Шевроле Трейлблейзер 2 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Chevrolet TrailBlazer
74 отзыва
d
drom_ru_autoregistered1 месяц назадЕкатеринбург
2014 год, 2.8 л, дизель, механика, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD MT LT
Надежный ,крепкий, рамный , 7 местный ,экономичный автомобиль
Клапан егр ,обводной ролик ,лакокрасочное
Не было
279894902 месяца назад
2013 год
Вместимый
Салон
Замена топ насоса и клапана у тнвд
306367252 месяца назадОрехово-Зуево
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LT
Проходимый
284747408 месяцев назадБалашиха
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Вместимоть.динамика
Нет
Как у всех
8 месяцев назадМеждуреченск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Хорошая проходимость
Замена форсунок на 200000км
Д
Дмитрий10 месяцев назадНовосибирск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LT
Валит, что по асфальту, что по грунтовке разбитой
Не для русской зимы машина
О
Олег11 месяцев назадЯровое
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный, проходимый, экономичный.
нет.
Все плановые.
145265441 год назадГеоргиевск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Внешний вид, проходимость, просторный салон, надёжность основных узлов и агрегатов
Запчасти (оригинал очень дорого, неоргигинал плохого качества), мелкие болячки (натяжитель, муфта генератора), дубовый салон, шумоизоляция могла бы быть и получше
Натяжитель, патрубок системы охлаждения нижний
Z
Zamir721 год назадКрасноярск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Вместительный, универсальный, безразличен к качеству дорожного покрытия.
Полный привод парт-тайм, полный привод можно включать только на скользком покрытии. Низкая надежность, после 80 000 км автомобиль требует постоянных значительных вложений. Дизель - дорого, холодно.
Постоянная замена дорогостоящих роликов, ремней после 80 000 км. Прокладка головки блока цилиндров на 150 000. Замена редуктора переднего моста на 140 000.
Д
Дмитрий1 год назадБарнаул
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LT
Просторный салон, семь мест
Ходовая
Не пришлось
141378501 год назадТомск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Стопроцентный рамный внедорожник с комфортной подвеской и тяговитым мотором
Изредка возникающие и сами пропадающие глюки и ошибки
Натяжитель ремня навесного оборудования, течь прокладки охладителя масла АКПП
255894471 год назадВоскресенск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LT
Проходимость, клиренс, динамика.
Цена запчастей.
S
Slava2 года назадКраснодар
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LT
Очень мягкий (сравниваю с Паджеро 4 и Спорт)
Очень экономичный - 11-12,5 по пробкам в городе
Проходимость на высоте
Большой объем багажник и ровный почти два метра пол !
За три года так не привык к громкой работе ДВС в отличииот бензиновых (15 лет на бензине ездил)
Продал на 61 000 пробега так, что минусов не успел узнать
Слабые места - натяжитель(берите только оригинал), обгонная муфта
С расходниками проблем нет
240274922 года назадСеверобайкальск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Надёжность.
Отсутствие подогрева сидений. 😬
Ремень ГРМ на 45000 км.
19494892 года назадЕкатеринбург
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Комфорт
2 года назадКемерово
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Проходимость
Шумный
229204982 года назадСтаврополь
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Простой надёжный, главное заправлять качественным топливом и не будет никаких проблем
Редкость запчастей
Е
Евгений2 года назадХабаровск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
проходимый, вместительный
тяжелый в управлении по трассе
С
Сергей3 года назадНоводмитриевская
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
проходимый, вместительный, низкий расход топлива
салон
генератор 120000км.
3 года назадКомсомольск-на-Амуре
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Большой просторный салон, ходовка отличная, достаточно надежная, высокая.
Довольно редкая машина, запчасти только на заказ. Не очень популярная марка на Дальнем востоке.
Мелкие с электрикой, замена натяжного ролика, уплоттнения под маслоохладителем.
