Всем привет! Вот и сбылась мечта идиота!Приобретен Шевроле Экспресс!
По существу пока сказать нечего, эксплуатируется 1 мес. Сейчас только эмоции!
Это фантастика! Это действительно машина-мечта! Комфорт ( да что я раньше про него знал??? - НИЧЕГО!!!), драйв ( чувствую пропадет мой спокойный стиль вождения!!!), вместительность (один из параметров, по которому был взят этот авто - полностью себя оправдал и устраивает!!!), проходимость ( полный привод!!!- ООООО, это моя давнешняя мечта!!!! даже в этом обвесе, прет как танк, ни песок, ни грязь ему не помеха, а вообще планирую обвес снимать).
Расстояние в 2000 км. было преодолено НАСТОЛЬКО незаметно!!!! Ни я, ни пассажиры не устали в дороге ( как будто и не ехали, а просто сидели на диване - смотрели телек ( телек правда пока не смотрели- он не работал, но мы это исправим), привезли всего столько!!!! в принципе сколько и всегда, только не было все так завалено, места было еще столько же!)
В дороге, особенно по населенным пунктам, ВСЕ, абсолютно ВСЕ, даже дети и старики( казалось бы категория граждан, не интересующаяся автомобилями) обращают внимание на эту машину. Забавно наблюдать в зеркало заднего вида эти взгляды....( надеюсь для кого-то, как для меня в своё время, встреча такого авто станет стимулом стремиться и добиваться поставленных целей)
Расход топлива оказался в районе 25 л.,( это первый вопрос который задают все кто имеет автомобили, и с кем мне приходиться сталкиваться впервые). Если честно( я это говорил, не имея такой машины, и буду говорить теперь имея её) - пофиг сколько он жрёт!!! ОНО ТОГО СТОИТ!!!!!
Регулировок передних сидений столько, что все их я нашёл только к концу поездки ( перегон домой, для постановки на учет), в совокупности с регулировкой руля это позволяет, мне с 205 см. роста расположиться настолько комфортно и уютно, что даже дома у меня дивана или кресла , где бы я себя чувствовал настолько комфортно.
Второй ряд - капитанские кресла. Правда могут ли они называться капитанскими, если не вращаются??? Видимо нет. Но все же, это также очень удобные сидячие места. Кстати кресла эти очень легко снимаются и ставятся обратно, к слову сказать эта функция уже очень пригодилась.
Задний диван. Если он сложен - сзади настолько огромный багажник, которому позавидует любой внедорожник.
Если Вы решили вздремнуть? - вуаля!!! нажимаем кнопочку и диван превращается в кровать! Багажник при этом должен быть пустым, но все же снизу, под кроватью, остается достаточно места для пары-тройки вместительных сумок.
Распашные двери с двух сторон. ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ удобно и практично!!! Изначально искал с распашенкой с одной стороны, но в итоге взял этот, и нисколечки не пожалел!! Даже наоборот.
Во всем этом царстве кожи, уюта, электрорегулировок по салону раскидано 16 колонок, 10 подстаканников, 5 больших ящиков наверху, несметное количество кармашков и бардачков, стоит "Яблочный" комп, усилитель, прикуриватели, телек, какие то беспроводные наушники....
Был огромный холодильник. По опыту эксплуатации бусов, он нам не нужен - убрали.
Никаких розеток на 220 ставить не планирую - убивают генератор и электроцепи, - хватает и так электроники. И обычных прикуривателей хватит для зарядки мелочевки.
Газ ставить тоже не собираюсь - автомобиль разработан бензиновым, таким и останеться, а "экономисты" пусть на "ОКЕ" ездят.....
Хочется заменить родной майфун, он играет только МП3, радио, к нему подключены камеры. Кстати их три: задняя и две боковые. Хочется USB, но если разберусь с "Яблоком", может и не понадобиться.
Кондей двухзонный, есть люк. Стекла в салоне авто открываются очень удобно ( как в новых ЛАДАх ЛАРГУС).
Начало положено. В дальнейшем постараюсь регулярно выкладывать свежую инфу.
Р. S. до этого авто были 2 фольца транспортера, 2 форда транзита. Ничего плохого сказать об этих автомобилях не могу( читай отзывы). Шевроле Экспресс - это просто автомобиль другого класса.....
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Продолжим. По многочисленным просьбам- фото салона. И немного комментариев, про какие вспомню.
В салоне все сделано достаточно добротно и качественно( кто-то писал что плохой пластик), нифига подобного ( сравнить есть с чем). Радует глаз: под дерево. Нигде ничего не скрипит, не трещит. В машине - тишина, хоть стоишь, хоть едешь -120. На данный момент телек вытащил -разбираюсь с включением. Между передними сидухами, что то типа ящичка, это остатки от короба где был холодильник. Холодильник, как я уже говорил мне ненужен, К тому же он был огромен, занимал все пространство между сидухами, а мне нужен проход здесь....
Весь отпуск провели в авто, если не считать 15 дней санатория в Анапе.
Машинка полностью оправдала возложенные надежды, съездили всюду где планировали и даже больше.
Получена масса удовольствия и куча положительных эмоций от эксплуатации авто.
Вмещается все и даже больше, но нам все равно мало места.... :) Загружается все под завязку....и остается комфортное спальное место для длительных поездок. Решено на следующий год приобрести маленький прицеп и в него грузить все барахло, а в авто поддерживать"идеальный" порядок....
Эмоции отошли. Теперь просто получаю удовольствие от пребывания в авто. Едешь - и хочется ехать. За рулем. Про пассажиров я ващще молчу.
