Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Шевроле Тахо 3 поколение отзывы владельцев: плюсы и минусы

Шевроле Тахо 3 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о Chevrolet Tahoe
ВсеПлюсыМинусыПоломки
173 отзыва
А
Артем4 года назадОмск
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Одни плюсы.
Цена на некоторые запчасти.
Все ремонтируется, с запчастями проблем нет.
Е
Евгений4 года назадМосква
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 5.3 AT LTZ
Отличный большой корабль, для семьи самое то
Нет минусов
Не было
28491954 года назадНижневартовск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Практически идеальная машина
У машины нет минусов. Минусы только от государственных налогов и цен на бензин.
Поломок по вине производителей нет.
145435364 года назадБарнаул
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Слабое ЛКП. Маленькая емкость АКБ. Задумчивая АКПП.
Рулевая колонка, рулевая рейка.
а
а4 года назадИркутск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Динамика, расход для такой массы. настоящий прочный металл, который остался, пожалуй только на подобных американцах (не фольга, пластмасса и алюминий, как на современных немцах и японцах). Прочное лакокрасочное покрытие, устойчивость к коррозии. Двигатель надежнейший - миллионник, как впрочем и трансмиссия, при должной замене технических жидкостей.
Пластик в салоне. Хлипкие ручки в дверных картах. Салон из кож. зама. подвеска магнетик райд - не для российских дорог.
задние аморты на 80 тыс км - причина в том, что забор воздуха для компрессора с завода находится под задним левым крылом, куда попадает вся пыль и грязь из под колеса. достаточно перенести шлаг забора воздуха в салон и проблема износа пневмы решится практически навсегда.
m
master manager4 года назад
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Большой, удобный, мощный. Не сильно напичкан электроникой. Достаточно простой. Настоящий американский чемодан - этим и привлекает.
Салон бедноват. Головной свет слабоват, но мне хватает. Спинки задних сидений не отклоняются назад, что не удобно при дальних путешествиях. Электро - подножки (бессмысленная трата денег). Передняя губа заметно снижает дорожный просвет, срезал её к чертям и забыл.
Владею шестой год, брал новым из салона. Сейчас пробег 70 тыс. НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ, от слова совсем. Даже тормозные колодки ещё не менял, там процентов 30-40 ещё осталось. То что машина боится лежащих полицейских, как написано в одном из кратких 5-ти копеек, бред. Колеса большие, на лежачих полицейских можно вообще не тормозить. По ямам идёт хорошо. По грунтовке тоже. Немного переставляет задницу на неровной дороге с волнами, но не критично. Также описано что при калининградской сборке сразу отгнивают фонари под бампером (задний ход и туманка). Риск, конечно, есть, но у меня пока всё окей. При желании можно что угодно угробить, следите за авто и оно вам отплатит.
133852774 года назадКрасноярск
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень большой!!!
Дешевый пластик салона
85000454 года назадЕкатеринбург
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Неплохая шумка, хорошая динамика, мягкость хода по хорошей дороге. Хорошая комплектация за эти деньги. Низкий расход топлива в своем классе.
Плохо управляется особенно в горах, авто для езды по прямым Хай вэйям. Совсем не любит лежачих полицейских и прочие подобные неровности, реагирует как телега. Резко ускорится не получится, не понятно зачем такой мощный мотор если машина очень туго реагирует на газ, грязелазом его вообще назвать сложно. Снова о размерах он огромен, но бестолков, места в салоне не так уж и много, третий ряд не удобен как с точки трансформации так и с точки посадки пассажиров. Есть по отзывам описание о супернадежности авто, чушь! Не верьте, серьезного не чего не ломается, но мелочи мозг вынесут и карман больше чем крупные поломки у немцев.
