По поводу передних стоек от черри истар(по массе машины почти один в один), сразу скажу что будет пожестче, но разница не разительна. Повторюсь встают как родные, номера: B11-2905010, B11-2905020(глянул цены стоят в районе 2200-2500, в 2016 году брал за 1700). Прошли уже 65тыс. без замечаний. При каждой замене стоек, лучше менять сразу пыльники и отбойники, номера: 96328543 - отбойники, 96328566 - пыльники. Стоят от 300 до 500 рубликов. Опоры и подшипники поменял чтобы убить все нехорошие мысли с будущем(пробег был уже 115 тыс), при замене износ был не критический, но замена бы скоро напросилась. По опыту только оригинал. Познал истину сыкономив на подшипниках и поставив PMC, левый(появились стуки) сдох через 3тыс. км. Менял сразу оба, попутно вспоминая бабу-жабу). Передние рычаги брал CTR CQKD-16L - левый, CQKD-16R - правый. Мудрить с выпрессовкой сайлентов и клепок шаровой по моему не стоит овчинки. Спереди всего-то два рычага !!! Родные рычаги отходили 140 тыс(износились шаровые, сайленты тихо подпискивали), эти думаю сотку отходят.
Всё года и километры(сначала повелось) беру стойки стабилизаторов CTR(передние - номера: CLKD-13R, CLKD-13L), меняю каждые 30-35 тыс., без проверок, считаю расходником, благо цены позволяют это делать. Втулки передние беру оригинал 96859498, так как ходят не меньше 50 тыс. , а опускать или снимать подрамник, чтобы их поменять по карману бьёт прилично.
Вот собственно все у меня по передку, продолжение следует....
PS Про заднюю подвеску будет сука притча с нотками эпического романа.