Есть мысль снять обзорное видео и выложить на ютубе, так как вспоминаю себя, искавшего видеообзоры про экспресса. Были только видео продаванов, и то на английском. Была парочка русскоязычных роликов ( украинских), и опять корреспондентов, а не владельцев. Вобщем появиться свободная минутка - сделаю.
Через месяц снежок выпадет(скорее бы), поменяю комплект колёс( зимние R20 ), хочется глянуть уже....
В своё время, при поиске информации по Экспрессу, в частности на ЮТУБе, сталкивался только с англоязычными мини-обзорами от продавцов. Решил снять маленько видео. Освоить, так сказать данный вид распространения информации( до этого никогда ничего не снимал и не выкладывал). Может первый блин конечно и комом, но надеюсь освоюсь и ещё порадую норм роликами
Ссылки на видео решил скинуть сюда, в одно обновление, для удобства.( не все читают комменты, да ещё и до конца)
Ну вот и наступили холода. Переобулся в зимнюю резину. Диски 20, резина с шипами 265/50. В планах было поменять диски местами(сейчас лето 16, зима 20), убедился в этом окончательно. Чувствую каждую кочку, при езде авто как бы потряхивает. Но снега пока нет и это по асфальту, может со снегом будет получше. Но после жирненькой и ооочень комфортной летней резины что-то пока не очень, надеюсь привыкну. Но устойчивая мысль переделать лето на 20-ые, а зиму на 16 присутствует.
Пробег стал расти семенильными шагами. Специфика НАО. Планируется конечно поездка по зимнику, но не факт....
Сейчас накатываю по 30 км. в день. Расход тоже упал, приходиться ползать как черепашка: дорога одна, тихоходов пруд пруди, поток плотнейший, дорожные условия плохие, вот и приходиться в развалочку, неспеша....
Снежный покров устойчивый, на 20 ках оказывается не так и плохо. :) По снегу очень даже комфортно, да и спускали они оказываеися. После ежедневной утренней подкачки авто в течение недели, заехал таки в шиномонтажку и разобрался что к чему....
Всех с наступающим! Здоровья Вам и Вашим железным коням!
Выдалась свободная минутка, можно сказать уже наступили праздничные дни, вот решил маленько дополнить отзыв.
Собственно по существу скажу следующее: шевик оправдал, в очередной раз, возложенные на него надежды. Эксплуатация в морозы показала что они ему нипочём. ( пока были до -30).
Одна из причин того, что я пересел на бензиновое авто, в дизельных без доп. устройств в салоне было холодно. Здесь же, двухзонный климат справляется на ура. Несмотря на огромный салон, в нём всегда тепло!( это при том что нет шумовиброизоляции в авто(пока)) По началу было непонятно как включать режимы( их очень много на крутилках), но потом, методом научного тыка....разобрался :)
Заводиться без проблем, автоодеяло под капотом присутствует, + на морде фольга под решёткой радиатора(положительный эффект несомненно есть)....
Фото салона со вспышкой, без вспышки с включёнными салонными лампами, люстрой и подсветкой вдоль окон.
Панель под потолком включения всех этих подсветок, чуть ниже климат задней зоны для регулировки водителем. ( водительский климат на панели приборов).
Климат задней зоны сзади у капитанского кресла для регулировки самими пассажирами.
Телек всё ещё вынут. :( Но движение в направлении исправить уже есть - заказан новый преобразователь напряжения для телека на 12-110В, который стоит оказывается помер.
Ну вот и состоялась первая зимняя поездка на шевике. Не такая большая как хотелось бы, обстоятельства берут своё, но всё же.
Пройдено 2000 км. по маршруту Нарьян-Мар - Усинск - Ухта - Сыктывкар и обратно. Спалил на всё 450 л. бензы,(кропотливо собирал чеки) получается 22.5 л. на сотню. Это практически всё трасса, два участка зимников: наш, примерно 100 км., и в Коми примерно 100 км.
Для зимней поездки, с учётом передвижения по зимникам заменил городские колёса (Хакка шип R20 265/50) на более внедорожные (Йокохама шип R16 275/75), они и ямы лучше глотают, и помягче идут....
В 95-м моя дядя купил экспресс - впечатления до сих пор остались. Особенно, задний диван. Боюсь предположить, что со мной будет - если прокатиться в этом автомобиле! Великолепный, роскошный, солидный.
Вчера только катался на таком в командировку.
Лучшее что есть это двигло в нем и ПП.
Внутренняя отделка выглядит удручающе. Я уж не говорю пластик "аля" дерево.
Для негров.Или цыган.
У нас в городе таких аппаратов очень мало, но те которые проезжают и в правду, как сказал автор, притягивают взгляды.
Сам бы не проч такой заиметь и с семьей путешествовать, но увы пока только денег хватает на одну машину, повседневную.
Автору за начало истории и авто пять!
Opel Record, ВАЗ2106,VW Golf3,4,Mazda3,BMW E39, RX330, Honda AccordV7,FX35, RX350
Очень нравится этот корабль, но сам не возьму ибо применения для него нет у меня. Катаюсь, как правило, один. Но авто и впрямь, очень интересное. Отзыв автора так об этом и кричит. Информативности в нем не много, зато эмоции - через край. Авто - пятерка.
на сколько восхитительный авто, ровно на столько же и геморройный. у бывшего шефа на фирме такой для представительских целей, больше стоИт чем ездит, но постоянно что то ломается, не успевают одни запчасти прийти, как заказывают что то новое.
