Пригнал Шевроле Малибу. Скажу честно доволен.
Выбор пал на Малибу в самой минимальной комплектации LS. Так как хотел уложится в 600тыс.р.
Знакомые из США посоветовали такой вариант.
Теперь по сути. Двигатель очень хорош. 2.4L выдающий около 170л.с. Двигатель очень тихий, с хорошим ускорением и производительностью. Кушает меньше тоуоты камри, но выдает больше лошадок и разгону с моментом.
Есть у него еще двигатель 3.6L V6, но там таможня будет по дороже на тысяч 200 и конечно же жрать он будет по более, да и не нужен мне такой особо аппарат. Таможня моего 2.4 обошлась под 300тыс.р.
Что я имею за 600тыс.р.? Автомобиль 2009 года выпуска, хорошее оснащение (хоть и минимальная комплектация) и отличный двигатель. В минимальную комплектацию Малибу входит кондиционер, сд/мп3 проигрыватель, aбс, подогрев сидений, электро регулировка сидений, система предупреждения и это всё в минималке. Автомобиль чрезвычайно комфортен для дальних поездок.
Минусы. Управление с минимальной обратной связью (на более дорогих комплектациях говорят управляемость лучше, так как у меня используется электронная система управления, а на V6 используется гидравлика, там дела с этим обстоят на много лучше). Задние сиденья не особо удобны и нет подлокотника. Тормоза слишком резки. Нет навигации. У меня лично автомат 4-х ступенчатый (хотя есть и 6-ти на более дорогих версиях) Из-за этого максимальная скорость ограничена на 170-180км/ч., но разгон до ста занимает 8.8сек. Думаю это и есть все проблемы.
Плюсы. Огромный салон. Сзади места гораздо больше чем в той же камри. Быстрое ускорение. Маленький расход для своего класса. Приятный дизайн. Большой багажник (но в то же время не высокий). Хорошая музыка. Водительское сиденье очень удобное.
Малибу это не обычный автомобиль. Сидя в нем так и напрашивается ковбойская обувь и шляпа. Кажется, что автомобиль сделан другим миром, для мира другого. Честно говоря я начинаю немного жалеть, что взял такую комплектацию, т.к. сравнивая с другими, салон кажется тряпошным и серым. Там конечно же совсем другие расцветки и материалы. Но о чем я точно не жалею, так это в выборе двигателя. Гибрид у них плохой, а V6 слишком мощный для переднего привода, да и жрет по более и налог, да и вообще он не для нашей страны. Да и владелицей моего малибу была девушка, наездила мало за 3 года, а это плюс.
Расход - город 11л, трасса 6, смешанный 8. Модельный год 2007. Объём бака 61л.
Автомобиль очень длинный, но не особо широкий. Легко парковать. На всех комплектациях идет автомат, разница только в количестве передач. 4х и 6ти. Оба работаю замечательно, но 4 маловато ему будет. Размер шин 205/65 R15.
Я искал автомобиль по хорошей себестоимости и желательно что бы он был свежим и с маленьким пробегом, ну и надежным конечно. Слушая друзей/знакомых живущих/работающих в США я нашел его. Мог бы японца пригнать тех же годов, но я категарично не хочу правую руку да и сам лично Малибу мне по нраву. Что то в этом автомобиле есть, чего нет у многих. Новый сейчас выходит кузов, который будет официально постановляться у нас. Не нравится. Почему то все автомобили которые мне нравятся в США и Японии не постановляется в Россию. Немцев не люблю. Просят много за эмблемы и не докачество. Это лично мое мнение.
Я был бы за, чтобы Малибу который у меня, у нас продавали вместо эпики все эти годы. Гораздо лучше, мощнее и удобнее. Да и тем более эпика это Дэу. Сравнивали Эпику с Малибу. Телега. Единственный плюс малая стоимость, да и Малибу не особо дорогой. Да и сравнивать Дэу и Шевролет как то не разумно.
Ну ладно хватит сравнений :) До связи.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Малибу это не обычный автомобиль. Сидя в нем так и напрашивается ковбойская обувь и шляпа. ...Сравнивали Эпику с Малибу. Телега.
