Господа водители, доброго времени суток!
Пока свежо впечатление, решил записать отзыв о Ниве Шевролет. Выражаю личное мнение, на истину не претендую)
У отца изначально была Шнива 2008г, второй хозяин, пробег 100. Он заядлый рыбак, как и я. Наездил не менее 150 т км по Забайкальским сопкам, преодолевая снег, грязь, торосы зимних рек, крутые спуски и подъёмы и прибрежные кусты ивы. Честно, когда я по осени приезжал из города порыбачить с отцом, он в такие дебри и крутые подъемы забирался по пути к уловистым места – я даже не подумал бы сунуться туда. В общем, порядочно её износил, движок и коробка выли, дверь задка открывалась с усилием, вмятин не было, но боковые зеркала уже не регулируются и царапин достаточно, хотя серый окрас авто это хорошо скрывал. Масло не ела и служила исправно далее. Но в 2019 году её он решил продать (забрали перекупы за 240 и выставили за 280) и взять такую же, только новее.
У меня же до этого были Копейка, Калина, X-trail, Гранта (2012год, 84т км). Последнюю продал менее чем за сутки, 270т.р. (12.11.2021г) На время у отца взял ШНиву 2016г.в.
Машина на первый взгляд мне понравилась. Красивая внешность, в отличие от обычной Нивы и от прежней Шнивы тоже, приятный салон, высокая посадка, диски (на летней резине), рейлинги, приятный цвет, особенно приятный звук мотора. Когда едешь по кочкам абсолютно!!! ничего не скрипит, нигде не бренчит – это меня удивило, в прежней Шниве так не было. Очень удобно переключать скорости.
Эксплуатировал я её всего два месяца и с удовольствием вернул настоящему владельцу. А почему?
Живу в Чите, 90% езды по городу. Зимой с прогревами расход доходил до 16-17л на сотню. С 80 л/с динамики у машины нет никакой, разгоняется плавно и очень медленно. Проскочить на желтый на перекрестке чревато аварией, просто не успеешь. Также пару раз ездил на длинные расстояния по трассе – обогнать фуру очень тяжело, приходиться включать Третью скорость, чтобы хоть как-то быстро набрать скорость до 100, и только на середине обгона включать Четвертую. И всё-равно вам понадобиться много времени на безопасный манёвр.
Резюмируя скажу, что данный автомобиль прекрасно подходит для поселков и городков с небольшим движением, для любителей охоты и рыбалки, дачников. Машина достаточно симпатичная, комфортная и очень проходимая. Но для автолюбителя, кто часто эксплуатирует авто в городских условиях с большим трафиком считаю это далеко не лучшим вариантом.
В плане ремонтно-пригодности как и все российские авто достаточно экономична. Отцу я часто покупал запчасти от пружин на стойки до кардана, всё есть и в магазине, и на разборках.
На данный момент я приобрел себе X-Ray и скромно радуюсь. Всем Мира!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Была , отьездил с 0 до 53 т.км, поменял пыльник на рулевой тяге. Двигатель нужно крутить, не стесняться, и будет норм. До отсечки постоянно крутил. Масло не ела. Машина 2005 г, до сих пор ездит , под 2м хозяином, двиг живой. Для меня самое напряжное было это вибрация , на 85 км и 110 км /ч. Пытался менять карданы и подшипники , без толка.
Была Шнива в комплектации LE+ брал в ноябре 2017 новой в Новосибирске, накатал 115000 за 3,5 года, особых проблем не доставляла. Менялись расходники и задние подшипники.Передние ступичные узлы сразу поменял с подшипниками IVECO. После первого года вышел фреон из кондея, поменяли прокладку заправили и дальше в путь.Каждые 20000 км горели лампы ближнего света т.к. они горят .как ходовые огни. В целом машина классная печка в ней просто супер даже в -35 стёкла всегда чистые и в ней жара.Освещение не хуже чем RAV4 2010года. Сидения с боковой поддержкой тоже лучше, чем на RAV. Плавность хода и глотание неровностей схоже с PRADO я знаю о чём пишу. Один недостаток у этой машины это слабый двигатель, который кстати масло не ел, менялтолько датчик фаз.ещё в первый год(300руб).Проходимость ни сколько не хуже обычной нивы.Ставил лифт комплект на 5см.Лако красочное покрытие хорошее, легко заполировывались царапины от кустов и прочего.Чего не скажешь про 21214. Рыжиков и прочего не было.Менял радиатор печки на 100000км, просто надо вовремя было поменять пробку на расширительном бачке.Продал её год назад.Вспоминаю только с хорошими эмоциями.
