ABS,ESP-противозаносная антипробуксовочная система,резина на 14-можно 15 низкопрофильную
Двигатель
двигатель 88 л.с.донс-прмерно тоже что VVTI на тойотах,цепной два распредвала 16 клапанов,4-цилиндра.
Здравствуйте уважаемые читатели и возможные покупатели.Приобрел данное авто на продажу во Владивостоке(хобби у меня такое) так как бизнесом это не назовешь когда авто по полгода висит.Вообще я не разу не сталкивался с "Шевролетом",который на самом деле оказывается "сузуки вагон R солио",а старался брать популярные "тойоты".Но в этот раз так получилось,что денег было мало-хватало на "фанкарго" 2001г.,и тут на глаза попался этот симпатичный автомобильчик за такую же цену,но 2007г.девятый месяц.Рассудив так,что машина в 2 раза моложе,а значит и поновее быстро продастся приобрел ее.На трассе машина показала себя отлично,сначала было страшновато входить в поворот на обледенелых участках,но потом заметил что у нее есть esp(противозаносная антипробуксовочная система)и на 120 она как приклееная несмотря на то что база у нее короткая.Двигатель работает мягко,а когда прогреется почти неслышно.Для этого класса машины вполне приличная звукоизоляция.Очень удубная посадка,как в "пробоксе" или "фанкарго"-как на табуреточку сел,не наклоняясь и не целяясь за руль коленками как на "королках".Сзади для пассажиров очень много места,колени не упираются даже если передние максимально отодвинуты,а задние подвинуты вперед, то есть есть возможность увеличить место в багажнике.Под пассажирским сиденьем удобный вещевой ящик-который кстати вытаскивается за ручку(ведро 10л.грибов к примеру войдет.Сравнить эту машину можно с "фанкарго",который мне очень нравится,как очень удобный авто для города.За все время эксплуатации нареканий не было-правда и езда до рынка и обратно,ну плюс 3000 от Владика.Не буду сильно расхваливать,чтобы не подумали,что это рекламма для продажи.Просто решил написать отзыв про эту машину так как не все знают,что это сузуки вагон R СОЛИО(УВАЖАЕМАЯ ФИРМА КОТОРАЯ ДЕЛАЕТ ЛУЧШИЕ МАЛОЛИТРАЖКИ).Читайте отзывы по сузуки и вы узнаете все о "шевролет" MW.С уважением А.Н. ПС:чуть не забыл пробег 75000 - похож на реальный,но выхлопную трубу внутри можно протирать белым платочком и не капли сажи.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Господа всем спасибо за цитаты!Насчет редкая-я отзыв написал,чтобы доказать,что она не редкая в городе очень много сузуки,а насчет неликвидная верно-отдаю за свои звонков почти нет одни обмены.Для Thomas-посмотри на суксиды и пробоксы до сих пор такие же коробочки как и вначале.Для Armenian-спасибо за 4,я небольшой мастер пера поэтому сослался на отзывы о сузуки вагон R солио там много и хорошо написано,но дополню свои впечатления от вождения данного авто:с "Фунтиком" сравнил потому что салон примерно одинаков-просторный и широкий,легкая управляемость(ЭУР),движок набористый создается впечатление легкой машины,коробка простой автомат переключается без рывков не затягивает переключение,хорошая обзорность-зеркала большие складываются регулируются.заметил,что при скорости на 120 на "фунтике"на тахометре 3,а на "шеви" 3.5-видимо из-за разности передаточного отношения деф....
ща тебя владельцы леворульных лачетти закидают кровавыми кирпичами)Машинка для работы неплоха но отзыв малоинформативен.Поставил 4 но с авансом дополни обязательно
Отзывов об этой модели совсем нет и хорошо, что вы хоть это написали. Хочу приобрести такую машинку, потому хотелось бы побольше фоток салона. Конкретно интересует вид всех разложенных сидений и на сколько двигаются задние - не мало ли места для ног задних пассажиров.
Отзывов об этой модели совсем нет и хорошо, что вы хоть это написали. Хочу приобрести такую машинку, потому хотелось бы побольше фоток салона. Конкретно интересует вид всех разложенных сидений и на сколько двигаются задние - не мало ли места для ног задних пассажиров.
