Дром купил вторую электричку. Leaf ZE1 за 1,7 млн, обзор машины, растаможка и сразу поездка на 200 км
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Chrysler PT Cruiser 2002

Крайслер Пити Крузер 2002 — отзыв владельца

, Омск
64839
96
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
534
голоса
4.8
5 — 468 пятёрок!
Год выпуска: 2002
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: 2400 куб.см, 220 л.с.
Расход топлива по трассе: 16.0 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Название: GT turbo
Цвет кузова: серебристый
Цвет салона: черный
Салон: 4 подушки безопасности,
Отчет о круизере. Пити круизере.

Как обычно, в вопросах и ответах.

Сразу отвечу на несколько важных для ряда читателей вопросов.

- Что заставило пересесть с 45-го финика (в простонародье Infiniti FX 45) на этот утлый крайслер?

Жилищная проблема. Надоело жить на выселках, решил перебраться в центр. Омска. На вырученные от продажи финика деньги сделали немного ремонта в приобретенной хатке.
..И он не утлый.

- А знаете ли вы…?

-знаю, но мне все равно, да и судя по исследованиям некоторых пытливых пользователей интернета – финик тоже был (или остается) весьма популярным среди представителей меньшинств. Ну и что? Ну и все.. )

- Как был сделан выбор? Сколько вариантов смотрели? Почему именно этот вариант решили купить?

Скажу честно, было неожиданным, что в линейке крайслера пити круизёра есть турбированные модификации. Поиск на авто.ру открыл мне такую америку. Ну что ж… это интересно… турбированной переднеприводной машины у меня еще не было. Сортировка выдала наличие в Москве и московской области всего 4 машины нужной комплектации. Негусто. Через неделю – ситуация не изменилась. Да, были на продаже 2 машины с механикой, но хотелось автомат. Одновременно были выкурены форумы по данной машине и прочие ресурсы, где можно было хоть что-то подчерпнуть. Но о плюсах и минуса объективно расскажу чуть ниже..
Так вот, поскольку в Москву выдалась командировка, было принято решение, билет на обратную вечернюю лошадь не брать, а купить что-то вкусненькое и на нем вернуться в Омске, к тому же год назад так же с отцом мы проехали на финике. Возможно, зарождается традиция)). Был свободный день и его я потратил на осмотр трех машин. Первая и вторая были выставлены в автосалонах, хорошо, что они были недалеко от отеля, где остановился, было не утомительно. У обеих машин не работал кондиционер, у обоих резина в грыжах, обе битые и сделаны спешно, недавно и, соответственно, некачественно.. в общем грустно. И возмутительно, потому как цены на машины были ну… как обычно, автосалоны, видимо, рассчитывали на чудо. Чудо-покупателя в моем лице они не нашли. Хотя обе были с интересными цветами кузова, одна – канадка… оставался один вариант – серебристая машина в Переделкино. Созвон, метро, электричка, встреча.
Машина битая, но сделана еще там и сделана весьма неплохо. Состояние – очень хорошее для 2002 года. Заменено все, что у данной машины обычно выходит из строя через 7-10 лет эксплуатации – турбина, рейка, оптика по кругу, дверные ручки, элементы хромированного декора. также заново нанесен хром на колесные диски. В общем со слов милой владелицы и по документам в машину за последние полтора года вложено в несколько раз больше цены ее продажи. Кондиционер – работает. Это бодрит. Заскочили в Bosch-сервис. Диагностика показала, что ничего в машине менять спешно не надо. Ошибок сканер не выдал. Немного поторговались и на следующий вечер мы, встретившись в широком кругу, оформили сделку.

- Почем вышла?

310 тыс. рублей. В придачу мне отдана старая оптика, турбина с выпускным коллектором (причем – визуально работающая, люфта нет, как и следов масла), три (!) комплекта ковриков, молдинги, один колесный диск.. ну и по мелочи… Прощались долго, потому как Оксана (владелица машины) со слезами прощалась с машиной, поторапливать нельзя. Потом дорога к гостинице и выезд на следующий день в сторону Омска. Предварительно был куплен минимальный набор: радар-детектор и куча музыкальных дисков, поскольку штатная «голова» как привет из 90-х: принимает в себя только один и только обычный музыкальный диск. Продавцы на Горбушке были нам рады, сдувая пыль с дисков и пробивая чек.

- Как доехали до Омска?

Далее – дорога, которая уже весьма знакома. Слегка смутило то, что пока покидали Москву, стрелке индикатора охлаждающей жидкости замерла чуть выше середины… но 6 часов в подмосковной пробке на 30-ти градусной жаре показали – это нормально и температура жижи не растет.. просто такой индикатор.
Ближе к вечеру остановились в кемпинге. Обклеили машину малярным скотчем, а решетку радиатора прикрыли москитной сеткой. К слову, за 200 км. Уже словили первую грыжу, поэтому кроме обклейки пришлось поменять местами переднее (с грыжей) и заднее колеса. Но, как оказалось, это была единственная неприятность в дороге. Далее все штатно, однако установленная на машине защита и как показалось немного просевшие передние пружины заставили по приезду в город озадачиться увеличением клиренса впереди. Лифтануть цели, конечно, не было, просто восстановили параметр, как у новой машины заменой пружин. Ну и конечно, за участок федеральной трассы в районе Ишима я бы дорожникам по-отрывал бы… ну… руки. Все равно они не ими пользовались, когда асфальт укладывали.

- Как машина-то?

Машина показала себя очень достойно. Бодрый разгон, турбояма, конечно, присутствует, но мотор 2,4 и момента до включения турбины хватает, чтобы езда в пробках не превращалась в прыжки через лужи. Тормозная динамика также неплоха, но не более, порой ждешь от тормозов большей уверенности, допускаю, что замена колодок решит проблему. Трансмиссия. Она как отличница-зубрилка – вроде старается, и переключает без запинок и вовремя, и не дергает… но вот при разгоне в пол, хотелось бы к знаниям еще прибавить и интеллект, т.е. умение переключаться чуть раньше и чуть быстрее. Есть ощущение, что коробку проектировали без оглядки на турбоверсию. Проблема решается просто – переходом в ручной режим. Он спасает, но вот переключение передач покачиванием рычага влево-вправо, это экзотика.
Шумоизоляция это то, чего хочется купить и сделать. Будет сделано. Думаю, что обклейка дверей и моторного щита решит излишнее присутствие улицы и мотора в салоне.
Кондиционер справился с жарким сибирским летом, а отопитель внушает уверенность, в одну из ночей захотелось сделать в машине потеплее: температура воздуха порадовала. Посмотрим, что будет зимой.
Конечно, в машине меньше приятных штук, чем в финике. Нет памяти на сидения, управления магнитолой на руле и многого другого, нужного и не очень. Но кое что есть:

- несмотря на механические регулировки сидений, у них есть одна электрическая – по высоте. Диапазон всех регулировок – более чем достаточен, в том числе и рулевой колонки, которая перемещается только в одном направлении - «к себе- от себя». У сидений есть двухрежимный обогрев и поясничный валик с регулировкой. Обивка сидений – кожаная (это плохо), но сидения крайне удобны (этого хорошо).
- к слову переднее пассажирское сидение имеет интересную фичу – его спинка складывается еще и вперед и для задних пассажиров и водителя образуется столик… но видимо из-за обивки у машин с кожей этот столик не горизонтальный))
- круиз контроль работает штатно и его оперирование рычажком на рулевой колонке удобнее, чем кнопки на руле финика.
- машина на удивление просторна, конечно, не финик, но по объему очень похожа на салон форестера. Посадка, кстати, очень удобна. На самом деле – и не карабкаешься на сидение, как во внедорожниках, и не плюхаешься вниз, как в седанах и прочих мерседесах. Просто вход и выход из за руля.
- удобный, хваткий руль, может быть несколько больший, чем ожидаешь, но это дань дизайну, наличие подлокотников у сидений позволяет комфортно преодолевать большие расстояния.
- присутствует полностью отключаемая система контроля тяги. Работает грамотно, допуская легкий букс ведущих колес во включенном состоянии и роскошный дым из-под них, если систему выключить.
- предыдущим владельцем установлен навороченный парктроник… он и показывает и говорит сколько осталось до препятствия спереди или сзади. Приятная штука.
- удобный багажник с полкой, которая трансформируется в столик. А вот запасное колесо крепится под багажником снаружи. Надеюсь – потребуется не скоро.
- в машине отличный галогеновый свет и весьма эффективные «противотуманки». Лучше, чем штатный ксенон на финике.

-Что уже делали в машине?

Помимо замены передних пружин, были заменены свечи и свечные провода, также пришлось заменить сальники свечных колодцев (в одном из них было масло, которое обнаружилось при замене свечей) и прокладка клапанной крышки (повода не было, но раз ее снимали – конечно, заменили). Сальники и прокладка приобретались у местного дилера Крайслера (СОТ-Моторс), цена? Сальник – 700 рублей, прокладка – 900 рублей. Комплект свечных проводов – 900 рублей (покупались в другом автомагазине).
Машина, конечно, была сразу отполирована, покрыта эпоксидной защитой, сделана химчистка и продезинфицирована система кондиционирования. Покрашены в цвет кузова бывшие черными наружные зеркала заднего вида и заднее левое крыло – был неприятный скол.
Больше не делалось ничего. Ожидается шумоизоляция, установка аудиолинка или замена штатной головы, приобретение летней резины (225 50 17). Возможно, поднадуем двигатель, но тут пока идет выбор вариантов. Планируем попробовать одну вещицу, если получится – расскажу отдельно.
Вот, в общем-то, и все.

ну конечно.. а недостатки какие?

- радиус разворота. он огромен. но к этому привык... деваться некуда.
- все же при интенсивном разгоне чувствуется steering torque... на полном приводе такого не было
- ну если планирую сделать шумку - значит она недостаточна)
- расход около 15 литров. но это нормально для конструктивно... старого.. древнего мотора.

- А мощность-то какая?

220 л.с.
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

вкратце что сделано с машиной:

- замена свечей и прокладок свечных колодцев

- поперечная тяга и рычаг задней подвески

- мап сенсор

- АКБ

- звуковой сигнал

ну и, конечно, на кузов нанесен состав RESTOR FX....

пробег с момента покупки - 22 т.км.

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

     
North
Сообщений: 3543
салон там конечно страшноватый...
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
66
87
Ответить
 
Сообщений: 4209
Смешно так с вопросами и ответами придумали,но мне понравилось;)) 5 и удачи!!
111
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 34336
шикарная машинка
Кузовные работы. 895010ОО364
50
26
Ответить
 
Сообщений: 6560
Художественно (и текст, и фото). Пять.
65
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 97613
Это пять,для непроффесионального писателя.
)
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
50
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 97613
Скока прёт?
Забыл.
)
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
7
10
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 24
Классно такой отзыв читать - и легко, и информативно! Машинка своеобразная, себе такую бы не стал брать, но в потоке внимание привлекает, необычная. Салон - в том же ретро-стиле. А еще в нерезиновой несколько лет назад видел стрейч, сделанный из такого PT...
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2008
25
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 149
Красивый автомобиль, как бы с уважением оглядывающийся на ретро....
Мой отзыв: Mazda Demio 2003
26
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 636
лучшеб марка взял)
26
97
Ответить
    
Сообщений: 38778
extrem4:
салон там конечно страшноватый...
Да не только салон.Он и сам страшноватый.
21
81
Ответить
  
алтай
Сообщений: 353
Сам , конечно, необычного вида и салон стилизован подобающе.. такая благородная классика. Интересный автомобиль.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2007
38
5
Ответить
   
Сообщений: 832
багажник сфоткай! 5!
Он сказал: "Поехали!" И запил водой... ©
7
2
Ответить
    
Сообщений: 38308
С покупкой повезло. В москве что не авто, то проблемное.
Государство как на грядке: чтобы что-то путное выросло, надо уничтожать сорняки
Время побеждать (с)
11
4
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82903
Крутой
GET BIG OR DIE.
8
6
Ответить
  
