Шевроле Лачетти 2011 — отзыв владельца

Всех с Рождеством Христовым!

Пишу впервые отзыв, так что буду казаться немного двоешником)  И так - я обладатель давно известной и популярной модели Шевролет Лачетти.
Немного предисловия:
Выбор мой на Лачу был не сразу. До этого был (как и многие) владелец подержанного Опель-Вектра А 1991 г.в. целых 6 лет), а в самом начале катался на наших родных ВАЗах) Приобрести Опель получилось случайно...хотел переднеприводную машину, искал по обьявлениям девятки, десятки, но за них просили приличную сумму, а состояние их было...там криво, тут зазоры, там не откроется, где то надо надавить, что то поменять....Вообщем искал месяца два...и случайно мне показали Опель Вектру (Верка)-как ещё её называют. 1,8 двигатель цвет голубой металлик, присев в салон...я сразу влюбился в это авто, но она была уже продана!( стал искать такую же...обзванивал все предлагаемые варианты продаж Вектры - но из всех предлагаемых 15 авто, 14 были проданы. И тут я бросил читать все обьявления, газеты и уже почти решил что ВСЁ! не хочу никакую машину, но оставалось последнее обьявление о продаже Верки. Вот тут то жена увидев что я разочаровался в поисках сказала: -" ну позвони, может это она и самая, и ждёт тебя"!   Через минут 5, охладев и успокоившись, набрал номер телефона и - О счастье!!! она не продана!!! на следующий день я ехал осматривать свою будующую покупку! А через день я её владелец! Как я был счастлив что приобрёл себе иномарку и не просто а породистого немца! В Вектру я влюбился и она мне служила верой и правдой!

... ну вот прошли 6 лет и как  каждый житель нашей страны, всегда есть мечта купить что то новое, что бы также но лучше) Выручив определённую сумму денег с продажи Опеля, я вновь, отправился на поиски желанного авто.
суммой  денег  я располагал не более 450 рублей...так что мой выбор был не богат, а хотелось что то очень свеженькое. Китайцы, Вазы- нуу не греют они мне душу, какая то антипатия к ним! (это моё личное), тем более после эксплуатации надёжного автомобиля как Опель! К счастью поиски были не долгими, проехав со своим  знакомым в шевроле лачетти 2009 года, я был удивлён мягкостью хода, просторным салоном, приемистостью... Стал листать странички инэта дня два, три и случайно обнаружил Лачу 2011 года, продавали её в салоне, как б/у. На фото смотрелась отлично..цена 400 руб. но!...всегда тут наши опасения, а вдруг не то, а вдруг там как то не все как надо?! Да и цена вроде как приемлема!?
(Автомобиль стоял 1,5 месяца на продаже).
Вообщем не стал долго думать поехал в салон осмотреть её! Продавец вежливо сопроводил меня до машины, обеспечил возможность посмотреть всё внутри и снаружи и под ней) После осмотра Никаких нареканий! за исключением что она была вся в пыли, плохо просматривались мелкие царапинки и сколы, договорившись с продавцом о повторном осмотре я приехал на следующий с коллегой смотреть уже "чисто" (не совсем уж прям чисто, но сойдёт) вымытый "мой" авто!)
И вот она Лачетти: - двигатель 1,4 мощность 95 л.с., вариант оснащения можно сказать "полутоп", кондиционер, подогрев сидений, стеклоподьёмники, электорегулируемые зеркала...вообщем есть тот весь минимум что доставляет удовольствие на дороге.
Продавец предложил мне проехаться на авто и оценить её! И вот тут я обнаружил что она почти на все 100% похожа на мой старый, добрый Опель!  только немного шире и чуток длиннее что-ли, управляемость почти та же...я практически оказался вновь в своём старом, но новом авто!)) Проехав не менее 3 км, я понял что я без 5 минут обладатель практически свеженького Шевроле.  После приобретения автомобиля, а этот процесс занял где -то час или два (не помню), я отправился домой, машина вела себя на дороге отлично. Сразу обратил внимание на хорошие тормоза, хорошая подвеска глотающая различные неровности без ущерба, руль достаточно лёгкий, но при движении прямо не позволяет делать лишних рысканий. Двигатель справлялся в городе, как и за городом отлично, на всех режимах!
Поначалу мне показалось что в двигателе не 95,а 100 с лишним силёнок.  
После покупки ..ну как обычно собрался гаражный консилиум)) оценили, обмыли и всем хорошо!)
В процессе эксплуатации я стал изучать свою Лячу, именно "изучать" так как привыкнуть к ней можно проехав не более 1 км!)))
Вот здесь я и хочу отметить все плюсы и минусы!
О хорошем. ( не буду писать много, автомобиль отличный!!!)  
- внешне на 5, но уже некоторые элементы кузова выходят из моды.
- плавность и мягкость хода авто по моему лучше чем на Опель-Астре
- широкий просторный салон, на диване места достаточно много, даже при отодвинутых передних сидениях. От головы до потолка место есть и позволяет ехать даже в шапке ушанке)) а может и в папахе. Мой рост 177 и  никакого  дискомфорта не испытываю.
- довольно отлично держит трассу, отлично входит в повороты...как поезд на рельсах, в дорогу вцепляеться (резина стоит штатная Хенкок)
- багажное отделение очень большое
- кондиционер в наших условиях при жаре +40+50 справляется на отлично! плюс ко всему климат сухой.
ну наверно остановлюсь на этом, можно долго хвалить, лучше скажу минусы

И так вот какие мелкие неприятности:
- после покупки обнаружил некий скрип в области днища или подвески...что то исходило там, не долго думая снял защиту ( а она не менее 2,5 мм толщиною, и надёжно защищает двигатель от  ударов) и обнаружил что бывший хозяин просто ударил сильно защитой обо чтото грубое, типа бетонного булыжника, тем самым помял защиту и она же соприкасалась с гофрой, вместе они и издавали скрип, гофру залечил холодной сваркой, защите придал первоначальный вид...вроде всё! проблем тут нет.
- заменил уже три лампочки ближнего света, причём стояли родные Бош, на левой фаре перегорели два раза. Решил не покупать дорогие и брендовые лампочки, а поставил простые китайские, точно такие же....ну и светят уже месяца два) вродь не перегорают) да и замена их дело 10 минут если честно!
- в последнее время с наступлением осени и зимы стало раздражать что в ногах у пассажира постоянно пачкается кошма...(фото прилагаю) достало уже это((
- шум от колёс на трассе конечно есть, но разговаривать можно спокойно, в машине настолько тихо, что шум  врывается в тишину, а так по гладкой дороге она очень тихая.
- расход топлива...ну трасса 7-8, город может скушать и все 12...всё зависит от стиля управления.
- жаль что нельзя поставить диски на 16, мне кажется R 15  маловато как то...

И вот подводя свой полугодовой итог, хочу сказать что в машине не сколько не разочаровался. И тем кто собирается покупать лучшие бренды...дело Ваше, бренд не показатель надёжности машины! К примеру скажу что Лачетти, мне кажется на 1 ступень лучше Опель Астры.  А те сравнения Лачетти с Приорой на форуме- это просто владельцы Тазов, которые желают приобрести достойный автомобиль имя которому Шевроле Лачетти, но всячески это скрывают)))
Не даром Шевроле Лачетти была одна из возлюбленных автомобилей знаменитой программы TOP GEAR!

Всем удачи на дорогах!