В минувшее воскресенье вернулся домой поздно - температура на улице была 27 градусов.
Утром в понедельник стукнуло 34 и авто с ключа не завелось - автоподзавода напомню нет. Вообще очень это удивило, ибо аккум хороший поставил и масло 5-ка залита. Пришлось ехать на такси на работу, кстати приехал новый солярис - очень порадовал теплотой в салоне, хотя печка у водителя стояла всего лишь на 1ке. В лачетти к сожалению не так - в сильный мороз ставлю даже 3 положение из 4ех, но сильной жары не наблюдается + вдобавок затягивает все окна по кругу. Насчет затягивания окон: оказывается в лачетти задние дренажные отверстия для воздуха в багажнике зашиты шумоизоляцией, и возможно если их прорезать, то проблема уйдет. Попробую этим заняться в праздничные дни. А поводу запуска я погрешил на свечки - ибо двигло без проблем прокручивался, но вспышек в цилиндрах почти не было. Взял свечки Denso K20TT, по 160 за свечу. Плюс вдобавок машине почти 90 тыс.км пробега, а на этом пробеге судя по книге нужно менять бронепровода. Взял провода фирмы Onnuri, ибо оригинала не было в наличии. Обошлись примерно в 900 рублей. Вообщем после замены проводов и свечей машина завелась со 2ого раза - один раз пришлось вытаскивать и прокаливать залитые свечи. Сейчас вот после 12-часовой стоянки в минус 30 заводится с пол-оборота.
