Шевроле Трекер 1999 — отзыв владельца

Всем привет. Сегодня у нас отзыв об автомобиле Шевроле Трекер 1999 года.
Напоминаю, мои отзывы, которые я уже писал на Дроме:
ВАЗ2105 - Отзыв о Лада 2105
Лада Калина - Отзыв о Лада Калина
ВАЗ2107 - Отзыв о Лада 2107
Лада Калина - Отзыв о Лада Калина
Рено Логан - Отзыв о Renault Logan
Сузуки Гранд Витара - Отзыв о Suzuki Grand Vitara
Автомобиль был куплен в апреле 2022 года и перед Новым 2026 годом был продан и был не мой, а мамин, но я частенько катался и занимался обслуживанием, поэтому считаю, что имею права написать отзыв, тем более у меня есть своя Сузуки Гранд Витара, копией которой и является Шевроле Трекер.
Началось всё с того, что я уговорил маму учиться на права, так как ездить на работу ей в другой населённый пункт, а с общественным транспортом у нас стала беда на рубеже пандемии (идиотии). Потом пандемия закончилась, а ситуация с общественным транспортом не улучшилась. Наконец-то дождался когда мама получила водительское удостоверение и купил ей эту машинку в качестве первого авто. Может, кто-то скажет, что вариант не лучший, но я считаю для первого авто более, чем достойный. Эта машинка давно была на примете и, видимо, попасть к нам было её судьбой.
Узнал о продаже этой машины вообще случайно. Совершенно случайно удалось посмотреть её вживую осенью 2021 года. Находясь в командировке в городе Ростове-на-Дону, на выходные поехал к другу в гости в Зерноград. По пути из Зернограда в Ростов, заехал в Батайск, посмотреть машинку вживую. Первые впечатления о машине были положительными, да ещё и на автомате (тогда же возникали мысли о продаже своего Логана и покупке чего-то на автомате, плюс у друга в Зернограде покатался на Рио на автомате, в общем, автомат меня зацепил на тот момент). Так вот, первые впечатления были положительными. Да, недостатки есть, да надо бы салон почистить, да есть некритичные для меня недостатки по кузову, но учитывая возраст и назначение машины, а также адекватный ценник, то вариант огонь. Но так как я владею Сузуки Гранд Витарой 3Д и она для моих целей более подходит, то подумал, что Трекер подошёл бы маме. Но на тот момент у мамы были сложности с получением ВУ и о машинке забыли. Потом видел её на авито по очень адекватной цене и решил, что она продалась. А потом наступили известные события, цены на машины взлетели неприлично и я решил написать в вацапе владельцу этого Трекера, ни на что не рассчитывая и, вообще, полагая, что он продан. Какого же было моё удивление, когда узнал, что Трекер не продан, владелец по-тихоньку устраняет недостатки, но готов расстаться с машиной по-прежнему за адекватные деньги. Лично для меня вопроса о покупке не стояло, оставалось поехать показать маме машину вживую и если она даёт добро, а ездить-то ей, то забираю. Маме машина понравилась и была куплена. Видимо, попасть к маме – это была судьба этой машины. В итоге: у меня никогда не было машин объёмом более 1.6 литра и мощностью более 107 лошадиных сил, зато маме взял 2 литра 128 лошадей)) Ну что не сделаешь ради мамы?!)) Ей машинка нравилась и её не разочаровывала.
После покупки были какие мысли? Да, машинка не идеал, конечно, но досталась за адекватные деньги (по низу рынка), поэтому на недостатки глаза закрыли и со временем устраняли. Зачем маме рамный внедорожник? Во-первых, зимы у нас на юге порой бывают снежные и ледяные, полный привод не помешает, во-вторых, мама работает в хуторе, зимой там неслабо так переметает, в-третьих, наврятли, кто-то захочет подрезать новичка на рамном внедорожнике, в-четвёртых, это был вариант за адекватные деньги на автомате. А то, что мама не подружится с механикой стало очевидно сразу. Так как я проживал на момент покупки машины с мамой, частенько ездил на этой машине и обслуживанием занимался тоже я.