------------------------------ -
Не надо искать необычностей в обычном. Малибу такой же чемоданный седан, как Камри, эпика и сотни других. В чем-то хуже, в чем-то лучше, но в общем такой же. Мой знакомый в Канаде владеет таким аппаратом уже несколько лет. Желания ездить в ковбойской шляпе у него не возникало, тем более, с приличным ростом это просто не получится.
Ковбойские причандалы обычно надевают в других транспортных средствах.
Летом такого заберу только 3.6л. в максимальной комплектации.
Удачи с машиной! Она реально не плоха и гораздо лучше той же эпики.
В США наверно все автомобили на автомате. Дело не в Малибу.
Малибу это не обычный автомобиль. Сидя в нем так и напрашивается ковбойская обувь и шляпа. ...Сравнивали Эпику с Малибу. Телега.
------------------------------ -
Не надо искать необычностей в обычном. Малибу такой же чемоданный седан, как Камри, эпика и сотни других. В чем-то хуже, в чем-то лучше, но в общем такой же. Мой знакомый в Канаде владеет таким аппаратом уже несколько лет. Желания ездить в ковбойской шляпе у него не возникало, тем более, с приличным ростом это просто не получится.
Ковбойские причандалы обычно надевают в других транспортных средствах.
Да уж :)) К ковбойской шляпе больше подойдут большие пикапы вроде Доджа Рэм и др.. :)) Большой седан, но хотя бы не набивший аскому как япы..
Америкосы на салонах не заморачиваются, убогий какой то... да и внешне тоже...
Точно, этож марк 10-летний с крестой 17-летней самые опупенные автомобили!, они ну никак не убого смотрятся - просто эталон автомобилестроения! - не надо смешить людей!
Точно, этож марк 10-летний с крестой 17-летней самые опупенные автомобили!, они ну никак не убого смотрятся - просто эталон автомобилестроения! - не надо смешить людей!
Причем здесь креста 17тилетняя? Намек на мою бывшую кресту? Для своего 96 года это был классный агрегат. В 2003 году когда она у меня была, она была еще достаточно современной...
А машина из отзыва в двенадцатом году смотрится как из двухтысячных... Салон убогий. Причем в богатой версии он такой же простой, только комбинированый. Даже климат-контроля нет, я уж молчу про двухзонный
[quote=Exceed]Причем здесь креста 17тилетняя? Намек на мою бывшую кресту? Для своего 96 года это был классный агрегат. В 2003 году когда она у меня была, она была еще достаточно современной...
Да до неё и сейчас много кому ещё далеко.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
кто там говорил что у малибу нет климата контроля? есть он.
это вообще самая минималка в отзыве. забейте на нее.
я буду брать с таким салоном. гораздо лучше смотрится
кто там говорил что у малибу нет климата контроля? есть он.
это вообще самая минималка в отзыве. забейте на нее.
я буду брать с таким салоном. гораздо лучше смотрится
Я смотрел подобную фотку, смотрел вблизи, а где там кнопка авто, кнопка дуал?
Нравится! В живую лучше смотрится как снаружи, так и внутри. За 600 тыс камри в свежем кузове тока уставшую можно взять, а тут 2009 год + радость от необычности (справедливо только для нашего рынка).
Camry 1.8->Chaser 2.0->Avancier 3.0->Cefiro 2.0->Chrysler Intrepid 2.7 + Kia Rio 1.6
машина весом полторы тонны разгоняется на 170-сильным четырехцилиндровом низкофорсированном движке (АИ-92) и 4-ступом автомате за 8,8сек? не верю. секунд 10 там будет. и ролики ютюбовские это подтверждают.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Нравится! В живую лучше смотрится как снаружи, так и внутри. За 600 тыс камри в свежем кузове тока уставшую можно взять, а тут 2009 год + радость от необычности (справедливо только для нашего рынка).
Всё правильно.
Только необычность на нашем рынке может вылиться гемором с зап.частями.
машина весом полторы тонны разгоняется на 170-сильным четырехцилиндровом низкофорсированном движке (АИ-92) и 4-ступом автомате за 8,8сек? не верю. секунд 10 там будет. и ролики ютюбовские это подтверждают.
