Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Шевроле Нива 2010 года

И так, в минувшее воскресенье пробег составил 100000км. За неделю до этого решил заменить генератор. Стало холодать и по утру при включенном ближнем свете, противотуманках и печке на второй скорости компьютер показывал 13.5 В, со стоп-сигналами 13.2В. Замена регулятора напряжения со щетками ничего не дала. Поэтому, чтобы не мучить АКБ - купил новый генератор Омега 95А. Теперь в этих же режимах 14.0 - 13.8В. Цена 3800руб. Менял сам - 25-30 мин. Остальное без изменений. Всем удачи!!!!

Добрый день. И так , не писал очень давно, но , что особо писать. За все время эксплуатации не считая ТО, заменил один раз левую ступицу с подшипниками, и реактивные тяги. Из неприятного, в прошлом году в августе, в лесу, заклинило рабочий цилиндр сцепления. Из ключей был один баллонник, но его хватило, чтобы залезть под машину , прямо на земле, и отдав вилку , отвести в сторону шток цилиндра.так и доехал до гаража, дети даже не поняли, что что-то сломалось.

Цена вопроса 3000 рублей ( оба цилиндра и работа)....