Отзыв автовладельца Chevrolet Niva 2011

Шевроле Нива 2011 — отзыв владельца

, Тюмень
74878
423
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
635
голосов
4.8
5 — 550 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1700 куб.см, 80 л.с.
Расход топлива по трассе: 11л л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 7
Двигатель: 6
Ходовые качества: 9
Цвет кузова: астероид
Цвет салона: серый
                                                                                                                                                                               Здравствуйте!   Тоже хотел бы поделиться влечатлениями
о своей шевроле ниве и этот отзыв прежде всего для тех кто еще не определился с выбором,как и я когда-то,но в душе все чаще присматриваются к этому чудесному шевроле отечественного производства.  
Машину выбрал осознанно,давно дпя себя решил-нужен внедорожник.Душой люблю природу(рыбалка,грибы и т.д),а на пузотере не ахти и зима у нас тоже приходит неожиданно(так надует что из гаража не выбратся по несколько дней)-НАДОЕЛО!   До этого во владении были только ВАЗы(6 штук).Последняя была 015-брал с новья,откатал 6 лет.Все тут ВАЗы хают и клеймят-да и я тоже не в восторге от них,НО и еще раз НО!За 6 лет бережной эксплуатации она меня ни разу не подвела !Из ремонтов-глушаки прогорели(бочка)3раза(запчасти дрянь),на 4году завыл генератор(смазал подшипники)и пожалуй все.И ушла она с DROMa влет с первым звонком.                                                             А теперь по теме. Шниву если честно вначале даже не рассматривал,имея 600р в наличии думал можно достойный импортный авто выбрать без особых проблем.Приоритет был отдан небольшим проходимцам.Пруль-отмел сразу,да пусть меня простят обладатели сих авто,но считаю что это умирающий класс.   Выбор сделан был на СГВ(витара 2001-05г),м.паджеро-пенин,смотрел также рав4(01-05г),хотя и внедорожник сомнительный,но цена!Цена конечно завышена и прилично.Просмотрев не мало данных авто сделал вывод-на ту сумму что есть у меня и ничего оказывается путного-то и не купить.Чаще всего попадались машины явно укатанные и ушатанные со скрученным спидометром и со следами частичных и полных подкрасок,а это говорит о многом уже.В общем разочаровавшись в рынке б/у авто полностью.И тут на глаза попалась новая нива,а рестайлинг от Бертоне явно ее сделал лучше и мне она пондравилась.Поговорил с владельцами новых и старых шнив,протестировав ее, перечитав в инете море статей о ней и сотни и сотни отзывов,взвесив все ,принял решение-что лучшей альтернативы чем шнива за эти деньги просто нет.    Заказ сделал у оф. диллера в Автограде,предоплата 100штук и срок поставки 1-1,5 месяца,цвет феерия(красный) в максималке GLC.  Да в черных салонах есть простые комплектации L только c допами,причем никчемными и на 70-80штук,поэтому и заказал без допов у диллера.Обещали месяц-полтора ,а на деле  пришлось  ждать 3месяца,все списывают на ажиотаж и дефицит на шнивы,а сами наши предоплаты по 3 месяца крутят-удобная позиция.  И вот наконец,после моих многократных и настойчивых звонков, мне наконец-то сообщили,что прибудет скоро мне машина,но цвет *снежная королева*GLC,вопрос:берете?-ДА!,а куда деваться сколько можно еще ждать,написали якобы завод на реконструкцию закрывают,новые допы воткнут,а это и новая цена и еще ждать.УЖ какая тут *ФЕЕРИЯ* надо брать пока дают.В общем настроился на *снежную королеву*.И вот сообщают-пришла! Ура!  Но цвет уже не  *СНЕЖКА*,а *АСТЕРОИД* - ВО как!Очевидно *СНЕЖКА* с автовоза выпала по пути в Тюмень!Ну да ладно мать их этих продавал!Все равно решил надо брать,тут уж не до выбора с таким сервисом.   Приехал,посмотрел:Опа,а она     красавица!-Беру однозначно!       Внешний осмотр оставил положительные эмоции,все зазоры на кузове симметричны,все пригнано правильно как снаружи так и в салоне внутри,все открывается и закрывается как надо.В общем внешне очень даже все не плохо.Дальше,оформление,вручение ключей,улыбчивым менегером,и меня с ПУСТЫМ баком на полном ноле и ярко горящей лампой!, отправили во свояси.И это за наличку!Хоть бы 10л налили,пытался я возразить,но улыбчивый менегер мне вежливо пальчиком указал в сторону заправки,находящейся в 1км,обнадежив меня,что теоритически бензина должно хватить.ВОТ ТАК!И это только из автосалона!ОХ и далеко нам еще до Запада с таким-то сервисом.Поговорив с другими счастливыми покупателями в сети салонов АВТОГРАД г.Тюмени,все отмечают плохую работу и непорядочность сотрудников.                                                                                    На ходу машина очень даже достойна всяких похвал,хороший обзор,высокая посадка,просторный салон,особенно радует   это плавность и мягкость хода (прекрасная подвеска!) , легко слушается руля,хорошие тормоза.Также хотел бы отметить малый радиус разворота-очень здорово!Небольшие габариты позволяют выгодно припарковаться.  Да и шумка намного лучше чем к примеру в ладах. Есть конечно и минусы и я тут пожалуй ничего нового не открою.Это конечно же движок для нее явно слабоват,во всяком случае так думается в начале эксплуатации,особенно когда едешь на подъем-то ощущение как будто с ручника забыл снять,или прешь на сцепке кого.Да динамика разгона желает быть лучше. В начале  очень огорчил расход бензина ,залил 40л и хватило на 200км (20л на100км-ужас!).Поговорив с соратниками успокоился,мол так и должно быть поначалу.Кушать после 500км она действительно стала меньше,сейчас после  2тыс.км пробега  расход в смешанном режиме составляет 10,5-11,2л на 100км(по компьютеру),лью только 92 бензин.Это в принципе нормально и неплохо для внедорожника.   Стараюсь ездить спокойно без полного газа,на трассе сотку держит уверенно, да и сейчас уже разбегалась,стала подинамичнее обороты набирать.На скорости не рыскает и легка в управлении ,хорошо держит дорогу.Ощутимых  вибраций и детонаций(многие это раньше отмечали) при различных скоростных режимах я не заметил,есть конечно иногда в трансмиссии небольшие щелчки или тычки при переключениях передач,но если умело пользоваться сцеплением и газом этот недостаток сводится к нулю.ВО всяком случае пока ничего не бренчит,не шумит и нет никаких сверчков в салоне.                                   Ну прежде всего машинка порадовала вне асфальта на загородных грунтовках,деревенских и лесных направлениях и здесь она показала себя очень и очень хорошо. Да что там хорошо-просто прекрасно!Разумеется в гремучую грязь и в ураловскую колею я ее не кидал,все в пределах разумного,но приходилось пользоваться раздаткой-так прет ващще зер гут!Там где на прежних своих машинах даже и не думал соваться.           Если сравнить с обычной 213 нивой,имел небольшой опыт вождения,то шнива же безусловно выигрывает по плавности,мягкости и комфорту, внешнему виду и по удобству.Проигрывает по цене,а по проходимости спорно(просто на шниве жаль пластиковый обвес).

Что  не пондравилось: 1.даже в сухую погоду при езде по грунтовке сильно закидывает пылью заднюю дверь с запаской,а уж если дождь-то вся становится как чушка,но это издержки кузова. 2.в салоне низко расположена магнитола,очень неудобно управлять ей на ходу. 3.установлен в салоне в качестве допа замок *ГАРАНТ* на рулевую колонку,дак вот чтобы его вставить- открыть-закрыть нужно такой сальто портале под рулем провернуть!,что потом разогнутся не можешь-неудобно! Хотя это все мелочи.  4.А вот это уже серьезно: ни разу не пользовался  домкратом,а тут на лесной дороге пробил заднее колесо,бывает и такое. Штатный домкрат очень ненадежен(малая площадь опоры на кузов),даже имея при себе обрезок доски на 50,домкрат так и норовил кувыркнуться или завалиться, очень неустойчив и опасен в полевых условиях. Сейчас вожу с собой еще и малогабаритный винтовой домкрат для страховки.
Для такого внедорожника могли бы конструкторы и по серьезней что-либо предложить.                                            
           Что установил:1)маршрут.комльютер*НИВА*  2)замок*ГАРАНТ* 3)датчик удара-ставили в салоне
           4)музыка JVC, 4колонки JBL,благо на GLC есть аудиподготовка,антенна BLAUPUNKT,штатная оказалась              бутафорией.       Все установил сам.
           5)Чехлы,коврики,ветровики,панорамное зеркало.
           6)сделал антикор(кто говорил вообще ничего делать не надо,так с завода все сделано хорошо,кто говорил
             мол только подкрылки поставь,одни советовали поставить только спереди,другие только сзади-всех
             выслушал и сделал полный антикор с подкрылками спереди и сзади.Так думаю будет лучше.Хотя до сих пор               я не видел ни одной ржавой шнивы.
           7)сам установил комплект защиты *ALFECO*(картер,коробка,раздатка).
           8)При покупке заказал бокс на запаску(хром с ключом),предоплату взяли 3 штуки,   обещали предоставить в течении месяца,жду уже 3месяца! Оказывается сей дивный аксессуар делают не у нас ,а за бугром где-то и мол поэтому сроки поставки от них не зависят.Но зачем надо было врать что бокс будет через месяц!? Одним словом  *АВТОГРАД*.    
                Если спросить меня доволен ли я купленной машиной?-Конечно отвечу что ДА!   И чем больше я на ней езжу-тем больше она мне нравиться! И это правда!
              Что можно было бы взять на эти деньги взамен шнивы,ну подержанная 8-10 летняя иномарка,как говорят продавцы в отличнейшем состоянии и только из Гериании и только к примеру ездил на ней капеллан по субботам  и исключительно на службу,поэтому и пробег мал.  Хорошие машины по своим уходят,а остальное на рынок,хотя конечно бывают и исключения.
           Заведомо брать машину с туманным прошлым и с неопределенным будущим,а также зачастую требующую больших капитальных вложений,а то и конструктор-раслил,утопленник или вообще криминал!  Это авантюра. Нет уж это не для меня.                                                                                                                      И так плюсы при покупке новой шнивы:1)ну во первых конечно новая есть новая.2)гарантия 2 года(маловато конечно,но все же) 3)наличие запчастей и цены доступные на них . 4)ремонтнопригодность. 5)не проходить ТехОсмотр 3 года + еще 3 года(не платить этим МЗДАИМЦАМ каждый год). 6)ОСАГО-малая цена(у меня вышло 1800р).