Всё правильно.
Только необычность на нашем рынке может вылиться гемором с зап.частями.
очередная мифология
(это я как владелец Доджа Магнум и Доджа Дюранго могу сказать )
Запчасти и расходники вообще не проблема и стоят раза в два дешевле чем на Тойоты
Ага, если еще реально учесть что номинальные 100 км/ч являются 110 км/ч на спидометре. Или этими мелочами не заморачиваетесь. То есть так, считаем, на первых двух роликах так и получилось, порядка 10 секунд, даже 11 от 0 км/ч до 110 км/ч по спидометру. Все спидометры имеют такую особенность.
Нравится! В живую лучше смотрится как снаружи, так и внутри. За 600 тыс камри в свежем кузове тока уставшую можно взять, а тут 2009 год + радость от необычности (справедливо только для нашего рынка).
А вопрос не возник почему она стоит 600? битье, поэтому и ценник такой.
Да что же за люди такие!? Если Вы считаете что какой-то автомобиль - "плохой, не эргономичный, медленный, отстойный" - зачем посещать такие странички отзывов, видимо лишь для того, чтобы "нагадить", по фото Вы умудряетесь определять качество кожи и пластика - зачем Вы это делаете?! Если Вы приверженец Тойоты, зачем на страничке БМВ писать что это плохая марка, не понятно! Если меня не интересуют какие-то автомобили, то я и не лезу в их отзывы, потому что мне не интересен тот или иной автомобиль! С уважением,
Да что же за люди такие!? Если Вы считаете что какой-то автомобиль - "плохой, не эргономичный, медленный, отстойный" - зачем посещать такие странички отзывов, видимо лишь для того, чтобы "нагадить", по фото Вы умудряетесь определять качество кожи и пластика - зачем Вы это делаете?! Если Вы приверженец Тойоты, зачем на страничке БМВ писать что это плохая марка, не понятно! Если меня не интересуют какие-то автомобили, то я и не лезу в их отзывы, потому что мне не интересен тот или иной автомобиль! С уважением,
Логично, +1000.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
Ага, если еще реально учесть что номинальные 100 км/ч являются 110 км/ч на спидометре. Или этими мелочами не заморачиваетесь. То есть так, считаем, на первых двух роликах так и получилось, порядка 10 секунд, даже 11 от 0 км/ч до 110 км/ч по спидометру. Все спидометры имеют такую особенность.
Даже в тех характеристиках завода пишут что он до ста разгоняется за 9.1 сек.
Что ты умничаешь я не пойму.
То есть может быть не стоило эти сслыки приводить? Ведь по ним не сказать чтобы за 9 сек машина до 100 разгонялась!
Еще раз говорю. Пишет сам завод, что до ста 2.4L разгоняется за 9.1, а 3.6L за 5.6 и 6.2 (в зависимости от коробки). Теперь засекай и у тебя получится примерно такой же результат. Не может быть разницы в целую секунду. Максимум 0.1-0.3. Не забывай что у него еще и вариатор.
Еще раз говорю. Пишет сам завод, что до ста 2.4L разгоняется за 9.1, а 3.6L за 5.6 и 6.2 (в зависимости от коробки). Теперь засекай и у тебя получится примерно такой же результат. Не может быть разницы в целую секунду. Максимум 0.1-0.3. Не забывай что у него еще и вариатор.
Да это понятно что с завода. В реале простому водителю очень трудно этого достичь. Ну пускай.
Давай логически.
Лансер 2.0 150лс. вариатор до ста за 11.4 сек. (весит тоже около 1400кг)
Малибу такой же вес, вариатор, но двигатель 170л.с. примерно за 9 секунд. Логично?
Давай логически.
Лансер 2.0 150лс. вариатор до ста за 11.4 сек. (весит тоже около 1400кг)
Малибу такой же вес, вариатор, но двигатель 170л.с. примерно за 9 секунд. Логично?
Да логично, логично. Мне просто не понятны те ссылки. Там как раз таки ну никак паспортные данные не получаются.