Радиатор охлаждения-замена, ступица правая, компрессор пневмы, трубки охлаждения, трубки кондиционера (комплект замена), подшипник генератора, топливный насос, втулки переднего и заднего стабилизатора, ремонт электрики (зеркала, подогревы сидений), тормозные шланги, свечи, провода, и это все за три месяца эксплуатации и 5000км. Плюсуйте к этому замену всех жидкостей, и установку салонного фильтра иначе в авто постоянно грязища. ИТОГО примерно 200т.руб, и это не на оригиналах. Короче прежде чем купить оцените свой бюджет, авто попросит денег 100%.
А
Александр5 лет назадТомск
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Большой, удобный
Налог
Минимальные
94842225 лет назадГеленджик
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Брутальность, надежность!
Налог...
У калининградской сборки сразу сгнивают фонари заднего хода и задняя противотуманка, отваливается контакт обогрева заднего стекла, глючат задние парктроники....
Д
Дмитрий5 лет назадБарнаул
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
- мощный, большой, качественная сборка, надежный, отличная управляемость
- расход не "для всех", огромный
Гость5 лет назадНижневартовск
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфортный, крепкий , надёжный.
Унылый салон, спинка заднего кресла не регулируется, особенности американского автопрома (нет салонного фильтра, приходится самому колхозить, насос подкачки амортизаторов стоит в самом не подходящем месте, тоже нужно колхозить. И по мелочам можно ещё набрать немного претензий.) А забыл , не рекомендуют ездить в режиме трансмиссии АВТО, постепенно убивает редуктор переднего моста, ремонт стоит денег.
Б
Бурков Денис Сергеевич5 лет назадБарнаул
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Это просто брутальная тачка для мужиков! Неубиваемая нашими дорогами. Как уазик. Соотношение цена-год-качество. Попробуйте купить крузака этого же года за эти же деньги. Нереально! Разбег огромен. А Тахо ничем не уступает крузаку а по некотовм параметрам лучше!!!
Налог 39 тыщ. Тяжело прожается потому сто все привыкли к тойотам и лексусам. Только тот кто дотошно разбирается в американском автопроме поймет и оценит все плюсы Тахи
Не была за 1.5 года
84806695 лет назадНовосибирск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Классный
Нет
Нет ни одной
Е
Евген5 лет назадКемерово
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличная ходовая часть, двигатель и КПП!
Кузов начинает ржаветь чуть раньше японских авто, если обработать антикоррозийным средством то ещё нормально!
Поломок не было!
s
segaz6 лет назадНовосибирск
2006 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
просторный салон, тяговитый мотор, комфортное вождение
высокий расход бензина, тесный задний ряд сидений (пришлось переваривать кронштейны), плохая управляемость на высоких скоростях, люфт рулевого управления, угол поворота колес очень маленький
А
Алексей6 лет назадСанкт-Петербург
2006 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Ltz
Надежность. Минимум электроники (порядка 7 блоков, против 30 на новых). Создан для наших дорог. Машина безупречная для дальняков. Вместительный салон. Раскладываются сидения в ровный пол. Почти 2 м в длину. Спал в машине много раз на природе. Кайф! Была бы возможность сейчас купить такую машину с нуля, купил бы не задумываясь! Сразу же сделал бы антикор. И делал бы его каждый год.
Слабая АКПП (порядка 100 000 км ресурс). Машины этих годов увы уже гнилые (днище, пороги, крепления бака). Авторайд надо менять на аморты и усиленные пружины (не живут у нас сложные системы). С ABS на льду машины тормозит ощутимо дольше. Когда пришел его черёд, не стал реанимировать.
120000 км - АКПП 220000 км - АКПП 250000 км - бошки из за ГБО, на котором проехал 100 с лишнем тысяч. -//- - отгнил крепёж бака, прогнил пол и весь низ покругу. Остальное - расходники.
112197796 лет назадСанкт-Петербург
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Это мой второй Тахо. Первый был 840й 2005 года. Очень надежный, комфортный и добрый авто! Отличные тормоза, проверено в нескольких ситуациях . Классно ездить на дальние расстояния. Нисколько не устаешь. Расход для такого танка небольшой-16 л 92го бензина. Всем советую!!!!