сам присматривался к такому в качестве перевозок, но очканул брать.
удачи в эксплуатации и позитива.
на сколько восхитительный авто, ровно на столько же и геморройный. у бывшего шефа на фирме такой для представительских целей, больше стоИт чем ездит, но постоянно что то ломается, не успевают одни запчасти прийти, как заказывают что то новое.
сам присматривался к такому в качестве перевозок, но очканул брать.
удачи в эксплуатации и позитива.
Наверно так и есть - Геморойный ))))Очканул- правильно сделал .... Эта машина не для перевозок , а для Пафоса !
Кстати, рассматривал как вариант покупки - в Экзотике (Москва) садился, заводил...
Семье понравилось сзади ВСЁ!!! , а я за рулем что-то не в своей тарелке оказался(((
Как водитель наемник в маршрутке... привык к внедорожнику!
Вобщем на Субурбан переключился! Длина таже, и капот есть))) привычнее так!
Поздравляю! Как полный привод реализован? Постоянный или подключается?
Полный привод на таком авто только для преодоления скользких мест, не более. Реализован через вискомуфту, которая при продолжительном буксе имеет свойство подыхать, оставляя машину без полного привода. Если кому интересна инфа о таких авто и хочется почитать бортовые журналы владельцев - можно пройти на http://usavans.ru, там полно информации об американских вэнах.
Лучший вариант для полного привода - тот же экспресс от ателье Квигли - там стоят мосты спереди и сзади + раздатка от форда Ф-серии - вот там реально внедорожник надёжный и проходимый (насколько позволяет база такого авто). А ещё лучше эконолайн Е-350 на мостах и с дизелем 7,3.
Также много инфы на drive2 в разделе Машины - там выбираем интересующую нас марку и модель. Бортовые журналы от владельцев.
Estima lucida 1993, 3CT, 4WD - была
Сrown-wagon 1990 1G-FE - был
Отличный аппарат. Только с расходом что-то не то. У него вроде половина цилиндров отключается без нагрузки как на дорестайлинговом Тахо? И водительское сиденье подреставрируй, сейчас это везде делают - сущие копейки, самому приятнее будет в машину садиться. Пять.
Все хорошо, но расход 25 делает эксплуатацию для большинства людей экономически бессмысленной. Автор либо для фаната, либо для собственника нефтяной скважины, ну или для вора-взяточника, который деньги не считает.
Богатый человек возьмёт что-то более престижное. В общем, машина на любителя.
Но я рад и за автора, и за его сынишку и желаю счастливой без проблемной эксплуатации.
Отличная машина! Но, для города, как по мне, не нужна. Чисто путешествовать всей семьей! Удобно как в самолете, наверное.
25 литров - это трасса? Сколько город тогда???
За отзыв 5+
Kia Sportage 2008, 2.0, 4WD
Kia Sportage 1995, 2.0, 4WD
ВАЗ 2106, 1989, 1.8, 6 ст. МКПП
Все хорошо, но расход 25 делает эксплуатацию для большинства людей экономически бессмысленной. Автор либо для фаната, либо для собственника нефтяной скважины, ну или для вора-взяточника, который деньги не считает.
Богатый человек возьмёт что-то более престижное. В общем, машина на любителя.
Но я рад и за автора, и за его сынишку и желаю счастливой без проблемной эксплуатации.
Машина на все случаи - и на встречу на ней можно приехать, и на межгород удобно, для дачника самое то, и тещю и картошку можно грузить! Машина недооценена у нас, возможно из-за ценника, объём делает свое дело. Продукция GM очень нравится, довольно надежные авто, ремонтопригодные, любая запчасть легко доставляется из америки в разумные сроки, возмость тюнинга и доработки авто под свои хотелки
Чем больше узнаю американские авто, тем больше они мне нравяться. Главный девиз этих авто - много автомобиля за небольшие деньги (это правда только в США). Сравниваю с европейскими марками - так они в цене .... просто космос.
как второй авто в семье на дальние расстояния это наилучший вариант, либо джиэмси саванна. семья из 5 человек, задумываюсь о таком бусе уже давно. поздравляю с покупкой.
Для дальних поездок ничего лучшего не придумано, машина супер, завистников в топку, не понимающим владельцев заниженных вазиков идти лесом, читать мурзилку и дышать носом.
Для дальних поездок ничего лучшего не придумано, машина супер, завистников в топку, не понимающим владельцев заниженных вазиков идти лесом, читать мурзилку и дышать носом.
Если не учитывать расход то да, наверное лучше ничего нет.
А так ну его нафиг, на бензин работать...
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
Классная машинка. Давно езжу на вэнах и басиках. Хочу к лету поменять свою старушку, но такого наверно не рискну взять. Думаю будет наверно проверенный альфард.
Классная машинка. Давно езжу на вэнах и басиках. Хочу к лету поменять свою старушку, но такого наверно не рискну взять. Думаю будет наверно проверенный альфард.
Классная машинка. Давно езжу на вэнах и басиках. Хочу к лету поменять свою старушку, но такого наверно не рискну взять. Думаю будет наверно проверенный альфард.
Сиенна лучше будет.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
Автор, у вас до Нарьян-Мара летняя дорога есть?, или до вас только по зимнику можно добраться?