Справедливое замечание. Машина специфическая, должна выполнять конкре ные задачи, для ежедневного использования подойдёт только в поселках, на короткие расстояния.
Х рей еще тот сюрприз !!!! может до сотни без проблем отходить , а может весь мозг еще а период гарантии сожрать . так как не было на автовазе постоянного качества
Х рей еще тот сюрприз !!!! может до сотни без проблем отходить , а может весь мозг еще а период гарантии сожрать . так как не было на автовазе постоянного качества
Изездил три шевика! Последний был в LE+ комплектации! Качество оч упало! Это теперь полное гов..о! Не вздумайте покупать! Ломается все от А до Я и во время гарантии и после!
Много думаю, редко говорю только по делу. Я опасен?
Х рей еще тот сюрприз !!!! может до сотни без проблем отходить , а может весь мозг еще а период гарантии сожрать . так как не было на автовазе постоянного качества
Х рей еще тот сюрприз !!!! может до сотни без проблем отходить , а может весь мозг еще а период гарантии сожрать . так как не было на автовазе постоянного качества
Пока отъездил 2тыс (пробег 34), почти всё нравится. Хотя есть бряканье обшивки вод двери (теплее будет-разберу) и скрипы самих дверей на неровностях, но думаю устранить с помощью бесшумных болтов (делала так на гранте). По трассе бесшумна. Также есть стук при запуске двс на холодную гидрокомпенсаторов, но это вроде как нормально у ВАЗа. В остальном отлично. Бур в багажник спокойно вмещается, рыбацкие снасти, лодка тоже входит. По городу ездить приятно и комфортно, слава богу, сделали нормальные ручки регулировки сидений)). Правда передние стойки кузова немного мешают обзору.
У меня шевик 10го года, я второй хозяин. Пробег 150т км. Наверное повезло, но меняю все только по мелочам. Насчет поездок на короткие расстояния. Перед пандемией на своей проехал до Астрахани, вдоль Кавказа в Крым. На восток несколько раз в Забайкалье.. Да, не гоночная машина, но ездить можно.
Была , отьездил с 0 до 53 т.км, поменял пыльник на рулевой тяге. Двигатель нужно крутить, не стесняться, и будет норм. До отсечки постоянно крутил. Масло не ела. Машина 2005 г, до сих пор ездит , под 2м...
С таким пробегом что ей будет то. Новая машина считай.
У меня шевик 10го года, я второй хозяин. Пробег 150т км. Наверное повезло, но меняю все только по мелочам. Насчет поездок на короткие расстояния. Перед пандемией на своей проехал до Астрахани, вдоль Кавказа в Крым. На восток несколько раз в Забайкалье.. Да, не гоночная машина, но ездить можно.
Ну почему вы так считаете? У меня 17 года, все есть кроме релингов. Три раза ездил на ней с Ямала в Волгоград и обратно. Да, и это было зимой. Полёт нормальный. Соглашусь, конечно насчёт двигателя, слабоват. Поставил прошивку 2, стало получше чем 5, но не то конечно. А в остальном, комфортно, тепло, мягко, за рулем не устаёшь. Это конечно мое мнение, никому не навязываю. А так на рыбалку, охоту, прекрасно, лезет не хуже 3х дверки. Всем хороших дорог.
ШНивку ругают те кто не эксплуатировал,у меня была 15 года брал новой,накатал 50ткм и особых проблем небыло.Менял гнц на анц,злощястную пробку расширителя и сальник привода рпм(потел), вот и все неисправности за пять лет.сейчас Веста норм машина но подумываю снова о Нивке)).
Ну я Шниву купил не давно ,зимой ездил ,в -30запускал с первого раза заводилься ,это мне удивило .Ну для меня пойдет , я не топлю в тапок пол газ в трассе ,100км/ч езжу ,ну мало жрет бензина инжектор все таки .А может быть влиять на разгон и скорость ,колеса у меня литья стоит на 18R ???
На 9 ке проходил там где нивы стояли )) и на трассе на 9 ке 170-180км спокойной,мотор сам делал под себя , новых тазов спокойной обхожу .) ездил один раз на шниве . Хуже наверное только Ока как-нибудь