Оптика не очень. За 11 лет владения этими авто, кроме оптики ,недостатков не нашел.
И
Ильгиз6 лет назад
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Лтз
Замечательный авто.проьег 195000.
Никаких
5
Д
Дмитрий6 лет назадЧита
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт,проходимость ,представительский класс авто
Все поломки устраняются в Ниссан центре
А
Александр6 лет назадУфа
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Авто супер, не разу не подвел, заводится в любой мороз. За эти деньги лучший вариант.
минусов нет
А
Александр6 лет назад
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
экономичный, динамичный, с хорошим обзором большой и удобный автомобиль
пластик салона, налог, надежность электрики и коробки
владею авто с 2012 года, приобретал новым, отремонтировал коробку на 160 тыс. и сейчас на 210 тыс. мой авто стоит в автосервисе опять с той же самой проблемой. За время эксплуатации по мелочи приходилось устранять мелкие проблемы с электрикой, поменяны были передние стойки, и расходники.
В
Виктор6 лет назадНовосибирск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Удивляет расход трасса 10-13 город 16-19 для такого авто это смешные цыфры. очень приемистый по трассе на обгон как ракета .
нет
за пять лет пробег 96 тыс. замена крестовины на 73 тыс. тормозные колодки вкруг.
52077796 лет назадНовосибирск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличное авто
Минусов нет
Поломок не было
А
Андрей6 лет назадНовосибирск
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Брутальный,надежный,экономичный и "дешевый" по сравнению с конкурентами!
На мой взгляд не совсем корректная работа коробки с двигателем.
В мороз выдавило шланг высокого давления гидроусилителя
А
Андрей6 лет назадПыть-Ях
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
хороший надежный авто
дешевый пластик в салоне
расходники
М
Максим6 лет назадИркутск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, динамика, сравнительно небольшой расход
Не знаю
а
андрей6 лет назадКрасноярск
2008 год
это танк ||||||||||жрет 20 в городе .17 трасса крузак отдыхает 40 лет за рулем
запчасти очень у дилера дорогие. коробка с 1 на 2 пинается даже у новых. а так взял бы таху если бы не налог. лутше детям отдать в дет дом
п
по авто7 лет назадМосква
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
большой
ржавеет очень быстро, краска кусками отваливается через три года, номер рамы быстро сгнивает, российская сборка говорит о многом!!!!
Z
Zeltyi7 лет назадНовосибирск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Очень надёжный и безопасный автомобиль. Отлично на трассе. Расход как у легкового автомобиля. Комфорт на уровне.
Головной свет хотелось бы получше.
Гость7 лет назадТюмень
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хорошая машина если коротко. остальное в роликах Ютуба.
Эта машина на Любителя. все недостатки также в Ютубе
нет кроме замены расходников.
В
Виталий7 лет назадВладивосток
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, проходимость
Расход
Гость7 лет назадЯкутск
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Роскошный, надежный, разумная цена, практичный.