Novosib
Сообщений: 354
Прикольный отзыв как то сам с собой ведя беседу. 5
Прадо 2,7 TX-L араб
10
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2261
Ооооо, чумодан))
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
8
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16746
За 310 тыс. руб. шикарный автомобиль! При том, что новая Лада-Самара (2114) в самой простой комплектации стоит в автосалоне 289 тыс. руб. Добавьте туда музыку, сигналку, и по мелочи всякую хрень типа защиты, ковриков и т.д. - будет дороже этого безусловно стильного ретро-американца.
Завтра сегодня станет вчера...
47
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2261
Pasha96:
стильного ретро-американца.
Ты ниче не путаешь?
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
7
38
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 185
Отзыв классный)
Мои отзывы: Toyota RAV4 2002, Mitsubishi Pajero
5
2
Ответить
  
Сообщений: 364
Pasha96:
За 310 тыс. руб. шикарный автомобиль! При том, что новая Лада-Самара (2114) в самой простой комплектации стоит в автосалоне 289 тыс. руб. Добавьте туда музыку, сигналку, и по мелочи всякую хрень типа защиты, ковриков и т.д. - будет дороже этого безусловно стильного ретро-американца.
дык, лада то 2012 года буит, а Крайслер 2002 года - разница 10 лет! С ладой первые сто тысяч обниматься даже не придется, а крайслер денег сосать начнет! Уже сосет!
14
61
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7588
"и куча музыкальных дисков, поскольку штатная «голова» как привет из 90-х: принимает в себя только один и только обычный музыкальный диск. Продавцы на Горбушке были нам рады, сдувая пыль с дисков и пробивая чек."

Крайслер везде свои овальные мафоны ставит.... :-) У меня в джипе такой же... Подходит голова мптришная от волги сабер, стоит новая 2-3 т.р. И кнопки на руле даже при замене будут работать, только чейнджер не подключишь больше (хотя он станет не нужен)... Если обычная музыка у тебя то меняй... У меня стоит инфинити голд, так вот волговская бабалайка играет хуже, менять не стал...
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
7
1
Ответить
   
Россия
Сообщений: 31
Отличный, грамотный отзыв, интересная машина. Удачи в эксплуатации.
Мой отзыв: Ford Focus 2012
8
4
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
И отзыв отлично написал и, видно, что технически подкован.
Не каждый знает, что такое steering torque (это когда руль рвётся из рук на бодром разгоне).
Кстати, этого эффекта лишены не только авто с полным приводом, также руль "чистый" у заднеприводных.
У заднеприводных он ещё "чище", чем на полноприводных.
Сам автомобиль интересный по дизайну, а начинка, хоть и старовата, но, скорее всего, надёжна.
За эти деньги - отличный вариант.
Мой отзыв: BMW 3-Series 2000
26
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2275
ценник адекватный
9
 
Ответить
   
Ижевск
Сообщений: 23
220 лошадей при таких размерах... самолет на колесах :)
20
 
Ответить
    
Derry. ME
Сообщений: 42230
спасибо за инфу
отзыв отличный
Здесь и сейчас
4
1
Ответить
    
омск
Сообщений: 57
машина конечно на любителя, но и цена заманчивая
Мой отзыв: Toyota Mark II 1998
1
1
Ответить
    
Сообщений: 43
+5, прикольно написано, автор явно с чувством юрома! Выкладывай еще фото салона,
оч-ч-ч-ень интересно))))
Мой отзыв: Toyota Vitz 2008
4
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
редкий агрегат. насколько я помню при его создании дизайнеры смотрели на автомобили 30-40х годов.
а с запчастями как дела обстоят, расходниками?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
6
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1334
5!
Искал такой же в июне. Но турбовые в Москве почему-то все стоили к 400т.р. (я искал с замененным уже ГРМ и прочим).
Очень нравится как снаружи, так и внутри. авто.ру говорит, что разгон у него как у Rx350, что-то вроде 7,5сек. Мощность легко поднимается установкой Stage 1 за штуку баксов.
Обязательно куплю когда-нибудь ПТицу, но, скорее всего, простого атмо.
4
1
Ответить
   
