Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Крайслер Таун & Кантри 2004

После покупки обнаружил, что запаска не опускается.

В свободное время долго крутил лебедку в разные стороны в итоге запаска немного опустилась.

Потом товарищ немного подтягивал запаску вниз, а я раскручивал лебедку - процесс опускания пошел.

Вытянул колесо, смазал фиксаторы и трос, открутил лебедку от кузова (4 болта).

Разобрал лебедку сбив заклёпки (4 шт.), всё внутри смазал, понял в чем причина не опускания - трос не всегда попадает в нужные дорожки, перескакивает и путается.

После того как смазал трос и механизм....

Разорился на удобный домкрат.

Стандартный ломает пороги, пользоваться не рекомендую.

Езжу не часто, в будние машина обычно на приколе.

За неделю - две полностью разряжается аккумулятор.

Вечером в пятницу закончил зарядку, думал в субботу поеду и куплю новый.

Но к обеду субботы аккумулятор даже не смог провернуть стартер.

Подкурили, поехал и купил новый. Старый сдал за 600 руб (60Ач).

Выбирал между Актехом, Зверем и ТАВом. Продавец уговорил на ТАВ, я поддался т.к. он был самый свежий по выпуску (2 месяца).

Заменил на выходных многострадальный Клапан EGR.

Раньше регулярна мучала ошибка 0406.

3 раза чистил клапан жидкостью для карбюратора, но помогало всего на 50-100км, потом опять 0406.

Установил Dorman 911-203 (5,3 тыс на Экзисте), пока полёт нормальный.

Добрый день.

8го марта собрался я порадовать жену и детей поездкой по магазинам.

Но с утра авто стал чудить.

После запуска зажег мне "брейк", "абс" и "Trac off", но ошибок дополнительных не появилось.

Потом перестал работать блок климата (дует только с одной скоростью и одной температуры), свет в салоне, подсветка приборов, задний дворник и омыватель.

В итоге, под самый вечер, когда уже наш путь лежал прямиком домой автос отказался передвигаться и зажег мне старые и не добрые р0122, 0129 и 0513.

Бросил машину на парковке у ТЦ и увез семью с родственником....

Добрый день.

С момента покупки меня не устраивала родная безликая панель приборов.

Искал по разборкам в Москве, но за приличную панельку с тахометром просили порядка 6тыс, я считаю это не адекватным.

Ещё были предложения установить панель с инфоцентром (2-3тыс за панель + 1,5тыс за инфоцентр), но с этими манипуляциями не хотелось связываться.

В итоге заказал из штатов панельку, с доставкой вышло около 4000руб.

Доволен, всё работает.

За 1,5 года владения уже 2 раза обламывалась шпилька на колесе, а её замена достаточно геморойна.

Решил почистить резьбу и столкнулся с тем, что стандартным леркодержателем пользоваться невозможно, т.к. мешают соседние шпильки.

Пришлось изобретать такой нехитрый инструмент: свечной ключ (90руб) + плашка М12х1,5 (150руб) + сварка = то, что получилось на фото.

При замене колёс прогнал резьбу, теперь гайки закручиваются значительно легче, надеюсь что с обломанными шпильками покончено.

Полностью перекрасил и обработал авто антикором.

Фотки прикреплю позже, проблема с флешкой на телефоне.

Через неделю после перекраса супруга притёрла задний бампер, а через месяц - расколола передний. Я был огорчен. Хотя до этого 3 года ездила без проблем.

Наконец-то пришли мои фары из америки, заказывал на Ebay.

Купить б/у здесь предлагали за 12-15 тыс.

Получил новые с учетом доставки 13 300, правда пришлось подождать почти 2 месяца.