132007353 года назадТомск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
большой салон (груз длиной 2,5 метра легко), парковка везде (не замечает бордюры, ограждения у супермаркетов), едет везде (без фанатизма), экономичный
дешевый пластик в салоне
нет
е
евгений3 года назадКемерово
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичный вездеходный
Нет
Не ломается
4 года назадКраснодар
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Замена шаровой на 150т.км.
52252094 года назадТомск
2014 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 3.6 AT LTZ
Надёжный и неприхотливый!!!за время эксплуатации никаких хлопот мне не принёс.
Всё в рамках ТО👌
124628904 года назадТомск
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Шикарная проходимость, небольшой расход топлива для рамного внедорожника, низкий налог!
Не выявлено.
Только масло вовремя менять.
124628904 года назадТомск
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Небольшой расход для настоящего джипа, отличная проходимость!
Нет
Всё работает как швейцарские часы!
М
Михаил4 года назадКраснодар
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Проходимость и объем
Запчасти под заказ, не много специалистов
Немного по ходовой
С
Сергей4 года назадКурган
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Редкий авто. Настоящий рамный внедорожник. Обращают больше внимание чем на именитые бренды. Тяговитый и экономичный двигатель. Просторный трансформирующийся 7-ми местный салон (жаркий зимой и холодный летом). Обслуживание копеешное, на уровне Круза.
Остались только положительные воспоминания и эмоции от владения данным авто. Если б не ДТП (не по моей вине), желания продать (обменять) даже в мыслях не было. Жалко, что перестали выпускать (вернее продавать) данную модель в России. Очень хороший конкурент Prado и Padiero Sport.
Недостаток - отсутствие подогрева сидений (для нашего климата вопрос очень даже актуальный). Вопрос решаемый -5т.р. комплект на 2 сидения.
Второй как минус, так и плюс - дизель. До этого не владел дизельными авто. Вибрация и тарахтение двигателя на холостых (прогрев, пробки и т.п.), но на ходу можно говорить шепотом. Но за тягу и экономичность можно данный ньюанс простить..
75т.км - застучал задний правый линк. Думал менять. В сервисе подтянули гайку и стук пропал. Кстати в отзывах читал про такой же момент.
85т.км - засвистел ролик натяжителя. Изначально в сервисе говорили о муфта кондиционера. Настраивался на замену кондиционера, но оказалось причина в другом. Одновременно заменил ремень. Больше ничего не было...
Да, пару раз менял лампы..
Пробег на момент продажи - 87т.км
a
adws4 года назадНовосибирск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Очень прочная и крепкая ходовка.
Тяговитый и экономный двигатель. Крутящий 470 Нм.
Надежная коробка.
Просторный салон, огромный багажник.
Качество пластика в салоне.
Тонкая краска по кузову.
Много трущихся от вибрации деталей в подкапотке.
Муфта генератора, натяжитель ремня и ремень навесного.
74771014 года назадЯрославль
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Одни плюсы.. высокий турбо-танк
Не было..
На бензине не было..
5 лет назадКрасноярск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Едет везде.
Зимой в сильные морозы не жарко.
Ни одной поломки! Вообще ничего!
137093485 лет назадДомодедово
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Он сплошной плюс за свои деньги.
Не обнаружено.
Не было.
S
Slava5 лет назадКраснодар
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Высокий, экономичный (город - пробки 9 балов - 13,2 литра), багажник большой, видимость и управление на дороге отличное.
Нет блокировки, колеса маловаты по отношению к размерам авто.
24190125 лет назадЕкатеринбург
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: 2.8 TD AT LTZ
Проходимость. Динамика. Вместимость. Сидения раскладываются в ровный пол. Клиренс. Расход топлива.
Пластик в салоне царапучий.