Сообщений: 643
Прикольный такой автомобиль. Но на любителя. Нормальная цена. Удачи на дорогах. Однозначно- 5!
Мой отзыв: Renault Duster 2013
5
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 17994
Pnv102:
редкий агрегат. насколько я помню при его создании дизайнеры смотрели на автомобили 30-40х годов.
а с запчастями как дела обстоят, расходниками?
на америкосов все доступно и стоит дешевле чем на европу/азию.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
5
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
он на базе какойто распространенной модели построен скорее всего?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8896
А мне салон нравится. Удачи
3
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
всем спасибо. фото сделаю еще. продолжайте жечь)))

за магнитолу от сайбера - спасибо. расшарю этот момент... хотя сама мысль о о том, что на машина придется ставить что-то от волги (там волги в вэтой волге немного, но все же) тревожит))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
2
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 697
Я думаю после INFINITI недолго будеш кататься на этом авто. А отзыв приятно читать. ДА ПРОШЛУЮ ХАЗЯЙКУ ДАЖЕ КАК_ТО СТАЛО ЖАЛЬ!
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13916
Отзыв очень понравился. Ставлю 5.
Машина очень на любителя.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 491
При всех его недостатках и необычной внешности- машина супер, а самое главное эксклюзивна . Береги его.
4
 
Ответить
 
Питер
Сообщений: 168
Хорошая машина, даже в стоке выделяется из общего потока.
Требуется продолжение отзыва:)
Кастет
Мои отзывы: Mazda BT-50 2007, Honda CR-V 2000
3
 
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9013
Написано интересно, поставлю отлично;) Машинка когда вышла только очень мне нравилась своей необычностью. Она и сейчас в целом достойна: проста и надежна.
Holy Motors
3
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7588
KLF:
всем спасибо. фото сделаю еще. продолжайте жечь)))
за магнитолу от сайбера - спасибо. расшарю этот момент... хотя сама мысль о о том, что на машина придется ставить что-то от волги (там волги в вэтой волге немного, но все же) тревожит))
Так сайбер - это и есть крайслер снятый с производства в америке, а у нас его делают под брэндом волги... Кстати еще один бонус получишь если голову перекинешь, это частоты на радио нормальные, а не как сейчас только четные... Бесит... :-)
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
3
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7588
Dmitry36:
на америкосов все доступно и стоит дешевле чем на европу/азию.
При том дешевле в разы...
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
6
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7588
INTELligent:
Так сайбер - это и есть крайслер снятый с производства в америке, а у нас его делают под брэндом волги... Кстати еще один бонус получишь если голову перекинешь, это частоты на радио нормальные, а не как сейчас только четные... Бесит... :-)
Не четные хотел написать...
Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ O|||||||O
1
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1794
прикольная бричка)))))))))))
Чтобы со всеми не спорить ,надо одного ударить)))))
 
 
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 3262
хорошо смотрится
На100ящая ХОНДА-наш ярко красный лайнер !
1
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
INTELligent:
Так сайбер - это и есть крайслер снятый с производства в америке, а у нас его делают под брэндом волги... Кстати еще один бонус получишь если голову перекинешь, это частоты на радио нормальные, а не как сейчас только четные... Бесит... :-)
да я в курсе... к тому же не делают, а делали... уже сняли с производства))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 954
тут только 5. хорошо написал!
Видеосъемка всего и вся.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 43
Это авто для людей со вкусом!
4
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1334
Авто на базе Доджа Неона, если не ошибаюсь. Движка на Волгах такая же (по инфе с форума).
Кстати, к вопросу о клиренсе: ПТ изначально наклонен вперед, на манер хот-родов. Это не от просевших пружин. Народ либо зад опускают, либо задирают нос, дабы машина приняла более горизонтальное положение.
2
 
Ответить
     
томск
Сообщений: 78
Симпатичная-5!
1
1
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
СаняТомск:
Авто на базе Доджа Неона, если не ошибаюсь. Движка на Волгах такая же (по инфе с форума).
Кстати, к вопросу о клиренсе: ПТ изначально наклонен вперед, на манер хот-родов. Это не от просевших пружин. Народ либо зад опускают, либо задирают нос, дабы машина приняла более горизонтальное положение.
все так, но я изучил данные по машине и замерил клиренс спереди и сзади, разница была больше описанной в инструкции, так что дело было в пружинах)) сейчас машина такая, как и должна быть. а "наклон" вперед остался, как и было задумано конструкторами.
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
супер агрегат и выглядит отменно 5!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
3
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
...да, как показал сегодняшний вечер - динамика разгона аналогична динамике лексусу rx350...
www.stratum.pro Как новая, только лучше
2
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 767
Отличный автомобиль! 5
Мой отзыв: Skoda Octavia 2007
1
 