Машина действительно хорошая. Особенно очень удобен салон. Снаружи кажется козявкой,но это обман зрения. Сзади сидишь как в джипе,впереди тоже удобно.Посадка высокая. Не нужно садиться "в яму" и выходить удобно. Запчасти только на заказ,но она почему-то не ломается. Для города идеальный вариант и тем более цена очень даже доступная. Жена катается на такой почти три года и очень довольна.
Сегодня 27.04 поменял "шевролет" на другое авто(не буду говорить какое),но я не перекрестился,что избавился от него-я по прежнему считаю,что автомобиль достойный,не хуже любой "тойоты". И если бы не мое"хобби"о котором я упомянул выше под себя я бы оставил этот автомобиль.Всем спасибо за цитаты,не обижен ни на какие.
Таже сузуки. Нормальный автомобильчик. Из серии кейКаров внешность одна из самых удачных на мой взгляд. Моторчик 1,3 нормальный.
Хочу приобрести или "Сузуки вагон R солио" или "Chevrolet MW", в качестве второго автомобиля. Ездил на таком Сузуки товарища, вполне понравился. Внутри места гораздо больше, чем кажется при взгляде снаружи. Заднее сиденье - нормальный диван и вообще салон приятный.
Полностью согласен с предыдущим автовладельцем! Автомобиль отличный, И отзыв нормальный, а что вы хотите какой более информативный отзыв за 4 месяца владения авто? Человек написал все что знал, более информативный отзыв будет после владения авто минимум 1 год, что покажут наши дороги и как поведет данное авто на них. Ну а следующий отзыв буду добавлять я, так как приобрел этот автомобиль. Честно скажу автомобиль отличный, и прежний автовладелец который писал этот отзыв хороший человек, бережно и аккуратно относится к автомобилю! Спасибо ему за хороший автомобиль! И удачных продаж!!!
Ну когдаже наши долбаные автопромовцы проснутся и сделают что-нибудь аналогичное? Хотябы скопировали Таун Айс, Хонду Вамос, этот шевролет или Сузуки. Ато лепят из десятки всякие разновидности моделей. Поменяют фонарь и название, а кричат что новая машина.
В машине нет esp(противозаносная антипробуксовочная система), если внимательно смотреть на приборную панель, не заводя двигатель там горит EPS. EPS - электро усилитель руля. И на 120 она как приклеенная, несмотря на то что база у нее короткая, потому что подвеска очень жесткая)))
Купили такую модель для путешествия из Владивостока в Санкт-Петербург, проехали 11 тыс км, втроем, не буду повторяться про удобство салона, на другой модели бы отсидели все что могли , а на этой проезжали до 1000 км в день, на родной низкопрофильной 15 резине 140 отлично держит дорогу, и оч. высокий салон-ощущение что ты в джипе, а вывод такой- для города оч удобно, везде припаркуешься и даже путешествий -прекрасный авто
Купили такую модель для путешествия из Владивостока в Санкт-Петербург, проехали 11 тыс км, втроем, не буду повторяться про удобство салона, на другой модели бы отсидели все что могли , а на этой проезжали до 1000 км в день, на родной низкопрофильной 15 резине 140 отлично держит дорогу, и оч. высокий салон-ощущение что ты в джипе, а вывод такой- для города оч удобно, везде припаркуешься и даже путешествий -прекрасный авто
Я на низком профиле доехал до Уфы, там переобулся в профиль повыше на 14, стало значительно комфортнее. Автомобиль отличный, особенно для семьи с маленьким ребенком (коляска в багажник входит без складывания). Проехал Находка-Хабаровск-Астрахань-Пя тигорск-Ялта. Проблем никаких. За 3 года заменил колодки, втулку в рулевой рейке (это болезнь) и чашки передних стоек. Это все!
Приобрела такого дружка...несмотря на то что прежние хозяева потрепали...и надлежит кое-что замене...автомобильчик пока радует...дальше видно будет...выпуск 2008 года.
Катался на таком - Сузуки R Солио. Подогревы, полный привод, тянет хорошо, салон просторный. Парковаться можно в любой дырке, даже поперек (база короткая). Понравился.
Из минусов - после рессорной короллы хорошо груженый багажник пробивает подвеску, слабее работает кондер. В остальном плюсы.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