"Нарьян -М ар не связан с другими городами ни постоянной автомобильной дорогой, ни железной дорогой. С 1991 по 2008 год велось масштабное строительство дороги Нарьян-Мар — Усинск протяженностью 386 км, остановленное при прекращении финансирования. По настоящее время недостроенными остаются 80 км. Трасса должна соединить Ненецкий автономный округ с Республикой Коми, обеспечить ему доступ к железнодорожному узлу в Усинске. С декабря до апреля в Нарьян-Мар можно проехать по зимнику из п. Харьяга. В период навигации на Печоре действует паромная переправа Щельяюр — Нарьян-Мар." Взято из Википедии.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
Про аккум.
Выявилась разрядка аккума в течение суток простоя авто. Пока думал на сигналку(всплыло после её установки, просто так совпало). По приезду поменял аккум, (поставил новый), пока все норм. а там посмотрим.
Про субарик.
Ниче не придумал, зря иронизируете. Надо было сфоткать, поржали бы вместе.
Про японские авто.
Смотрел в своё время их. Не понравилось только правый руль( думаю дело времени-привыкнуть), но и все же тесновато нам в них, они сверх компактные.( мой рост 205 + жена+трое детей(не предел), +собака) А так, да, разговоров нет: все крутиться-вертиться, електро-шмекто, прибамбосы-шмамбосы, 4вд, - все на уровне.
про дорогу.
Летом до Коми( Москва - пос. Щельяюр : 2500 км.) дорога, потом паром( 1 сутки по течению). Много нюансов: может места на барже не хватить( заранее оплачивать), может на мель сесть баржа, может капитан забухать( люди и 4 суток плавали), может и вмерзнуть паром на ходу( в том году в октябре так было).
Зимой - типа доога есть - зимник, но лотерея ещё та.......
Про аккум.
Выявилась разрядка аккума в течение суток простоя авто. Пока думал на сигналку(всплыло после её установки, просто так совпало). По приезду поменял аккум, (поставил новый), пока все норм. а там посмотрим.
Про субарик.
Ниче не придумал, зря иронизируете. Надо было сфоткать, поржали бы вместе.
Про японские авто.
Смотрел в своё время их. Не понравилось только правый руль( думаю дело времени-привыкнуть), но и все же тесновато нам в них, они сверх компактные.( мой рост 205 + жена+трое детей(не предел), +собака) А так, да, разговоров нет: все крутиться-вертиться, електро-шмекто, прибамбосы-шмамбосы, 4вд, - все на уровне.
про дорогу.
Летом до Коми( Москва - пос. Щельяюр : 2500 км.) дорога, потом паром( 1 сутки по течению). Много нюансов: может места на барже не хватить( заранее оплачивать), может на мель сесть баржа, может капитан забухать( люди и 4 суток плавали), может и вмерзнуть паром на ходу( в том году в октябре так было).
Зимой - типа доога есть - зимник, но лотерея ещё та.......
Написал в личку.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
https://m.youtube.com/watch?v=r...
Ну вот что- то загрузилось. Но там не весь, т.к. пришлось обрезать до 15 мин.( первый раз выкладываются, там оказывается ограничение)
Самое интересное, как обычно не влезло....
Ещё на регистратор снимал, тоже там ведь куски по 5 мин, но загрузить надо уже с компа как то.
Вобщем буду пробовать.
https://youtu.be/ry_4CzdQv30
https://youtu.be/RCRmIcTqCG8
https://youtu.be/K3WKbEiMX_4
Вот видео с регистратора. Кусками, т.к. так пишет регистратор.( надо изменить на 10 мин. интервал)
Конец первой части тоже скину, с телефона плохо качает.( там снятие кресла в салоне, полезный кусок, а переснимать неохота) :)
Приятного просмотра. Надеюсь видео будет полезно.
https://youtu.be/ry_4CzdQv30
https://youtu.be/RCRmIcTqCG8
https://youtu.be/K3WKbEiMX_4
Вот видео с регистратора. Кусками, т.к. так пишет регистратор.( надо изменить на 10 мин. интервал)
Конец первой части тоже скину, с телефона плохо качает.( там снятие кресла в салоне, полезный кусок, а переснимать неохота) :)
Приятного просмотра. Надеюсь видео будет полезно.
Спасибо за видео!
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
[quote=xbard]Вчера только катался на таком в командировку.
Лучшее что есть это двигло в нем и ПП.
Внутренняя отделка выглядит удручающе. Я уж не говорю пластик "аля" дерево.
Для негров.Или цыган.[/quo[quote=xbard]Вчера только катался на таком в командировку.
Лучшее что есть это двигло в нем и ПП.
Внутренняя отделка выглядит удручающе. Я уж не говорю пластик "аля" дерево.
Для негров.Или цыган.[/quote]
марамойкам не угодишь
бус красавчик! мало их таких у нас в сибири, а так конечно супер авто!!! если б не поганые заградительные пошлины щас бы все гоняли на подобном. а кстати наш конкурет данного авто это БАРГУЗИН. ха-ха-ха. удачи тебе в эксплуатации. Кстати зря ты его на газ не ставишь.
бус красавчик! мало их таких у нас в сибири, а так конечно супер авто!!! если б не поганые заградительные пошлины щас бы все гоняли на подобном. а кстати наш конкурет данного авто это БАРГУЗИН. ха-ха-ха. удачи тебе в эксплуатации. Кстати зря ты его на газ не ставишь.
бус красавчик! мало их таких у нас в сибири, а так конечно супер авто!!! если б не поганые заградительные пошлины щас бы все гоняли на подобном. а кстати наш конкурет данного авто это БАРГУЗИН. ха-ха-ха. удачи тебе в эксплуатации. Кстати зря ты его на газ не ставишь.
Не зря.