отсутствие или наличие в магазинах города Якутска запчастей, нужно заказывать
ручки дверные
72279937 лет назадЧелябинск
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
брутальный,огромный,послушный как котенок,хорошие тормоза,хорошая динамика 3 тонны за 8,5 сек, безопасный до 90000 км кроме расходников (фильтра,масла, двс 5,7л лью 5,при обьеме двс 5,3 почти не ест ,от замены до замены ни разу не доливал пробег почти 104000) колодки 50 перед 60 зад)никаких затрат(мой случай ,не знаю как у других) удобные кресла почти без боковой поддержки сидишь как в домашнем кресле без остановок по 500 =800км без признаков усталости
слабые передние ступицы, боятся гонок по лужам,долгий подогрев сидений,чтобы поменять лампочку в фаре,нужно снять фару а чтобы снять фару нужно снять бампер,нет салонного фильтра,топливного,на приборном щитке нет подсветки вкл положения раздатки и включения света, невнятно работает парктроник
после 90000км авто 2008гв пробега замена :дроссельная заслонка,модуль управлением бензостанцией, топливный насос,передние ступицы,замена трубопроводов охлаждения акпп(сорвало трубку,слило масло в следствии чего ревизия акпп(замена фрикционов передних передач, масла 12литров и попутно ревизия раздатки с заменой маслонасоса и очень хитрого подшипника )
R
Ruslan7 лет назадУфа
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный аппарат! Простой в обслуживании как ЗИЛ) - Подвеска не убиваемая - Двигатель хорош но жрет много бенза, ставьте ГАЗ и забудьте про АЗС - Салон простоват пластик дубовый, но это даже плюс ничего не поцарапать. Климат трехзонный , третий ряд сидений огромный, ТВ на потолке с завода, подогрев сидений всех! - Большой, просторный - Внешний вид достойный - Звук ДВС превосходен -Приспособлен для таскания прицепа
- Тормозов НЕТ - Управляемость как на Грузовике - Налог на ТС - 48 000. - Лампы дневного света, габариты горят раз в два месяца! - ВИН номер на раме - коррозирует приходится чистить при постановке снятии с учета. -Греется ДВС летом - лечится чисткой радиатора, нет датчика дождя - при температуре -20 и ниже, х....й багажник сам открывается!
- Ступица на 100 000 цена вопроса 15700 руб. - Датчик давления в шинах 2500 руб. - Стойки крышки багажника , не держали в мороз 8000 руб. - обслуживание ГБО замена редуктора 9000 руб. при пробеге 78 000
Гость7 лет назадСанкт-Петербург
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Едет всегда, всюду, и туда куда хочешь. Ломаться нечему...
Американский головной свет, Калининградская защита вин номера, налог...
Только расходники, и правая передняя ступица за три года.
A
All7 лет назадКемерово
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надёжный!! Настоящий друг!
Нет!
Расходники
64682917 лет назадМосква
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежен Безопасен Комфортен Шикарно
Низкий бампер Неудобная ручка управления омывачкой Нет салонного фильтра, место есть а фильтра нет.
Коррозия трубки кондиционера идущая на третий ряд сидений (2 раза), замена по гарантии, а когда кончилось терпение заменил на резиновую. Замена карданного вала, по гарантии.
Ю
Юрий7 лет назадИркутск
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Автомобиль истинно создан для Российских дорог, те то купил этот авто цените это.
Их просто нет!
Поломок не было, только ТО.
Е
Евгений7 лет назадНовосибирск
2012 год, 5.3 л, автомат, полный (4WD)
Надёжный танк!!! Красивый, манёвренный, надёжный танк!!!
У комплектации 2012 года не складываются задние сидения в ровный пол.
Были мелочи, в целом всё достойно.
М
Максс7 лет назадУлан-Удэ
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Порадовал расход топлива! Относительно его размеров и мощности
Слабая ходовая часть
А
Андрей7 лет назадКазань
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Высоко проходимый, комфортный, надежный!
а
александр7 лет назадНовосибирск
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Все, кроме налога!
Гость7 лет назадМосква
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Следите за металлом.
Слабые места: VIN на раме, Крылья, Парктроники...
Д
Дмитрий7 лет назадИркутск
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Скоростной и прост в эксплуатации, может по интереснее Тойота Лэд Крузер 200
8888 лет назадКызыл
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Экономичный движок супер
Подвеска слабая
Т
Тимофей8 лет назадЯрославль
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Древний рамный мамонт. Таких уже почти не делают.
Раздатка не имеет межосевого дифференциала, поэтому ездить постоянно с подключенным передним мостом нельзя.
Только мелкие поломки. Автомобиль прост и надежен как и все древние мамонты.)