Или ты не можешь мили от км отличить? На некоторых спидометрах разметка обозначена в милях. Для справки. Это не сложно понять, так как в милях размечено 140.
машина весом полторы тонны разгоняется на 170-сильным четырехцилиндровом низкофорсированном движке (АИ-92) и 4-ступом автомате за 8,8сек? не верю. секунд 10 там будет. и ролики ютюбовские это подтверждают.
Это с какого перепугу "низкофорсированный" и "аи-92"?
нормальная машина, хозяин молодца (не повелся на слухи про проблемы с запчастями). если честно , то маленько не могу понять как он в 600т.р. умудрился влезть с таможней , транспортировкой и минимальным пробегом. сам присматриваю Понтиака Г6 (правда GPX). но блин по всем раскладам всяко за лям вылазит....автору удачи на дорогах!
Автор делает предпродажную рекламу вот и все. Это его хлеб. Вот если бы он владел данным авто более 3 лет - это был бы отзыв. А внешние слюни, сопли и сухие технические характеристики - не отзыв.
www.slon27.ru - строительство домов, автосервисов, производств.
нормальная машина, хозяин молодца (не повелся на слухи про проблемы с запчастями). если честно , то маленько не могу понять как он в 600т.р. умудрился влезть с таможней , транспортировкой и минимальным пробегом. сам присматриваю Понтиака Г6 (правда GPX). но блин по всем раскладам всяко за лям вылазит....автору удачи на дорогах!
посмотри на ссылки в низу.
я узнавал у перекупов, минималку можно пригнать сюда за 600. если хорошо поискать. а так в среднем малибу 2.4 выйдет в 700 косарей.
мне мой малибу 3.6 обойдется где то под 900косарей
что всем сделала эта бедная камри, все и в том числе этот отзыв сравнивают с камри, и места в малибу больше чем в камри и разгон лучше и расход меньше и по трассе более комфортен и дешевле к тому же
только вот продажи его невелики, даже на родине все "тупые американцы" выбирают чужую камри а не свою малибу, про другие вообще лучше промолчать,
что всем сделала эта бедная камри, все и в том числе этот отзыв сравнивают с камри, и места в малибу больше чем в камри и разгон лучше и расход меньше и по трассе более комфортен и дешевле к тому же
только вот продажи его невелики, даже на родине все "тупые американцы" выбирают чужую камри а не свою малибу, про другие вообще лучше промолчать,
что всем сделала эта бедная камри, все и в том числе этот отзыв сравнивают с камри, и места в малибу больше чем в камри и разгон лучше и расход меньше и по трассе более комфортен и дешевле к тому же
только вот продажи его невелики, даже на родине все "тупые американцы" выбирают чужую камри а не свою малибу, про другие вообще лучше промолчать,
У себя на родине Малибу больше чем Камри. Если не знаешь не пиши.
Ты говоришь продажи его не велики, как они могут быть велики если его кроме как США/Канада никуда не постановляют? Автомобиль сделан для Северной Америки и был признан лучшим автомобилем года 2010.
У себя на родине Малибу больше чем Камри. Если не знаешь не пиши.
Ты говоришь продажи его не велики, как они могут быть велики если его кроме как США/Канада никуда не постановляют? Автомобиль сделан для Северной Америки и был признан лучшим автомобилем года 2010.
посмотри на ссылки в низу.
я узнавал у перекупов, минималку можно пригнать сюда за 600. если хорошо поискать. а так в среднем малибу 2.4 выйдет в 700 косарей.
мне мой малибу 3.6 обойдется где то под 900косарей
я не про перекупов.... приличное авто с минималиным пробегом на аукционе 15000 убитых енотов+транспортировка 2000 (до Финляндии, сколько до порта вопрос)+страховки+накладные , ну и ТАМОЖНЯ...можно конечно взять авто на ходу за 5килобаксов с пробегом 300 000 миль....
У себя на родине Малибу больше чем Камри. Если не знаешь не пиши.
Ты говоришь продажи его не велики, как они могут быть велики если его кроме как США/Канада никуда не постановляют? Автомобиль сделан для Северной Америки и был признан лучшим автомобилем года 2010.
