Поменял крестовину на заднем кардане. Заскрипела противно. Заехал в Реал-авто, где нашел в наличии шприцуемые крестовины Спайсер по спекулятивной цене 1 300 р за штуку. На всякий случай взял две. Приехал домой, машину на яму. Кардан снимается за 5 минут не торопясь. Кончилась задняя крестовина из-за порванных пыльников. Для выпрессовки заводских крестовин сначала нужно выжечь пластик, которым крестовина фиксируется в кардане. Крестовины с завода необслуживаемые, нет тавотницы. Выжигаем пластик и выпрессовываем этот кусок г... Новая крестовина имеет обычные фиксаторы и тавотницу. Ставится элементарно. На все танцы с бубнами ушло 1.5 часа. Вторая крестовина осталась в запас, т.к. на переднем кардане такие же.