С
Сергей8 лет назадСаки
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Большой, экономичный (для своей аэродинамики и своего веса), хорошая оснащенность, комфорт и очень много другого...
Цена владения - налог, расход, з/ч, тормоза... Если доллар бы не сбисился, то было бы без минусов...
До пробега 60 000км - невыявлено, потом не зная - продал...)))
П
Павел8 лет назадИркутск
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
подвеска слабая
s
santyai898 лет назадНовый Уренгой
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличное семейное авто! Лучший выбор для поездок как по городу, так и для путешествий!
Слабая томозная система, передние аммортизаторы, дешёвый пластик салона!
Замена всех тормозных колодок и передних аммортизаторов!
И
Игорь8 лет назадЧелябинск
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Большой , удобный , брутальный !
Большой налог !
Е
Евгений8 лет назадАрсеньев
2008 год, 5.3 л, автомат, полный (4WD)
достаточно экономичен для своих 5.3 кубов, просторный салон, приятное управление
в связи с повышением курса $ стал дороговат в обслуживании, но всяко дешевле 100го крузака
П
Пономарёв Александр Михайлович8 лет назадСамара
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощный двигатель, большой, надежный, уважаемый на дороге, очень вместительный.
Расход топлива, и, пожалуй, всё!!!
В основном только расходники
И
Илья8 лет назадВладивосток
2009 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Комфорт, скорость, безопасность, надежность. Практичный, просторный салон. Брутальный внешний вид.
Габариты при парковке в центре города, но компенсируется хорошим обзором, сонарами и двумя камерами. Черный - надо чаще мыть)).
За год эксплуатации ни одной поломки (кроме скола на лобовом стекле))
1238 лет назадУлан-Удэ
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
надежный с шикарной походкой, очень удобный в эксплуатации.
черный цвет, часто надо мыть.
небыло
Гость9 лет назадИркутск
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
аммортизаторы
А
Алексей9 лет назадНабережные Челны
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Настоящий мужской авто, без намека на корея япона мать обмылки
Сервис Официальных дилеров
Р
Руслан9 лет назадНоябрьск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Большой, расход, подвеска
дешманский пластик
не было
В
Вячеслав9 лет назадМосква
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный, большой, экономичный для своего объема двигателя.
Вместимость багажника при разложенных сидениях третьего ряда.
Не было.
Ю
Юрий9 лет назадТомск
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Удобный, мощный!
управляемость, расход, подвержен коррозии
Д
Дмитрий9 лет назадМосква
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Это Настоящий автомобиль. На все случаи жизни. Умеренная цена на обслуживание и тюнинг, вкупе с отсутствием поломок делает его эталоном. Для меня, по крайней мере)))
Парковаться в городе зачастую не совсем удобно, но дело привычки.
Замена по гарантии мотора сервопривода пятой двери
м
михаил9 лет назад
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Большой,брутальный. Отличный мотор V8. Достойный набор опций. Места в салоне с запасом + вместительный багажник. Проходимость очень достойная, но \"смазана\" юбкой переднего бампера и брызговиками (можно снять первое и не ставить второе). Расход топлива после рестайлинга вполне приемлем. Желающим приобрести - рекомендую годовалый вариант. Можно найти практически новый автомобиль с минимальным пробегом, дисконт примерно 500-600тыс. Надежность данного авто просто потрясающая, но помните,что амортизаторы не переносят \"гребенки\" и езды на высокой скорости по ухабам. Желательно сделать профессиональный антикор днища, рамы и скрытых полостей (15тыс.) и забронировать фары, птф и частично передний бампер.