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1097
Интересный отзыв.Интересная машина. Всегда нравится) 5
FUGA
1
 
Ответить
     
Сообщений: 117
Стрелка температуры, которая может уйти во вторую половину и это считается нормальным - наследие крайслера.. в свое время ни чирке тож был шокирован этим, но сильно запускать не стоит. помни чем у меня кончилось..

Рычаг АКПП качающийся в ручном режиме право-лево наследие мерседеса, дай бог тебе не знать цен на ремонт АКПП..

удачи..
Ford Focus II
Мой отзыв: Toyota Caldina 2000
3
2
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
Евгений, спасибо. НО все проверил в системе охлаждения...все фунциклирует.... ))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
2
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5478
5! Подскажи плиз,эпоксидная защита кузова это что?Типа жидкое стекло? Где делал и
сколько стоит? Спасибо!
Внушительный список...
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
KB SU:
5! Подскажи плиз,эпоксидная защита кузова это что?Типа жидкое стекло? Где делал и
сколько стоит? Спасибо!
www.stratum.pro тут подробно)))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
1
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5478
ОК
Внушительный список...
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
KB SU:
ОК
будут вопросы - поясню. )
www.stratum.pro Как новая, только лучше
 
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Автор смелый человек,10-летнюю бричку с темным прошлым, из Москвы в Омск!!!
2
9
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
автор верит глазам своим, а не слухам и домыслам.
www.stratum.pro Как новая, только лучше
15
 
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 5984
Интересный Крузачок! ;)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
 
Ответить
  
Тула
Сообщений: 433
Как турбовые, по подвеске одинаковы с атмо? Мне нравится американская (мягкая подвеска), пусть и валкая, но комфортная. А погонять можно на картинге.
хочу руль посередине
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
да, по подвеске атмосферные и турбовые одинаковы.
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
1
Ответить
     
челябинск
Сообщений: 73
отзыв хорош+5.Езжу на япе но всегда на американок заглядываюсь.
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 32
не знаю на каком двигателе остановиться 2,4 или 2 литра, может кто подскажет, какой лучше?
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
..может кто и подскажет... ))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1334
Виталя12:
не знаю на каком двигателе остановиться 2,4 или 2 литра, может кто подскажет, какой лучше?
2.4л
1) 2.4 атмо и так везет машину внатяг, а 2.0 совсем валенок будет
2) у 2.4 не гнет клапана, а это у ПТ очень важный момент, т.к. замена ГРМ встает в копеечку.
1
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
ну вот и ответ))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
1
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
замеры расхода показали значение 13.5 литров 98 бенза на 100 км. это для справки
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
2
Ответить
 
Кодинск
Сообщений: 6
5
 
 
Ответить
 
Кодинск
Сообщений: 6
Я продал своего Петю в январе. Был черный, 2,4 атмо, limited edition. Машина очень нравилась. Эксплуатировал в жестком климате и при полном отсутствии дорог. За год поменял только стойки стабилизатора и отломился штуцер шланга гидрача со стороны насоса. Вроде мелочь, но устанавливая новый шланг на место намучались изрядно. По ходовке всё на заказ есть, а по двиглу покупал расходники в ГАЗовском сервисцентре. Не знаю почему Петю все так боятся покупать. У меня был 2001г. проблем особых не было. Зато внимания окружающих с избытком. Сейчас немного жалею, что продал его...
3
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
бояться покупать.... а чего ждать в стране, где стадионы может собрать только Стасян Михайлов?? ))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
15
2
Ответить
 