Форсунки на 140 000 км.,
z
zl19505 лет назадНовосибирск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
рама, небольшой расход, большой просвет, оптимальные размеры кузова и салона
тарахтит как трактор, запчасти на заказ, низкое качество материалов отделки салона
заменил что было критичного по ходовке на недорогой дубликат и продал
К
Константин5 лет назадИркутск
2013 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Подвеска, двигатель, мощность, теплый, тихий
Незначительные
119931295 лет назадНовосибирск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежный дизельный двигатель, АКПП, не убиваемая ходовка. Высокая проходимость. Комфортный в городе, на трассе, на бездорожье
К
Кот6 лет назадКемерово
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Большой, удобная посадка, экономичный,
Ватные тормоза, недостаточно надежный
Много детских болячек, раскручиваются болты (водительской двери и задний линк)
6 лет назадНовосибирск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хорошая проходимость, тяговитый, устойчив на дороге не смотря на задний привод, надежная подвеска
регулярно что нибудь вылетает по мелочам. видимо сыровата конструкция
Дважды меняли клапан газораспределения. регулярно загорается "чек", отключался топливный насос(объяснили,что окислился один из контактов). отключалась зарядка аккумулятора(заменили муфту) на генераторе
А
Андрей6 лет назадНовосибирск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Честный вседорожник.Машина, требующая ухода, но отдающая владельцу всё до последней лошадинной силы.
Может быть слабая Российская сборка, но не факт.
Нет, если её не насиловать. А так по эксплутационным мелочам.
A
Adonirus6 лет назадПетропавловск-Камчатский
2014 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный бензиновый двигатель, надежная подвеска, 4wd, малый расход, вместимость, проходимость.
Жесткий пластик в на торпеде, для кого то не минус
нет
А
Александр6 лет назадКемерово
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный надёжный автомобиль с низким расходом топлива и изумительный проходимостью
Замена форсунок на 100000 т.к.
Е
Евгений6 лет назадТюмень
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Автомобиль супер! Двигатель,ходовая очень надежная.
нет подогрева сидений
поломок не было.пробег 34 т.км
С
Саныч7 лет назадТомск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичный 11 литров диз. топлива.
Нет.
Лучший рамный джип за эти деньги. Динамики хватает везде. А про мощность дизеля в 500 нМ уже и говорить не надо.
А
Андрей7 лет назадМосква
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежный. Экономичный. Динамичный
Нет подогревов. Но это решается за 15 тыс руб. Не всегда все запчасти у дилеров
Не было!!!
81572507 лет назадПермь
2013 год, 2.8 л, дизель, механика, полный (4WD)
Честный, рамный, выносливый агрегат
Зря закрыли завод в Шушарах
На 100 т.км замена обгонной муфты генератора
М
Михаил7 лет назадПермь
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Крутящий момент 470Н/м., большой клиренс, подключение полного привода на ходу,хорошая цена относительно конкурентов.
без вебасто зимой холодновато.
шаровая опора, подшипник генератора.
А
Анатолий7 лет назадОмск
2015 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Лучший авто по соотношениям цена-качество-уверенность на дороге и вне дороги
Не увидел
Не было
70291887 лет назадСанкт-Петербург
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Неприхотливость, проходимость и низкий расход топлива. 7- местный салон.
Отсутствие приличного сервиса. Качество сборки оставляет желать лучшего. Дешевый пластик в отделке салона.
ТНВД, судя по всему, заводской брак. Топливный насос на 40 тысячах. Соединительные трубки кондиционера на 25000. В зимнее время машина нуждается в основательном прогреве.
С
Сергей7 лет назадОмск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
удобный практичный салон, высокий клиренс, маленький расход топлива
шумный салон
натяжной ролик менял по гарантии 2 раза
Е
Евгений8 лет назадХабаровск
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный внешний вид, очень проходимый, недорогой в эксплуатации, очень удобный внутри, много места, экономичный
Холодный, слабая маневренность
Х
Хайдар8 лет назадСибай
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Вместительный, просторный, не прихотливый., минимальный расход (8-9 л. на 100 км)
Отсутствие дилеров, дорогие запчасти
за два года не было
В
Владимир8 лет назадЖуковский
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Большой, комфортный, заметный на дороге автомобиль. Для активного отдыха.