Транспортный налог - просто обдиралово. Змена ламп в блоках фар требует их снятия и смещения вперед переднего бампера (приобретенный навык позволяет сделать это за 40мин. с двумя фарами). Переключатель заднего дворника крайне неудобен, часто задеваешь. В итоге дворник, который стартует с площадки на задней двери долго трет песок и грязь по сухому стеклу и, как следствие, сильные потертости и задиры. Омыватели переднего стекла не держаться в крепежах, что впрочем не критично и не сказывается на их работе. Почти все нештатные мультимедиа не позволяют регулировать звук перед/зад (фадер). Что-то там не стыкуется, но с балансом все в порядке. Лампы в птф - фуфло, как и сами птф. Советую там и в габаритах поставить диоды (3000руб. без установки за 4 диода) + в птф цоколь посадить на герметик (сильно потеют). Несмотря на кажущуюся массивность, наружние дверные ручки имеют слабое крепление в передней части. Будте осторожны, резко не рвите закрытую дверь если физика у вас достойная. Не хватает датчика дождя и переднего парктроника. С первым смирился, а второе заменил камерой. Довольно слабый нижний уплотнитель дверных окон - песок попадает под него и оставляет задиры.
Пробег 28000тыс. - поломок нет. (но ручку двери пассажир оторвал, бывает).
Д
Дмитрий(собственник)9 лет назадКазань
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Брутальный, мощный, надежный.
Надо поправить качество материалов в салоне.
Нет.
Гость10 лет назадКрасноярск
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Представительный внешний вид. Хорошая динамика. Отключаемые 4 цилиндра при экономичной езде в итоге 16 литров городе.
Не устойчив против заносов.
А
Автолюбитель10 лет назадТюмень
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надёжность и комфорт
Расход топлива
s
sadrzhan10 лет назадТарко-Сале
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Весьма комфортный и красивый полноценный внедорожник
Не достаточная мощность двигателя объемом 5300
Сгорал передний, левый габарит. Заменена данной лампочки весьма затруднительна.
Гость10 лет назадЯкутск
2011 год, автомат, полный (4WD)
локомотив, скорость, мощь-сила, мужик
передок слабоват (стойки)
не имел
d
den24097710 лет назадТомск
2013 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Большой! Мощный! Безопасный! Кушает 92-й, по трассе расход (средний) 11-12л, по городу от 18 и >
Кушает много , сегодня снегопад, дороги не чистят, пробки. Итог: 28,5л средний расход. Ну сам знал на что шел. Так что это скорее не минус , а так ....... маленькая черточка ))
нет
Д
Дмитрий10 лет назадТюмень
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощный, экономичный двигатель. Прекрасная плавность хода. Большое количество электронной информации об автомобиле (давление в шинах, моторесурс, сколько израсходовано бензина и т.д.). Хорошая музыка.
Дешевый пластик передней панели и дверей
Ничего серьезного
А
Артур-201210 лет назад
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Езжу всего три дня, доволен!!!! Купил модель 2013 выпуска 2012 (6 ступка коробка и т.д.) Взял на организацию - цены покорили 2 010 000 отдал. Смешно для такого паровоза! Выбирал между Прадо 150 (до этого Прадо 120 и до этого Прадо) и Тахо. Всегда был поклонником Прадо, но уж что то Тойота цены задрала и дизайн Прадика 150 как у лягушки которую надули! А Тахо - настоящий мужской авто! Если честно пока еще толком не разобрался со всеми функциями компа (просто некогда)
В салонах только черный цвет был, хотел белый 20 низкопрофильная резина хороша для хорошего асфальта, а для России надо было оставить 17-18 но с высоким профилем, менее ощутимые ямки. А так там где на Прадо пролетал теперь притормаживаю. Зимнюю возьму обязательно 17 Плохо фиксируются сидушки третьего ряда сидений в вертикальном положении - будет время обязательно сниму вообще Конечно же налог! Все говорят расход, особенно на 6 ступке 15-17, у меня пока 20,8 по компу, меньше не получается. Правда я еще наверное привыкаю, излишне иногда давлю на тапочку