Газ убивает ДВС, особенно на этом авто.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
я не знаю какой ты автомобилист и спорить не буду и тем более особенности этого движка не знаю. но лично у меня ваз проехал на газу 200 тыщ и я его потом сдал в утилизацию т.к. разбил перед. и за это время 1 замена клапана и ВСЕ! и масло он не жрал, а все это зависит от правильных регулеровок движка. у меня газовых машин было порядка 10 все нормально ходили.
Ребята, не ругайтесь. Я же сказал, газ на эту тачку ставиться не будет и тут нечего обсуждать. А плюсы и минусы газа можете повыяснять в личке. :) Всем удачи на дорогах.
я не знаю какой ты автомобилист и спорить не буду и тем более особенности этого движка не знаю. но лично у меня ваз проехал на газу 200 тыщ и я его потом сдал в утилизацию т.к. разбил перед. и за это время 1 замена клапана и ВСЕ! и масло он не жрал, а все это зависит от правильных регулеровок движка. у меня газовых машин было порядка 10 все нормально ходили.
Знакомый моторист недавно 2AZ на Камри капиталил именно из-за газа. Так что каждому свое конечно...
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
Да всему... При пробеге около 300 тыков (не по одометру, а по состоянию) меняли поршневую, делали гильзовку и т.д. Хотя вообще эти движки 400-500 тыков как правило без капиталки ходят. Не факт конечно что газ убил, т.к. для статистики одного авто мало, но на том же http://usavans.ru грамотные люди, которые обслуживают экспрессы не один год уже, газ ругают очень сильно.
Каждому человеку свойственно ошибаться, упорствовать в заблуждениях свойственно только глупцу.
Хочу купить или поменять на эскалейд в идеальном состоянии
Это такое ненавязчивое предложение обмена? :)
Я надеюсь, что этот бусик у меня надолго, устраивает всем и даже больше. Исключаем форс-мажор, не дай бог. Ща полностью обслужен, потихоньку под себя подгоняю, как говориться, семья довольна-а это главное.
Вы спрашивайте в обьявлениях о продаже Экспрессов, может кто махнётся. Кадиллак тоже нравиться, особено 2015 года эскалайдик-сказка. Летом смотрел в длинной базе-баржа тоже классная, но бус есть бус.....
RockHound:
Расскажи про филососфию этого авто? Как по твоему для кого и зачем он создавался?
расход 25 на 100 миль это примерно 14 л на 100 км, очень не плохо!
Философия в предыдущем абзаце, что ещё говорить. Нашёл то , что искал, к чему стремился. Семейная машинка на все случаи жизни.
Ну, это такой декор, как я понимаю.Отделка салона. Под ними вдоль окон идёт подсветка лентой по всей длине окна. И ещё должны быть жалюзи на всех окнах, у меня их нет(профуканы предыдущим владельцем). Так вот эти штуки как бы их(жалюзи)в собраном виде закрывают.
Дак там движок особо и не видно. Справа его закрывает коробка воздухана, а слева бачок антифриза. А, например чтобы свечи зажигания поменять, дак там надо через салон залазить, почти как в буханке. :) Это и есть буханка американская. :))
Задний диван превращается в кровать - это понятно. А во временно-грузовой вариант его никак не трансформировать: сложить как-то, или вообще - вынуть?
Для филиала неспешно подбирается машина такого плана. Но там и самим надо комфортно двигаться, и иногда по паре тройке кубов не грязного и не тяжелого груза закинуть. Умом Виано идеально подходит. Там третий ряд запросто вытаскивается, и так же запросто ставится на место. А мне вот Шеви больше к душе... Можно там что-то с диваном сделать? (с корнями вырвать не предлагать:)))
Видео снимал бегом, мельком, перед выкладкой даже не просматривал. Потом глянул, да видно и масляный фильтр и поддон.
Согласен, авто для многодетной семьи - самое то, мы как раз такие.
Диван раскладывал, вынимал кресла(они быстросъёмные) и перевозил себе диван даже в собранном состоянии, не разбирая. Если нужен ОГРОМНЫЙ обьём то да, диван можно вытащить, он тоже снимается, фишки электрики отключаются. Единственное он ОЧЕНЬ тяжёлый , вытаскивать вчетвером нормальным мужикам нужно. Сам не вытаскивал, на профильном форуме ребята писали, что задолбались вынимать. А по личному опыту-вполне хватает убрать кресла, и места предостаточно становиться.
Даже не знаю 1500 или 2500. Насколько мне известно это просто обозначение грузоподьёмности( всё различие в рессорах, видимо, может и ошибаюсь) Надо глянуть в ПТС что написано.
Форд Ф350, рассматривал как вариант, вернее экскуршиона(об этом писал вроде раньше), но теперь склоняюсь к одной версии - только шевик, но в длинной базе. Но они идут только с С категорией( я этот то еле нашёл с Б). Так что как только открою С категорию буду искать(заказывать) шевика в длинной базе.
Видео снимал бегом, мельком, перед выкладкой даже не просматривал. Потом глянул, да видно и масляный фильтр и поддон.
Согласен, авто для многодетной семьи - самое то, мы как раз такие.
Диван раскладывал, вынимал кресла(они быстросъёмные) и перевозил себе диван даже в собранном состоянии, не разбирая. Если нужен ОГРОМНЫЙ обьём то да, диван можно вытащить, он тоже снимается, фишки электрики отключаются. Единственное он ОЧЕНЬ тяжёлый , вытаскивать вчетвером нормальным мужикам нужно. Сам не вытаскивал, на профильном форуме ребята писали, что задолбались вынимать. А по личному опыту-вполне хватает убрать кресла, и места предостаточно становиться.