     Про нивы пишут разное.    Хорошо отзываются о ней те кто покупал ее осознанно и целеноправлено и представляя на что можно расчитывать.   Плохо пишут,пожалуй тут 3группы:            1 группа)это те кто патологически ревностно и неприязненно относятся ко всему нашему,при этом возводя в культ все импортное подчас хламье 900перевернутого года!Абсолютно неразбераясь в теме,а чаще всего видя шниву только издалека или к примеру:была у свата,у его брата и т.д, только не у него самого, и мол развалилась вся за год.Возмущает при этом еще то что ими порой даются советы КОСМИЧЕСКОГО масштаба и космической же глупости!             2группа)это случайные люди и чаще всего им машина досталась на халяву от свата,брата и т.д. Они ожидали скорость,мощность, драйв-а тут его нет,ведь предназначение
шнивы несколько другое.           3группа) это те кто с мощных, матерых и дорогих машин по каким-то причинам пересел на ниву и здесь им явно не будет хватать тех прежних качеств,хотя и среди этой категории немало положительно оценивают сей внедорожник.
                       Подводя итог хотелось бы еще раз отметить что машиной я доволен и считаю что это мой        правильный выбор.Несмотря на повышение цены на шевроле нива очередь в салонах не уменьшается,как предрекали некоторые,даже наоборот возрастла.А это значит есть спрос изначит шнива стоит своих денег!    
























                                                                                                                                                                                 Здравствуйте!   Тоже хотел бы поделиться влечатлениями
о своей шевроле ниве и этот отзыв прежде всего для тех кто еще не определился с выбором,как и я когда-то,но в душе все чаще присматриваются к этому чудесному шевроле отечественного производства.  
Машину выбрал осознанно,давно дпя себя решил-нужен внедорожник.Душой люблю природу(рыбалка,грибы и т.д),а на пузотере не ахти и зима у нас тоже приходит неожиданно(так надует что из гаража не выбратся по несколько дней)-НАДОЕЛО!   До этого во владении были только ВАЗы(6 штук).Последняя была 015-брал с новья,откатал 6 лет.Все тут ВАЗы хают и клеймят-да и я тоже не в восторге от них,НО и еще раз НО!За 6 лет бережной эксплуатации она меня ни разу не подвела !Из ремонтов-глушаки прогорели(бочка)3раза(запчасти дрянь),на 4году завыл генератор(смазал подшипники)и пожалуй все.И ушла она с DROMa влет с первым звонком.                                                             А теперь по теме. Шниву если честно вначале даже не рассматривал,имея 600р в наличии думал можно достойный импортный авто выбрать без особых проблем.Приоритет был отдан небольшим проходимцам.Пруль-отмел сразу,да пусть меня простят обладатели сих авто,но считаю что это умирающий класс.   Выбор сделан был на СГВ(витара 2001-05г),м.паджеро-пенин,смотрел также рав4(01-05г),хотя и внедорожник сомнительный,но цена!Цена конечно завышена и прилично.Просмотрев не мало данных авто сделал вывод-на ту сумму что есть у меня и ничего оказывается путного-то и не купить.Чаще всего попадались машины явно укатанные и ушатанные со скрученным спидометром и со следами частичных и полных подкрасок,а это говорит о многом уже.В общем разочаровавшись в рынке б/у авто полностью.И тут на глаза попалась новая нива,а рестайлинг от Бертоне явно ее сделал лучше и мне она пондравилась.Поговорил с владельцами новых и старых шнив,протестировав ее, перечитав в инете море статей о ней и сотни и сотни отзывов,взвесив все ,принял решение-что лучшей альтернативы чем шнива за эти деньги просто нет.    Заказ сделал у оф. диллера в Автограде,предоплата 100штук и срок поставки 1-1,5 месяца,цвет феерия(красный) в максималке GLC.  Да в черных салонах есть простые комплектации L только c допами,причем никчемными и на 70-80штук,поэтому и заказал без допов у диллера.Обещали месяц-полтора ,а на деле  пришлось  ждать 3месяца,все списывают на ажиотаж и дефицит на шнивы,а сами наши предоплаты по 3 месяца крутят-удобная позиция.  И вот наконец,после моих многократных и настойчивых звонков, мне наконец-то сообщили,что прибудет скоро мне машина,но цвет *снежная королева*GLC,вопрос:берете?-ДА!,а куда деваться сколько можно еще ждать,написали якобы завод на реконструкцию закрывают,новые допы воткнут,а это и новая цена и еще ждать.УЖ какая тут *ФЕЕРИЯ* надо брать пока дают.В общем настроился на *снежную королеву*.И вот сообщают-пришла! Ура!  Но цвет уже не  *СНЕЖКА*,а *АСТЕРОИД* - ВО как!Очевидно *СНЕЖКА* с автовоза выпала по пути в Тюмень!Ну да ладно мать их этих продавал!Все равно решил надо брать,тут уж не до выбора с таким сервисом.   Приехал,посмотрел:Опа,а она     красавица!-Беру однозначно!       Внешний осмотр оставил положительные эмоции,все зазоры на кузове симметричны,все пригнано правильно как снаружи так и в салоне внутри,все открывается и закрывается как надо.В общем внешне очень даже все не плохо.Дальше,оформление,вручение ключей,улыбчивым менегером,и меня с ПУСТЫМ баком на полном ноле и ярко горящей лампой!, отправили во свояси.И это за наличку!Хоть бы 10л налили,пытался я возразить,но улыбчивый менегер мне вежливо пальчиком указал в сторону заправки,находящейся в 1км,обнадежив меня,что теоритически бензина должно хватить.ВОТ ТАК!И это только из автосалона!ОХ и далеко нам еще до Запада с таким-то сервисом.Поговорив с другими счастливыми покупателями в сети салонов АВТОГРАД г.Тюмени,все отмечают плохую работу и непорядочность сотрудников.                                                                                    На ходу машина очень даже достойна всяких похвал,хороший обзор,высокая посадка,просторный салон,особенно радует   это плавность и мягкость хода (прекрасная подвеска!) , легко слушается руля,хорошие тормоза.Также хотел бы отметить малый радиус разворота-очень здорово!Небольшие габариты позволяют выгодно припарковаться.  Да и шумка намного лучше чем к примеру в ладах. Есть конечно и минусы и я тут пожалуй ничего нового не открою.Это конечно же движок для нее явно слабоват,во всяком случае так думается в начале эксплуатации,особенно когда едешь на подъем-то ощущение как будто с ручника забыл снять,или прешь на сцепке кого.Да динамика разгона желает быть лучше. В начале  очень огорчил расход бензина ,залил 40л и хватило на 200км (20л на100км-ужас!).Поговорив с соратниками успокоился,мол так и должно быть поначалу.Кушать после 500км она действительно стала меньше,сейчас после  2тыс.км пробега  расход в смешанном режиме составляет 10,5-11,2л на 100км(по компьютеру),лью только 92 бензин.Это в принципе нормально и неплохо для внедорожника.   Стараюсь ездить спокойно без полного газа,на трассе сотку держит уверенно, да и сейчас уже разбегалась,стала подинамичнее обороты набирать.На скорости не рыскает и легка в управлении ,хорошо держит дорогу.Ощутимых  вибраций и детонаций(многие это раньше отмечали) при различных скоростных режимах я не заметил,есть конечно иногда в трансмиссии небольшие щелчки или тычки при переключениях передач,но если умело пользоваться сцеплением и газом этот недостаток сводится к нулю.ВО всяком случае пока ничего не бренчит,не шумит и нет никаких сверчков в салоне.                                   Ну прежде всего машинка порадовала вне асфальта на загородных грунтовках,деревенских и лесных направлениях и здесь она показала себя очень и очень хорошо. Да что там хорошо-просто прекрасно!Разумеется в гремучую грязь и в ураловскую колею я ее не кидал,все в пределах разумного,но приходилось пользоваться раздаткой-так прет ващще зер гут!Там где на прежних своих машинах даже и не думал соваться.           Если сравнить с обычной 213 нивой,имел небольшой опыт вождения,то шнива же безусловно выигрывает по плавности,мягкости и комфорту, внешнему виду и по удобству.Проигрывает по цене,а по проходимости спорно(просто на шниве жаль пластиковый обвес).

Что  не пондравилось: 1.даже в сухую погоду при езде по грунтовке сильно закидывает пылью заднюю дверь с запаской,а уж если дождь-то вся становится как чушка,но это издержки кузова. 2.в салоне низко расположена магнитола,очень неудобно управлять ей на ходу. 3.установлен в салоне в качестве допа замок *ГАРАНТ* на рулевую колонку,дак вот чтобы его вставить- открыть-закрыть нужно такой сальто портале под рулем провернуть!,что потом разогнутся не можешь-неудобно! Хотя это все мелочи.  4.А вот это уже серьезно: ни разу не пользовался  домкратом,а тут на лесной дороге пробил заднее колесо,бывает и такое. Штатный домкрат очень ненадежен(малая площадь опоры на кузов),даже имея при себе обрезок доски на 50,домкрат так и норовил кувыркнуться или завалиться, очень неустойчив и опасен в полевых условиях. Сейчас вожу с собой еще и малогабаритный винтовой домкрат для страховки.
Для такого внедорожника могли бы конструкторы и по серьезней что-либо предложить.                                            
           Что установил:1)маршрут.комльютер*НИВА*  2)замок*ГАРАНТ* 3)датчик удара-ставили в салоне
           4)музыка JVC, 4колонки JBL,благо на GLC есть аудиподготовка,антенна BLAUPUNKT,штатная оказалась              бутафорией.       Все установил сам.
           5)Чехлы,коврики,ветровики,панорамное зеркало.
           6)сделал антикор(кто говорил вообще ничего делать не надо,так с завода все сделано хорошо,кто говорил
             мол только подкрылки поставь,одни советовали поставить только спереди,другие только сзади-всех
             выслушал и сделал полный антикор с подкрылками спереди и сзади.Так думаю будет лучше.Хотя до сих пор               я не видел ни одной ржавой шнивы.
           7)сам установил комплект защиты *ALFECO*(картер,коробка,раздатка).
           8)При покупке заказал бокс на запаску(хром с ключом),предоплату взяли 3 штуки,   обещали предоставить в течении месяца,жду уже 3месяца! Оказывается сей дивный аксессуар делают не у нас ,а за бугром где-то и мол поэтому сроки поставки от них не зависят.Но зачем надо было врать что бокс будет через месяц!? Одним словом  *АВТОГРАД*.    
                Если спросить меня доволен ли я купленной машиной?-Конечно отвечу что ДА!   И чем больше я на ней езжу-тем больше она мне нравиться! И это правда!
              Что можно было бы взять на эти деньги взамен шнивы,ну подержанная 8-10 летняя иномарка,как говорят продавцы в отличнейшем состоянии и только из Гериании и только к примеру ездил на ней капеллан по субботам  и исключительно на службу,поэтому и пробег мал.  Хорошие машины по своим уходят,а остальное на рынок,хотя конечно бывают и исключения.
           Заведомо брать машину с туманным прошлым и с неопределенным будущим,а также зачастую требующую больших капитальных вложений,а то и конструктор-раслил,утопленник или вообще криминал!  Это авантюра. Нет уж это не для меня.                                                                                                                      И так плюсы при покупке новой шнивы:1)ну во первых конечно новая есть новая.2)гарантия 2 года(маловато конечно,но все же) 3)наличие запчастей и цены доступные на них . 4)ремонтнопригодность. 5)не проходить ТехОсмотр 3 года + еще 3 года(не платить этим МЗДАИМЦАМ каждый год). 6)ОСАГО-малая цена(у меня вышло 1800р).

