Шевроле Нива 2009 — отзыв владельца

Всем привет ! Шеви-Ниву купил 2 октября 2009 года не по случаю, а был сознательный выбор.Правда он был долгий и мучительный.Т.к. денег было всего 100 000 от продажи ВАЗ-2112, то покупал новую в кредит.Для меня было важно, чтобы машина могла практически везде проехать и была ремонтно-пригодная.Про проблемы с данной машиной я читал и спрашивал владельцев Шеви-Нив, поэтому морально я к этому готов. На данный момент пробег машины 9000 км. Первое ТО делал при 3000 км (раньше никак не получилось, при котором, по гарантии поменял сальник хвостовика заднего редуктора, т.к. начал подтекать.(К подтекам сальников, шлангов и т.д. я был готов). Через 2 недели после этого в салоне перестал загораться свет в плафоне при открывании двери и при закрывании дверей машины на штатный брелок (выкидуха)стала подавать звуковой сигнал.По гарантии сделали без проблем, оказалось - проблема в контактах на замке передней правой двери (замок поменяли).В декабре услышал какой-то шум в подвеске, не сразу понял что это и с какой стороны и только когда начало хрустеть при резком правом повороте, понял - это ШРУС. Сразу в сервис приехать не смог, появился там 25 декабря (пробег был 6000 км). Сначало утром машину взяли, а вечером позвонили и извинившись предложили машину забрать,т.к. они проконсультировались с заводом и оказывается надо менять весь привод в сборе(я так понял - это из-за гарантии), а у них на данный момент его на складе нет и будет только после новогодних праздников. Когда забирал машину,меня в устной форме предупредили, что с такой проблемой эксплуатировать машину не рекомендуют.Но я без машины никуда (и на работу, и на дачу), поэтому она ни дня не стояла и на 20 января 2010 года уже пробег 9000 км, т.е. я до сих пор жду запчастей и наездил на этом ШРУСе 3000 км. Также, на днях заезжал на подъемник и обнаружил подтеки масла - сальник раздатки и датчик заднего хода.При замене ШРУСа это тоже устраню. По гарантии (как ни странно в нашей стране)на машине все устраняют без проблем. Из мелких пакостей есть еще одна - при первом включении обогрева зеркал,на правом зеркале появилась полоса(обогрева)по кругу - видимо слабое зеркальное напыление. При первом ТО показал мастеру, он спросил - обогрев, зеркало работает? Работает.Что ты мол еще хочешь. Я не настаивал, но думаю попозже я поменяю у них зеркало и никуда они не денуться. По-моему с пакостями все. Насчет бензина. При обкатке бензин жрала, я думал - кердык, купил не машину, а пожирателя бензина(15 литров на 100 км). После обкатки, вообще стала другая машина.Жрет по трасе 10, по городу 12 литров.Сейчас ночью у нас -25-29 градусов, в 7.30 завожу машину без проблем, прогревается как двигатель, так и салон очень быстро(при прогреве конечно бензин поджирает), быстрее, чем на моей бывшей "двенашке".На льду при повороте, мне говорили, что машину несет и я побаивался на скорости въезжать в поворот. Решил потренироваться.У меня получается входить в поворот как на переднеприводной - руль поворачивать надо в сторону заноса. Во всяком случае - у меня получалось. На этом пока все.