Надоело ездить с неисправной внешней кнопкой замка багажника, решил её не менять (нет гарантий, что она снова не откажет), а установить в салоне обычную кнопку, с нормально-разомкнутыми контактами. Теперь не надо постоянно пользоваться брелком, т.к. появилась возможность открывать багажник не выходя из салона автомобиля. Почему её не устанавливают на заводе, для меня непонятно.
ВИЛКА РАЗЪЁМА: (номерация условна)
1 БЧ – минус (масса)
2 Б - резерв (к новой кнопке не подключать)
3 Ч – минус
4 Ч – (+6,5 В) от конденсатора
ПОРЯДОК РАБОТ:
1. Снять обшивку крышки багажника для доступа к неисправной кнопке.
2. Перерезать идущие от вилки разъёма до неисправной кнопки все 4 провода (ровно посредине). Неисправную кнопку лучше не снимать. Закоротить 1 или 3 к-ты с 4 - тым. При успешном открытии замка перейти к пункту три.
3. Подключить к обрезанным проводам 3х или лучше 4-х проводной монтажный кабель. Кабель провести в салон автомобиля по левому борту к торпеде, к ручке открытия замка капота (оставив кабель с запасом - 50 см). Диаметр кабеля лучше применять меньше.
4. Проделать отверстие под кнопку ниже ящика для принадлежностей (предварительно его сняв). Лучший вариант - над диагностическим разъёмом, ближе к ручке капота.
5. Установить новую кнопку и подключить к первому её контакту провода от минуса 1-3 к-ты БЧ-Ч (лучше использовать сразу 2 провода) к второму контакту кнопки – один провод от плюса конденсатора 4 к-т Ч.
6. Провод кабеля от 2-го контакта Б на новой кнопке не подключать (заизолировать).
