1. Потекло масло на выпускной коллектор. Сделали дефектовку на СТО. Вердикт - нужно менять комплект уплотнителей на теплообменнике. За все с работой отдал 12000 рублей. Но это не помогло. Оказалось, что масло давило из под крышки масляного фильтра. При замене масла попалась бракованная резинка-уплотнитель (покупал фильтр оригинальный, в комплекте лежал родной резиновый уплотнитель!). После покупки нового фильтра и его замены вместе с уплотнителем проблема исчезла. Сервисменов отправил на три русские буквы за неправильное определение причин неисправности. Но деньги мне, естественно, никто не вернул.
2. Наконец нашлась утечка антифриза. Текло на соединении с радиатором охлаждения.
3. Отказался работать подогрев сидения водителя. Плюнул на это, езжу так как есть.
4. Печка стала работать наполовину. То есть слева водителю дует холодный воздух, пассажиру справа - горячий. Хотел отремонтировать в сервисе. Сказали, что это распространенная проблема, тяга заслонки ломается и регулировка температуры воздуха становится невозможной. Спросил сколько стоит ремонт. Заявили 14000 руб. без гарантии! При вопросе почему без гарантии, ответили что эти тяги ломаются очень часто и гарантировать ее надежность они не могут. В итоге стал искать варианты ремонта в интернете. К удивлению, такая проблема действительно очень распространена. Народ во всю "колхозит". Попросил сделать тоже самое в различных сервисах, но все отказали. Пришлось взять в аренду теплый гараж и делать все самому. Но в процессе ремонта два раза обломилась пластиковая тяга, становясь все короче. Пластик, из которого изготовлена тяга, очень хрупкий. На что рассчитывал производитель вообще не понятно. Кое как закрепил самодельную тягу из алюминиевой пластины почти у основания старой пластиковой тяги. Пришлось вырезать не одно смотровое окошко для ремонта, как это делают все, а целых два, чтобы добраться до самой заслонки. Хватило моего ремонта на один день. Видимо опять все рассыпалось. Теперь только полностью разбирать всю торпеду и менять этот узел.
Но на этот раз заслонка зависла на горячем положении и теперь не дует холодный воздух. Хоть что-то положительное в этом есть.
Из мелочей:
1. Жена решила посмотреться в зеркало на козырьке. Открывая крышку от зеркала, она (крышка) осталась у нее в руке. Обломился крепеж.
2. Делал генеральную уборку салона на мойке. Работники чем-то побрызгали на панель. Все заполировали и навели "красоту". Эта жидкость попала за стекло с внутренней стороны на щитке приборов. Теперь у меня там не только пыль, но и подтеки.
3.... и так далее.
Защитники круза, все рвите меня на части. Ведь я же все это придумал, не так ли?
А остальной объективный народ, сделает соответствующие выводы.
От машины однозначно буду избавляться. Были бы деньги в нужном количестве для покупки нового авто, давно бы это сделал.
Всем удачи!
