Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Шевроле Нива - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

https://youtu.be/bvDsxE-TKAc

   

Время неумолимо стремится вперёд, вот уже и сентябрь на исходе. А дальше нас ждёт увлекательная осень, балующая дождями и регулярно переходящей через ноль температурой, следствием чего становятся наглухо запечатанные заботливой рукой дедушки мороза замочные скважины дверных ручек автомобилей и изящный слой тонкого льда, порой малозаметный в утренней дымке.

Одним словом, пришло время подготовить автомобиль, дабы во первых не скакать в шаманских плясках перед вдруг замерзшими дверями (как я писал ранее - был восстановлен родной центральный замок, открывающий двери с ключа), ну и во вторых - конечно зимние тапки)))

...

   

Как то изначально было замечено, что в момент закрытия машины с брелка сигнализация выдавала после первого ещё три либо пять сигналов, что заставило меня найти мануал от данного устройства, в котором было сказано, что охранная система считает открытой водительскую дверь. Предположив, что неисправен микропереключатель в дверном замке ( а это болезнь шевиков - надо же было конструкторам всунуть туда редко повторяющийся в природе ПМ25РА, хотя могли бы поставить гораздо более распространённый), замок был снят и разобран....

   

Всем привет.

Решил написать несколько слов.

К машинке привык, комфорт соответствует необходимому минимуму, функционал устраивает более чем.

По поломкам - заменил наружную правую гранату, начала потрескивать при пробеге 4000 км, грешу на заводской брак, ибо не нагружал, пыльник цел. Замок водительской двери - с первого дня концевик то работал, то нет. Заменил еще раз масла вкруг.

В задний мост внедрил 10 сателлитный самоблок.

Еще раз протянул все, что можно протянуть.

Авто всегда заводится с первого оборота ключа, теплая печка....

, пробег 9 500 км   

Машина с последнего ремонта (полетел термостат под новый год) проехала не так много, т.к была отдана родственнику, а себе куплен другой автомобиль.

В данное ТО - поменяно масло, фильтра, проведена общая диагностика.

Пошел четвертый год, полет нормальный.

, пробег 49 800 км   

С добрейшим летним вечерком, уважаемый читатель! Немного разобравшись с огородно-садовническими неурядицами, было решено совершить ремонтно-восстановительные телодвижения в отношения двигла моего доблестного внедорожника, кои напрашивались по сути изначально. Как писалось выше, компрессия была не на высоте, и с этим следовало что-то делать. Предварительно закупив необходимые расходники, практически в первый день наступившего отпуска было решено приступить к ремонту, поскольку остальные возможности для отпусков в этом году на данный момент были в связи с пресловутым ковидом исчерпаны....

   

Этим дополнением заканчиваю отзыв. Сразу - здесь описан личный опыт и субъективное мнение, а не истина в последней инстанции, если у кого-то сложились другие отношения с машиной, то ок - на экспертное мнение я не претендую 😉.

Рад бы написать, что пробег 100 и едем дальше, но увы - из песни слов не выкинешь... После последнего дополнения и пробега 80, машина начала ломаться. Не буду подробно описывать условия каждой поломки, скажу только, что последний год шнива бездорожья не видела вообще и ездила только по городу....

   

Друзья ,всем привет ! Давно не виделись. После первого хозяина накатал на Шнивке почти 9 тыс .км. Сейчас пробег составляет 33 тыс. км . Ездил и в морозы и сейчас ,в теплое время ,ничего особенного не произошло . Сегодня хочу в дополнении рассказать как бодался с ударами в трансмиссии . Итак , пока была зима перелопатил массу информации по этому поводу ,переговорил с владельцами свежих Шнив (у кого стуки есть но чаще нет) . Покатался на машине приятеля ,для сравнения (машина 19г.в 9тыс пробега). Удары ,стуки абсолютно отсутствуют как не пытайся грубо работать сцеплением ,даже не слышно как включаются скорости ,т.е абсолютно нормальная машина....

, пробег 33 000 км   

Залихватски постукивая на холостых оборотах и поигрывая рокерами на резонансных частотах, распредвал явно изначально просился на замену, устранить регулировкой зазоров стуки не удалось. Был закуплен распредвал 21213, комплект коромысел с болтами (в котором меня ждал сюрприз!), прокладка крышки.

Замена распредвала особого интереса не представляет - процесс простой и наработанный, но для неискушённых скажу, что после снятия крышки в первую очередь желательно ослабить болт звёздочки распредвала, а уже потом выставить метки, дабы в процессе откручивания их не сбить....

   

Доброго всем дня!

Машинку продолжаю эксплуатировать, с последнего дополнения произошли некоторые изменения, во первых поменялись ГРЗ, были заморочки, очередь по гос услугам в ГИБДД была аж в 2 недели, в ГИБДД явился как положено в маске и перчатках, осмотр прошел на ура, документы выдали в течении часа. Теперь на родных 72 передвигаюсь))

Три недели назад, до самоизоляции, поменял масло и все жижи в машине, менял на СТО АвтоВАЗ, уже был опыт обращения к ним на предыдущей ШНиве, жижи залили Лада, за все про все ушло 6000 рублей с работой....

, пробег 30 000 км   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Шевроле Нива.
Посмотреть всё о Шевроле Нива

Подробные отзывы автовладельцев Шевроле Нива с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром