Шевроле Лачетти 2007 — отзыв владельца

ну что ж, оставлю и я свои отзыв.
сразу хочу сказать, что я бы и рад написать, что двигатель за 200 кобыл, подвеска занижена, керамическое сцепление, пневмоподвеска , но ничего этого нет.

до своей лачетти у меня были 99 и 15 жигули, вообщем то пятнашка меня устраивала, но как то пришла мысль о смене авто, я не из тех у кого мысли о геленвагенах, камри, аккордах и иже с ними, я больше люблю машины "хендмэйд", "кастом" ну обзовите как хотите, коть "ара-тюнинг". к слову, мечтаю я всю свою жизнь о "камаро" 60-х , ну люблю я американские авто тех лет.

продолжим. выбирал я , собственно, не особо долго, основные конкуренты отпали из за сроков ожидания, да и лачетти мне сразу приглянулась, хотел именно хетч ибо я любитель музыки, а его прокачать проще хотя бы чуток, да и седан мне казался как то не по мне, серьезная машина для семейных, выбрал синии цвет и стал ждать.

пришла довольно скоро в январе, как же я обрадовался когда первый раз сел за руль, ну вы сами знаете какое это ощущение пересесть на ино, не знаешь пока сам не испытаешь.

до самой осени я на ней ездил и ничего не делал кроме тонировки. но сами понимаете, это даже и не стоит упоминать.
осенью сменил музыку, штатная не для нежных ушей))) купил кованные диски и спокойно отъездил еще одну зиму.
весной мне выплатили по КАСКо за капот и я подумал:зачем красить, нарисую че нить, стоит упомянуть о том, что я поклонник "звездных воин", нет, я не шлю фантики Лукасу, не бегаю по квартире в шлеме и накинутом на плечи черным покрывалом. я просто люблю этот фильм. ну и пошло поехало, )))
перешил салон , заменил центральные вставки на синии (искусственная замша)т.к. они жутко вытерались, да и прожог я их, покрасил центральную консоль в цвет кузова.
и захотелось мне обвес. стал гуглить и нашел в тольятти контору которая делает обвесы как раз на лачетти, заказал, пришел в красивой коробке как из под  холодильника, все упаковано, вообщем, ьыл приятно удивлен.
после имплантации обвеса выяснилось, что 15 диски уже не смотрятся, стал гуглить, ни че в нашем городе подходящего не было, но в первопристольной было , то что мне надо, сел в машину и покатил за дисками"ямато" , по дороге на обратном пути договорился о покупке под них колес, денги были на исходе , пришлось брать "кумхо солус"
нашел  в нете подсветку днища, 3 лимона цветов 500 режимов работы, вообщем, моргает как хочешь) импланировал ее у знакомого в гараже, делов на день.
машина меня радовала, осенью нарисовал рисунок на левом борту, а уже в этом году в январе дорисовал правый борт.
собственно и весть тюнинг.
не судите строго,
я гуглил ет в поисках чего нить под капот. но машинка такая, что или нет или только из за глубокого забугорья да по такой цене, что я уж совсем не тяну.
по тихому завидую владельцам зажигалок))))

про обслуживание и ремонт

машина за все это время меня ни разу не подводила, ремонта 0 кроме плановых ТО, как назло как тока кончилась гарантия загудел правый переднии подшипник, купил немецкии неоригинал , потратил на покупку и замену 1500 р, вот и весь ремонт, заливаю 92 бенз, перепрошил мозги у нашего местного умельца машина поехала порезвее при том же расходе.

хотелось мне поставить пневмоподвеску, но испугала цена в 120 тыщ рублей.

наверно больше ни че делать больше не буду ибо с этой машиной все, да и я уже не один, скоро свадьба, любима ждет ребенка, осенью ждем пополнения, да и сами понимаете. кризис жестоко ударил по семейному бюджету.

почитал объявы о селиках, я и раньше на них заглядывался, а ща просто зажегся, но, похоже, что придется отложить на неопределенный срок.