     Про нивы пишут разное.    Хорошо отзываются о ней те кто покупал ее осознанно и целеноправлено и представляя на что можно расчитывать.   Плохо пишут,пожалуй тут 3группы:            1 группа)это те кто патологически ревностно и неприязненно относятся ко всему нашему,при этом возводя в культ все импортное подчас хламье 900перевернутого года!Абсолютно неразбераясь в теме,а чаще всего видя шниву только издалека или к примеру:была у свата,у его брата и т.д, только не у него самого, и мол развалилась вся за год.Возмущает при этом еще то что ими порой даются советы КОСМИЧЕСКОГО масштаба и космической же глупости!             2группа)это случайные люди и чаще всего им машина досталась на халяву от свата,брата и т.д. Они ожидали скорость,мощность, драйв-а тут его нет,ведь предназначение
шнивы несколько другое.           3группа) это те кто с мощных, матерых и дорогих машин по каким-то причинам пересел на ниву и здесь им явно не будет хватать тех прежних качеств,хотя и среди этой категории немало положительно оценивают сей внедорожник.
                       Подводя итог хотелось бы еще раз отметить что машиной я доволен и считаю что это мой        правильный выбор.Несмотря на повышение цены на шевроле нива очередь в салонах не уменьшается,как предрекали некоторые,даже наоборот возрастла.А это значит есть спрос изначит шнива стоит своих денег!    
























  
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Вот и минуло полгода как куплена была машина и можно как-то уже оценить Ниву,ездить приходится часто ,но на небольшие растояния.Первое ТО делал у официалов,залил везде синтетику Петро-Канада.Из неисправностей,если можно назвать так, было на горячую если глушил, то после не заводилась с электронного ключа,а приходилось педаль в пол и только тогда запуск.В сервисе по гарантии заменили клапан бензонасоса. И ВСЁ! Больше (тфу-тфу-тфу) ничего не ломалось,нигде ничего не скрипит и нет ни каких насекомых сверчков!

, пробег 5 400 км   

С наступлением зимы печка на шниве показала себя очень хорошо,салон в машине быстро прогревается,потом приходится убавлять,а то жарит,но при этом печка очень ШУМНАЯ - это минус,выход, музон погромче и только так.Морозов сильных не было пока ,но -25 ночевала на улице и завелась с ходу. С приходом зимы была приобретена резина шипованная MATADOR-YERMAK 205/70R15 c дисками ТАЙВАНЬ и за всё-24т.р. - недорого.Читал про эту резину в инете и там её якобы хвалили,готов подписаться под этим:резина действительно нешумная,мягкая да и гребёт не плохо.В общем доволен....

   

Расход бензина сейчас в холода составляет 11,8-12,4л на 100км лью только 92,но если давить в пол со светофоров то будет значительно больше,но я езжу аккуратно. Подводя некий итог хочу отметить что по прежнему шнивкой своей довлен и в своё время сделал правильный выбор,приобретя именно её.

   

Конечно же Шевроле Нива машина не для всех,да я за неё и не агитирую ни кого,естественно кому-то она совсем не подойдёт,всё резонно,хотя по моему она всё же универсальна.Вот даже спросите к примеру владельца запорожца,если такие ещё есть,то и он вам расскажет 100 хороших качеств о своём коньке,и...будет конечно же прав!Каждый кулик своё болото хвалит,ну и я не исключение)))). Но всё же для тех кто по натуре небольшой экстремал или для людей любящих природу,лес,рыбалку,а также охоту,да и просто выехать из каменных джунглей на просторы флоры и фауны - эта машина само то.Ну а для деревни, села или тех же дачников(ездить можно круглый год) шнива вообще универсальна и здорово подходит....

   

Прошёл Новый Год ,а у нас в Тюмени до сих пор толком нет снега.Когда такое было-то? На ниве можно ехать не разбирая дорог по полю,по целине да и в лесу тоже.

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

8856
Chevrolet Niva, 2008
андрей, Белорецк
9996
Chevrolet Niva, 2008
feniccs, Южный Урал
Chevrolet Niva, 2010
4.7
95348
Chevrolet Niva, 2010
Артурито, Уфа
Chevrolet Niva, 2010
4.6
36900
Chevrolet Niva, 2010
нырок, Санкт-Петербург
Chevrolet Niva, 2010
4.7
34310
Chevrolet Niva, 2010
Шевролёт, Томск

Комментарии

   
У-К
Сообщений: 572
Рестайл явно пошел на пользу Шниве. Машина неплохая, но цена производителем бессовестно завышена. Ездил за рулем. В салоне тихо, сверчков нет, просторно, особенно по ширине, управляется легко, дорогу держит нормально. Но вот динамика неприлична для современных авто, по-моему даже хуже чем у обычной Нивы.
Не забывайте дополнять отзыв, пишите про эксплуатацию.
Chevrolet Captiva 2013 C140 2,4AT LT, пятиместка
Мой отзыв: Skoda Octavia 2006
155
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 181
Нармальна
Мой отзыв: Renault Grand Scenic 2011
32
2
Ответить
    
Сообщений: 55
Ну салон автомобиля ... это просто кино и немцы, рестайлинг....
15
57
Ответить
    
Сообщений: 33713
нормально цвет приятный
29
2
Ответить
   
томск
Сообщений: 936
Вот что лучше и качественней!
В ноябре в России от 500 тыс.
Мой отзыв: Renault Sandero 2010
34
160
Ответить
  
Сообщений: 312
имею две машины
покупал новые
Ниссан центр залили 10 литров в кашкай
GM залили литра 2-3.....гарела лампа пиндец ели до заправки доехал!!!
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2011
11
8
Ответить
  
Сообщений: 312
МатЧиб:
Вот что лучше и качественней!
В ноябре в России от 500 тыс.
Его можно брать, но над подождать рейсталинг )) полюбак много косяков вылезет....
24
3
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
МатЧиб:
Вот что лучше и качественней! В ноябре в России от 500 тыс.
уверен что за 500 так же будет логоновский тырчик 1,6 и передний привод обычная практика для бюджетных паркетов а с полным приводом цена будет уже ближе к 700 тысячам что не удивительно.
93
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
МатЧиб:
Вот что лучше и качественней!
В ноябре в России от 500 тыс.
за 500 он не будет вэдовый. а так автомобиль очень интересный согласен.
20
18
Ответить
   
томск
Сообщений: 936
Dan:
уверен что за 500 так же будет логоновский тырчик 1,6 и передний привод обычная практика для бюджетных паркетов а с полным приводом цена будет уже ближе к 700 тысячам что не удивительно.
Да полный привод будет от кашкая, ценник будет выше!
Я катался на тесте 1.6 полный привод с шеви нивой не сравнишь, очереди уже дикие на этот авто!
10
10
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
МатЧиб:
Да полный привод будет от кашкая, ценник будет выше! Я катался на тесте 1.6 полный привод с шеви нивой не сравнишь, очереди уже дикие на этот авто!
ну вот у кашкая не самый лучший полный привод, обычный паркет, катались с товарищем я если честно замучался его таскать и вытаскивать своим форестером, а шниву берут те кто любят заехать куда подальше от цивилизации, всетаки по проходимости она далеко не паркет, и правельный тюненг делает из нее проходимца не хуже уаза, блокировки лифт злая резина и т.д. а кашкай исключительно городской авто по бардюрам лазить и ненадо спорить.
49
2
Ответить
   
томск
Сообщений: 936
Dan:
ну вот у кашкая не самый лучший полный привод, обычный паркет, катались с товарищем я если честно замучался его таскать и вытаскивать своим форестером, а шниву берут те кто любят заехать куда подальше от цивилизации, всетаки по проходимости она далеко не паркет, и правельный тюненг делает из нее проходимца не хуже уаза, блокировки лифт злая резина и т.д. а кашкай исключительно городской авто по бардюрам лазить и ненадо спорить.
По проходимости наша нива тема, но мне нужен авто на каждый день а не для охоты...
4
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6860
МатЧиб:
Вот что лучше и качественней! В ноябре в России от 500 тыс.
Это чё за зверь?
TLC200
2
 
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
МатЧиб:
По проходимости наша нива тема, но мне нужен авто на каждый день а не для охоты...
ну дак купи кто не дает то?
17
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Vladus72:
JONNICK--вы пожалуйста прочтите до конца,вы идеально подходите в 1группу .
В группу,которую придумали вы.
Я например тоже считаю,что люди делятся на везунчиков,середнячков и неудачников.
В какой вы группе?
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
5
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3345
Вот такой спойлер не даст заднему стеклу загрязняться. Мною проверено.
14
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102819
Панель просто убивает древним дизайном и дешёвой пластмассой.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
17
33
Ответить
     
Сообщений: 2157
че за бред паркетники сравнивать с шнивой не в первый раз уже поднимается эта тема. тогда уже надо с лэнд ровер дэфэндером сравнивать.
ленарон
37
1
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Ребят, человек всю жизнь ездил на ТАЗах , поэтому ему не счем сравнить, и нет смысла ему здесь что-либо говорить. Поездит, продаст , купит действительно иномарку и тогда самому смешно будет от этого отзыва. Главно чтобы автору нравилось.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
20
82
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Я себя вспоминаю: после ВАЗ 2106 купил новую 2113- это было просто СУПЕР!!! Я летал от счастья. А потом проехал в ниссан ноут и понял как жестоко нас обманывали все эти годы!!! Все познается в сравнении.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
27
35
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
puzan.82:
Я себя вспоминаю: после ВАЗ 2106 купил новую 2113- это было просто СУПЕР!!! Я летал от счастья. А потом проехал в ниссан ноут и понял как жестоко нас обманывали все эти годы!!! Все познается в сравнении.
Как можно сравнивать шоху с простой нивой? Кстати шоха и мягче быстрее теплее нивы,а этот несравненный пузотер ноут тут ну совсем не к месту.ВЫ ошиблись сайтом,обсуждайте свои шедевры:ноуты,датсуны-не лезте туда о чем понятия не имеете! А шнива -классная машина! И это поймет лишь тот кто на ней поездит.
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2011
51
20
Ответить
    
