Шевроле Нива - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Незнаю почему, но не могу добавить фотки( разберусь добавлю) . А еще , чуть позже покажу как подрезал задний бампер, чтобы не ломать на бездорожье. Также хочу коснуться темы декоротивных порогов. На самой первой ниве они( пороги) были куплены в салоне за какие то немыслимые деньги, при этом сделаны были из тонкостенной трубы и плохо покрашены. Как итог постоянно ржавели , были погнуты и в итоге просто отвалились от креплений. Также , то , что продается в магазине сильно уменьшает клиренс. Поэтому купив новую машину в 2013 году я поискал, поискал, да и нашел в магазине заготовки для этих порогов....

   

Сегодня ехал вечером на своей 5-и летней Шниве и закралась мысль - а не купить ли мне новую? Ведь стоит копейки (по сравнению с другими авто), полноценный отличный внедорожник, теплая, высокая посадка да и машину я знаю - уж лучше, чем владельцы своих кредитотошноток. Но тут же пришло отрезвление из воспоминаний, когда я в 2017 году я в московских пробках стал фатально останавливаться: сначала была ступица и просто перекосило колесо, потом - вилка сцепления, в 2014 прокладка ГБЦ сгорела. В первых двух случаях был эвакуатор, опоздания на работу, и тонна нервов....

, пробег 98 000 км   

Не прошло и 3 недель с момента последнего ремонта, ОПЯТЬ проблемы - начала машина греться, температура ползет вверх на холостом ходу до 100 и выше, на трассе (даже ночью) держится в районе 90-92, что является не нормальным (рабочая температура шнивы - 82-86 градусов). Тут меня упрекали, мол, руки их жопы... Из гаража уже не вылезаю - все руки черные, вся одежда в антифризе, салон авто в антифризе. Приезжаю с работы и иду в гараж!

Сегодня заменил ВТОРОЙ по счёту термостат за 2 недели - не помогло, хотя все симптомы говорили о его неисправности....

, пробег 91 700 км   

Друзья, всем доброго времени! Возил в Триал Спорт 2 горных вела на ТО. Размер М, колеса 26" и 27,5". Помещаются без передних колес со сложенной большей частью спинки заднего дивана. Мое сиденье в обычном положении. Сзади расположилась еще дочка. Вощем норм

, пробег 17 000 км   

В общем, промытые и смазанные в прошлом году ролики (стояли фирмы INA , пробег и время установки неизвестны) всё таки попросились на пенсию, настойчиво пошумливая и временами попискивая согласно своему возрастному состоянию здоровья. Взамен были заказаны и через пару дней получены в автомагазине новенькие Пиленги, с удовольствием произведённые для моей машины нашими узкоглазыми желтокожими друзьями. Затраты времени на всё про всё составили примерно 40 минут, чего не могу сказать о предстоящей замене правого внутреннего Шруса, наглухо почившего на перекрёстке в самый неподходящий момент, напоследок глухо щёлкнув и издав пронзительное вжжжжжжжжжжжжжж!!!

   
, пробег 16 000 км   

Изменяем юбку заднего бампера , для начала на мини эстакаду и снимаю родные кронштейны крепления юбки заднего бампера , затем берём заготовки в виде полос металла толщиной 3 мм и размечаем первое отверстие от края , это отверстие под болтик крепления самой юбки . затем выгибаем новый уменьшая высоту с 7 см до 4 см . прикручиваем к юбке и приподнимаем для разметки второго отверстия , все отверстия диаметром на 6.2 мм . Дальше из уголка 25 х 25 делаем усиление внутри юбки . в уголке делаем 3 отверстия , два по кронштейнам и одно по середине и теперь все собираем .результат на фото....

   
, пробег 505 км   

Начался сезон кондиционера.

Только не надо орать, мол, "Открыл Америку!" и т.д. Знаю, Америки я не открыл. Ну, мало ли, вдруг кому интересно.

Расход топлива на стоячей машине изменяется с включением кондиционера с 1.1 л/ч до 1.5 л/ч. Значения, разумеется, приблизительные, усреднённые.

https://youtu.be/lZ5j6Ogolvw

, пробег 3 800 км