Но шло время, возрастные проблемы машины вылезали, были довольно дорогостоящими, запчастей в налчии не было. То, что не ломалось в машине за 25 лет, естественно, сломалось на нас (из  дорогостоящего - мембрана полного привода, рулевая  рейка, потёк бензобак, рычаги передней подвески в сборе, так как шаровые отдельно не меняются, оба радиатора) плюс  много чего по мелочи.
Плюс осенью 2024 года я переезжаю от мамы в Ростов-на-Дону и контролировать состояние машины уже не могу, мама же просто ездит и многие поломки своевременно не замечает. Но, естественно, 25-летняя машина этого прощать не будет. Зимой мама жаловалась, что машина плохо прогревается и в ней холодно. Помпа, антифриз новые. Предполагаю, что проблема в радиаторе печки. Новый найти нереально (учитывая, особенности Трекера – рулевая рейка,радиатор кондиционера, радиатор печки свои, отличающиеся от Гранд Витары, но, конечно, заколхозить можно, что успешно проделали с рейкой и радиатором кондиционера), а за промывку радиатора браться никто не хотел.
И хотя до этого мысли о продаже Трекера были, но я их отгонял (поменяв рейку, починив кондиционер, я думал, что я эти мысли прогнал), то холодная машина зимой стала для меня первым тревожным звонком, что хватит вкладываться в этот денежный пылесос.
Второй же звонок прозвенел весной 2025 года, когда мама мне позвонила и сказала, что у машины нет тормозов, благо мама ездит 40 км/ч.
Приехав через несколько дней на выходные к маме, я обнаружил пустойбачок тормозной жидкости и подтёки слева сзади.
Понятно, что задний тормозной цилиндр, понятно, что поменять его – копейки, но меня уже переклинило, что хватит это терпеть.
В тот же день беру кредит и едем с мамой за Ладой Калиной-2.
Итак, Зачем было менять Трекер на что-то другое? По совокупности обстоятельств. И содержание его становится дороговато (цены растут, а доходы нет), я сейчас переехал от мамы в Ростов, а машине периодически нужно внимание, запчастей в станице в наличии нет. Кузовом нужно заняться. Да и оказалось, что маме не нужен настоящий рамный внедорожник. Может быть, в идеале, был бы кроссовер, но экономическая ситуация диктует свои условия, поэтому пока что купил Ладу Калину.
Когда покупал маме Трекер, на тот момент думал, что никакая Лада Калина и Гранта рядом не стоят с Трекером. Тогда, наверное, так и было. Но сейчас по озвученным выше причинам ситуация изменилась. Маме в Калине комфортнее, чем в Трекере. Но оно и понятно, Калина в комплектации самый жир. Есть даже обогрев лобового стекла — функция, с которой я в своё время так и не нашёл Калину для себя. В общем, отличная машина, но русская сборка чувствуется в мелочах, от этого не уйти.
Главное, что маме в Калине комфортно после Трекера, есть минимальные блага цивилизации (обогревы сидений, зеркал, лобового стекла, электрические стеклоподъёмники, холодный кондиционер и тёплая печка, ABS и ESP – всё чего не было в Трекере). Мама довольна, а я доволен тем, что она довольна)))
Резюмируя отзыв о Трекере. Ругать его просто не за что. Машина была куплена по низу рынка, поэтому, что требовать от автомобиля? Спасибо ему за то, что стал первым автомобилем для мамы, нигде не подвёл, научил чему-то. Но нужно было двигаться дальше. Кто-то скажет, что Калина-2 после Трекера – это регресс, а не прогресс. Но сколько людей – столько мнений.
На сегодня всё. Будет настроение, напишу как-нибудь еще.