Комментарии и злобы

Автора поздравляю с достойным приобретением, Авто супер, я думаю каждый второй с удовольствием бы гонял на таком!

Спасибо!

Вообще по_her кто там что пишет, не заморачивайся. Главное тебе машина нравится, остальное неважно.

Поздравляю с Тахо! Аппарат супер! Наслаждайся.
P. S. Не обращай внимания на детей. По интернету всё равно не воспитаешь.

Я не спорю, что машина хорошая, я просто прошу писать правдивую информацию.... Если даже завод пишет что расход за городом 10,8.... как у автора получилось 10..... Многие покупая машину премиум сегмента частенько читают отзывы, расход топлива важный аргумент, я не говорю что у автора каким то волшебным образом получилось достигнуть такого расхода, я знаю точно, что глядя на цифры бортового компьютера и потом заправляясь до полного бака проведя при этом нехитрые расчеты ни разу не получил схожие результаты. И я всю жизнь проработав с транспортом, не по наслышке знаю что чудес не бывает, не может машина ехать на воздухе..... а японцы или американцы сделали этот двигатель, еще ни один бензиновый двс ни приблизились к КПД близкому к 35%..... так что я остаюсь при своем мнении.... а про отключаемый кардан, ну пусть это останется на совести знатоков.....

я не стремлюсь вас в чем то убедить. Фото бортового компа я приложил в комментариях два раза. Пускай для вас борт.комп врет. Я сужу только по тому , что вижу. Я ни где не упоминал про "отключаемый" карадн, машмина имеет для обычное езды три варианты 2WD, AUTo, 4WD далее там еще понижайки и блокировки. Я не вижу смысла езды летним дорогам на AUTO или 4WD.

Пишу с телефона, "колбаски" не всегда удачно попадают по буквам)))))

У меня на эскалейде 11 литров при спокойной езде. Если поставить цель, влезу в 10. Комфортная езда это 12-13.5 литров. Никаких отключаемых карданов на этих машинах нет. Только режим V8 - V4.

Согласен, с 12-13,5 с этим согласен, если совсем ташнить то и патрол в 11 уложится, но я же не для этого покупал такую машину..... И про кардан согласен....

На амеров у нас особая любовь публики, ибо мало кто уже может их позволить. Лучше наслаждайтесь тем, что ездите на замечательной машине, а над хейтерами и лузерами можно всегда посмеяться)

отключаемый кардан на Traverse. На Tahoe муфта на передний мост.

и тем не менее при движении кардан крутится будет, поверьте, только крутить его будет не двигатель через КПП и РД, а колеса через привода и редуктор переднего моста, ну и соответственно данные детали имеют массу, трение, инерцию ит.д и т.п., если не верите, читайте книги по устройству автомобилей. Соответственно простое отключение переднего моста(муфтой, рычагом или другим приспособлением) влияет на расход топлива положительно(расход уменьшается), но для достижения максимальной экономии предпочтительно все же отключать еще и "хабы" если они установлены(вот тогда кардан действительно остановится вместе с главной парой).

Гадости пишут походу уазиководы, у тех и расход под 20 литров и не едет нифига!