Гарантия!
R
Rodeon8 лет назад
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: ltz
-Неприхотливость.
-Надежность.
-Проходимость.
-Вместительность.
-Экономичность. (для такого двигателя 9,5 по трассе и 12-13 л в городе (при средней скорости 8км/ч) вполне не плохо.
-Легко заводится в мороз. Например мой сосед владеет автомобилем Land Rover Defender, при минус 25 можно даже не подходить к автомобилю, даже webasto его не спасает.
-функциональность. Ничего лишнего из электроники, которая так быстро выходит из строя в наших условиях эксплуатации.
- большой клиренс
- большой угол въезда/съезда
малая толщина лакокрасочного покрытия;
неудобство установки домкрата для замены задних колес. В инструкции написано, что
нужно ставить домкрат прямо под задний мост);
неудачное расположение воздухозабора и отсутствие фильтра для салона. Все время
пахнет омывайкой и улицей. Как в жигулях.
отсутствие подсветки вещевого ящика. (даже в наших авто он есть)
верхние воздуховоды для задних пассажиров предназначены только для холодного воздуха.
Зимой это плохо.
отсутствует автоматически подключаемый полный привод.
отсутствуют ручки на средней стойке для удобного захода пассажиров на заднее сидение
За время эксплуатации обнаружился грешок: задние фонари начали потеть весной после
дождя, вышел из строя редуктор кондиционера.
Дилер сказал, что такое встречает впервые. Впрочем, поменяли по гарантии без всяких
вопросов.
8 лет назадМосква
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Красиво снаружи и с хорошим двигателем, салон подойдет только для тех кому это не важно, настоящим мужикам, жене не подошел ☺
Пластик дешевый внутри. Но за такие деньги это то что есть, зато снаружи и двигатель на отлично.
P
Petric8 лет назадИркутск
0 год
Комфорт
динамика
надежность
Отсутствие постоянного полного привода
Замена радиатора печки
Помпа
Актуатор включения полного привода.
8 лет назадЕкатеринбург
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хорошая динамика, неплохая управляемость и комфорт хороший.
Дешевый пластик и не очень шумоизоляция салона.
Поломок не было.
В
Вадим8 лет назадМосква
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хороший утилитарный автомобиль, экономичный двигатель.
R
Reptiliya8 лет назадНовосибирск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
один из немногих новых авто выпускающихся на раме, весьма экономичный дизель для такого класса авто, очень тяговитый, 6 ступенчатый автомат делает машину очень бодрой и в городе и на трассе. неплохая проходимость. 7 посадочных мест. в багажник легко садятся высокие люди. сочетание цена качество одно из лучших
пластик салона мог бы быть чуть получше
A
Adonirus8 лет назадПетропавловск-Камчатский
2014 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Двигатель очень хороший, ходовка вызывает уважения, стоимость и качество - очень достойный автомобиь. Очень приемлемый расход для такой машины 15-18 литров круглогодично.
Из минусов на мой взгляд только - в салоне жесткий пластик.
Их просто нет, тьфу 3 раза.
A
Alexander 27801208 лет назад
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: lt
Реально большой, думал брать мпс - тупо не мог сесть за руль (196, 120 кг) динамика управляемость (для рамного и тяжелого внедорожника) очень достойны, грязь не месил, но в САянах по скальным дорогам и речкам поездил - везде уверенно проехал. Ценник для такого внедорожника смешной. Брал в салоне в октябре 2014 - 1,2 м.р. (последний 2013 г.в.) багажник огромный. Для 180 л.с. расход 12 литров просто супер (аналог бенз по мощности - 18-20 расход)
Не хватает подогрева сидений. Порог завода -22 с. В -25 уже не завелся. На то1 велезла неисправность. Запчасть ждать месяц .