"Ранее 13 лет подряд Toyota Camry была самой продаваемой моделью на американском рынке. Сегодня компания рассчитывает вернуть себе лидерские позиции и продать в следующем году 360 000 новых авто. "
что то подсказывает мне что прогноз не только сбудется но и будет превышен
а ведь камри иномарка, да еще и дороже, и неэкономичней и так далее
что касаемо второго пункта, А кто же ее купит на других рынках то? если и на своем родном то особо не берут, может в Европе создаст конкуренцию немцам, или в Юго Восточной Азии где американских машин просто нет как вида
У себя на родине Малибу больше чем Камри. Если не знаешь не пиши.
Ты говоришь продажи его не велики, как они могут быть велики если его кроме как США/Канада никуда не постановляют? Автомобиль сделан для Северной Америки и был признан лучшим автомобилем года 2010.
а еще побывай на родине малибу лично, а не смотри на мир через интернет, потом рассказывай чего там больше, я вот как то не увидел изобилия малибу
а еще побывай на родине малибу лично, а не смотри на мир через интернет, потом рассказывай чего там больше, я вот как то не увидел изобилия малибу
nikolson 10:
Камрюх+Солар в Штатах продали в 2011 году 285 000 шт!!!!!!!!!! А Малибу????????? Хотя мне нравиться в новом кузове, еще бы ценник знать Российский.
Ребят, даже если вы бывали на родине Малибу, я очень сомневаюсь что вы только этим и занимались, что подсчитывали соотношение Камри-Малибу. Отзыв о машине, а не о ее продажах. Мне кажется личный выбор не должен основываться на статистике продаж, а только на личных предпочтениях. В России по статистике самая продаваемые машины марки ВАЗ, но вы то на них даже не смотрите.
что всем сделала эта бедная камри, все и в том числе этот отзыв сравнивают с камри, и места в малибу больше чем в камри и разгон лучше и расход меньше и по трассе более комфортен и дешевле к тому же
только вот продажи его невелики, даже на родине все "тупые американцы" выбирают чужую камри а не свою малибу, про другие вообще лучше промолчать,
А Камри используется в качестве точки отсчета, ее все видели и знают, а вот Малибу темная лошадка.
Да что же за люди такие!? Если Вы считаете что какой-то автомобиль - "плохой, не эргономичный, медленный, отстойный" - зачем посещать такие странички отзывов, видимо лишь для того, чтобы "нагадить", по фото Вы умудряетесь определять качество кожи и пластика - зачем Вы это делаете?! Если Вы приверженец Тойоты, зачем на страничке БМВ писать что это плохая марка, не понятно! Если меня не интересуют какие-то автомобили, то я и не лезу в их отзывы, потому что мне не интересен тот или иной автомобиль! С уважением,
Я не фанат БМВ например, но мне интересно узнать что владельцы думают, каков опыт эксплуатации. А вдруг мне поравится та или иная марка авто по отзыву и я решу такую приобрести. Если понравился отзыв или машина-напишу что понравилось, если не понравилось-напишу ЧТО не понравилось. Для того и нужен форум, чтобы узнать мнения многих людей (а не только авторов отзывов) и сделать для себя выводы.
Давай логически.Лансер 2.0 150лс. вариатор до ста за 11.4 сек. (весит тоже около 1400кг)Малибу такой же вес, вариатор, но двигатель 170л.с. примерно за 9 секунд. Логично?
Нелогично!
Разгон зависит не только от кол-ва л.с. и веса.
Я не фанат БМВ например, но мне интересно узнать что владельцы думают, каков опыт эксплуатации. А вдруг мне поравится та или иная марка авто по отзыву и я решу такую приобрести. Если понравился отзыв или машина-напишу что понравилось, если не понравилось-напишу ЧТО не понравилось. Для того и нужен форум, чтобы узнать мнения многих людей (а не только авторов отзывов) и сделать для себя выводы.
То есть вы попытаетесь довольного владельца автомобиля переубедить, и доказать что он на самом деле недоволен своей машиной, о которой вы знаете только из его отзыва?
