Шевроле Круз 2015 — отзыв владельца

Всем привет!!! С весны 2015 года , после объявления об уходе из России, фирмы шевроле и Опель продавали авто со скидками, к лету скидки увеличились. По данной причине стал вопрос о замене имевшихся в семье авто: шевроле авео и ваз-2114 оба авто 2011 года выпуска. В июне 2015 года с разницей в неделю были приобретены 2 авто у дилера в г.Краснодар шевроле Круз седан МТ и Опель астра фэмили хетч АМТ для супруги .  Работа менеджера салона понравилась (заранее созванился,оформили за 40 минут, ПТС был в наличии, лишних допов не навязывали). Шевроле авео и ваз-2114 были благополучно проданы в течении 2 недель, потеря в стоимости данных авто за 4 года 70 и 75 т.р. соответственно. Шевроле Круз буду сравнивать с астрой , т.к. ранее имевшиеся авто ниже классом . Круз в комплектации LS с двигателем 1.8 был приобретен за 610000 руб. размер скидки по прайсу 400000 руб., также за 10000 руб. у дилера установили задний парктроник и брызговики, астру приобрели за 590000 т.р. В наличии имелись авто с двигателем 1.6 на 40 тыс дешевле, но я предпочел 1.8 , т.к. авто тяжёлый и с 1.6 был бы скучноват. Минусы и плюсы Круза в сравнении с астрой , езжу поочередно на обоих авто , так что имеется возможность их сравнить.
Плюсы :
- Круз ощутимо больше внешне и внутри
- на трассе имеет отличную курсовую устойчивость, идёт как танк
- лучше работа климата ( мощнее кондер) и свет ( немного ярче и чётче распределение света)
- удобней передние сиденья
Минусы:
- более дешёвые материалы отделки салона (жёсткий пластик)
- хуже динамика, хотя двигатели одинаковые 1.8 (подозреваю по причине большего веса Круз)
- проще комплектация (в астре имеется климат, круиз, датчики света и дождя, доводчики всех стекол, автозатемнениесалонного зеркала и др.)
_ коробка механика (хотя коробка работает отменно, переключения четкие и короткие, но автомат удобней, в астре японская 4 ст амт работает отлично и по отзывам очень надёжна)
- более громкая работа подвески
- ниже клиренс
- хуже шумоизоляция
- по ощущениям тоньше металл кузова, двери легче
  Вообще Круз воспринимается более дешевым авто в сравнении с астрой , но выше классом из за размеров. В дальней поездке более удобен Круз - большой салон,багажник, отменная курсовая устойчивость и упровляемость, отличный накат, менее заметны минусы механики, городе удобней астра. На настоящее время пробег 16000 км , поломок не было. На 15000 км поменял масло, на гарантию к дилеру не стал, т.к. ближайший дилер в г.Краснодар - 500 км. К марке шевроле доверие есть , на предыдущем авео за 70000 км была 1 неисправность - сгорела ламипочка освещения салона ( менял масло, 1 раз колодки спереди) . при заводском браке думаю проблемы вылезли бы до 1 ТО . за время владения авто было несколько дальних поездом - в подмосковье 3600 км, и 3 на море по 1600 км. В дороге машина радует - очень просторный салон, собран он качественно, сверчков нет, кондиционер и печка очень мощные, хороший подогрев сидений, из минусов - жесткое заднее сиденье, гулкий салон, громко работает подвеска на неровностях. Тяги двигателя мне хватает, ранее  более мощных авто не было, после 15000 тяга ощутимо улучшилась. Заливаю 95 бензин на запрравках Лук....., недавно заправился на заправке другой имени той сети и обнаружил ощутимую потерю тяги и увеличение расхода, больше инсперементировать не буду. Расход бензина : город 9-10 литров зависимости от времени года, трасса от 7 -7.5 литра при скорости 100-130 км. Пару раз разгонял до 190 км, запас ещё оставался, но заканчивалась хорошая дорога. Думаю до заявленных производителем 200 км в час разгонится спокойно. Двигатель шумноват на высоких оборотах, для динамичного разгона приходится его крутить. Передачи по ощущениям коротковаты. Подвеска достаточно комфортна, клиренса вполне хватает, лежачих полицейских проезжаю любых без проблем ( у нас в провинции их лепят разных размеров и мастей) . Сиденья в авто очень удобные, педали расположены удобно ( максимум за раз проезжал 1800 км с перерывами на покушать, ноги не затекали, спина в порядке). В авто  ничего не колхозил, музыка вполне устраивает ( 4 колонки и голова, юсб нет - иногда подключаю плеер через АВХ , но качество звука ниже чем с диска, радио ловит отлично), чехлы в современном авто  считаю лишними, тонировку не делаю ( полность не позволяет закон , а половина не смотрится).  
      В итоге - автомобилем я очень доволен, т.к. приобрёл я его за адекватные деньги ( примерно в это время знакомые за аналогичные деньги покупали Логана, а Соляриса и Рио ещё дороже - 700 т.р.). Фото почему то не грузятся, пишет не тот формат. Спасибо всем за внимание, со временем отзыв планирую дополнять.