Дальний Восток - Краснодар
Сообщений: 1072
Х.з., из классного имхо в ней только проходимость, а двигло мощностью 80 л.с.(!!!) и при этом расход 11 литров сразу бы отбил у меня желание ее покупать. Для примера мой QR20 ест 9 по трассе и 11 в городе(лето), но мощность его 150 л.с. И эта машина 2003 года. Мне кажется движок на шневе давно пора менять на что-то более современное(например дизель?). Жаль что у вас нет нормальных пробежных машин за 600 т.р., так что ваш выбор вполне понятен, да и пруль в вашем регионе я бы тоже не брал, к счастью на ДВ еще можно за такие деньги найти живую б.у. японку. Шнива на фото в поле красиво смотрится! И еще: не надо людей делить на те три группы, получается, что плохо о ниве пишут только "дураки", а хорошо пишут "умные" люди. Я думаю в этом вы не правы. Привыкайте к критике, это нормально.
Vladus72:
ВЫ ошиблись сайтом,обсуждайте свои шедевры:ноуты,датсуны-не лезте туда о чем понятия не имеете! А шнива -классная машина! И это поймет лишь тот кто на ней поездит.
Ну тогда уж сайтом ошиблись ВЫ! Ноут и Датсун на этом сайте уместен больше)))
36
20
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 102819
Vladus72:
Как можно сравнивать шоху с простой нивой? Кстати шоха и мягче быстрее теплее нивы,а этот несравненный пузотер ноут тут ну совсем не к месту.ВЫ ошиблись сайтом,обсуждайте свои шедевры:ноуты,датсуны-не лезте туда о чем понятия не имеете! А шнива -классная машина! И это поймет лишь тот кто на ней поездит.
Уважаемый- я держал Ниву 17 лет. Да -тепло, да- проходимость, простота в ремонте. Я никогда не знал СТО, всё сам. Просто не с чем было сравнивать. Не знаю как ШЕВИ, а 2121- это супер поглотитель бенза и запчастей.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
14
7
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
puzan.82:
Ребят, человек всю жизнь ездил на ТАЗах , поэтому ему не счем сравнить, и нет смысла ему здесь что-либо говорить. Поездит, продаст , купит действительно иномарку и тогда самому смешно будет от этого отзыва. Главно чтобы автору нравилось.
я не разделяю ваши стереотипы... все ломается и иномарки в том числе.
37
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39881
Vladus72:
Как можно сравнивать шоху с простой нивой? Кстати шоха и мягче быстрее теплее нивы,а этот несравненный пузотер ноут тут ну совсем не к месту.ВЫ ошиблись сайтом,обсуждайте свои шедевры:ноуты,датсуны-не лезте туда о чем понятия не имеете! А шнива -классная машина! И это поймет лишь тот кто на ней поездит.
Уважаемый, это вы видимо сайтом ошиблись.
Чего на ней ездить то? Друг семьи купил. По проходимости с 2121 не сравнимо, не едет(минимум двушку надо), гремит, бренчит, с завода надо протягивать всю, на 12 тык радиатор потёк, в общем жигули как жигули - ничего нового в плане качества... Хотя в белом перламутре смотрится довольно неплохо- очень мало их. Продал он её с пробегом 18 тык, купил турбофоря и щщщаслев... Пока :)))
7
39
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Tpyn:
Уважаемый, это вы видимо сайтом ошиблись.
Чего на ней ездить то? Друг семьи купил. По проходимости с 2121 не сравнимо, не едет(минимум двушку надо), гремит, бренчит, с завода надо протягивать всю, на 12 тык радиатор потёк, в общем жигули как жигули - ничего нового в плане качества... Хотя в белом перламутре смотрится довольно неплохо- очень мало их. Продал он её с пробегом 18 тык, купил турбофоря и щщщаслев... Пока :)))
мля... вы че попадали с верхеней полки... турбофоря с нивой сравнивать ;-)))))))))))))))))))))))))))
32
3
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
и вообще че вы накинулись? вам чтоли ремонтировать, делать ее, у меня знакомый уже 40 тысяч на шниве откатал и все норм, не каких проблем, разве что мозги движку перепрошил сразу, расход немного упал, катализаторы на помойку и ездиет потихоньку.

зато когда у субаря турбина накроется или масло жор появится он либо скидывать его будет либо потратит денег больше чем человек 3-5 лет на ниву, а движки у субариков постукивать начинаю уже со 100 тысяч я про SG кузова, на удивление SF форики гораздо надежнее.

и насмотрелся я этих субарей выши крыши, сам полтора года отъездил, появился жор масла продал нах при пробеге 135 тысяч
38
1
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
у Нивы в данном сегменте только один конкурент уаз патриот спорт, мощнее гораздо динамичнее, но мелочевка так же достовляет проблем, постоянно ездить зимой на заднем приводе не очень комфортно, ну и расход не радует, пару китайцев до вот и все, все вами любимый дастер будет стоить на 100-200 тысяч дороже, а это для многих людей критично.

через пару лет обещали полное обновление шевика, если воткнут новый двиг будет очень хорошо, а так пока надеется только на тюнинг благо его много, и мощность двигателя без турбин можно запросто поднять на 20-30 сил.
21
 
Ответить
 
Канск
Сообщений: 193
В субботу 10.09.2011 сравнил ниву 2121 и свою сузуку эскуду, там где я без напряга проходил, нива со 2-й 3-й попытки только.... а про комфорт, надежность, прожорливость.....вообще помоему сравнивать бессмысленно. Моей эске 16 лет отроду, а вот что будет со шнивой через 16 лет...?
SuZuKi EsCuDo '95, 2.0, V6, MT, BF Goodrich A/T 215/75/15''
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1995
12
60
Ответить
    
Сообщений: 33713
МатЧиб:
Вот что лучше и качественней!
В ноябре в России от 500 тыс.
что лучше то паркет на базе лекговушки, шнива машина для бездорожья. нива может то на что у водилы может духа не хватить проверено
29
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39881
TelefonisT:
мля... вы че попадали с верхеней полки... турбофоря с нивой сравнивать ;-)))))))))))))))))))))))))))
Dan:
...
Я ж не зря в конце своего поста написал "Пока". Это конец истории владения шнивой. Я говорил о том что ничего не изменилось - новую машину с завода, как конструктора со Влада, в свое время, надо загонять на подъёмник и протягивать всю. Панели как дребезжали так и дребезжат. Мотор как был дохлым так и остался. По проходимости шнива нервно курит смотря на 2121. Дефекты сборки тоже никуда не делись...
Если б сборка и з/ч были человеческого качества и выдерживали хоть какую-то разумную критику - вопросов бы не было. С жигулями как было так и осталось: повезло - ездишь и ТО по регламенту, не повезло - тантрический секас на каждый день обеспечен. При том что тех кому повезло по пальцам пересчитать, а вторых - все остальные.
10
18
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
Tpyn:
Я ж не зря в конце своего поста написал "Пока". Это конец истории владения шнивой. Я говорил о том что ничего не изменилось - новую машину с завода, как конструктора со Влада, в свое время, надо загонять на подъёмник и протягивать всю. Панели как дребезжали так и дребезжат. Мотор как был дохлым так и остался. По проходимости шнива нервно курит смотря на 2121. Дефекты сборки тоже никуда не делись... Если б сборка и з/ч были человеческого качества и выдерживали хоть какую-то разумную критику - вопросов бы не было. С жигулями как было так и осталось: повезло - ездишь и ТО по регламенту, не повезло - тантрический секас на каждый день обеспечен. При том что тех кому повезло по пальцам пересчитать, а вторых - все остальные.
чем проходимость обычной нивы и шнивы отличается если все узлы и агрегаты одинаковые?))))))))))))) я тебе больше скажу у шнивы плюсов хренова туча ниву на бок опракинуть как не фиг делать и козлит она ужасна, в гомнехи не лазил че писать, я не спорю на зоводской шосейке шнива хуже)
10
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39881
Лазил, батенька, лазил - знаю что пишу. Вот из такого омна выбрались сами в раскачку. Тот же товарищ на своей шниве сказал - ну вас на.. Но его понять можно - машина считай новая была, жалко ему её было.
11
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39881
И обрати внимание на резину :))
1
1
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Tpyn:
Я ж не зря в конце своего поста написал "Пока". Это конец истории владения шнивой. Я говорил о том что ничего не изменилось - новую машину с завода, как конструктора со Влада, в свое время, надо загонять на подъёмник и протягивать всю. Панели как дребезжали так и дребезжат. Мотор как был дохлым так и остался. По проходимости шнива нервно курит смотря на 2121. Дефекты сборки тоже никуда не делись...
Если б сборка и з/ч были человеческого качества и выдерживали хоть какую-то разумную критику - вопросов бы не было. С жигулями как было так и осталось: повезло - ездишь и ТО по регламенту, не повезло - тантрический секас на каждый день обеспечен. При том что тех кому повезло по пальцам пересчитать, а вторых - все остальные.
да с япами бу тоже самое было повезло... ездишь, не повезло влетел на бабло.... мне везло далеко не всегда...
17
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39881
TelefonisT:
да с япами бу тоже самое было повезло... ездишь, не повезло влетел на бабло.... мне везло далеко не всегда...
Согласен, но разница в том что в япе "не повезло" упирается в конкретную неисправность - коробка на хонде, дрыгатель на ззубаре, электрика на ниссане и.т.п., если конечно не купил в усмерть отжатый корч, - устраняешь неисправность, пускай и недешево, но дальше ездишь спокойно. А вот если не повезло на жигулях, то она тебя доканывает по мелочам, но постоянно - то тут потекло, то там захрустело, то затроила, то не завелась и.т.д. и.т.п.
5
6
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Tpyn:
Согласен, но разница в том что в япе "не повезло" упирается в конкретную неисправность - коробка на хонде, дрыгатель на ззубаре, электрика на ниссане и.т.п., если конечно не купил в усмерть отжатый корч, - устраняешь неисправность, пускай и недешево, но дальше ездишь спокойно. А вот если не повезло на жигулях, то она тебя доканывает по мелочам, но постоянно - то тут потекло, то там захрустело, то затроила, то не завелась и.т.д. и.т.п.
во первых ваз работает над качеством, и есть результаты, если говорить серьезно и без купюр, те машины что сходят с конвеера сейчас и лет 10 назад по качеству отличаются в лучшую сторону. во вторых у нас слишком много стереотипов о жигулях, которые родом еще из 90-х.
23
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 69
Vladus72! Поздравляю с приобретением! Надеюсь тебе понравится на ней юзать. И пусть брызжут желчью ненавистники данного аппарата, это их проблема. Я таким челам, которые фигню пишут, ни за что не оставлю место в машине для поездки на рыбалку! Либо пишком, либо с асфальта пусть рыбачат. Моей полтора года, проблем не доставляет, удачи и тебе, и твоей машинке! Бортовой комп у тебя лучше смотрится чем у меня!
28
2
Ответить
Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 14211
Tpyn:
Согласен, но разница в том что в япе "не повезло" упирается в конкретную неисправность - коробка на хонде, дрыгатель на ззубаре, электрика на ниссане и.т.п., если конечно не купил в усмерть отжатый корч, - устраняешь неисправность, пускай и недешево, но дальше ездишь спокойно. А вот если не повезло на жигулях, то она тебя доканывает по мелочам, но постоянно - то тут потекло, то там захрустело, то затроила, то не завелась и.т.д. и.т.п.
тут согласится можно, но продукция ваза всегда была в почете у тех у каво руки растут из нужного месте, катаюсь изредка с корешом на 9ке дак у него в салоне тишина , все проклеено, так же и с тех части, подводят за частую не кривая сборка а брак комплектующих, паренек на обычной ниве генератор менял раз 6 пока не купил какойто не нашего производства и все проблем не стало. опять простая конструкция наличие запчастей в каждом магазинеиграет большую роль для многих покупателей.