Понял, спасибо. Профильный форум - шевиклан? Если так, то я там где-то есть).
Даже не знаю 1500 или 2500. Насколько мне известно это просто обозначение грузоподьёмности( всё различие в рессорах, видимо, может и ошибаюсь) Надо глянуть в ПТС что написано.
Форд Ф350, рассматривал как вариант, вернее экскуршиона(об этом писал вроде раньше), но теперь склоняюсь к одной версии - только шевик, но в длинной базе. Но они идут только с С категорией( я этот то еле нашёл с Б). Так что как только открою С категорию буду искать(заказывать) шевика в длинной базе.
Профильный форум usavans. Про диван я думаю поняли, что я квартирный диван перевозил разложив диван в авто и сняв только кресла. :)
А то я потом свой коммент прочитал....
У меня 6 шпилек. На длинной базе вроде пишется 3500. И ещё один минус, длинная база вроде только задний привод( буду рад, если ошибаюсь).
Профильный форум usavans. Про диван я думаю поняли, что я квартирный диван перевозил разложив диван в авто и сняв только кресла. :)
А то я потом свой коммент прочитал....
У меня 6 шпилек. На длинной базе вроде пишется 3500. И ещё один минус, длинная база вроде только задний привод( буду рад, если ошибаюсь).
К сожалению не ошибаетесь, можно добавить блокирующий дифференциал, но это не 4х4.
Здорово братан.
Жив - здоров, что новенького ?
=)
------------------------
В 87 году , после политеха взяв
рюкзак поперся искать приключения
на ,,вонючку,,.
Добрался через Урай, Усинск и т.д.
до Нарьян Мара, оттуда дальше до ледовитого.
Типа работу искал, жесть.😎
Там в основном тундра, равнины и ....
газ-добыча.
И закрытая территория, х.ре.н без пропуска.
Удачи всем и родных дорог.
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
Про кольца. Люблю побрякушки.
Ну вроде не мешают. Никаких сложных работ не проводил, вот и не снимал. А если ковыряться по-нормальному, то конечно всё снимается.
Углядевшему конечно плюсик - внимательно смотрел видео. :)
Про раму. Она конечно есть.
На мой взгляд всё норм. Никаких дыр нет и в помине, а ржи и не видно, там всё обработано. Да и на сервис клубный загонял когда обслуживал авто(жижи меняли), всё смотрели (подвеску и прочее) и если б что-то было неладно сказали бы.
Дизайн привлекает, отзыв хороший)
P.S. 1. Собака у вас Лайка, хотя написано, что Хаска)
2) Внимание ваш авто привлекает (вот тут вот пошучу прям ваще) потому что раньше, да и сейчас в некоторых америкосовских фильмах все гангстеры рассекали на таком или похожих модификациях)
Дизайн привлекает, отзыв хороший)
P.S. 1. Собака у вас Лайка, хотя написано, что Хаска)
2) Внимание ваш авто привлекает (вот тут вот пошучу прям ваще) потому что раньше, да и сейчас в некоторых америкосовских фильмах все гангстеры рассекали на таком или похожих модификациях)
Да при чем тут гангстеры? Вы салон видели? Вот чем эта машина привлекает. Комфорт + солидная внешность, да еще и под капотом мощьный двигатель. Я на современном рынке не вижу аналогов. Может быть они конечно есть, но очень редки. Для меня такая машина - места! И никогда не ассоциировал её с гангстерами. Просто хочу, что бы моя семья ехала с комфортом))
Toyota Crown JZS143 Royal Touring - Был
Nissan Cedric MY34 - Был
Mazda MPV LWEW - Есть
Дизайн привлекает, отзыв хороший)
P.S. 1. Собака у вас Лайка, хотя написано, что Хаска)
Видимо именно про собаку - шутка. Уважаемая, видимо из меня плохой ветеринар, ещё худший любитель животных, и совсем бездарный "торгаш". С документами у моей "лайки" всё в порядке, и почему-то она там хаски. Да и щенки её распродаются как горячие пирожки и у них в документах тоже Хаски.
Блин, просто зацепило. Это из той оперы когда человек в глаза не видел чего-то и утверждает обратное.
P.S. : про кольца. Бывает ещё больше на обеих руках их. И тоже, честно, не мешают стрелять ни из пистолета, ни из винтовки. А вот болты крутить, да по хозяйству ( ну там яму лопатой копать) мешают.
мечтаю о таком авто как у вас как второй авто в семье) имеющейся ниссан тиана уж очень маленький авто стал с рождением третьего) завидую, смотрю, мечтаю и потихоньку пытаюсь копить денюжку)
Привет всем, я как и многие выше писавшие мечтаю о таком авто. Сейчас строю гараж, подскажите размеры вашего супер буса - длинна, ширина и высота. У Вас база авто - 1500 чем не устраивает??? база 2500 чем лучше??? на сколько он длинее ? Заранее спасибо.
Видимо именно про собаку - шутка. Уважаемая, видимо из меня плохой ветеринар, ещё худший любитель животных, и совсем бездарный "торгаш". С документами у моей "лайки" всё в порядке, и почему-то она там хаски. Да и щенки её распродаются как горячие пирожки и у них в документах тоже Хаски.
Блин, просто зацепило. Это из той оперы когда человек в глаза не видел чего-то и утверждает обратное.
