему. Отделка салона простая, но я гоняю кобу 2 года уже и ни одного сверчка в салоне, а серый пластик выглядит всегда чистым....даже если его не протирали пол года. Да и зажрались вы господа......вы так хорошо живёте, что аппарат за 500 т. вы и за машину не считаете.
у сестры Калина на АКПП, так вот катаясь на Калине и Кобальте, могу уверенно сказать, что с места Калина рвёт веселее
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 673
Nachtwandler:
у сестры Калина на АКПП, так вот катаясь на Калине и Кобальте, могу уверенно сказать, что с места Калина рвёт веселее
калина на РОБОТЕ или АВТОМАТЕ? Робот у нее это механика плюс робот переключения, а автомат с логана 4х ступенчатый!
IPSUM 2001г SXM10, 2.0л
 
1
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
n025tm:
калина на РОБОТЕ или АВТОМАТЕ? Робот у нее это механика плюс робот переключения, а автомат с логана 4х ступенчатый!
Прямо таки с Логана? Выучил бы сначала мат.часть.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Nachtwandler:
у сестры Калина на АКПП, так вот катаясь на Калине и Кобальте, могу уверенно сказать, что с места Калина рвёт веселее
а скорость в 120 на калине это уже предвзлётная, можно и кака в штаны сделать, а для кобальта нормальная крейсерская скорость) у меня калина на механике, там по моим ощущениям на разгоне калина прям маскл-кар....с таким воем и креном на корму-то)
1
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2204
Dominic 48:
а скорость в 120 на калине это уже предвзлётная, можно и кака в штаны сделать, а для кобальта нормальная крейсерская скорость) у меня калина на механике, там по моим ощущениям на разгоне калина прям маскл-кар....с таким воем и креном на корму-то)
может у тебя калина предсмертная?
даже нива лохматого года сотку нормально идет
1
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Dominic 48:
а скорость в 120 на калине это уже предвзлётная, можно и кака в штаны сделать, а для кобальта нормальная крейсерская скорость) у меня калина на механике, там по моим ощущениям на разгоне калина прям маскл-кар....с таким воем и креном на корму-то)
ужасы какие рассказываешь. Нормально Калина 120 идёт.
1
 
Ответить
Анатолий
Новокузнецк
Ездил в такси на кобальте,разговорился с водительницей такси,прошёл он у неё 120000км,за два года! То что она мне назвала по ценам на запчасти,которые она меняла,для меня показались не дорогими,хотя она меня убеждала в обратном! Ступичный подшипник 5000руб,оригинал. На ниссан тииду,передний ступичный также в сборе стоит 12000руб. Единственное что некоторые запчастей нет в наличии,и ей приходилось ждать! В целом я остался довольный нашей беседой,и сделал для себя вывод:1) Кобальт машина надёжная,2)не дорогая в обслуживании. Себе взял,только не новую,по птс 2013,куплена в феврале 2014. Может со временем напиши свой опыт эксплуатации!
1
 
Ответить
 
автор
Томск
Сообщений: 5891
Анатолий:
Ездил в такси на кобальте,разговорился с водительницей такси,прошёл он у неё 120000км,за два года! То что она мне назвала по ценам на запчасти,которые она меняла,для меня показались не дорогими,хотя она меня убеждала в обратном! Ступичный подшипник 5000руб,оригинал. На ниссан тииду,передний ступичный также в сборе стоит 12000руб. Единственное что некоторые запчастей нет в наличии,и ей приходилось ждать! В целом я остался довольный нашей беседой,и сделал для себя вывод:1) Кобальт машина надёжная,2)не дорогая в обслуживании. Себе взял,только не новую,по птс 2013,куплена в феврале 2014. Может со временем напиши свой опыт эксплуатации!
Мне больше в кобальте нравится практичность. Салон большой, багажник не маленький, клириенс достаточный.
2
 
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 4646
Dominic 48
Nachtwandler:у сестры Калина на АКПП, так вот катаясь на Калине и Кобальте, могу уверенно сказать, что с места Калина рвёт веселееа скорость в 120 на калине это уже предвзлётная, можно и кака в штаны сделать,...
За машиной следить надо. В начале месяца ездил в другой город. Местами 180 шёл. Нормальная резина и нормальная подвеска.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chevrolet Cobalt 2013


Добавить отзыв