ну и так для справки в гаи на данный момент зарегестрерованно 6 миллионов автомобилей семейства классика это 20% от всего легкового автопарка страны, поэтому спрос на вазы будет и дальше расти, пока на рынке не появятся доступные иномарки, хотя в этом году куча премьер солярис поло киа рио все можно уложить в 500, у меня было 3 пруля, ниссан таета субару, каждый день ничего не сыпалось, но проблемки были, еслиб не нвнешние пошлины то ездил бы дальше на правом руле, а сейчас нет желание искать авто выбирать месяцами потом еще денег в ремонт вбухивать.

ну а так в семье уже почти 10 лет есть ваз, как 3 авто, ничего не сыпется ничего не ломается, но за рулем очень опытный пенсионер 55 лет вождения стаж, грамотная обкатка, когда брали помню как всю ее протягивали сами, но и проблей с ней нет вообще.
10
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
ТОлько пять
4
1
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Vladus72:
Как можно сравнивать шоху с простой нивой? Кстати шоха и мягче быстрее теплее нивы,а этот несравненный пузотер ноут тут ну совсем не к месту.ВЫ ошиблись сайтом,обсуждайте свои шедевры:ноуты,датсуны-не лезте туда о чем понятия не имеете! А шнива -классная машина! И это поймет лишь тот кто на ней поездит.
Уважаемый автор, вы когда отвечаете на комментарии вы их хотя бы читайте. Где вы увидели что я сравниваю шоху с нивой? И пожайлуста поосторожнее с репликами.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
4
8
Ответить
   
Сообщений: 643
отзыв на отлично, поэтому поставил 5. но с автором я во многом не согласен. ваша теория относительно трех групп интересна, только вот себя с какой-либо группой позиционировать не могу. я отрицательно отношусь в российскому автопрому, хотя не сторонник западных ценностей и не возвожу в культ импортное. но надо быть объективным и признать, что росавтопром никогда близко не приблизится к японскому. сам владею тойотой 1998 г.в. если бы предложили обмен на новую шнива (даже с доплатой с той стороны), никогда не согласился бы. хорошо знаю многих владельцев шнив, которые с первых дней владения постоянно что-то в них ковыряются, что-то чинят и т.д. зато, конечно, они профессионалы своего дела. всю машину до винтика разбирали. каждый винтик-шпунтик через свои руки пропустили. и тоже любят свои машины, как детей. я у меня нет желания ремонтами заниматься. я ездить хочу. каждому - свое. автору - удачи на дорогах . пусть всегда горит зеленый свет.
Мой отзыв: Renault Duster 2013
8
9
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
SNik-F:
отзыв на отлично, поэтому поставил 5. но с автором я во многом не согласен. ваша теория относительно трех групп интересна, только вот себя с какой-либо группой позиционировать не могу. я отрицательно отношусь в российскому автопрому, хотя не сторонник западных ценностей и не возвожу в культ импортное. но надо быть объективным и признать, что росавтопром никогда близко не приблизится к японскому. сам владею тойотой 1998 г.в. если бы предложили обмен на новую шнива (даже с доплатой с той стороны), никогда не согласился бы. хорошо знаю многих владельцев шнив, которые с первых дней владения постоянно что-то в них ковыряются, что-то чинят и т.д. зато, конечно, они профессионалы своего дела. всю машину до винтика разбирали. каждый винтик-шпунтик через свои руки пропустили. и тоже любят свои машины, как детей. я у меня нет желания ремонтами заниматься. я ездить хочу. каждому - свое. автору - удачи на дорогах . пусть всегда горит зеленый свет.
СПАСИБО за объективность.Ну ВАМ группа не грозит,просто это Ваша позиция,а за честность я уважаю. спасибо.
10
1
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
dimon1972:
Vladus72! Поздравляю с приобретением! Надеюсь тебе понравится на ней юзать. И пусть брызжут желчью ненавистники данного аппарата, это их проблема. Я таким челам, которые фигню пишут, ни за что не оставлю место в машине для поездки на рыбалку! Либо пишком, либо с асфальта пусть рыбачат. Моей полтора года, проблем не доставляет, удачи и тебе, и твоей машинке! Бортовой комп у тебя лучше смотрится чем у меня!
Ну вот наконец-то настоящий шнивовод!!! СПАСИБО за поддержку Dimon!
10
1
Ответить
Сообщений: 1
Вот прочитал ваши отзывы мужики и скажу вам следующие. Сузуки эскудо это копия нашей нивы, но с японскими руками, и она бесспорно отличная машина! А про ниву и шниву скажу следующее: у моего отца на работе за 30 лет были уазы, нивы короткие и десятки и крайняя машина шнива 2008 года люкс комплектации.Так за 3 года машина прошла уже 170 тысяч из них 130 по бездорожью и за это время поменяны расходники соответственно, два комплекта аммортизаторов, 3 комплекта резины гордиант офф-роад, глушитель, подушки двигателя. а про то что тупая, так ей надо мозги перепрошить и всё будет норм! машина резвенькая становится! И лазает она везде, из-за этого такая и резина стоит!Правда печка хуже чем в обычной ниве стоит и коробка по-прежнему шумит на 3 передачи. По устойчивости и управляемости прелесть, но хуже нивы 2131( уазы все и близко не стояли и не стоят с 2131!!!)На переворачиваемость устойчивая и ходовая там уже другая!!!!
12
 
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
ВЫЛАДЫВАЮ ЕЩЕ НЕВОШЕДШИЕ ФОТО
9
1
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Вообще сложный выбор: взять за 600000 шниву или гранд витару 2007-2008г.в.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
1
10
Ответить
  
Сообщений: 312
puzan.82:
Вообще сложный выбор: взять за 600000 шниву или гранд витару 2007-2008г.в.
опять сравниваете паркетник и жып...
9
2
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Nikolay555:
опять сравниваете паркетник и жып...
Ну хорошо, давайте даже возмем в пример 2005 год( предыдущий кузов) эта машина будет стоить в пределах + - 450.000. Так она еще и на раме.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
2
16
Ответить
     
Биробиджан
Сообщений: 69
puzan.82:
Ну хорошо, давайте даже возмем в пример 2005 год( предыдущий кузов) эта машина будет стоить в пределах + - 450.000. Так она еще и на раме.
Ну так берите не задумываясь и молите бога, чтобы распил не попался, а мы по- скромному на ШН поездим. Зачем сравнивать несравнимое?
19
2
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
doni:
Ну так берите не задумываясь и молите бога, чтобы распил не попался, а мы по- скромному на ШН поездим. Зачем сравнивать несравнимое?
Ну почему же не сравнимое, я привел в пример как раз одноклассника. Теже размеры багажника, кузов. Что-то я не слышал о распилах из европы. даже если это и так , то рама есть рама. Я ничего не имею против шнив если бы она стоила 350.000-400.000 как говорится дешево и сердито, а 600.000 это уже перебор товарищи.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
5
8
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
puzan.82:
Ну почему же не сравнимое, я привел в пример как раз одноклассника. Теже размеры багажника, кузов. Что-то я не слышал о распилах из европы. даже если это и так , то рама есть рама. Я ничего не имею против шнив если бы она стоила 350.000-400.000 как говорится дешево и сердито, а 600.000 это уже перебор товарищи.
Ну во первых довожу до Вас что стоила она на момент покупки 510р,а не 600р и это в максималке,а в мини. она стоила 434р.Сейчас на 25р подорожали.А за 350р можно купить только обычную ниву.Если уж пишете про это ,то надо знать.
17
1
Ответить
     
Биробиджан
Сообщений: 69
[quote=puzan.82]Ну почему же не сравнимое, я привел в пример как раз одноклассника. Теже размеры багажника, кузов.
Я не размеры имею в виду, а технологию и культуру изготовления автомобилей. Естественно, что многие иномарки по качеству и техническим характеристикам превосходят ШН. Но как вы заметили, на этой странице обсуждается именно ШН, а не что-то другое. И что это за нива стоимостью 600т.р.?
10
1
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Как вы себя любите успокаивать и уговаривать что это хорошая машина. Тут не то, там мне не нравится, здесь надо докрутить, тут помазать, а вообще она классная машина " для тех кто понимает" как вы сказали. Я этого не понимаю.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
4
31
Ответить
   
томск
Сообщений: 936
Nikolay555:
Его можно брать, но над подождать рейсталинг )) полюбак много косяков вылезет....
Уже пол европы гоняют на датстере и не каких косяков!!! А наша нива это ламу чая погремушка с рено не сравниться! Первые логаны вообще не убиваемый машины...
Как можно наш авто пром с европой сравнивать
5
24
Ответить
     
Томск
Сообщений: 69
МатЧиб:
Уже пол европы гоняют на датстере и не каких косяков!!! А наша нива это ламу чая погремушка с рено не сравниться! Первые логаны вообще не убиваемый машины... Как можно наш авто пром с европой сравнивать
Ну вот о чём ты написал? Сам то понял? Ты видел этого дастера? Я вчера пошёл в салон рено, смотрю стоит дастер. Я его облазил вдоль и поперёк, всё что можно открывал, куда можно лазил, и сделал вывод, что мне такая машина нах не нужна! Во первых, ценник от 500 до 800 тысяч, в зависимости от комплектации, которую сами диллеры не могут назвать так как машина начнет продаваться только с марта 2012 года. 800 тыщ, это наверное за 4вд, но, он подключаемый, и стоит электрическая виско муфта, что говорит о том, что буксовать то на ней ой как нельзя. Во вторых, внутреннее убранство автомобиля моей шнивы, мне даже показалось куда лучше, нежели у дастера.В третьих, внешние данные эстетические, конечно у дастера лучше, и это говорит о том, что куда я езжу на рыбалку, на дастере я туда никогда не поеду! Всю нах обцарапаю, бампера поотрываю. Ну, теперь вкурил, что такое шнива, и что такое дастер? То-то! У меня, со своей шнивой, ты свободу не отберёшь, а вот с дастером, и ему подобными авто, надо менять и психологию, и финансовый уровень. Ну типа, зачем ехать 10км по бездорожью, когда можно вон с берега асфальтированного лодочку спустить на воду, и те же 10 км проплыть на ней. Это кстати тоже вариант. Но для меня это пока не вариант. Удачи на дорогах!
23
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 69
А вот что касается ремонта, тоже могу возразить! 46 тысяч пробега и полтора года пользования везде и всегда! И ни хрена, ни каких хлопот не доставляет, не считая двух лопнувших бачков, и двух перегаревших лампочек. Вот ей богу, она у меня в гараже только спит, я под своей совсем не лазию как некоторые. С ТО не слетал, всё делали вовремя, так что, каждому своё! Мне на данный момент другой машины нах не надо!
20
1
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 42
красивая.пять
8
1
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 14975
"Машину выбрал осознанно,давно дпя себя решил-нужен внедорожник."