На то установили что сереет фильтр топлива (подняли показали - дествительно солярой несет и след, как под горлловиной бензобака) но соляра на порядок гигроскопична. Разбираться не стали (соединение или корпус) заказали в сборе. Из германии месяц. Машину забрал. Катаюсь.
T
T-558 лет назад
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: LT
Большой, шумный.
Не надёжный,очень часто к ОД в гости, много нервов .Большое желание избавится от этого чуда.
Очень много для нового азиатского авто. На данный момент бесит плохая управляемость и кособокость на левый борт в 5см. Ужасное отношение ОД. УАЗ ,СДЕЛАНЫЙ РУКАМИ.
Передний привод-слетания шайб итд, омывайка- под ногами, снижения мощности, сморщился потолок, много не понимаек.
Просто шушар арба. КОШМАР. Пробег 40000км, проблемы как из рога изобилия посыпались после 18000 км.Всем удачи
s
serg9 лет назадБарнаул
2012 год, 3.6 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Рамный джип. Семиместный салон. Небольшая цена для такого большого авто.
Редкая комплектация с бензинкой. Кожа и салон не очень. Для постоянной эксплуатации в обычных не внедорожных условиях Парт тайм как-то не айс, хотя кому как и умные системы работают эффективно
Новый авто, по гарантии предложили заменить бесплатно заднюю полку и ремни третьего ряда. Чего с этим добром не так не понятно, внешне и функционально вроде все ок.
С
Сергей9 лет назадОмск
2013 год, 2.8 л, автомат, полный (4WD), комплектация: ltz
За полтора года эксплуатации и 40000 км пробега сделаны выводы:
Автомобиль создан для наших условий. В своей ценовой категории равных по функционалу и набору опций нет. Удобен в городе, легко передвигается по пересеченной местности. Застревает только когда садится на брюхо. За полтора года эксплуатации и 40000 км пробега сделаны выводы:Автомобиль создан для наших условий. В своей ценовой категории равных по функционалу и набору опций нет. Удобен в городе, легко передвигается по пересеченной местности. Застревает только когда садится на брюхо. Полный привод включаю редко: при выезде на природу, при большом количестве снега на дорогах, при преодолении городских препятствий. Иногда удобен 3 ряд сидений (дети за него воюют). При сложенном 2-м и 3-м ряде получается прекрасный двуспальный лежак. Расход топлива остался на том же уровне. Жесткий пластик в салоне при перевозке разного барахла не царапается. С учетом небольшого числа необходимых доработок (шумоизоляция, вебасто, мультимедиа, камера заднего вида) получился достойный автомобиль. С сервисом в Омске всё наладилось.
Минусы: короткий ход передней подвески, зимой периодически вылазит надпись «мощность двигателя ограниченна», надо перезапускать двигатель, глубоко расположен замок ремней безопасности.
А
Алексей9 лет назадМагнитогорск
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD)
экономичный, приемистый, вместительный, легко заводится.
дорогой дизель, нет подогрева сидений.
нет неисправностей.
А
Анатолий9 лет назадОмск
2014 год, 3.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)
очень хорошая устойчивость, в том числе на скользкой дороге и в поворотах, мягко идет по неровностям, низкий расход топлива. легко заводится в морозы, быстро прогревается, тепло и комфортно в салоне.
маловато опций, надо дополнительно заказывать
не было
С
Сергей к9 лет назад
2014 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: лтз
Машина очень резвая.Расход 10 л.Управляемость как у легковой.
Жестковата.
и
игорь9 лет назад
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: ltz
Реально большой салон и сам авто по сравнению с МПС и Ниссан-патфайндер, более тяговитый двигатель, расход около 12 литров, цена кроссовера (мне обошелся в 1365000 р.)+ удалось дилера развести на подарки- зимняя резина (хакка-5), подогрев сидений и коврики. Мягче чем МПС но пожестче ниссана, у ниссана независимая подвеска, но она более нежная. Много разных подстаканников, бардачков и ниш, и главное мне надо было 7 мест, даже 3 ряд нормальный, по крайней мере больше ниссановского
Платик жестковат но не критично, не всегда еще запчасти и расходники есть в наличии, но думаю скоро устранят. Мультимедийная система простенькая, нет ксенона и омывателей фар.