P.S. : про кольца. Бывает ещё больше на обеих руках их. И тоже, честно, не мешают стрелять ни из пистолета, ни из винтовки. А вот болты крутить, да по хозяйству ( ну там яму лопатой копать) мешают.
Привет всем, я как и многие выше писавшие мечтаю о таком авто. Сейчас строю гараж, подскажите размеры вашего супер буса - длинна, ширина и высота. У Вас база авто - 1500 чем не устраивает??? база 2500 чем лучше??? на сколько он длинее ? Заранее спасибо.
В основе конструкции аVтомобиля прочная рама лестничного типа. Существуют две версии машины — с короткой (3429 мм) и длинной (3937 мм) базами. Габариты «короткобазной» 5691/2018/2072 мм, с длинной базой – 6199/2018/2084 мм; колея составляет 1721/1721 мм. Клиренс передней части 202 мм, задней – 188 мм. Снаряженная масса аVтомобиля в среднем 2600 кг. Максимальная грузоподъемность составляет 1803 кг, а максимальный вес буксируемого прицепа (для двигателя 5,3 л) 2905 кг.
+ Из личного опыта: на высоту влияют колёса и "просаженность" рессор. Нам же всегда мало, ставим колёса побольше и под рессоры третий лист пихаем(+10 см клиренса+500кг грузоподъёмность+ повыше становиться) Так что ворота лучше с запасом по высоте.
То же самое с длинной. Хочеться больше.(семья растёт). Но не возьму из-за заднего привода, на Севере нужен полный.
А 1500 и 2500 это вроде одна база( различия в грузоподъёмности), а вот 3500 это уже длинная база.
Спасибо за полный ответ :) . Итак высота ворот примерно 2.4 метра ( с запасом) и ширина 2.5 метра ??? так чтоб зеркала без складывания проходили. какая комфортная ширина ворот для вас? длинну гаража запланировал чуть более 7 метров, а вот с воротами застрял )).
Спасибо за полный ответ :) . Итак высота ворот примерно 2.4 метра ( с запасом) и ширина 2.5 метра ??? так чтоб зеркала без складывания проходили. какая комфортная ширина ворот для вас? длинну гаража запланировал чуть более 7 метров, а вот с воротами застрял )).
Уточняю. Длина/ширина/высота. Причём высота без конверсионной крыши, т.е. низкая крыша. А у конверсии "корыто" сверху, это ещё примерно 35 см.( и более, при, как написал выше, "игрой с колёсами и рессорами). Так что высота ворот как минимум 2.50, а то и выше. На днях хотел добавлять отзыв, завтра ещё тогда высоту сфоткаю.
У меня гаража пока нет. Только залит фундамент 5#7. Так что всё ещё предстоит....
А у версии "фантом"(которая сейчас набирает популярность - это когда морда под Бэнтли) крыша ещё выше. :)
Шевроле Экспресс и ДжиМСи Савана - братья близнецы. По сути неважно из какого из них конверсию строят.
Фантом - морда то ли Бентли, то ли РолсРойса. А ещё делают морды от Кадиллаков. Вобщем на любой вкус, цвет и кошелёк.
У нас в клубе уже двое знаю взяли б.у. Фантомов, за приемлемые деньги.
Интересно то что практически все описывая эти машины - пишут что они надёжные и неприхотливые, но прочитав несколько бортовых журналов на usvans сомневаюсь что это так, очень часто - проводка, коробка передач, и т.д. если машина до 7 лет - ещё нормально, если около 10 - надо возить с собой два ящика - один для инструмента и другой с запасными деталями. Мне очень нравится это машинка но теперь не знаю как быть. ....
если около 10 - надо возить с собой два ящика - один для инструмента и другой с запасными деталями.
аха, как же))) с таки настроением нужен только один - длиной 2 метра.
Всю водительскую жизнь не возил с собой из страха встать на дороге ни одной запчасти - нигде и не вставал. Всегда пропагандировал грамотное и своевременное сервисное обслуживание...а то почитаешь...гранаты хрустят...ступицы гудят - а он экономит...ездит...я же на ЛЮБОМ своем авто могу сорваться и уехать на 1-2 тыс.км
аха, как же))) с таки настроением нужен только один - длиной 2 метра.
Всю водительскую жизнь не возил с собой из страха встать на дороге ни одной запчасти - нигде и не вставал. Всегда пропагандировал грамотное и своевременное сервисное обслуживание...а то почитаешь...гранаты хрустят...ступицы гудят - а он экономит...ездит...я же на ЛЮБОМ своем авто могу сорваться и уехать на 1-2 тыс.км
Полностью согласен с своевременным обслуживанием т.к. сам за рулем более 20 лет . Когда выезжаем с семьей - всегда значительно больше чем на 1 - 2 тыс км... поэтому и интересуюсь... С настроением у меня всё в порядке.
Полностью согласен с своевременным обслуживанием т.к. сам за рулем более 20 лет . Когда выезжаем с семьей - всегда значительно больше чем на 1 - 2 тыс км... поэтому и интересуюсь... С настроением у меня всё в порядке.
мои авто ПОСТОЯННО в таком состоянии...вот что хотел сказать
У меня же всё по чеснаку написано, разве я вожу с собой ящики с запчастями и инструментами?
Расстояния у нас ого-го. Да и в бортовых на УСА я особо проблем не наблюдал. Я когда понял что буду точно брать такое авто. Позвонил на УСА ребятам, расспросил. Озвучил бюджет. И.... отложил покупку на год. Достойные варианты(без глобальных вложений первые пару лет) начинаются с отметки 1.5 лимона. Так что, да, надо думать своей головой и принимать взвешенные решения.