Улыбнуло. :) По сравнению с ВАЗ 2106, так-то да :)
Лучше Шнивы - хуже нет! ШНГ2014
Лифт +2", 235/75R15 Frwd Prof
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
3
24
Ответить
   
Рубцовск
Сообщений: 694
puzan.82:
Вообще сложный выбор: взять за 600000 шниву или гранд витару 2007-2008г.в.
Это где же интересно вы в Тюмени, где живет ТС увидели за 600 тыр. даже Гранд витару 07-08 годов, а? А учитывая, что ТС Шниву брал за 500 тыр., то в лучшем случае это будет 01-02 год. И вам не кажется, что некорректно сравнивать НОВОЕ авто за 500 тыр. с авто, которое новым стоит 1000 тыр, что ровно в 2 раза дороже? Вон с дастером еще куда ни шло сравнивают.

По теме: за отзыв 5, сам езжу на Шниве, правда 2005 г.в. и не смотря на пробег 120 тыс. км. ничего особо не ломается. Машина эта, конечно, не для города, скорее для села, либо для тех, кто в пригороде живет, в коттеджных поселках и т.п. Либо из города очень часто выбирается на охоту/рыбалку и т.д. и т.п. Для города у нее движок слабоват, бензина ест много тоже.
Nissan AD Van, VY-11, QG13, 2001, АКПП -> Ford Focus 2 1.6 АКПП
20
 
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Pincky:
Это где же интересно вы в Тюмени, где живет ТС увидели за 600 тыр. даже Гранд витару 07-08 годов, а? А учитывая, что ТС Шниву брал за 500 тыр., то в лучшем случае это будет 01-02 год. И вам не кажется, что некорректно сравнивать НОВОЕ авто за 500 тыр. с авто, которое новым стоит 1000 тыр, что ровно в 2 раза дороже? Вон с дастером еще куда ни шло сравнивают.
По теме: за отзыв 5, сам езжу на Шниве, правда 2005 г.в. и не смотря на пробег 120 тыс. км. ничего особо не ломается. Машина эта, конечно, не для города, скорее для села, либо для тех, кто в пригороде живет, в коттеджных поселках и т.п. Либо из города очень часто выбирается на охоту/рыбалку и т.д. и т.п. Для города у нее движок слабоват, бензина ест много тоже.
Если бы вы были повнимательнее и почитали предыдущии ответы вы бы так не написали. Неохота повторять все еще раз
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
 
9
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
SNik-F:
отзыв на отлично, поэтому поставил 5. но с автором я во многом не согласен. ваша теория относительно трех групп интересна, только вот себя с какой-либо группой позиционировать не могу. я отрицательно отношусь в российскому автопрому, хотя не сторонник западных ценностей и не возвожу в культ импортное. но надо быть объективным и признать, что росавтопром никогда близко не приблизится к японскому. сам владею тойотой 1998 г.в. если бы предложили обмен на новую шнива (даже с доплатой с той стороны), никогда не согласился бы. хорошо знаю многих владельцев шнив, которые с первых дней владения постоянно что-то в них ковыряются, что-то чинят и т.д. зато, конечно, они профессионалы своего дела. всю машину до винтика разбирали. каждый винтик-шпунтик через свои руки пропустили. и тоже любят свои машины, как детей. я у меня нет желания ремонтами заниматься. я ездить хочу. каждому - свое. автору - удачи на дорогах . пусть всегда горит зеленый свет.
Полностью с Вами согласен. У меня нет времени на собирание консруктора.
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
2
9
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
SNik-F:
отзыв на отлично, поэтому поставил 5. но с автором я во многом не согласен. ваша теория относительно трех групп интересна, только вот себя с какой-либо группой позиционировать не могу. я отрицательно отношусь в российскому автопрому, хотя не сторонник западных ценностей и не возвожу в культ импортное. но надо быть объективным и признать, что росавтопром никогда близко не приблизится к японскому. сам владею тойотой 1998 г.в. если бы предложили обмен на новую шнива (даже с доплатой с той стороны), никогда не согласился бы. хорошо знаю многих владельцев шнив, которые с первых дней владения постоянно что-то в них ковыряются, что-то чинят и т.д. зато, конечно, они профессионалы своего дела. всю машину до винтика разбирали. каждый винтик-шпунтик через свои руки пропустили. и тоже любят свои машины, как детей. я у меня нет желания ремонтами заниматься. я ездить хочу. каждому - свое. автору - удачи на дорогах . пусть всегда горит зеленый свет.
А я вот не вовсем соглашусь с Вами.Вы,мягко сказать, выдаете желаемое за действительное.Тойота 98г и не ломается? У меня рядом с домом целая сеть СТО и ПОВЕРЬТЕ что *ВЕЧНЫХ* тойот ,ждущих очередного ремонта или запчастей,там стоит не меньше чем других брендов,причем как новых так и старых моделей.ВСЕ ЛОМАЮТСЯ и это факт.
28
2
Ответить
   
Москва-Курск
Сообщений: 818
Помоему это как раз Вы выдаете желаемое за действительное, а человек сказал как есть, я тоже только расходники меняю на всех своих авто. Когда у меня был последний ТАЗ 21130 ( причем новая) у меня жена все время издевалась надо мной,когда я опять ехал в автозапчасти- настолько часто это было, " когда наконец твое корыто перестанет ломаться, ведь ей же пол года всего?" Вот так......
Nissan Liberty 2003 QR20
Suzuki Escudo 1990 G16A АКПП
4
15
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Фотки красивые,машина амно, для говен есть Hunter/Patriot и 4х4, а это недоразумение за такие деньги вообще не пойму кто берет!

P.S-Cкоро этой лжешеви придет конец, на рынок выходит наконец дастер, по цене от 519 штук, а средняя комплектация с 4х4 будет штук на до 650р!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
2
45
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Что самое весело так это то что будет на выбор аж три двигателя а не как у шнивы проклятый древний урчальник!
1.6-2.0 и даже дизелек!
А также доставляет что раздатка и система полного привода для версий 4х4 позаимствована у ниссана!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
4
27
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 42
darkwish:
Что самое весело так это то что будет на выбор аж три двигателя а не как у шнивы проклятый древний урчальник!
1.6-2.0 и даже дизелек!
А также доставляет что раздатка и система полного привода для версий 4х4 позаимствована у ниссана!
ага с дизелем он стоить будет выше 600 полюбому. а ниву он по бездорожью не сделает ее аутлендер не делает
14
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
eXpret:
ага с дизелем он стоить будет выше 600 полюбому. а ниву он по бездорожью не сделает ее аутлендер не делает
Аутлэндер паркетник:)
С дизелем до 500р только УАЗ Хантер (475руб!)
А если дизель импортный,то даже наши тарантасы стоят ого-го,тотже Патриот с ивековским дизельком стоит за 700!!!
К томуже лично я особого смысла в дизеле 1.5 на 90л.с(А именно такой будет ставится)не вижу,учитывая что он будет где-то от 600р за переднеприводный стоит, за теже деньги лучше обычный бензиновый 1.6 но 4х4!

Соляра у нас еще то гуано, а цены на нее уже давно сделали эксплуатацию дизеля не экономичной и не целесообразной(если исходить из желания сэкономить), для экономии проще на ГБО перйти, в хохляндии такие реношки включая логан предлагают в заводском исполнение при этом цена на BASE логан 1.4 с ГБО где-то от 359000р начинается на наши деньги(Чуствуете разницу)!
А минивэн на базе логана, MCV(Который у нас скоро начнет штамповать ВАЗ под своим брендом по совсем другим ценам) 1.6 с ГБО от 517штук!!!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
3
7
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
darkwish:
Фотки красивые,машина амно, для говен есть Hunter/Patriot и 4х4, а это недоразумение за такие деньги вообще не пойму кто берет! P.S-Cкоро этой лжешеви придет конец, на рынок выходит наконец дастер, по цене от 519 штук, а средняя комплектация с 4х4 будет штук на до 650р!
Какая простодушная наивность!!! Хаем и восхваляем то о чем понятия не имеем! Этот дастер скорее всего и 100м не пройдет там где спокойно пролазит шеви! А НА ШНИВУ ВСЕГДА БУДЕТ СВОЙ ПОКУПАТЕЛЬ!Не верите?-позвоните в салон и узнайте какая очередь на шниву! А вот пропиаренный POLO,собранный из отходов германского производства и есть НЕДОРАЗУМЕНИЕ!
28
5
Ответить
   
томск
Сообщений: 936
Vladus72:
Какая простодушная наивность!!! Хаем и восхваляем то о чем понятия не имеем! Этот дастер скорее всего и 100м не пройдет там где спокойно пролазит шеви! А НА ШНИВУ ВСЕГДА БУДЕТ СВОЙ ПОКУПАТЕЛЬ!Не верите?-позвоните в салон и узнайте какая очередь на шниву! А вот пропиаренный POLO,собранный из отходов германского производства и есть НЕДОРАЗУМЕНИЕ!
Только эти не до разумение комфортней и надежней шиви нивы, а для охоты или рыбалки купил старую ниву или уазик за пять копеек и не жалко
5
5
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 88
Шнива - Der Kleine Touareg:-)

За отзыв пятерка!
оскорбили - забудь,
унизили - прости,
ударили - вспомни, бл@ть, ВСЁ ВСПОМНИ и убей на x#й!!!!
9
 
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
МатЧиб:
Только эти не до разумение комфортней и надежней шиви нивы, а для охоты или рыбалки купил старую ниву или уазик за пять копеек и не жалко
Вряд ли на машине, купленной за 5 копеек, Вы доберетесь до рыбалки,а тем более до охоты! фантазия!
21
4
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Vladus72:
Какая простодушная наивность!!! Хаем и восхваляем то о чем понятия не имеем! Этот дастер скорее всего и 100м не пройдет там где спокойно пролазит шеви! А НА ШНИВУ ВСЕГДА БУДЕТ СВОЙ ПОКУПАТЕЛЬ!Не верите?-позвоните в салон и узнайте какая очередь на шниву! А вот пропиаренный POLO,собранный из отходов германского производства и есть НЕДОРАЗУМЕНИЕ!
:)
Уж куда ему,до ШНИВы, куда поло с его полугодовыми очередями практически во всех городах до шнивы,которых ВАЛОМ в автосалонах,только вот в тюмени под заказ и везти будут автовозом прямо из тольяти видимо:)

Ну то что покупатель найдется не спорю, берутже приору за 400 000р, и на эту "машину" найдутся,я не к тому что машина ПЛОХАЯ,я к тому что она столько не стоит и до внедорожных свойств что 4х4 что хантера ей ничуть ни ближе чем дастеру(стоимость кузовщины-оптки не хотите огласить окружающим?Ой как жалко ТАКУЮ ДОРОГУЮ ШКУРКУ портить),но в последнем по крайней мере есть уже серьезный намек на комфорт/безопасность и надежность а в шниве современного только шильдик и новые понтовые фары:)!