Поломок не было но по отзывной компании должны поменять передние амморты и пружины, так как поскрипывает там что то, но не критично, я так на юг сгонял более 5000 км
Г
Григорий9 лет назад
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: LT
-Очень высокий клиренс, возможность поставить большие внедорожные колеса без изменений в подвеске;
-За 1.3 млн. руб. с автоматом , подобным размером кузова и с подобными внедор. качествами другого нового авто такого НЕТ;
-Дизель резвый (никаких \"тошниться в правом ряду\") =уверенный разгон на низких оборотах, пристойное ускорение после 100 км в час;
-пока нет
-Пробег 100 км(выехал из автосалона): перекосило заднее левое стекло при поднятии и заклинило.(Поднял руками-как в жигулях.
-Пробег 100 км(выехал новый из автосалона)-что-то похрустывает при повороте руля.
n
naibuki naibuki10 лет назад
2013 год, 2.8 л
Отличная машина! Отличные ходовые качества! Но есть большое НО.
Если собираетесь покупать данный автомобиль, (я купил его в декабре 2013 г.) то будьте готовы через месяц , полтора остаться пешеходом как минимум на 4-8 недель , срывает шлицы на переднем приводе(Возможно не грамотно технически) но полный привод ломается . После дилер начинает учить вас что, это не гарантийный случай, после недели скандалов и привлечений юристов, они соглашаются, что машина на гарантии и отремонтируют привод по гарантии. Здесь начинается самое интересное, не смотря на то что таких случаев через раз, (посмотрите данный форум) , запасных частей нет, и в данном случае только для вас и только виде исключения они согласны на гарантийный ремонт, на время которого вы останетесь без своего автомобиля.
Так что задумайтесь! Вам это надо?
Надеюсь интернет аналитики читают данное сообщение. И примут правильное решение по устранению данной ошибки. Там всего лишь слетает стопорное кольцо. Но негатива по шевроле по самое нехочу.
a
aksenia200610 лет назад
0 год
Здравствуйте!
Я на этом сайте новенький и сразу хочу поделиться с вами своими мыслями по поводу авто.
Раньше, когда я ездил на разных недорогих микроавтобусах (Хиайс, Мазда Е2200, Митсу L400), потому что приоритетом было строительство дачи и покупка квартиры себе и дочери, я и не подозревал, что ,впоследствии, покупка нового пикапа Мазда В2500 будет для меня, как пересел в Мерседес. Тогда в 2004 году почти не было плохих отзывов о качестве пикапов - они, как обособленный класс были примерно все одинаковы по оснащению и цене. Потом пересел на новую ВТ-50, которая для меня была как Порш. Эта самодостаточность, связанная отчасти с материальной составляющей, а также отчасти с нежеланием знать, что есть что-то лучше пронеслась со мной до сего момента, когда мы наконец решили с женой, что достаточно уже ездить на пикапах, которые без всяких отзывов отслужили мне верой и правдой эти годы - надо решиться на покупку почти сокровенного слова -\"ДЖИП\".
Копил, копил, копил.... и вот 1мл.300т.р. Все больше нет! Ну есть другие еще заботы и патологически не могу ничего брать в кредит, считая это некой кабалой. Начал смотреть свои возможности и требования. У меня говорил дача, охочусь на уток и имею собаку породы Курцхаар. Люблю выезды в лес, грибы и т.д и т.п.