То есть вы попытаетесь довольного владельца автомобиля переубедить, и доказать что он на самом деле недоволен своей машиной, о которой вы знаете только из его отзыва?
Всё что я могу написать в коменте это или будет основано на личном опыте или сугубо личное мнение, или факты. Я просто так ветки флудом не засыпаю.
Разгон всего до 180 км/ч.Да , это с.ка,проблема. За 8,8 сек до сотни.Тоже,с.ка,проблема!Навиг ации нету!Вообще, с.ка,проблема,за 3тыра купить навигатор!Зажрались...
Разгон всего до 180 км/ч.Да , это с.ка,проблема. За 8,8 сек до сотни.Тоже,с.ка,проблема!Навиг ации нету!Вообще, с.ка,проблема,за 3тыра купить навигатор!Зажрались...
Зато родной японский ограничитель на той-же отметке и неработающая японская навигация их не беспокоит:)
Ребят, даже если вы бывали на родине Малибу, я очень сомневаюсь что вы только этим и занимались, что подсчитывали соотношение Камри-Малибу. Отзыв о машине, а не о ее продажах. Мне кажется личный выбор не должен основываться на статистике продаж, а только на личных предпочтениях. В России по статистике самая продаваемые машины марки ВАЗ, но вы то на них даже не смотрите.
у многих здесь странное отношение к самым продаваемым машинам, если например это ваз или камри /и вообще тойота в целом/ это плохо, а если это солярис к примеру или поло/и фолькцваген в целом как массовый авто/ то это модно стильно,
а соотношение автомобиле я всегда машинально подсчитываю, профессия накладывает отпечаток
у многих здесь странное отношение к самым продаваемым машинам, если например это ваз или камри /и вообще тойота в целом/ это плохо, а если это солярис к примеру или поло/и фолькцваген в целом как массовый авто/ то это модно стильно,
а соотношение автомобиле я всегда машинально подсчитываю, профессия накладывает отпечаток
Да никто не говорит что Тойота это плохо. Но другие машины тоже есть, и есть среди них и неплохие, даже Япония не одной Тойотой живет. И в каждом отзыве о нетойотах читать что Камри или Марк лучше если честно уже поднадоело. Нравится вам, катайтесь на здоровье, вас никто не собирается переубеждать, но и со своим уставом в чужие отзывы влезать глупо.
Да никто не говорит что Тойота это плохо. Но другие машины тоже есть, и есть среди них и неплохие, даже Япония не одной Тойотой живет. И в каждом отзыве о нетойотах читать что Камри или Марк лучше если честно уже поднадоело. Нравится вам, катайтесь на здоровье, вас никто не собирается переубеждать, но и со своим уставом в чужие отзывы влезать глупо.
а я что против? я ведь тоже не катаюсь на камри и марке, и тоже надоело читать у каждого автора сравнение своего автомобиля с пресловутой камри, ну и конечно же при этом он/его автомобиль/несравненно более лучший,
да он сравнивает с камри чтобы вы имели хоть какоето представление об автомобиле. Тут конкретно о месте сзади и расходе. Что вы такие трудные то. Малибу у нас нет, а камри есть.
В прошлом отзыве тоже говорилось, что она длинней то ли камри, то ли теаны на 7см, но уже.
Умереть теперь что ли?
это не с перепугу, а из спецификаций "recommended fuel: regular", 169лс., 2,4л.
Это же американский автомобиль? Что-то такой рекомендации (и классификации бензина) от производителя для америкосовского рынка я нигде не встречал... Ктороме того, Это двиг GM с Ecotech не может там быть рекомендаций АИ92
это не с перепугу, а из спецификаций "recommended fuel: regular", 169лс., 2,4л.
У вас на счет американцев какие-то старые клише остались. Все двигатели современные. Соответствуют экологическим нормам Euro4 степень сжатия >10, высокооборотистые. Как его можно назвать низкофорсированным??? И как, интересно с АИ-92 получить Euro4 подумайте.... на досуге
В Америке продают три вида бензина с октановыми числами (американскими) 87, 89 и 91.
Regular fuel это 87.
Бензин с октановым числом 90 по американской системе измерения, равен нашему 95. Вот и считайте.