Сразу видно вы знаток из чего и как собирают поло:)
Сколько там стоит фара на рестайловую шниву напомните, на поло 1500р для справки,а на шниву в 3 раза дороже если ждать,а если в наличие то и до 6000р доходит!
И да я могу это сказать т.к ездил на всех выше перечисленных авто включая шниву,я не понял ЗА ЧТО ЗА НЕЕ СТОЛЬКО ПРОСЯТ еще только когда она вышла,а сейчас и подавно, и в дастере мне тоже довелось прокатится у родственника in hochland,там их уже давно продают!Так-что в отличиеот вас я ЗНАЮ ПРЕДМЕТ РАЗГОВОРА и смотрю на вещи объективно!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
8
12
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39881
Vladus72:
Вряд ли на машине, купленной за 5 копеек, Вы доберетесь до рыбалки,а тем более до охоты! фантазия!
2121(см. коммент выше) 84 г.в., куплена за 50 т.р. Вложено в ТО 10 т.р., плюс сейчас простенькая грязевая резина 16 т.р. Итого - 76 т.р. За трактором ходили 1 раз. Выбираемся регулярно. При этом есть комфотный повседневный японский автомобиль. Так зачем пытаться совместить умывальник с холодильником, если можно использовать каждый авто по своему прямому назначению. Больше чем уверен, что вы свою шниву не погоните весной по зимнику 50ых годов, через болото, по колее от 66го, объезжая поваленые деревья, царапая бока и заминая пороги.
7
4
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Tpyn:
2121(см. коммент выше) 84 г.в., куплена за 50 т.р. Вложено в ТО 10 т.р., плюс сейчас простенькая грязевая резина 16 т.р. Итого - 76 т.р. За трактором ходили 1 раз. Выбираемся регулярно. При этом есть комфотный повседневный японский автомобиль. Так зачем пытаться совместить умывальник с холодильником, если можно использовать каждый авто по своему прямому назначению. Больше чем уверен, что вы свою шниву не погоните весной по зимнику 50ых годов, через болото, по колее от 66го, объезжая поваленые деревья, царапая бока и заминая пороги.
+1
Темболее что в шниве "умывальник с холодильником" совместили не лучшие их свойства!
Проходимость всеже уступупает классическому предку,а вот царапать-портить кузов и ДОРОГУЮ оптику ой как жалко,да и по городу комфора в этой машине маловато.
Так-что я за 4х4 или Hunter для месива,а если нужен более "универсальный" авто то тут дастер как ни крути выигрывает, всеже во втором тысячелетие хочется для своего организма чуть большего комфорта и надежности!

P.S-Обязательно возьму дастер второй машинкой для поездок на дачу,когда что-то крупное надо купить/перевезти и для зимы если снега навалит прилично!У мну как раз сейчас вторая машинка рено 2006г., вот ее на дастер и поменяем:)
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
4
10
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 42
darkwish:
:)
Уж куда ему,до ШНИВы, куда поло с его полугодовыми очередями практически во всех городах до шнивы,которых ВАЛОМ в автосалонах,только вот в тюмени под заказ и везти будут автовозом прямо из тольяти видимо:)
Ну то что покупатель найдется не спорю, берутже приору за 400 000р, и на эту "машину" найдутся,я не к тому что машина ПЛОХАЯ,я к тому что она столько не стоит и до внедорожных свойств что 4х4 что хантера ей ничуть ни ближе чем дастеру(стоимость кузовщины-оптки не хотите огласить окружающим?Ой как жалко ТАКУЮ ДОРОГУЮ ШКУРКУ портить),но в последнем по крайней мере есть уже серьезный намек на комфорт/безопасность и надежность а в шниве современного только шильдик и новые понтовые фары:)!
Сразу видно вы знаток из чего и как собирают поло:)
Сколько там стоит фара на рестайловую шниву напомните, на поло 1500р для справки,а на шниву в 3 раза дороже если ждать,а если в наличие то и до 6000р доходит!
И да я могу это сказать т.к ездил на всех выше перечисленных авто включая шниву,я не понял ЗА ЧТО ЗА НЕЕ СТОЛЬКО ПРОСЯТ еще только когда она вышла,а сейчас и подавно, и в дастере мне тоже довелось прокатится у родственника in hochland,там их уже давно продают!Так-что в отличиеот вас я ЗНАЮ ПРЕДМЕТ РАЗГОВОРА и смотрю на вещи объективно!
ну-ну посмотрим какая там будет проходимость, комфорт, а в шниве безопасность и так есть.
8
1
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 42
darkwish:
:)
Уж куда ему,до ШНИВы, куда поло с его полугодовыми очередями практически во всех городах до шнивы,которых ВАЛОМ в автосалонах,только вот в тюмени под заказ и везти будут автовозом прямо из тольяти видимо:)
Ну то что покупатель найдется не спорю, берутже приору за 400 000р, и на эту "машину" найдутся,я не к тому что машина ПЛОХАЯ,я к тому что она столько не стоит и до внедорожных свойств что 4х4 что хантера ей ничуть ни ближе чем дастеру(стоимость кузовщины-оптки не хотите огласить окружающим?Ой как жалко ТАКУЮ ДОРОГУЮ ШКУРКУ портить),но в последнем по крайней мере есть уже серьезный намек на комфорт/безопасность и надежность а в шниве современного только шильдик и новые понтовые фары:)!
Сразу видно вы знаток из чего и как собирают поло:)
Сколько там стоит фара на рестайловую шниву напомните, на поло 1500р для справки,а на шниву в 3 раза дороже если ждать,а если в наличие то и до 6000р доходит!
И да я могу это сказать т.к ездил на всех выше перечисленных авто включая шниву,я не понял ЗА ЧТО ЗА НЕЕ СТОЛЬКО ПРОСЯТ еще только когда она вышла,а сейчас и подавно, и в дастере мне тоже довелось прокатится у родственника in hochland,там их уже давно продают!Так-что в отличиеот вас я ЗНАЮ ПРЕДМЕТ РАЗГОВОРА и смотрю на вещи объективно!
на каком нах дастере катался их ешо нет они в производстве. балобол. фара к свединью у оф.дилера стоит 2.500 штуки. на поло 1.500 дак на поло фары ваще хреново светят, а на шниве фары светят очень хорошо, что на ближнем, что на дальнем.
11
3
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
eXpret:
на каком нах дастере катался их ешо нет они в производстве. балобол. фара к свединью у оф.дилера стоит 2.500 штуки. на поло 1.500 дак на поло фары ваще хреново светят, а на шниве фары светят очень хорошо, что на ближнем, что на дальнем.
Ты прежде чем слюной брызгать, прочиталбы внимательно это ух у нас еще не делают,а я ездил в Хохляндии у родственника где их уже продают!
Про фары ты "повеселил":)Даже коментировать не будут!Балабол тут только ты!
Как и тот что написал постом выше!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
2
9
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
eXpret:
ну-ну посмотрим какая там будет проходимость, комфорт, а в шниве безопасность и так есть.
А чего смотреть если в европе уже ее оценили,тут сюрпризов-откровений не будет,только если на автофрамос совсем будет из рук вон плохо их клепать, что врятли!
По поводу безопасности,посмотрим на картнку, это ты называешь безопасным авто?
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
1
9
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 42
darkwish:
А чего смотреть если в европе уже ее оценили,тут сюрпризов-откровений не будет,только если на автофрамос совсем будет из рук вон плохо их клепать, что врятли!
По поводу безопасности,посмотрим на картнку, это ты называешь безопасным авто?
подушки безопасности стали ставить по краш-тесту 4,5 бала.
4
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39881
Vladus72:
ВЫ ДИЛЕТАНТ батенька! И это уже ежу понятно и я не собираюсь с Вами дискутировать по этому вопросу. ТУТ ОТЗЫВ ПРО ШЕВИ НИВУ! А ВЫ СО СВОИМ ДАСТЕРОМ - ДОСТАЛИ УЖЕ ВСЕХ!!! ИДИТЕ НА СВОЙ ОТЗЫВ ПРО POLO И ПУСТЬ ВАМ опять посочувствуют о том как ВЫ умудрились купить POLO ТАБУРЕТОЧНОЙ комплектации за 600тыр!!!
Забавно слышать о "табуреточной комплектации" от владельца жигулей :))
6
11
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
Tpyn:
Забавно слышать о "табуреточной комплектации" от владельца жигулей :))
Дружище откуда столько зависти? Ну какие твои годы!И ты ВОЗМОЖНО когда-нибудь купишь себе достойный автомобиль.
8
6
Ответить
   
томск
Сообщений: 936
Vladus72:
Дружище откуда столько зависти? Ну какие твои годы!И ты ВОЗМОЖНО когда-нибудь купишь себе достойный автомобиль.
Да сам за датстером еще побежишь:)
Когда шедевр авто прома начнет сыпаться:)
3
13
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 42
МатЧиб:
Да сам за датстером еще побежишь:)
Когда шедевр авто прома начнет сыпаться:)
да заемали со своим дастером посмотрим как он сыпатся будет
8
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 69
darkwish:
+1 Темболее что в шниве "умывальник с холодильником" совместили не лучшие их свойства! Проходимость всеже уступупает классическому предку,а вот царапать-портить кузов и ДОРОГУЮ оптику ой как жалко,да и по городу комфора в этой машине маловато. Так-что я за 4х4 или Hunter для месива,а если нужен более "универсальный" авто то тут дастер как ни крути выигрывает, всеже во втором тысячелетие хочется для своего организма чуть большего комфорта и надежности! P.S-Обязательно возьму дастер второй машинкой для поездок на дачу,когда что-то крупное надо купить/перевезти и для зимы если снега навалит прилично!У мну как раз сейчас вторая машинка рено 2006г., вот ее на дастер и поменяем:)
Ты комментарии читать то умеешь? Думаю ещё раз тебе надо прочитать: Ну вот о чём ты написал? Сам то понял? Ты видел этого дастера? Я вчера пошёл в салон рено, смотрю стоит дастер. Я его облазил вдоль и поперёк, всё что можно открывал, куда можно лазил, и сделал вывод, что мне такая машина нах не нужна! Во первых, ценник от 500 до 800 тысяч, в зависимости от комплектации, которую сами диллеры не могут назвать так как машина начнет продаваться только с марта 2012 года. 800 тыщ, это наверное за 4вд, но, он подключаемый, и стоит электрическая виско муфта, что говорит о том, что буксовать то на ней ой как нельзя. Во вторых, внутреннее убранство автомобиля моей шнивы, мне даже показалось куда лучше, нежели у дастера.В третьих, внешние данные эстетические, конечно у дастера лучше, и это говорит о том, что куда я езжу на рыбалку, на дастере я туда никогда не поеду! Всю нах обцарапаю, бампера поотрываю. Ну, теперь вкурил, что такое шнива, и что такое дастер? То-то! У меня, со своей шнивой, ты свободу не отберёшь, а вот с дастером, и ему подобными авто, надо менять и психологию, и финансовый уровень. Ну типа, зачем ехать 10км по бездорожью, когда можно вон с берега асфальтированного лодочку спустить на воду, и те же 10 км проплыть на ней. Это кстати тоже вариант. Но для меня это пока не вариант. Удачи на дорогах!
5
3
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 14975
АФФтор, автомобиль в грязь боишься макать? Почему она на фотках как будто только с автомойки, где бездорожье?
Лучше Шнивы - хуже нет! ШНГ2014
Лифт +2", 235/75R15 Frwd Prof
3
3
Ответить
    