И вот после того, как уже начал неудомевать, что для моих целей это жалкие оказались деньги, я дней пять назад зашел в салон и увидел около Трейла LT надпись и ценник - \" Вы можете купить этот автомобиль за 1 225 000р.\" Голова закружилась, я присел и набрал трясущимися руками номер жены. Она примчалась и как настоящая женщина охнула: - \"Еще и коричневый металлик!!\"
Какие там отзывы, комплектации, пластики, производители и прочее после того на чем я 15 лет ездил, а? Я эти негативные отзывы начал читать и так расстроился! Ведь покупая прошлые \"тачки\" жил с ними и радовался и они меня устраивали полностью, а тут для меня \"космос\". Не буду больше читать отзывы, пойду покупать Трейл и буду ездить на нем много лет!
Каждому свое!
Д
Дмитрий В.Н.10 лет назад
2013 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
При пробеге 8500км 03.12.2013 загорелся немигающий сигнал неисправность (двигатель) и надпись: \"Мощность двигателя снижена\". Тут-же приехал в сервис для консультации- получен ответ, дескать приезжай, продиагностируем и если топливо окажется негожим, то готовь 1400 рублей. Заправлялся на Лукойл -Спешилова 2 дня назад. В растройстве двинул домой (мощность нормальная) и вечером долил 20 литров на другой заправке Нефтехимпром. Через 8 км сигнал погас. В мануале немигающий сигнал обозначен как \"повышенное содержание токсичности в отработанных газах\".
Б
Б А М 10 лет назад
2013 год, 2.8 л, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
ВМЕСТИМОСТЬ -ПРОСТОРНОСТЬ САЛОНА.УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ :ПРОХОДИМОСТЬ ТЯГОВИТОСТЬ УМЕРЕННОСТЬ В АПЕТИТЕ
.СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ\\КОМФОРТНОСТЬ.ПЕРВОНОЧЯЛЬНО ПРЕДПОЛОГАЛОСЬ МПС САНТАФЭ РАФ4 ФРИЛ2 -НЕОДНОКРАТНОСТЬ ТЕСТ ДРАЙВ. ВЫБОР -ШТБ13
ПОДОГРЕВ СИДУШЕК.ШТАТНОЕ УСТРОЙСТВО НА4-.ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ.ОТСУТСТВИЕ ДОПОВ .
НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕТ -ПРОБЕГ 5850 .КУПЛЕН 28 АВГУСТА.
A
AlexDoctor10 лет назад
2012 год, 2.8 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: LTZ
Большой, комфортный, проходимый
Нет штатного обогрева сидений
Пока нет
Добавить короткий отзыв о Chevrolet TrailBlazer
Chevrolet TrailBlazer
оценка поколения8.8
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Chevrolet TrailBlazer
Chevrolet TrailBlazerЗдравствуйте, проблема с АКПП: если включить D, то машина при переключении на 3 скорость сбрасывает на 1 передачу и едет только на первой, покаChevrolet TrailBlazerПодскажите пожалуйста, при каком давлении открывается регулятор давления топлива, и какое давление должно быть в топливнойChevrolet TrailBlazerпотолочная двд выдаёт ошибка формата файла. тобиш как мне сказали он рабочий но нужно зипсь в другом формате т.е.
Chevrolet TrailBlazerКакой расход тплива на 100км в разных циклах?Chevrolet TrailBlazerзагорается чек на ремонт 4вд и отключается передог
Chevrolet TrailBlazer5 ответов
Chevrolet TrailBlazer1 ответ
Chevrolet TrailBlazer1 ответ
Chevrolet TrailBlazer2 ответа
Chevrolet TrailBlazer2 ответа
Вы смотрите раздел Отзывы о Шевроле Трейлблейзер 2 поколение.
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Посмотреть всё о Шевроле Трейлблейзер
Шевроле Трейлблейзер отзывы владельцев все минусы 2 поколение: недостатки, плюсы, поломки.
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Посмотреть всё о Шевроле Трейлблейзер
Шевроле Трейлблейзер отзывы владельцев все минусы 2 поколение: недостатки, плюсы, поломки.