К слову. Загудел левый ступичный, загорелась АБС. Ступичный только в сборе, заказал. Ценник - не гуманный. :) (23)
Это первое глобальное вложение. До этого было послепокупное обслуживание, но я его не считаю, его сразу закладывал в стоимость авто.
Как за рулем ехать, удобно? Создается впечатление, что весь комфорт в салоне, причем в среднем ряду, а за рулем и справа рядом места маловато.
В повествовании вроде писал, что мне ОЧЕНЬ комфортно и удобно, именно как водителю. В других авто после 500 км. вылезал - и "позвоночник в трусы". А тут тыщу проехал и ещё хочется. Сидишь как в кресле дома, у меня и дома-то такого комфортного кресла нет. Регулировок куча, подкачка поясничная, подогрев зимой. При росте 205 и весе в центнер. И ноги есть куда вытянуть, и развалиться поудобнее. А "малышам" думаю ещё комфортнее будет.
добрый день! задний бампер где брал?)) я тоже хочу обвес снимать,у меня задний бампер пластик,нужен такой как у тебя с хромом))
День добрый. Бампер-хром был под обвесом, повезло. :) Даже не знаю где искать. На е-бей, то точно есть , но ценник по-любому конский.
Как-то ехал за Тойотой Тундрой, супруга говорит: "смотри, задний бампер прям как у нас". И действительно, похож очень, может стоит и от Тундры посмотреть.
Дружище желаю безпроблемной эксплуатации , удачи тебе и твоей семье ! Присматриваю аналогичное авто , надоел ширпотреб до смерти !!! Был лет 15 назад у меня додж гранд караван в самой полной комплектации , до сих пор вспоминаю поездки в которых 7 человек совершенно не уставали , ходили между рядами , всем хватало места хоть на 1,5 хоть 3 т.км. И самое главное авто вызывало эмоции , оно нравилось всегда под любым соусом , чего не скажешь о современном солярко-хюндайко рио-кио безликое ничто ! Конечно ценники сейчас коцмос , ну а что делать будем крепиться ......
Быть добру !!!
Бензин 92. На заре 90х такие авто (первое поколение-шеви ван G20/30) брали в том числе потому что, они спокойно хавали 80й. Сейчас это даже не проверить, его просто нет.
А 95 не пробовал. Надо в клубе по спрашивать. Но думаю никто не будет, все наоборот переходят на более дешевое топливо - газ.
Огромное спасибо автору за труд. Любовь к автобусам это не проходящее. Сам в прошлом автобусник, но дети выросли уже не нужен. И самое главное люди у нас в стране хорошие.
А куда автор пропал? Последняя активность 1 декабря 2016 года у него
Да не пропал, вроде. Вон, последний комент 07.01.2017, кажись.
Просто писАть особо не о чем, да и некогда. Есть мелкие недочёты, о них можно потом, в большом дополнении. Авто эксплуатируется в штатном режиме, по городу. Зимник открыт, но в этот раз ехать некогда.
Может выберемся семьёй на природу, тогда попробую что-нить заснять.
Всем удачи на дорогах и благополучия в целом!
Да не пропал, вроде. Вон, последний комент 07.01.2017, кажись.
Просто писАть особо не о чем, да и некогда. Есть мелкие недочёты, о них можно потом, в большом дополнении. Авто эксплуатируется в штатном...
Павел, написал в личку, если есть возможность, ответьте плиз.
Не расстраивайтесь. Плохое обязательно пройдёт. У некоторых людей, и у меня в том числе, такое чувство, что наступает РАССВЕТ. Может и не быстро, но он обязательно наступит. Удачи и понимания от близких.
Вчера только катался на таком в командировку.
Лучшее что есть это двигло в нем и ПП.
Внутренняя отделка выглядит удручающе. Я уж не говорю пластик "аля" дерево.
Для негров.Или цыган.
Вы перепутали купе поезда в котором ехали с этим авто
Добрый день! Владею таким авто четвёртый год,супруга выбирала,покупали вместе в Москве,пригоняли своим ходом,очень довольны. Скажите,пожалуйста,номера резиновых шайб для передних фар и где заказывали.Спасибо!
Добрый день! Владею таким авто четвёртый год,супруга выбирала,покупали вместе в Москве,пригоняли своим ходом,очень довольны. Скажите,пожалуйста,номера резиновых шайб для передних фар и где заказывали.Спасибо!
😁 Номера шайб. Улыбнуло.
Если память не изменяет. Были у меня от разобраной стиралки резиновые втулки, такие большие, внутри на болтах они стоят от вибраций. Так вот я эти втулки нарезал по размеру и подложил в болты крепления фар. Принцип один, для уменьшения вибраций.
В разных регионах по разному.
Я не платил, льготник был.
В каком плане льготник, я просто тоже присматриваю авто для своей семьи, у нас тройня, детям пока 1.6 года, но нам уже даже в кроссовере тесно, может что посоветуешь, по поводу льгот?
Так это надо в налоговой по месту регистрации узнавать, в каждом регионе своя ставка и свои льготы. Да и ваших краях можно японский автобус подобрать, типо Эльгранда.
Емае ну слава богу, посмотрел ваш отзыв за финика)) а то чересчур на грустной ноте закончился отзыв о экспрессе, смотрю 2011 2013 года сие авто) думаю взять в семью.
Сейчас езжу на эскалайде, рх450, альфард)
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
За танк только 5
Удачи всем и ровных дорог.
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.