Керемово
Сообщений: 1034
И ещё аффтар, поведай, что за защита такая ALFECO, опиши тех характеристики (сталь или алюминий и тд и тп), выложи фотки как всё это дело смотрится!
Мой отзыв: reviews.drom.ru/chevrolet/niva/83520/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2013
 
 
Ответить
 
Канск
Сообщений: 193
Это не сказочники, есть просто такой тип людей которым хоть г...но, но обязательно свежее, у меня знакомый тоже взял шниву отцу, машина пол лимона + тюнинга в нее на 200 тыр, и довольный, за 800 соток купил бы кукурузера, пыжа, террана....и радывался, а нее нада новое....
Как говорит еще один хороший знакомый, зачем мне такая машина в которой 3-е умерло (взял грейт велл май 2011, зазоры нах не совпадают, подвеска скрипит, двиг работает шумнее чем на моей 16-ти летней эске, в тайгу ползать боиться чтоб не поцарапать новый авто) вот скажите нах такие жыпы нужны.....
SuZuKi EsCuDo '95, 2.0, V6, MT, BF Goodrich A/T 215/75/15''
5
10
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
А есть еще тип людей,которые не способны приобрести свежий и нормальный авто и вынуждены юзать 16-20 летних мостадонтов, при этом рассказывают сказки про их супернадежность! А в душе затаив злобу и зависть рыщут по отзывам на новые отечественные машины и гадят в каждом.Видно удовлетворяясь таким образом. Смех да и только! Хорошая есть восточная поговорка:*СОБАКИ ЛАЮТ-КАРАВАН ИДЕТ*.
27
8
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 14975
Выше прально ответили. Нафиг он новый жЫп, ни лифтануть, ни колеса больше рекомендуемых не поставить, что бы с гарантии не с лететь, в лес ссакательно заехать, что бы краску не ободрать. А в стоке нива ни х не едет. Вот и будешь всю гарантию около сервиса кружить.
Лучше Шнивы - хуже нет! ШНГ2014
Лифт +2", 235/75R15 Frwd Prof
4
5
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 14975
eXpret:
раз в грязь ночью ехал и попал в лужу и фары грязью залепило и я в кювет съехал, думал все за трактором бежать придется, но потом заехал на трассу спокойно..... вот такто шнива по грязи звер!!!!!
Ржу пац сталом... Точно, если на шниве в лужу попал, надо сразу бежать за трактором, а тем более если еще и фары грязью залепило :)

У мну так-то УАЗ, так что меня ваши рассказы про бездорожье как-то не вставляют :) Я на ём в лужи не попадаю, я на ём броды беру :)
Лучше Шнивы - хуже нет! ШНГ2014
Лифт +2", 235/75R15 Frwd Prof
2
3
Ответить
 
Канск
Сообщений: 193
Vladus72:
А есть еще тип людей,которые не способны приобрести свежий и нормальный авто и вынуждены юзать 16-20 летних мостадонтов, при этом рассказывают сказки про их супернадежность! А в душе затаив злобу и зависть рыщут по отзывам на новые отечественные машины и гадят в каждом.Видно удовлетворяясь таким образом. Смех да и только! Хорошая есть восточная поговорка:*СОБАКИ ЛАЮТ-КАРАВАН ИДЕТ*.
Дело не в том, что не способны, а нет желания, покупать "машину" с конвеера, которую сразу нада здавать по программе утилизации))

А примерно вот так должен выглядеть ЖЫп)))
SuZuKi EsCuDo '95, 2.0, V6, MT, BF Goodrich A/T 215/75/15''
6
15
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
Stasei:
Дело не в том, что не способны, а нет желания, покупать "машину" с конвеера, которую сразу нада здавать по программе утилизации)) А примерно вот так должен выглядеть ЖЫп)))
НУ ДА! СВЕЖО ПРЕДАНИЕ - ТОЛЬКО ВЕРИТСЯ С ТРУДОМ!!! Не смешите народ.Согласно вашей теории,достаточно вымазать машину и она уже ЖЫППП??? Если честно то Ваш аппарат мне нравится,но ГОДА,,,И чем он жиперее шнивы?У вас он не лифтован,клиренс поменьше(у нивы 22см),да и свесы у шнивы меньше ,плюс постоянный полный привод,да и шнива мягче ,комфортней(паскудик жестковат) Так что вряд ли он проходимей .ШЕВИ может дать фору еще некоторым настоящим внедорожникам!
15
4
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
У автора параноя и мания величия, мой поло с акпп,кондером НОРМАЛЬНЫМ ABS,SRS за 600р это "Табуреточная" комплектация:) ,а "голая" шнива за 500р это нормально(Ну ясен фиг этож жып)!
А когда ему про реношку говорят аж бесится и говорит что дастер амно и туда куда заедет нива не доедет,равно как и "такую машину жалко царапать и бампера оторвутся", ты свою ШНИВУ с 4х4 или уазиком не путай, у самого вся надраена и без зарапинки, сомневаюсь что она у тебя по гуанам ездит и зона эксплуатации что у твоей что вообще у шнивы в одном диапазоне с дастером!
Цена 800р за дастр это за авто с АКПП и 2х литровым двигателем!И то это пока только "домыслы" манагеров т.к официально цен еще для РФ нет!
Время нас рассудит и посмотрим как упадет и без того небольшое кол-во продаж шнивы в 2012г!
И вообще СП GM-Автоваз под большим вопросом после покупки реношкой АВТОВАЗовских акций и вопрос снятия шнивы,лишь вопрос времени!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
6
23
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
О обладатель НЕДОРАЗУМЕНИЯ! Вы как назойлевая муха жужжите тут и мешаете вести конструктивный диалог! Тут что медом намазано? НУ не нравится нива,ну читай где нравится,зачем сюда лезешь со своими бредовыми советами, МНЕ ЕСЛИ НЕ НРАВИТСЯ ТО Я НЕ ЧИТАЮ,А ТАКЖЕ БОЖЕ УПАСИ ДАВАТЬ СОВЕТЫ,ЕСЛИ Я МАШИНУ НЕ ЗНАЮ. Тут же....! Дак у кого паранойя?
17
4
Ответить
 
Канск
Сообщений: 193
Vladus72:
НУ ДА! СВЕЖО ПРЕДАНИЕ - ТОЛЬКО ВЕРИТСЯ С ТРУДОМ!!! Не смешите народ.Согласно вашей теории,достаточно вымазать машину и она уже ЖЫППП??? Если честно то Ваш аппарат мне нравится,но ГОДА,,,И чем он жиперее шнивы?У вас он не лифтован,клиренс поменьше(у нивы 22см),да и свесы у шнивы меньше ,плюс постоянный полный привод,да и шнива мягче ,комфортней(паскудик жестковат) Так что вряд ли он проходимей .ШЕВИ может дать фору еще некоторым настоящим внедорожникам!
Не измазать грязью, а проехать 40км по тайге, где кстати не видел не одной шнивы, Уаз, Газ66, ЛУаз, 2121, а вот шеви ни разу замечена небыла....
Года....года...а выглядит очень даже бодрячком....
Лифт дело наживное, но если честно пока не вижу в нем необходимости, куда хотел везде проехал....., есть конечно мечта озеро "Тиберкуль", но туда ни один лифт не поможет....
Постоянный полный привод, хы..хы, + 2-3 литра по трассе......
Жесковат......ну вот с этим соглашусь, хотя про комфорт шнивы спорить не буду не ездил...
SuZuKi EsCuDo '95, 2.0, V6, MT, BF Goodrich A/T 215/75/15''
2
8
Ответить
 
Канск
Сообщений: 193
Фоты этого года, как всегда самое интересное не вошло, маленько не до съемок было))
SuZuKi EsCuDo '95, 2.0, V6, MT, BF Goodrich A/T 215/75/15''
1
5
Ответить
  
автор
Тюмень
Сообщений: 353
Stasei:
Не измазать грязью, а проехать 40км по тайге, где кстати не видел не одной шнивы, Уаз, Газ66, ЛУаз, 2121, а вот шеви ни разу замечена небыла.... Года....года...а выглядит очень даже бодрячком.... Лифт дело наживное, но если честно пока не вижу в нем необходимости, куда хотел везде проехал....., есть конечно мечта озеро "Тиберкуль", но туда ни один лифт не поможет.... Постоянный полный привод, хы..хы, + 2-3 литра по трассе...... Жесковат......ну вот с этим соглашусь, хотя про комфорт шнивы спорить не буду не ездил...
Судя по фото моя нива там тоже пройдет,даже на первом где направо дорога,главное чтобы колея ниже пуза не быпа. Шишки это хорошо!У нас за ними надо ехать не 40,а 140км. Про расход:по трассе по компу на100км/ч(8,5-9литров),врядли у тебя меньше.У моего соседа был такой,только 3х дверка и аппетит у него был отнюдь не детский,особенно зимой. Да еще вверху мой комент. где 5км по полю раскисшему,там тоже было не до фото,хотя был аппарат. Кстати добравшись до леса попадались разные машины,но ни одной ЭСКИ я не встретил.
7
2
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Vladus72:
О обладатель НЕДОРАЗУМЕНИЯ! Вы как назойлевая муха жужжите тут и мешаете вести конструктивный диалог! Тут что медом намазано? НУ не нравится нива,ну читай где нравится,зачем сюда лезешь со своими бредовыми советами, МНЕ ЕСЛИ НЕ НРАВИТСЯ ТО Я НЕ ЧИТАЮ,А ТАКЖЕ БОЖЕ УПАСИ ДАВАТЬ СОВЕТЫ,ЕСЛИ Я МАШИНУ НЕ ЗНАЮ. Тут же....! Дак у кого паранойя?
В отличие от вас я прекрасно знаю о чем говорю, благо даже на шниве поездить довелось(Более того я ездил на таком раритте как "Надежда", скрестив с которой старую ниву автоваз и родил в итоге шниву)как и на многих других машинках,а вы видать поло только на картинках видели или в шоуруме посидели,а теперь "огрызаетесь" т.к сказать больше нечего!

В отзыв я попал т.к фотки понравились(природа красивая, но УГ в виде шнивы портит всю картину),а каменты писать в отзыве на то и есть графа!

P.S-И не тягайтесь со Stasei, туда куда зелезет старичок паскуда "холлодильник", ваша нива если доедет, то там и развалится,как минимум оставит часть ЛКП и пластика, не обольщайтесь по поводу ее внедорожных свойств!У мну у тестя на даче стоит 3151, ВОТ ЭТО ДЖИП, НИВА старая тоже с натяжкой может попритендовать, ваша машинка в плане проходимости ничем не лучше дастера и сильно уступает ему в конфорте и безопасности,удачной вам эксплуатации, но время нас рассудит!
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
2
21
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Автор,вот реальные ПРОХОДИМЦЫ, для тех целей что пытаешся шниве приписать ты,просто один еще и с комфортом и относительной надежностью, зато второй прост как АК47(Жаль что не также надежен),а у тебя так "погремушка", "впечатлить" девочек как ты можешь по колее проехать к даче! P.S-Фото взяты из этого отзыва! Отзыв о Mitsubishi Delica
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
4
11
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chevrolet Niva 2011 в России


Добавить отзыв