Шевроле Лачетти - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Вот и накатал я на лачике уже 5 000 км...

Подведем итоги-что же случилось за этот момент...

В принцие-ничего страшного-расход при наступлении зимы и снижении температуры окружающей среды до минус 30 расход подскочил до 11,5-12 литров на 100 км...

Во всем виноваты постоянные прогревы на автозапуске и пробки...

Хочу лето уже...

С утра подвеска дубовая,разогревается через 15-20 минут езды...

Прогревается с утра долго (во всем виноваты нормы токсичности-долбаный Евро-4 и термостат на 87 градусов-пора менять на 92 градуса)

В остальном все хорошо......

Вот и пролетели 2 недели эксплуатации лачика...

Авто по-прежнему доволен.

Поменял резину на зимнюю-поставил 185/65/R15 Гудиер Ультра Грип-стало повыше и покомфортнее...

Навалило снега под 20 сантиметров-подрабатываю бульдозером с утра)

Расход топлива за 2000 км с автозапуском и прогревами составляет 10 литров...

Пока все...

оценивайте фото...

Хочу дополнить свой отзыв тем, что человек который купил у меня Лачу,проехал на ней уже 100000 тыс,менял только масло и фильтра и заменил стойки стаба и ВСЁ!!!Всё остальное работает без нареканий.И самое главное,что машиной он доволен и следит за ней,а это есть хорошо!!!!!!Исходя из вышеизложенного можно сказать, что Лача надёжный авто!!!!Как увижу её в городе, так сердце щемит,вообщем жалко было продававть делал всё с ней под себя,но........... попала в хорошие руки!!!!И это меня радует!!!!!!

Ну что можно сказать...полет нормальный))) заменил недавно все резинки в подвеске и рулевые тяги, опять езжу как на новом)))

Тяги с кондеем хватает даже на Крымских серпантинах, движок не дымит, не рычит, расход масла- грамм300-400 на 15000км в жестком режиме, при нормальных условиях вроде вообще не ест. Расход топлива не вырос, к сожалению растет только количество мелких сколов. Да и багажник бы поболе не помешало) Машиной доволен)

Дополнение.

Перечитал и понял что совсем не рассказал именно про свой экземпляр.

Вобщем забрал я автомобиль без допов, нужно отдать должное салону Км/ч — Уфа они ничего не впаривали!

Сразу приобрел:

-брызговики штатные 800р на экзисте

-коврики ворсовые 1800р на экзисте (не очень доволен тонкие они)

-магнитола Pioneer 1420UB головное устройство начального уровня с приятной зеленой подсветкой и USB-портом на лицевой панели. Весьма неплохо играет за свои 3600р (сейчас вообще за 2600 можно найти)

-коврик в багажник 500р на рынке

...

Как только купил долго привыкал к сферическим зеркалам заднего вида. Они удаляют отражение, поэтому контролировал дистацию через внутреннее зеркало. Привык. К нюансам зимней эксплуатации отнесу работу сцепления. При езде в мороз -30 педаль дубеет, хотя тормоза работают нормально (бачок один). Осторожно при начале движения в мороз. При попытке прокачать сцепление (чтобы помягче было) может выдавить гидроцилиндр выжимной подшипника (они в сборе). Была такая напасть и у меня. В тот день было - 37. Потом посмотрел на форуме и все увидел....

Машина 2008года (как исправить не знаю) . Резину поменяли не потому что износилась а потому что не нравится (родная китайская дубовая (да да в корее ставят китайскую резину) ) на йокохаме стало мягче ездить.

Всем Доброго времени суток,решил дополнить отзыв.

Одометр показывает пробег уже 115 000 км-и на удивление у бюджетной иномарки ничего не ломается,все так же исправно работает.

Но появились и мелкие нюансы-скрипит рычаг переключения КПП-нужно смазать тяги рычага и по весне нужно покрасить задний бампер.

По весне скорее всего будем продавать,теперь стоим в раздумьях-что брать дальше....

В итоге подведем все плюсы и минусы сего авто.

+

Новый авто за небольшие деньги

Просторный салон

Дисковые тормоза всех колес

Надежность на уровне

Легкость и маневренность управления-спереди и сзади-независимая подвеска

Большой багажник

Недорогое ТО и расходники (оригиналы и неоригиналы)

...

Всем форумчанам и ненавистникам новых машин из Кореи.

Наш бодрый лач прошел уже 105000 км по несовсем идеальным дорогам России...

Хочу рассказать всем,кто задумал покупать-советую,надежная и простая машина,которая без проблем зимой на улице заводится и в минус 38 и в минус 40-безо всяких подогревов.

За время экчсплуатации по гарантии делали следующее-замена задней стойки,переднего ступичного подшипника(меняется вместе со ступицей,стойки стабилизатора,прокладка клапанной крышки-все.)

Остальные траты только на ТО....

Решил дополнить свой «прощальный» отзыв, так как машина уже продана.

По поводу продажи - лачетти оказалась ликвидным авто – ушла сразу первому покупателю. Наверно потому что была в хорошем состоянии, да и я по своему «больной на голову» – менял каждые 7.5 тыс. км масло + воздушный и масляный фильтры.

Лачетти частенько «хают» и сравнивают с российским автопромом, что могу сказать - всем не угодишь!!! Главное чтобы себе нравилась. Меня эта машина нравилась и почти устраивала. Чем не устраивала машинка спросите вы?...