Тьфу-тьфу-тьфу)))
R
Romario varshavskiy11 лет назад
2012 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: Ltz
Купил новую после RR Вога 08 года. Плюсы: Неплохая динамика для такого веса. Огромный салон (подряд встают 2 сиденья изофикс) Таскает все что хочешь или можешь (с головой дружим) По умеренному бездорожью не уступает не одному джипу (берем во внимание только рамные и равные по весу автомобили) Дешевое ТО - 9-10 тыр Сравнительно маленький расход топлива по городу - у меня 19.5 литров Неугоняемость
Тонкий в диаметре руль Слабые стоковые тормоза Ждать месяцами у оф дилера запчасти (КАСКО) ОДНА комплектация для РФ !!!!!! (ltz) Дешманская отделка салона Штатные фары можно было снабдить ксеноном. Уродские фары хелла под задним бампером заднего хода и заднего фонаря ПТФ. Отсутствие штатной розетки под евро прицеп в машине российской сборки ! Оф дилеры просто офигевшие - очереди, запчасти, то, допы и тд Налог - ну тут ЕР рулит !!!))) муд@ки
Небыло за 10 тыс пробега
В
Валерий11 лет назад
2008 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Плюсы: Самый известный и продаваемый автомобиль в США, комплектация от ОФФ РОАД до Лимитед. Цены на обслуживание ниже Японцев (при условии обслуживания оригинальными запасными частями) и соответственно не Диллер. Приемистый мотор для его массы. Коробка 4 ступени работает на ура мягко плавно за 3 года не показалась сильно тупой. Хороший обзор. Возможность езды на заднем приводе летом и полном зимной. Огромный салон, расстояние между водителем и пассажиром приличное, чтобы с водительского места попытаться открыть пассажирскую дверь из салона нужно залезть на центральный бокс. Современный дизайн
минусы: 20 диски для гравийки не хорошо Стоимость запчастей у диллера слабая родная передняя подвеска (амортизаторы)
при 60000 км поменял передние аморты, вырвал шток на кочке при 120000 поменял ступичеый подшипник и задние амортизаторы 160000 полет нормальный, такие мелочи как оторваные ручки дверей, отвалившийся провод обогрева заднего стекла, колодки масла, фильтра думаю не стоит писать это просто эксплуатация автомобиля.
С
Сан Саныч 7211 лет назадСанкт-Петербург
2011 год, 5.3 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Очень представительный Очень вместительный Очень комфортный Мощный, динамичный В меру прожорливый (для своей мощи и массы) Железный, тяжелый - т.е. безопасный Хорошая шумоизоляция Неплохие внедорожные качества Лучшее сочетание класса автомобиля и цены
Качество сборки в мелочах
Розетка 12V изначально не работала, так и не устранили на сервисе Заглючило переключение режимов трансмиссии - зависло на 4WD - 1 раз, прошло через сутки само Периодически зависает датчик наружной температуры на одном показании Появился сильный люфт наружной ручки пасс.двери (на 20тыс.км.), еще не устранили Один раз погасла вся приборная панель, через полдня прошло само
1
2
Добавить короткий отзыв о Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe
оценка поколения9.2

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe
Вин на раме где находится
1 ответ
Chevrolet Tahoe
если меняли кузов до 2008 г., а рама осталась прежней, буду ли проблемы с продажей
2 ответа
Chevrolet Tahoe
замена вентелеционного шланга залевной горловины
2 ответа
Chevrolet Tahoe
Всем здрасти. Купил вот мечту свою Tahoe GMT400. И сталкнулся с проблемой, не могу найти ветровики на окна.
1 ответ
Chevrolet Tahoe
Горит чек-не работает датчик кислорода Банк 2,что делать,менять все датчики или один?
4 ответа
Вы смотрите раздел Отзывы о Шевроле Тахо 3 поколение.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Шевроле Тахо

Шевроле Тахо отзывы владельцев все минусы 3 поколение: недостатки, плюсы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром