Крайслер Пацифика 2016 — отзыв владельца

Chrysler Pacifica - и что тебе тут не нравится?
Нет, сам я этим авто к сожалению не владел, но пройденные на нем 1200 миль за 2 недели, в +25 и в -7, в мегаполисе и на хайвее, мне кажется дает право написать этот отзыв.
Начнем с цифр
5,2 метра в длину, (ГАЗель» пассажирская 3221 в длину 5,47 метра если что), 2 метра в ширину, 2 тонны веса... 279 чистокровных американских лошадок, живущих в двигателе V6 объемом 3,6 литра... Разгон до 100 км/ч.... барабанная дробь... 7,4 секунды! Вот подойдите к окну, окиньте взглядом двор, там вообще много автомобилей, которые способны "выехать" из 10ти секунд? А сколько из них вместят на борт 8 человек?  
Думал ли я об этом, когда Пацифика попала мне в руки? Нет не думал, вместо этого я искал как подвинуть назад треклятое сиденье... Сиденье жужжало сервомоторами, поднимало подушку, меняло угол и жесткость спинки, но ехать назад отказывалось... Наконец сиденье "сдалось" и мы поехали... и знаете что? А вот ничего, габариты автомобиля совершенно не "тяготят", никаких "завалов" в поворотах, никаких проблем с управляемостью или разгоном - по ощущениям обычная легковушка! Позже я даже начинал забывать что веду 2 тонны веса, + 8 челоек, + оборудование + шопинги, а при торможении это всетаки ощущается.
Все удобно: сиденья, руль, обзор, приборы... есть даже зеркальце чтоб наблюдать за пассажирами. Очень понравились двери, точнее электроприводы дверей, жмяк кнопочку и дверь открывается, жмяк... закрывается -класс! Есть и минус, если, например пассажир, нажал допустим "закрыть", а водитель не дождался и тоже нажал "закрыть" через пару секунд после пассажира, то дверь снова начнет открываться, иногда так происходило по 3-4 раза. С багажником еще веселее, однажды я забыл его закрыть и поехал... было темно, лил дождь, и я не сразу понял что он открыт, мог бы и повредить, но обошлось... никаких "бип-бип" небыло, а индикацию я заметил не сразу.
Обзор хороший, но зеркала не справляются с нашей длиной, поэтому есть датчики мертвых/слепых зон, что ни удивительно, работают хорошо и корректно, как датчик погас, смело можно перестраиваться.
Итак, у нас 8 мест, и всем сидеть просторно, у нас багажник в 900 литров при РАЗЛОЖЕННОМ третьем ряде, а если сложить все сиденья, то к 900 прибавится еще 3000 литров! Мы не чувствуем себя ущербными ни на дороге, ни в пробке, хотя какой-то прыти особой я не обнаружил... в пол жал, но ощущения что "выезжаю" из 10ти секунд небыло, хотя я тогда и не знал что Пацифика это может . Есть две розетки в салоне и еще в багажнике, бардачки, ящички и подстаканники. В топ версиях даже мониторы и ЮСБ порты в спинках сидений.
Но у нас комплектация не самая топовая, есть автомат о 9ти ступенях, экранчик аудиосистемы, камера заднего вида, климат, круиз, подогрев сидений, датчики дождя и света, парктроник, сколько то там подушек и шторок, но они есть точно у всех, "американский минимум" я бы сказал. Ну и автоматические задние двери и багажник. Климат у пассажиров свой, но водитель может управлять им через экран мультимедийной системы, подогрев сидений кстати тоже включается там, "в экране".
Бензин... долго думал чего туда льют, даже скачал инструкцию и прям порадовался
"ваш автомобиль необходимо заправлять бензином марки "87 Regular", вы конечно можете использовать и более дорогой бензин, но с вашим мотором вы не почувствуете никакой разницы от этого".
Расход по трассе получился 14,8, это в режиме "овоща", вот прям обнулить БК и ехать тихо и аккуратно, в городе он сразу подходит к 19ти литрам. Много это или мало, для меня много, для типичного покупателя такого авто - наверное нормально.
На 5й день мне пришлось втискиваться между двух авто, параллельная парковка так сказать - ничего влез без проблем.  
Звук аудиосистемы кстати замечательный, вот только иногда пассажир, пытаясь сделать громче/тише, начинает крутить джог КПП, а не крутилку громкости - они рядом. Джог кстати пассажиру не поддается, пока тормоз не нажат, его не повернуть.
Вот такой вот авто "без страха и упрека" как это могло показаться, ну привод не полный если только. Взял бы себе такой? Однозначно бы взял!
Но, есть одно "но", которое перечеркивает все, и "ставит крест" на данном авто, как варианте для покупки... и это цена в России, цена которая начинается от 3 899 000 РУБ, а четыре миллиона, это мягко говоря слишком.