Кодинск
Сообщений: 6
Да уж... А лучшей машиной считают Марк...
7
 
Ответить
     
челябинск
Сообщений: 73
СаняТомск:
2.4л
1) 2.4 атмо и так везет машину внатяг, а 2.0 совсем валенок будет
2) у 2.4 не гнет клапана, а это у ПТ очень важный момент, т.к. замена ГРМ встает в копеечку.
Есть ещё 1.6,а этот как едет?Наверное ползёт ваще?
1
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
наверняка.... ) я не в курррсе
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 196
Абажаю читать отзывы об авто. Наверно хобби у меня теперь такое (надеюсь не отклонение...хотя нужно поговорить об этом со знакомой психологиней;)).
Когда попадаются яркие, такие как этот, отзывы - просто радуюсь, как ребенок.
Автор! Спасибо огромное! Интересно, а, главное - с душей.
16
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
да не за что)))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 15
+ за отзыв очень интересно,хотелось бы обговорить о машине,ибо есть желание купить такой,есть ли такая возможность ??
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
прошу прощения. только сейчас прочел коммент в отзыве. если что интересует о PT... пиши на white_room@ http://mail.ru или звони 89139881056 или приезжай на дмитриева 1/8. автостудия STRATUM.PRO
www.stratum.pro Как новая, только лучше
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1048
Всегда интересовал этот авто.В Штатах из него такие шоу-кары делают..
1
 
Ответить
   
Сообщений: 524
Красава! Замечательный выбор!
Благодаря таким уникальным авто и их владельцам, жизнь становится краше!
Мой отзыв: Daewoo Nexia 2007
3
 
Ответить
  
Якутия, Алдан
Сообщений: 9
Блин! Автор явно добродушный и адекватный чел! Сразу видно и отзыв и машинка)) Удачи тебе!
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
зря вы меня добродушным обозвали)) а в целом - спасибо))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 187
собираюсь купить похожую. вопрос - турба гораздо более геморойней в обслуживании, чем обычный 2.4, или все вранье? и какова реальная средняя цена на такой, года-так 2004?
Мой отзыв: Chrysler PT Cruiser 2004
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
я неспешно продаю свою за 370 000 рублей. по турбо - никакого гемора нет, только маслице надо чаще менять и на нем не экономить. второе - не глушить машину сразу, но если есть турботаймер - вопрос снимается сам собой. третье - расход, конечно же больше. а по запасным частям - все то же самое. ну за исключением ряда деталей, которые замены пока у меня не просили
www.stratum.pro Как новая, только лучше
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 187
а какой у вас пробег?
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
YAmac:
а какой у вас пробег?
трудно сказать... одометр кажет 60000 миль..
www.stratum.pro Как новая, только лучше
 
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 187
а почему вообще решили продавать?)) у вас кстати не было проблемы вибрации на холостых? когда на ходу все нормально, а когда собираешься остановится - двигатель будто-бы захлебывается и хочет заглохнуть, потом бац - и все норм)
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
нет. таких проблем не было, но я бы рекомендовал просмотреть датчик положения дросселя
www.stratum.pro Как новая, только лучше
 
 
Ответить
Новокузнецк
Сообщений: 1
marsel02:
дык, лада то 2012 года буит, а Крайслер 2002 года - разница 10 лет! С ладой первые сто тысяч обниматься даже не придется, а крайслер денег сосать начнет! Уже сосет!
Пфффф! Эта лада девятка старше этого америкоса идиологически. И ТАЗ на первой тысячи за******* сверчками, мелкими поломками, хитро***ыми сервисменами, малой ресурсностью (всех узлов). А если верить автору, то ценник на расходники чуть дороже, чем на *****таз. Знаем, видели, лечились.
 
 
Ответить
KLF
 
автор
Москва
Сообщений: 5855
машина продана, но продана моему сотруднику. машина на виду. за год владения потребовала только замены свечей и летней резины. во сколько обойдется содержание лады за этот период? а если ладе будет 12 лет? а если лада будет турбовая??? ))
www.stratum.pro Как новая, только лучше
3
 
Ответить
    
Сообщений: 38778
Симпатичная машинка была.Необычный дизайн,а смотрится классно!)
 
 
Ответить
Александр
Омск
Доброго времени суток! Завтра планирую купить такую машину, 2006 года, с простым двигателем 1. 6 механика. Боюсь -волнуюсь ))) ну нравиться ! Спасибо за комментарий 55! Я тоже живу в Омске!
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chrysler PT Cruiser 2002 в России